¿Qué pasa en el foro de Todotrial?

Estimado Juanjo,

No creo que pase nada en el foro, somos muchos foreros y el tema que citas ha sido una típica «enganchada» personal entre dos o tres foreros, cosa que, normalmente, no le suele interesar al que entra al foro a pasar un rato agradable. Tal vez por eso no ha habido mucho eco.

Sinceramente, no suelo leer estos hilos desmadrados. Aunque tuviera mucho tiempo, lo dedicaría a otra cosa (por ejemplo, a escribir «tochos técnicos absurdos para cogérsela con papel de fumar» que es mi especialidad). Cuando un tema se mete en lo personal dejo de leerlo. Creo que esto le pasa a mucha gente que anda por aquí.

No le des más vueltas y deja que las aguas vuelvan a su cauce. Aquí estamos para pasárnoslo bien. Para echar malos ratos ya nos dan motivos fuera.

Un cordial saludo,

JM

Juanjo, creo que te obcecas. Si te refieres a esta contestación de Antonio, yo no la veo tan ofensiva como para «mesarse las barbas y rasgarse las vestiduras».

Es una corrección técnica y; desde luego; es una crítica que Antonio te hace, pero no veo insulto. El puede pensar que tu monopolizas el foro y decírtelo. En privado no te lo puede decir porque no te conoce.

Entiendo que algunos callan porque es una enganchada técnica tuya con Antonio, por un motivo tan especializado que nadie tiene realmente argumentos técnicos para rebatir. Incluso los propios técnicos de la antigua fábrica de Montesa se contradicen.

Otros callan porque seguramente no les compete.

Hay unos cuantos que no han callado y han dado la razón a Antonio. Gorri te la ha dado a ti.

No veo nada tan raro.

En el foro de Todotrial lo que pasa es que somos cuatro mataos los que participamos, y pronto seremos dos mataos, porque al paso que va esto, pasará como en enduro que las carreras empiezan a quedarse desiertas por falta de sitios donde mantener viva la aficción…

Hoy mismo otro conocido mío del trial me ha preguntado cuál es el mejor momento para vender su preciosa 349 matriculada, ya que al no poder entrenar, lo deja. Antiguo participante muy activo de este foro, deja el trial porque lleva todo el año sin poder entrenar ni un solo día, y así no quiere presentarse a la competición.

Juanjo-SrB escribió:
El diámetro de la camisa es de 83,40mm en medida original. Las sobremedidas, lo que te diga el fabricante del pistón, pero normalmente 0,25mm más por cada sobremedida. Cuando compres el pistón, debería indicarte de alguna manera el diámetro al que rectificar exactamente el cilindro.

No existen pistones de sobremedida para la Cota 330.
El motivo es que el cilindro es nicasilado y no se debe rectificar. Solamente como último recurso habría que llevarlo a nicasilar de nuevo.

Es el peligro que se corre cuando se pretende ser el «supersabio» del foro, opinando de todo, contestando a todo y queriendo tener la razón en todo.

montesascota.blogspot.com

Si la intención de abrir este tema es recuperar un tema cerrado, acertadamente por el administrador del foro, con los mismos argumentos por los que precisamente se cerró, pido al administrador que consecuentemente lo cierre o lo borre directamente.

La inmediata repuesta de este individuo a la cita que acaba de insertar Greeves fue literalmente la siguiente:

«Veo que el pequeño antoniodg44, con sus complejillos, está al acecho para ver como atacar aunque sea débilmente y tartamudeando. Lo dicho, hay que ser pequeñito pequeñito …. y evidentemente no hablo de estatura.»

Que cada cual la analice como quiera.

Olá a todos!

O que se passa com este foro, ultimamente, é que qualquer tema que se publique deriva em discussões pessoais que, eu e a maior parte dos foreros, não tem paciência para ler.
Alguns temas que podiam ser bastante interessantes acabaram nas mesmas discussões, nos mesmos ataques pessoais, e por vezes, em insultos que não dignificam, de maneira nenhuma, quem os profere.
Acho lamentável.
Não vou culpar ninguém em especial mas, espero que todos os que entram neste tipo de diálogos façam um exame de consciência e que pensem duas, três, ou as vezes que forem necessárias, se devem responder a provocações ou em tom que possa parecer que estão provocando. Não se trata só de responder com educação. Há publicações que são deliberadamente provocatórias que devem ficar sem respostas, de forma a melhorar o ambiente deste foro.
Não esquecer que somos todos convidados e que devemos respeito a todos os outros.

Abaixo envio a tradução do Google.

Abraço dos Açores

¡Hola a todos!

Lo que pasa con este foro, últimamente, es que cualquier tema que se publique deriva en discusiones personales que, yo y la mayor parte de los foreros, no tiene paciencia para leer.
Algunos temas que podían ser bastante interesantes acabaron en las mismas discusiones, en los mismos ataques personales, ya veces, en insultos que no dignifican, de ninguna manera, a quien los profesa.
Me parece lamentable.
No voy a culpar a nadie en especial, pero espero que todos los que entran en este tipo de diálogos hagan un examen de conciencia y que piensen dos, tres, o las veces que sean necesarias, se deben responder a provocaciones o en tono que pueda parecer que están causando. No se trata sólo de responder con educación. Hay publicaciones que son deliberadamente provocadoras que deben quedar sin respuestas, para mejorar el ambiente de este foro.
No olvidar que todos somos invitados y que debemos respetar a todos los demás.

