renaultmaxi dijo:

bueno ya estamos los tipicos que descalificamos a montesa por ser japonesa y no es asi como debe de ser, ademas estos temas ya se han tratado antes, para que van a cambiar algo que va bien, una moto fiable y robusta y con muy poco gasto no como otras que e visto por ahi porque una gas gas o una sherco no es un regalo que se diga……….
La moto saldra creo que en abril, en japon ya a salido hace poco tiempo.
Saludos y VIVA MONTESA
 

las fotos de la version japonesa ya salieron hace dias,lo que no entiendo es que para los cambios que se veian y ponian las especificaciones tarden tanto en sacarla,no tengo ninguna 4rt pero para que le cambien los adhesivos y los propietarios de las 2009 pierdan valor en su moto mejor que no saquen nada y cuando tengan pensado cambiar ese escape y esa joroba como dice renaultmaxi ya que la saquen.
zepelin tienes razon en lo de la calidad de montesa,lo se porque e tenido varias y es la marca que mas me gusta de siempre pero tambien hay que reconocer que se estan pasando ya,este modelo puede que haya o no gustado pero ahora ya esta ya toca cambiar,creo yo,saludos

renaultmaxi, el problema que tiene la 4RT, es que debido a su calidad, no es facil mejorarla.  Así lo pienso yo ahora,  …aunque lo mismo tengo otra opinión cuando tenga tu edad, vamos si es que llego ja, ja, ja, …
un saludo y no desesperes que la crisis no entiende de marcas.

Bueno, eso de que debido a su calidad es dificil mejorarla es discutible. Ya podrían hacerle una cura de adelgazamiento general para quitarle por lo menos un par de kilos.
 
Un saludo.

buenas¡
a mi lo q no me parece muy normal es q la moto salga en abril,o cambian la moto de arriba abajo o para cambiar 3 pegatinas tenia q estar ya por lo menos presentada,q la gente q corre k?va a probarla a media temporada a ver como va?
y no discuto la calidad de montesa,q yo Tuve unas cuantas,pero tambien pienso q si cambiasen 4 cosas aunque sea tema estetico,la moto entraria mucho mas por los ojos,y yo creo q no es tan difilcil,y se venderia mas,yo todavia estoy enamorado de la 315¡
y el tema de mi edad pues q quieres q diga tengo los q tengo,pà unos les parecerè un carroza y pà otros como dicen por aqui un guaje,pero ahi si q no se puè cambiar nada
SALUDOS:cheer:

El problema es que en la fábrica de Granollers hay montones de 4rt paradas esperando ser vendidas, se pasaron de producción y ahí están, es verdad que las han bajado casi 1000 euros, pero sigue siendo cara al tratarse de un modelo del 2005 prácticamente sin cambios.

Hola clautrial,
creo que hablas sin conocer el producto. Yo tengo una 05 y estoy encantado, cada dia me gusta más. Sin embargo, hace unos dias probé una 09 recien comprada por 5000 € y me sorprendió enormemente. Menos ruido, mejor respuesta, más manejable. En fin, notablemente evolucionada respecto a la 05. Probablemente no se note evolución año a año, pero ni en cuatro años de mejoras esperaba que hubiera tanta diferencia.
Respecto al precio diré que 5000 o incluso 6000 € en una 4RT no es dinero. Yo después de tres años estoy pensando en comprar una aleta trasera y unas pegatinas y moto nueva. Aunque si tuviera 5 ó 6 mil € sueltos me pillaba una 09 con los ojos cerrados, y la mia para mi chaval, que la GG 50 ya se le va quedando corta.
 
VIVA

joer pues 5000 euros estaria muy bien por una 4rt,pues si tantas tienen en fabrica algo tendran que hacer ya que por mucho que retrasen el modelo nuevo 2 meses no creo que vendan todo ese stock que deciis..

Escrito originalmente por basi4rt

Hola clautrial,
creo que hablas sin conocer el producto. Yo tengo una 05 y estoy encantado, cada dia me gusta más. Sin embargo, hace unos dias probé una 09 recien comprada por 5000 € y me sorprendió enormemente. Menos ruido, mejor respuesta, más manejable. En fin, notablemente evolucionada respecto a la 05. Probablemente no se note evolución año a año, pero ni en cuatro años de mejoras esperaba que hubiera tanta diferencia.
Respecto al precio diré que 5000 o incluso 6000 € en una 4RT no es dinero. Yo después de tres años estoy pensando en comprar una aleta trasera y unas pegatinas y moto nueva. Aunque si tuviera 5 ó 6 mil € sueltos me pillaba una 09 con los ojos cerrados, y la mia para mi chaval, que la GG 50 ya se le va quedando corta.
 
