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casiacero.Buenas de nuevo, mucho tiempo sin pasar por aquí……tengo un pequeño problema, quiero abrir motor para reparar algún problema en la caja de cambios (excesiva viruta metálica en el tapón de vaciado del aceite) pero me encuentro que el piñón que va fijado en el cigueñal tiene como una tuerca, que supongo que necesitará de algún extractor…..alguien sabe como se quita???
Gracias.
Ese piñón de la transmisión primaria lleva un anillo seeger. Tras quitarlo, requiere un extractor específico (para la 2018 útil de fábrica MT280250006, supongo que valdrá para todas o casi todas).
Gracias por contestar. En éste modelo ya no lleva segger, que es lo que me extraña…..lleva como una tuerca que fija el piñón….hasta me parece ver que el cigueñal tiene rosca.
Vaya, pues ha cambiado.
Con tuerca imagino que es aflojar tuerca y después probablemente extractor (tipo el ya citado) salvo que hayan usado chaveta de cigüeñal (lo desconozco) y entonces no requiera ajuste cónico fuerte en el cigüeñal.
Yo probaría poco a poco con la tuerca, por si acaso la rosca fuese a izquierdas (aflojase a derechas). No puedo decirte más.
Suerte y cuenta como acaba la historia y así evitamos nuevos tropiezos.