A continuación se envía la traducción de Google.

Abrazo de las Azores

…. Pero lo más grave y menos sano del colectivo es ¿por qué todo el mundo calla?.

Diría que te traiciona tu propia subjetividad. Te preguntas ¿por qué todo el mundo calla? cuando realmente estás pensando ¿por qué nadie me da la razón, si está clarísimo que la tengo?

Es evidente que tan sólo Gorri ha criticado la actitud de Antonio y que por el contrario muchos más lo han respaldado. En cambio a ti, creo que nadie te ha apoyado como tu querías.

Sólo pueden darse dos casos:

a) Estas equivocado, pensando que tienes la razón, cuando realmente todo el mundo piensa lo contrario.
b) Estás en lo cierto y tienes toda la razón, pero nadie te lo reconoce porque eres menos popular de lo que crees que te mereces.

Lo que nos lleva a dos elementales conclusiones:

a) Tu tienes un concepto mucho mejor de ti mismo que el que tienen todos los demás sobre ti.
b) Solo Amós Bilbao coincide con tus apreciaciones.

!Utiliza el sentido de humor, carallo!

«…un MUY IMPORTANTE Y TRASCENDENTE comentario por parte del compañero de foro Gorri y observaciones posteriores por mi parte también de calado.» (Juanjo) :
¡Ojo al ejercicio de modestia! : «….y observaciones posteriores, por mi parte, también de calado».

No hay quien pueda con la enormidad del ego de este sujeto! – Ha abierto un nuevo Post para insistir en su inmunidad y seguir blanqueando sus humanos tropiezos en el tema bloqueado de la Montesa 330.

Yo encuentro muy pertinente la ocasión para confesar mi conocida antipatía por este compañero del Foro. – Y para concederme una mínima autoridad para así confesarlo, también debo reconocer que el «background» que dice tener como ingeniero le confiere una cierta credibilidad para opinar sobre asuntos técnicos y mecánicos. – Pero la lamentable realidad es que todo ese «background» queda desvirtuado porque al final de cualquiera de sus argumentaciones lo que parece prevalecer es la vanidad antes que el talento. – Es como si todo lo que «Juanjo» nos quiere decir va precedido por un afán excesivo por ser admirado y que se ve reflejado en su hipersensibilidad a la discrepancia. (…Esta susceptibilidad neurótica es lo que le hace creer que cualquier discrepancia es un agravio ó una agresión y le hace perder los papeles en sus réplicas y sus formas. – No hay nada más virulento que un vanidoso al que se le quiere hacer ver que es tan imbécil como el resto de los mortales) – Para no parecer tan presuntuoso en los términos, voy a suscribir la contundente precisión del lenguaje sin rodeos que utiliza «greeves» : «Es el peligro que se corre cuando se pretende ser el «supersabio» del foro, opinando de todo, contestando a todo y queriendo tener la razón en todo.»

Después de una de mis innumerables e interminables enganchadas con este compañero, (…y digo interminables porque, como estais comprobando, en su enfermiza necesidad de tener la razón es capaz de mortificarnos con una reiterada matraca de reabrir nuevos Post si le bloquean otro en el que no quede saciada su necesidad de que todos le concedamos la razón.), me propuse hinchar sus karmas positivos, (uno cada seis horas, de acuerdo con el software), con la malévola sospecha de que su inflamada vanidad le tentaría a pavonearse por la enorme admiración que tenía en el Foro. – Conseguí el efecto contrario que buscaba, que era un desliz de soberbia y lo único que conseguí fue que la bestia ególatra no parara de escribir mensajes,de participar en todos los Posts,de contestar como el «call-center» de Todotrial a las nuevas presentaciones y una omnipresencia insoportable y cargante.
He tenido que optar por el camino contrario y ahora, cada que entro al Foro, clickeo en su karma negativo, porque he observado que el correctivo que se ha llevado en el Post de la 330 ha conseguido silenciarlo. – Creo que ha observado que su rival del debate le ha infringido una soberana paliza de agradecimientos recibidos y que su club de fans, (…que se mide en singular,…tradúzcase «interzona»,y ocasionalmente en plural si sumamos la condescendiente empatía de «gorri»), ya no le permiten ser el Nº1 en gracias para el enorme esfuerzo de casi 3.000 mensajes!
Empezareis a notar que mi Karma empezará a reducirse después de esta confesión y que el vengativo «Juanjo», (…y, probablemente, alguno de sus pocos acólitos), se automedicarán con esta oscura medicina de hincar el diente en el falso brillo de los karmas.
Pero lo que no sabe «Juanjo» es que ha indignado a una jauría de lobos justicieros que pueden dejar la cuenta corriente de su falso prestigio en números rojos!

Si Juanjo, algo le pasa al foro…. lo de siempre; y ciertamente, almenos yo he callado para no voler al tema de buenos o malos.

Como puede ser que un post con un tema tan poco conflictivo termine bloqueado?…. pues por la dinamica del foro: si empieza el pique y el jaleo, participan los de siempre hasta que se pierde el hilo de la discusion/respeto, y el tema termina bloqueado.