VIVA

En ningún momento digo que sea mala moto, ni mucho menos, creo que es muy buena, así se ha demostrado. Lo que digo es que los señores de Honda siempre hacen lo mismo (lo se porqué estoy en el munco de la velocidad), al ser el fabricante más grande de motos del mundo deciden siempre los reglamentos y todo lo que se cuece lo cuecen ellos, un buen día decidieron que todo debería ser 4t en todas las especialidades motociclistas y así fué, ya sólo quedan las 125 2t en el mundial de velocidad y, si no fuera porque en las especialidades off-road la mayoría de fabricantes son europeos no veríamos una 2t ni en pintura.
Se cargaron de un plumazo la 315 y se empezó con la 314 4t, no siguieron evolucionando el 2t barato de fabricar y de mantener, quisieron imponer el 4t porqué ellos tenían la máquina ganadora, suerte que la FIM no tragó y dejó competir a las 2t porqué si no honda se quedaba sóla en el mundial, sólo picó el anzuelo Sherco y así les a ido que han vuelto al 2t para su piloto número uno.
La 4rt es una moto increible, con una tecnología impresionante, la primera vez que vi una flipé con el funcionamiento «un motor de inyección sin batería» dios mío, un alarde tecnológico, bestial. Chasis de altísima calidad, llantas DID, amortiguadores Showa… lo más, realmente debería ser una moto cara, incluso creo que por componentes es barata, lo único que digo es que hay muchas esperando ser vendidas del modelo 2009 y, como dices que del 2005 al 2009 hay mejoras, me lo imagino, pero el motor es exactamente el mismo, pueden haber mejoras electrónicas y de componentes pero, básicamente es la misma moto. Comprendo que no evolucionen más ya que meter mano a esta moto para mejorarla debe ser carísimo.

La moto funciona y tiene nivel suficiente para el 99,99% de los aficionados al trial.
 
Si quieres un depósito plano existe en la industria auxiliar.
 
Yo soy partidario de que mantengan las motos sin cambio durante varias temporadas, acepto pequeño ajustes, pero es una faena comprarse algo y que al año te lo cambien de arriba abajo y tu moto se quede desfasada y pierda gran parte de su valor.
 
una de las cosas que me echaba atrás con las japos de carretera era que tu super FZ1000 del 97 al año de salir era una anticualla comparada con la mega FZR1000 del 98. En USA, que las motos valen 4 perras para su nivel de vida, puedes cambiar cada año si quieres, pero aquí a 12/14.000 euros el «pepino», como para que se te pase cada año.

no les interesa cambiar el modelo, despues de la pasta q se han gastado en el y siendo campeona del mundo, hay q amortizar la inversion mientras sea rentable.

El problema no es que no se vendan Montesas, el problema es la crisis y que no se vende nada y, por cierto, las motos de trial siguen siendo caras porqué son para un público muy minoritario y no hay manera de amortizar ni los moldes de los cárteres -por ejemplo- ¿cuántos años hace que son iguales? Sherco los ha cambiado este año… ¿o no?, no los he visto de cerca y a lo mejor son los mismos que desde el 2000.
El enduro, que se está poniendo de moda, sobretodo de gente que viendo la imposibilidad de circular en moto deportiva por carretera, se pasan a especialidades campestres y lo que más les llama la atención es el enduro. Hay una Huqsvarna 300 2t modelo 2010 por 5000 euros NUEVA, si la comparas con cualquier trialera es baratísima, el trial sigue siendo caro el comprar la moto, aunqué después el mantenimiento si es muy barato.
Creo que Honda no tardará en mejorar su 4rt, el problema es que imitar lo que usa Bou para ponerlo en la calle debe ser carísimo y además tienen un buen producto que les funciona. Yo también soy partidario de que los modelos duren tiempo, lo de los japos de carretera es una locura, cualquier deportiva a los dos años es ya vieja.

Creo que tardan por que están pensando que pegatinas le van a poner este año……………

la montesa cota 2010 salio en el año 2005

No falta humor en este hilo, no !!!…:cheer:
Saludos,