SALVALENTINO dijo:

Buenoa dias, hay algunas marcas ( mi bet por ejemplo ) que cuando la moto esta fria el embrague no  funciona para nada, yo tengo siempre la precaucion de dejar el motor unos en marcha unops minutos antes de arrancar y durante este tiempo voy apretando repetidas veces la maneta de embrague para que coja temperatura, si en tu caso despues de un tiempo aun arrastraba el embrague seguro que hay un problema, discos, accionamiento hidraulico etc,,
pagez

   Hola, SALVALENTINO.
  Cuando ocurre ese efecto que comentas, decimos que el embrague arrastra. Estas pueden ser las causas:
   – Aceite todavía frio. Cuando la moto lleve unos minutos en marcha, el arrastre desaparece.
   – Aceite inadecuado. Esto es más improbable porque el que te la vende le habrá estado poniendo el que mejor le sienta a ese embrague, pero sí es verdad que algunos embragues van mejor con una marca de aceite que con otra. Puedes utilizar el buscador para informarte al respecto. Yo en una como la tuya pero del 99 utilizo Motul Transoil y no tengo problemas.
   – Regulación de la maneta inadecuada. El tornillo empujador de la maneta que empuja el pistón de la bomba de embrague es regulable. Puede que actuando sobre él sea suficiente para evitar el arrastre, pero hay que buscar el equilibrio entre que no arrastre y que no patine.
   – Presencia de aire en el circuíto hidráulico de accionamiento. El aire se comprime al accionar la maneta, con lo que el accionamiento no llega al final de su recorrido útil.
  
   Yo descartaría un problema de desgaste de discos, porque cuando éste ocurre el embrague patina y no tiene por qué arrastrar.
   El juego de discos de embrague cuesta unos 60 euros, y no sé cuánto pueden cobrar de mano de obra en un taller, pero supongo que alrededor de una hora.
   Si todavía tienes oportunidad de hacerlo, prueba la moto durante más tiempo para que el aceite se caliente.
   Saludos