Que se consigue?. Al principio leer y participar… despues hartazgo, y finalmente que desaparezcan los usuarios que participan; y lo que para mi es peor: que se pierda la partcipacion de foreros que por su experiencia tienen mucho que decir del trial.

Al foro no le pasa nada anormal que no pase en otros foros. La gente opina y tu tienes tu opinión. Lo que no puedes pretender es que siempre tu pensamiento sea el único, el mejor y lo más de lo más. Y cualquiera que no piense como tu esté equivocado gravemente.

Resulta que la mayoría que nos hemos posicionado en el último conflicto nos hemos posicionado de parte de Antonio y a ti no se te ocurre otra cosa que calificarnos de amiguitos. En cambio sale Gorri a ponerse de tu lado y te falta tiempo para abrir un post y cuestionarte que está pasando en el foro.
Sinceramente creo que un poco de autocrítica te iría muy bien. Cuando una misma persona tiene varios desencuentros con diferentes personas del foro no es casualidad.
A Siderot decirle que su último post me ha producido un ataque de risa fuera de lo normal. Así que eres tu el causante del karma tan alto que tiene Juanjo ¿eh? Genial.
Viva el trial.

Yo también me he divertido con el post de Siderot, sobre todo imaginándomelo alerta, obsesionado durante días y especulando con el karma de Juanjo. Acepto que no hay rencor, pero algún sentimiento pasional tiene que tener hacia Juanjo para dedicarle tanta atención.
Por cierto Siderot, cuando citas a Greeves, no pareces darte cuenta de que esa cita es realmente de Antonio. O no has leído completo el hilo del pistón de la 330 o algo se te ha escapado.
He apoyado a Juanjo en ese hilo(no sus excesos pero sí su posición y ojo, solo en ese hilo, no soy «amigo del foro» incondicional de nadie) porque como ya dije creo que Antonio se equivocó lanzando su primera andanada. No se puede pretender que no haya una respuesta contundente si se empieza un diálogo con esa actitud, me sorprende que algunos no lo veáis así. Y no solo se trata de insultar, cualquier comentario con la intención de hacer daño, de joder a otro, es tan grave como un insulto. Prefiero un espontaneo «este tío es gilipollas» (Purser) que un forero agazapado esperando la ocasión para ajustar cuentas.
Y lo que menos me apetece es asistir a un acoso permanente hacia un forero, o ver como el foro se divide en bandos.¿ Tiene que hacer autocrítica Juanjo? Por supuesto, como todos.
Respecto al cierre del hilo del pistón 330, no lo entiendo. Después de las nuevas fotos del imán pegado al nikasil el tema estaba la mar de interesante y más centrado en el aspecto técnico.

Saludos.

Me ceñiré contestando al titulo del post en un principio para ser preciso y no aburrir. No tomo partido por nadie, conozco personalmente a unos cuantos foreros, podemos tener afinidades y percepciones diferentes, pero sino las tuvieramos, que aburrida seria la vida.

Centrandome en la respuesta de qué le pasa al foro.

Me gusta mucho el foro mecanico, añoro los post tecnicos que habian en su epoca y que gracias a algunos foreros, no han quedado en el olvido. A mi me sirven mucho, por ejemplo el de TRS, en el cual JM ha dado a conocer aspectos que yo no me habia ni fijado.

Estos hilos de debate tecnico me apasionan y creo que es la esencia del foro. Los trialeros nos gusta tocar nuestras motos. Sabemos mas de mecanica, en proporción, que los aficionados a otras especialidades motociclistas. Nos gusta tocar nuestras motos y mejorarlas.

Lo que no me gusta son las enzarzadas que se producen y desvirtuan los temas.
Tampoco me gustan los post que se convierten en ensayos filosóficos, ladrillazos que cuesta leerlos y sobre todo comprenderlos.
Me aburren soberanamente los escritos bastante absurdos que con la buena voluntad de muchos, se les quiere hacer razonar desde la logica y la experiencia, pero es imposible.

Como solución, si nuestra actitud al participar fuera mas irónica y menos sensible al ataque personal mejoraria. Pero claro, esto es muy impersonal si no conoces al que lo escribe. Muchas veces tenemos que dar un poco de cuartelillo a la gente que piensa diferente y saberte reir, empezando por uno mismo.

Creo que esta via meteria algo de humor y cachondeo en un espacio por y para nuestra aficion que sirve para abstraerse por unos momentos de nuestros asuntos diarios.

Si la intención de abrir este tema es recuperar un tema cerrado, acertadamente por el administrador del foro, REPITIENDO CANSINAMENTE los mismos argumentos por los que precisamente se cerró, pido al administrador que consecuentemente lo cierre o lo borre directamente.

Pero no pretendo ser popular,…

Se puede ser alto, guapo, rico y listo y sin embargo no tener carisma. !Que le vamos a hacer, no te frustres por eso!

Espero que al menos tengas suerte con las mujeres… ;)

Espero que al menos tengas suerte con las mujeres… ;)

Un tipo que dice que iba a ligar con su Sherpa a la uni.
Que insiste en que echa en falta “motos con empaque”
Que no quiere que los jóvenes con “aparatos” más nerviosos y potentes disfruten de sus habilidades.
Joder, Cialis, hombre, que Viagra te confunde los colores.

