SALVALENTINO dijo:

BIENVENIDO AL FORO DE LOS ECOTERRORISTAS!!
Contestando a tus preguntas te dire que para practicar trial no necesitas licencia (a no ser que compitas…) necesitas una moto y la que dices esta muy bien de precio y las 280 van de lujo (aunque te diran que las GG rompen y tal…) mis compis la tienen y van muy bien para empezar. Lo suyo seria que tuviese papeles pa hacer el seguro y tenerlo todo en regla.(pon unas fotos para verla como esta) aqui te aconsejaran muy bien pues hay mucho entendido del tema.
Por otro lado debes saber que estamos perseguidos por seprona, guardia civil, municipales y tooodo dios que se presente nos puede multar por que la ley de montes lo dice…no conozco tu zona y no se si puedes ir tranquilo por alli, yo por suerte vivo cerca de una gran zona donde no nos dicen nada, de momento…
Busca por el foro que encontraras valiosisima informacion que te sera de gran ayuda…
Mi email es arturo.ig@hotmail.com por si te apetece charlar on-line.
SALUDOS DESDE ALTEA

Hola Salvalentino, bienvenido al trial y a este foro en particular. Como muy bien dice Artunager no 
necesitas licencia pero este deporte con la famosa Ley de Montes en la mano es ilegal, por lo tanto
moto matriculada y asegurada, y mucho ojo donde te metes hay lugares más vigilados que otros.
Te recomiendo que salgas con gente veterana de tu zona  que te oriente al principio de los lugares
menos comprometidos. En cuanto a la moto la GG 280 del 2000 si esta cuidada es muy buena máquina
para empezar, yo tuve la 321 del 99 y sin ningún problema. Saludos.

gracias de antemano a los 2
tengo q matricularla por obligacion??
de cuanto  estamos hablando con el tema de la multa???
el chaval dice q tiene papeles pero no esta matriculada.
en cuanto pueda pongo fotos.
salu2s

No es que sea obligado matricular pero si te pillase la autoridad competente pues cuanto mas en regla lleves la moto menos multa te podran hacer la multa supongo que dependera de como los pilles de humor pero te puede llegar a caer mucha pasta.
El seguro ronda los 100 € y el no llevarlo unos 1000€ la ITV vale poco comparado con los 150€ y no se si algun punto del carnet… el problema es que llevandolo todo en regla te vienen con la ley de montes y te crujen igual…
Pero no te asustes eh? si sales con gente que sabe por donde moverse no hay muchos problemas…
 
ANIMO SALUDOS

entonces me recomiendas q busque una moto matriculada??

Si te pillan sin matricula puedes tener muchos problemas, ya que tampoco puedes asegurarla, con todo en regla, depende donde estes, como le pege al agente de turno y mucha suerte te puedes escapar del «delito ecológico», compañeros mios tuvieron una desagradable experiencía con este tema de la matriculación ( motos precintadas, juicios, etc.) No quiero desanimarte pero es lo que hay, quizas estas 5 años haciendo trial todos los días y no tienes ningún problema y una mañana de domingo te la lian en 10 minutos. Volviendo a la moto, el único inconveniente de una moto con esos años en mi opinión es la itv para poder transferirla a tu nombre, si la compras en un taller ese asunto te lo van a dar solucionado, pero si la compras a un particular tendras que conseguir un kit de matriculación y hacer que todo funcione (luces, intermitentes, claxón, etc. ) si lo haces tu bien pero si entras en un taller te va ha salir caro, siempre puedes decirle al vendedor que te interesa la moto pero si está en regla es decir que se ocupe el de pasar la itv. Si no esta matriculada como es el caso de la 280 del 2000 que has visto, no se si tendrías que pasar itv para poder matricularla por primera vez, pero si es así vuelta al problema de kit de matriculación, quizá alguien del foro sepa más sobre este último tema. Suerte. 

Yo creo que lo primero que tienes que ver es si la moto tiene ficha tecnica y el numero de chasis o bastidor existe y coincide con esa ficha……….. si esto no se cumple, no puedes demostrar ni que la moto exista, o que sea robada……………. y mas tarde cuando le hagas los papeles de tr´´afico puedes demostrar que es de tu propiedad, los contratos privados de compra-venta, creo que no tienen validez si la moto esta sin documentacion.
Una vez comprobado esto, te puedes poner a buscar la menera de legalizarla.
Saludos.