¡ VUELTA LA BURRA AL TRIGO !

La expresión “vuelta la burra al trigo” o «vuelve la burra al trigo», se usa para expresar hartazgo y fastidio frente a algo que se repite numerosas veces, como por ejemplo una opinión, argumento o error, sin que el interlocutor enmiende un ápice su discurso; incluso repitiéndolo cuando se ha dado por zanjado el asunto …

Se sigue insistiendo en las acusaciones de FALSEDAD (sin ningún tipo de «argumento técnico») la siguiente fotografía:

Yo sí puedo garantizar su absoluta veracidad.

Lo que es realmente grave es acusar reiteradamente a alguien de MENTIROSO sin ninguna prueba.

ESO ES LO QUE ESTÁ PASANDO EN EL FORO DE TODOTRIAL

¿A quienes les cierran/cerraban posts en TodoTrial ?
¿Quien ha abierto dos posts preguntándose que que esta pasando en el foro y eso que le han cerrado hilos por la mucha mala hostia que destilaban?
¿Se los cerraron por lo buenisísimos que eran o porque eran una puñeterísima mierda?
¿Quien es el único?
Pues no se, listo, lo que se dice listo, no debe ser

P.D. ¿Como las entrabas? “Oye, si eres mi amiga, te dejo acariciar mi Bultaco”
Cómprate un muerto y échale un pulso, coño.

Como me siento generoso, te voy a dar otra pista, cachomandril:
Ya hace tiempo en una respuesta a una de mis entradas, con tu clásico estilo chulesco, despreciativo y mierder (descarnado, le llamas tu, manda cojones que en un sitio de deporte y de amigos te descuelgues con tan vomitiva descripción así de ti mismo) tildas, insultas y menosprecias a un SEÑOR ALCALDE LEGÍTIMAMENTE ELEGIDO POR SUS VECINOS Y ADEMÁS MOTERO, como «irrelevante para el Trial a nivel nacional» (sic) Pues verás, gusano de bosta de vaca tirada en un prado, gracias a ese señor y al impulso de los estamentos del trial que tanto y tan asquerosamente gustas de despreciar, va a haber, si gentuza de tu calaña no lo impide, un CET en Madrid ¿Que te jode? No hace falta que me lo jures, infame, pero ¡ajo y agua! parece que lo va a haber. Y digo «parece» porque absolutamente TODO, tiene que ir en secreto, ¿lo entiendes, listo? NO se puede publicar NADA. O sea, tu mierda de post «La agonía del trial moto» es una mierda pinchada en un palo porque no te enteras de nada. Menos mal que gentecilla tan nimia como la que nutre a los motoclubes hayamos visto SOBRE EL TERRENO, por donde va a ir la interzona. Y hayamos sacado fotos, vídeos, planos e indicaciones de posibles localizaciones de zonas, etc. Sobre el terreno ¿capisci? Meses antes, ¿lo pillas? Currándonos el percal, como hacemos todos los que hacemos trial de diferentes maneras. No como tu: escribiendo con la derecha mientras te sobas el escroto con la izquierda. ¿O es que te crees que no nos damos cuenta de que no has puesto NADA original tuyo? Ni una foto, ni una portada, todas ellas sacadas de un manoseado portal de subastas…
¿Tu que coño te crees que aportas al foro?
¿Tu quien coño te crees que hace daño al foro?

¿Que es poesía? me preguntas clavando en mi pupila tu pupila azul
¿Que qué es poesía? ¡Poesía eres tu!

Ya te vale, PURSER 340. Si siguieramos en el colegio, esto sería bullying.

De todos los foreros de TODOTRIAL creo que sólo conozco personalmente a uno con el que coincidí hace poco, un viernes por la tarde en MOTOS VAZQUEZ y que pilotaba una preciosa sherpa 250 azul.

Sospecho, por los comentarios en otros hilos que era GREEVES. Apenas comentamos alguna cosa porque yo estaba más pendiente de aclarar un malentendido con Rafa Vazquez sobre el alcance de la restauración del motor que se solucionó a mi entera satisfacción y muy generosamente por Rafa.

Como ya he comentado en otros hilos, practico el trial desde los 14 años y tengo 52. Nunca he competido en nada que no pueda considerarse una pachanga ni marco ni organizo triales. Cuando puedo, asisto como expectador a los que me pillan cerca.

El trial y las motos de trial son una de mis aficciones preferidas

He buscado el hilo “la agonía del trial moto” para formarme una opinión y no lo he localizado.

Entiendo que estamos en un foro abierto en el que participamos los que nos apasiona el trial. Para otras cosas están los grupos de whatsapp.

Aquí no hay galones ni, salvo YOYI, unos mandan más que otros.

Me permito rogarte moderación.

Saludos.

Pues sí, me hubiera gustado aclarar ese tema, solo por curiosidad, pero viendo cómo se ha jodido también este hilo con las últimas intervenciones y que el que corresponde al tema está cerrado, no sé dónde se podría hablar del nikasil de manera civilizada. Gracias por la oferta, supongo que en algún momento se podrá retomar el diálogo.

Saludos.

[quote=»gorri» post=345945]
Respecto al cierre del hilo del pistón 330, no lo entiendo. Después de las nuevas fotos del imán pegado al nikasil el tema estaba la mar de interesante y más centrado en el aspecto técnico.

Saludos.

Gracias Gorri. Sé que no has tomado partido ni lo deseo y sencillamente has sido aséptico.
Si tienes interés sobre el «magnetismo» del nikasil, te lo explico sin problemas.

Un saludo.[/quote]

Estimado y respetado Aitor:

Es evidente que no me escondo ni me agazapo. Siempre he dado la cara.
Cualquier historia hay que analizarla en su globalidad y no solamente una parte.
Eso que tú llamas «entrar como un elefante en una cacharrería» viene precedido de un gran hartazgo sobre comentarios arrogantes, soberbios, vanidosos, chulescos, despreciativos, desafiantes, amenazantes e insultantes del sujeto en cuestión. Simplemente decidí pasar a la acción, haciéndoselo ver ante su propio espejo.
Puedes llamarlo «patinada» pero es sencillo comprobar que todo lo que he aportado es absolutamente cierto.

P.D. Estimado y respetado no es un cumplido retórico. Solamente el hecho de verte sufrir y disfrutar (como todos los participantes) en el barro y la lluvia del Monte Naranco merece mi estimación y mi respeto.

Por cierto, Juanjo:

En el penúltimo post del hilo COTA 330 PISTÓN, Antonio reproduce el «experimento» sin espárragos que interfieran en campos magnéticos. Has escrito mucho sobre la primera versión del mismo, pero nada sobre la segunda. Y el hilo original está cerrado, pero este no.

La aportación de TODOTRIAL: «La Cota 330 no llevó Nikasil, La primera Nikasil de Montesa fue la Cota 242», nada nos aclara, porque la cota 330 es dos años posterior a la 242.

Es perfectamente posible que la cota 330 saliera con NIKASIL y que el cilintro de la cota 330 de essexukay sea de acero, bien por las dispersiones en la producción de las fábricas españolas en esos años provocada por la crisis que atravesaban, que hacía que tiraran de lo que había en la fábrica para montar motos (un amigo descubrió, cuando abrió el motor de su sherpa 199-B que la cilindrada no era 340, sino 325, aunque, por lo menos se la dieron con 6 marchas), bien porque se trata de una moto con más de 30 años y, para reparar una avería, le pueden haber cambiado el cilindro por otro de un modelo anterior a 1983, más o menos compatible.

En definitiva, si consideras válido el segundo experimento, que parece confirmar que los espárragos no influyeron en el primero, no pasa nada por decir «lo siento, me he equivocado, …». Otros lo han hecho antes.

Saludos.

a mi lo que dice el juanjo este me la suda
adeu

De todos los foreros de TODOTRIAL creo que sólo conozco personalmente a uno con el que coincidí hace poco, un viernes por la tarde en MOTOS VAZQUEZ y que pilotaba una preciosa sherpa 250 azul.

Sospecho, por los comentarios en otros hilos que era GREEVES. Apenas comentamos alguna cosa porque yo estaba más pendiente de aclarar un malentendido con Rafa Vazquez sobre el alcance de la restauración del motor que se solucionó a mi entera satisfacción y muy generosamente por Rafa.

Hola Sherpat, casi seguro era yo.

Rafa Vázquez además de un buen profesional, es un buen amigo mío, y siempre responde cuando sus trabajos fallan, algo que puede pasar. Siempre lo digo; mis motos no me dan problemas gracias al mantenimiento de Vázquez y eso que no están tuneadas a tope, las conservo bastante originales.

Además si eres cliente habitual, es generoso en el trato que reciben tus motos.

Yo casi siempre (no siempre tengo tiempo) mantengo filtros, carburador, frenos, aceites, cadena y poco más, cualquier otro trabajo me lo hacen allí a plena satisfacción mía. Y además tiene un rinconcito con varias zonas donde probar las motos.

Si coincidimos otra vez presentate, me gustará conocerte!!

Saludos.

Ya te vale, PURSER 340. Si siguieramos en el colegio, esto sería bullying.

De todos los foreros de TODOTRIAL creo que sólo conozco personalmente a uno con el que coincidí hace poco, un viernes por la tarde en MOTOS VAZQUEZ y que pilotaba una preciosa sherpa 250 azul.

Sospecho, por los comentarios en otros hilos que era GREEVES. Apenas comentamos alguna cosa porque yo estaba más pendiente de aclarar un malentendido con Rafa Vazquez sobre el alcance de la restauración del motor que se solucionó a mi entera satisfacción y muy generosamente por Rafa.

Como ya he comentado en otros hilos, practico el trial desde los 14 años y tengo 52. Nunca he competido en nada que no pueda considerarse una pachanga ni marco ni organizo triales. Cuando puedo, asisto como expectador a los que me pillan cerca.

El trial y las motos de trial son una de mis aficciones preferidas

He buscado el hilo “la agonía del trial moto” para formarme una opinión y no lo he localizado.

Entiendo que estamos en un foro abierto en el que participamos los que nos apasiona el trial. Para otras cosas están los grupos de whatsapp.

Aquí no hay galones ni, salvo YOYI, unos mandan más que otros.

Me permito rogarte moderación.

Saludos.

Pues vale.
Gorri solo quiere centrarse en ESE post, no los que le preceden y que han desembocado en este dislate.
Tu no encuentras un post que da auténticas arcadas.
¿Que me modere?
Mejor aun: me autobaneo hasta marzo de 2019
Adios

Pues creo que es importante respetar cada hilo, y procurar partir de cero con cada tema nuevo, intentando enterrar las viejas rencillas. ¿O es que a partir de ahora cada intervención tuya o de Juanjo va a ser respondida por el otro de forma airada?
Porque entonces acabaremos con un foro insostenible. Te pongo un ejemplo: ¿Cómo debería responder Juanjo al anteúltimo post de PURSER340( que podemos considerar arrogante, chulesco, despreciativo e insultante, justo lo que criticas de Juanjo)? ¿Adónde nos llevaría esa escalada de violencia verbal? ¿Qué sentido tiene agradecer mensajes como el de PURSER340 o Joan Grau? ¿No es mucho mejor pasar olímpicamente de un forero con el que no empatizas?.
Y fíjate qué oportunidad perdida, si querías «pasar a la acción», hubiera sido mucho más eficaz demostrarle que estaba equivocado en la parte técnica, de forma cordial. De la otra manera, no hay debate, y por tanto no hay «victoria» en un asunto técnico que es el fuerte de Juanjo…..¿se te ocurre mejor forma de enmendarle la plana?
Tenemos un forero por aquí, cuyo nick es una marca de motos inglesa, que es capaz ponerse firme cuando hace falta, pero nunca pierde las formas. Y es que lo cortés no quita lo valiente.

Un saludo y nos vemos en Maeztu (¡¡ojalá todos los fines de semana pudiéramos «sufrir» como en Oviedo!!)

Estimado y respetado Aitor:

Es evidente que no me escondo ni me agazapo. Siempre he dado la cara.
Cualquier historia hay que analizarla en su globalidad y no solamente una parte.
Eso que tú llamas «entrar como un elefante en una cacharrería» viene precedido de un gran hartazgo sobre comentarios arrogantes, soberbios, vanidosos, chulescos, despreciativos, desafiantes, amenazantes e insultantes del sujeto en cuestión. Simplemente decidí pasar a la acción, haciéndoselo ver ante su propio espejo.
Puedes llamarlo «patinada» pero es sencillo comprobar que todo lo que he aportado es absolutamente cierto.

P.D. Estimado y respetado no es un cumplido retórico. Solamente el hecho de verte sufrir y disfrutar (como todos los participantes) en el barro y la lluvia del Monte Naranco merece mi estimación y mi respeto.

a mi lo que dice el aitor si es para alabar al juantxo me la suda
adeu

Hoy se han registrado tres individuos, los tres con ubicación en Sevilla y curiosamente los tres «rescatan» temas de rabiosa actualidad (julio de 2013, enero de 2017 y enero de 2018).

¿Mera coincidencia ?
¿Casualidad?
:ohmy: :huh: :lol: :blink:

ESO ES LO QUE PASA EN EL FORO DE TODOTRIAL.

en el foro hay temas tabu. Hay temas de los que no se quiere ni se deja hablar. Cerrar hilos puede tener sentido cuando se pierden las formas, pero mas alla de eso no tendria sentido hacerlo

hago alguna observacion a opiniones que en este u otro hilo se han hecho, dandose por correctas sin serlo. Una de ellas es la de que todo o casi todo es subjetivo, es falsa. Todo es objetivo y solo admite que cada sujeto acierte a interpretarlo correctamente, no ver esto es equivocarse, y los errores tienen consecuencias

entro en apoyo de Juanjo en cuanto a su posicionamiento en el foro, no entro en matices de acierto o error, aunque apostaria por el antes que por practicamente cualquiera, y no es obcecacion o seguidismo, es sentido comun. Se le ataca por responder «todo» y por querer tener la razon en «todo». Hay alguien que no responda todo lo que decide responder?…, que tiene mas valor, responder un 20, 40, o 100%?.., el 100% tiene mas valor y requiere mas esfuerzo. Se ha dicho por aqui que muchas entradas quedan sin respuesta

hay alguien que no pretenda tener razon en lo que opina?.., si es asi mejor que no lo haga (sorry) pues el valor de la respuesta ni siquiera se le podria atribuir

se habla de cierre de hilos. Hubo un hilo en el que yo no llegue a opinar y que tal vez se cerro acertadamente ateniendose a las formas que se habian perdido, el del «trialsinconmotor», hilo que hasta se ha llegado a insinuar que era negativo. Pues bien, esa «denuncia» que hizo Juanjo con ese hilo va a significar que el trial pueda seguir existiendo y volver a encontrar su sitio. Cuando?.., eso no lo se, pero es seguro que sera, lo que por otra parte viene a decir que lo que hoy hay no vale y no va a perdurar. Y eso ya lo afirmo yo

saludos

«inter»,creo que te apresuras demasiado cuando haces algunas afirmaciones:
Si dices que todo es objetivo,…que ya es una mayúscula barbaridad, no puedes, a continuación, afirmar que se admiten las INTERPRETACIONES de un sujeto.
Lo único objetivo es la ciencia, (precisamente, porque se ocupa del objeto y de los hechos objetivables y deja al margen opiniones,interpretaciones y valoraciones del sujeto.) – Por éso diferenciamos las ciencias positivas, (física, química ó matemáticas), de las ciencias sociales ó humanas, (economía,psicología ó sociología) – Incluso a la Economía se le discute la condición científica,porque aunque utilice modelos matemáticos, al final, es una disciplina especulativa y de estimaciones.

Volviendo a lo que nos ocupa, que es el Trial, lo que podemos asegurar es que nuestro deporte sólo es objetivo y objetivable. – Que el único ámbito desde el que podemos entender el Trial no es otro que la Física, la Mecánica y las Ciencias de la Actividad Física y el Deporte.
Y todo lo que tú has venido defendiendo no puede ser más subjetivo y desconectado con la realidad, (…casi lo hemos entendido como fanatismo esotérico y magia sectaria)
Nada de lo que tu has defendido sobre los conceptos del Trial, la publicidad en el Trial, la estética del Trial, los reglamentos en el Trial y todas esas entelequias imaginativas con las que has pretendido distraernos, (…hasta aburrirnos), han tenido la más mínima dosis de objetividad.

Puede que el Trial no se reduzca a una ecuación, pero es, rigurosamente, objetivo. – Y ésta es la única razón por la que la palabra «trialsínconmotor» se convierte en una soberana gilipollez! – ¡El único concepto objetivo es «Trial con motor»!
El trialsín es una modalidad del Trial que SÓLO se practica en un biciclo a pedales. – El Trial con motor, sobre un biciclo, sólo se entiende, desde la más estricta objetividad, con un motor eléctrico ó de explosión, con un embrague, con un acelerador y con unas suspensiones.

Que tú, subjetivamente, nos quieras OPINAR que un biciclo con motor pueda hacer cosas parecidas a un biciclo a pedales no pasa más que por una observación y una valoración personal. ( Lo único objetivo de esa observación es que una moto puede hacer cosas parecidas a una bici, pero, siempre y cuando, afirmemos que la ejecución y el manejo de los dos vehículos son bastante diferentes, y que sobre los dos vehículos no se pueden superar los mismos obstáculos)

¡Ésto es hablar con objetividad! – Utilizar «trialsínconmotor» no es más que una incongruencia que no tiene su origen más que en la mezquina intencionalidad, (subjetiva), de desprestigiar una de las formas más evolucionadas y vigentes de conducir un biciclo con motor para superar un obstáculo de Trial!

…Y aunque lo afirmes tú, no deja de ser una incongruencia y una gilipollez, (…ó, quizás, por ese motivo, sea más plausible que no pase de ser una enorme gilipollez)

Hoy se han registrado tres individuos, los tres con ubicación en Sevilla y curiosamente los tres «rescatan» temas de rabiosa actualidad (julio de 2013, enero de 2017 y enero de 2018).

¿Mera coincidencia ?
¿Casualidad?
:ohmy: :huh: :lol: :blink:

ESO ES LO QUE PASA EN EL FORO DE TODOTRIAL.

Y aparece interzona …

:woohoo: :woohoo: :woohoo:

«Side», me explico, porque me parece que no se me entiende. Las personas estamos todas en la posicion de sujetos, interpretamos subjetivamente lo que tenemos a nuestro alrededor, todo. A lo que voy es a que ese todo es objetivo, es lo que es y no depende de nuestra interpretacion para ser o no ser o para ser de una u otra forma. Esa realidad externa es objetiva, emite desde su posicion las caracteristicas que tiene, y nosotros solo podemos aspirar a acertar en nuestra interpretacion de esa emision. Si nuestra interpretacion es correcta, acertada, digamos que estariamos haciendo un juicio o interpretacion objetivos, si percibimos o interpretamos erroneamente, caemos en lo que solemos llamar subjetividad, o vision particular no necesariamente acertada. Todos los juicios son subjetivos, al hacerse desde la posicion de sujetos, si son acertados pasan a llamarse «objetivos», que viene a ser que dan en la diana del objeto en cuestion

la ciencia no piensa, la ciencia es resultante del pensamiento correcto, y de las leyes a las que esta sometida. Estas leyes son resultado de la Mente que las creo o diseño. Toda la ciencia responde a ideas y propositos previos. Y en relacion con esto son incluso mas reales y objetivas las ideas generadoras que el resultado tangible de las mismas

en otro momento intento «diseccionar» (sorry) tu post, pues da para ello. Aunque sea un ejercicio de repeticion, vale para puesta al dia, etc…

un saludo

Una respuesta muy acertada, científica y objetiva … para el foro de todofilosofal.com

ESO ES LO QUE PASA EN EL FORO DE TODOTRIAL.

Me parece genial que exista este tipo de foros para los amantes de un deporte como el trial. ¿Organizáis quedadas para reunirnos entre nosotros?

Algunos de este foro nos conocemos y nos vemos en triales de diversas zonas y categorías, muchos en clásicas y modernas, algunos montamos juntos alguna vez.

Con otros tenemos pendientes cervezas o comidas que nunca se celebran.

Con otros por distancia física y/o ideológica lo dudo mucho.

Si eres de zona centro y vas a algun trial seguro que nos vemos.

A la vista del parón que experimenta el foro, me he decidido a contar (más bien a cortar y pegar) un chiste.

¿Que parte del cuerpo debería ser el JEFE?

Cuando se creó el cuerpo humano, todas sus partes querían ser el Jefe.
El cerebro dijo: ya que yo controlo esto y pienso por todos, yo debería ser el Jefe.
Los pies dijeron: ya que nosotros transportamos el cuerpo a donde desea el cerebro y le permitimos así hacer lo que quiere el cerebro, nosotros deberíamos ser el Jefe.
Las manos dijeron: ya que nosotros hacemos todo el trabajo y ganamos dinero para mantener todo el cuerpo, deberíamos ser el Jefe.
Y así siguieron el corazón, los ojos, las orejas y los pulmones.
Por fin, el ojo del culo habló y pidió ser el Jefe. Las otras partes del cuerpo se echaron a reír ante la idea de que un ojo del culo pudiera ser el Jefe.
El ojo del culo montó en cólera y se cerró y se negó a funcionar.
Rápidamente el cerebro enfebreció, los ojos se pusieron bizcos y vidrioso, los pies demasiados débiles para andar, las manos colgaban sin fuerzas y el corazón y los pulmones luchaban por sobrevivir.
Entonces todos suplicaron al cerebro que cediera y permitiera al ojo del culo ser el Jefe.
ASÍ SE HIZO
Todas las partes del cuerpo hacían el trabajo, mientras el ojo del culo les dirigía a todos y se ocupaba principalmente de la mierda, como todo Jefe digno de este títulos.
MORALEJA
No hace falta ser un cerebro para llegar a ser Jefe, un ojo del culo tiene claramente más posibilidades. Mire a su alrededor para convencerse !!!

Como nuestros lectores son muy inteligentes, habrán entendido que no pretendo ofender a nadie sino tomarme con sentido del humor la ridícula situación que atravesamos… (No obstante creo que la aclaración no está de más).

:lol: :lol: :lol:

La aclaración es pertinente, (…en algunos momentos del Foro, hasta plausible), pero tremendamente preocupante cuando miras fuera del Foro y compruebas que algún patán, que se cree el Jefe, es un ojo del culo al que le pagamos un Palacio, vuela en Falcon y va camino de dejarnos la casa como un estercolero. – En lo que también se equivoca es en usar unas Ray-Ban en lugar de un monóculo.

[quote=»sherpat» post=345961]

De todos los foreros de TODOTRIAL creo que sólo conozco personalmente a uno con el que coincidí hace poco, un viernes por la tarde en MOTOS VAZQUEZ y que pilotaba una preciosa sherpa 250 azul.

Sospecho, por los comentarios en otros hilos que era GREEVES. Apenas comentamos alguna cosa porque yo estaba más pendiente de aclarar un malentendido con Rafa Vazquez sobre el alcance de la restauración del motor que se solucionó a mi entera satisfacción y muy generosamente por Rafa.

Hola Sherpat, casi seguro era yo.

Rafa Vázquez además de un buen profesional, es un buen amigo mío, y siempre responde cuando sus trabajos fallan, algo que puede pasar. Siempre lo digo; mis motos no me dan problemas gracias al mantenimiento de Vázquez y eso que no están tuneadas a tope, las conservo bastante originales.

Además si eres cliente habitual, es generoso en el trato que reciben tus motos.

Yo casi siempre (no siempre tengo tiempo) mantengo filtros, carburador, frenos, aceites, cadena y poco más, cualquier otro trabajo me lo hacen allí a plena satisfacción mía. Y además tiene un rinconcito con varias zonas donde probar las motos.

Si coincidimos otra vez presentate, me gustará conocerte!!

Saludos.[/quote]
¡¡¡si!!! la importancia de las «reuniones encuentros» entre la gente de aqui, de esta comuinidad (que lo es) de asistir a los triales y platicar, platicar de lo que sea, y en eso seguro saldremos familiares!! Dios! resulta que el forero que me quiere dar una chinga (agarrar a golpes) es quien en las mañanas amablemente mueve su coche para dejarme el paso libre!!!! que feos son cuando se pelean, por Dios! ahhhhhhhyy! chingado!! es que se esta mejor en el Foro Club Amigos del Suicida? por Dios!! chingadamadre!!!

Perdon! yo soy trialero también y de hace mucho asiduo lector y participante de este foro, perdón por la intromisión tan torpe, y aprovechando, me recomiendan comprar una Tiger cub 200 del año 1960 la tienen como enduro o scrambler, pero si se pudiera y me aconsejaran que si la compre ,la quisiera preparar para el trial, había pedido BSA a mi cumplidor de sueños, (Dios Padre) ,pero al parecer solo me ha mandado esta Triunfito, eh? me la venden en 22 mil pesosaprox 1,000 euros. ahhhhy gracias Señores!!

locobeta :( :( :( :( :( :( :( :( :(

Qué alegría volver a saber de ti, Octavio. Dices bien, es muy sano salir de casa, disfrutar del camino, conocer gente, conocer lugares y disfrutar de lo que la moto nos da… ¡¡Felicidad !!

Si puedes pagar 22.000 pesos y la «Triunfita» te hace feliz, cómprala.

Un abrazo grande.