petarditos dijo:

Hola, lo puedes consultar en tráfico, yo no conozco ninguna causa que lo impida.
Información de la DGT sobre matriculación:

http://www.dgt.es/tramites/vehiculos/pdf/matrordi.pdf
Información de la Agencia Tributaria sobre impuesto matriculación:

http://www.aeat.es/wps/portal/Informacion?url=Ciudadanos/Veh%C3%ADculos/Fiscalidad+primera+matriculaci%C3%B3n&channel=8f79ad7c36528010VgnVCM10000050f01e0a____&ver=L&site=56d8237c0bc1ff00VgnVCM100000d7005a80____&idioma=es_ES&menu=2&img=7

Hola petarditos,
A ver si te puedo ayudar en esto, ya que acabo de matricular la mía. Lo primero que necesitas , logicamente, es la documentación de la moto tal y como comentaba ladipro. Has de tener una tarjeta de inspección técnica y una hojitas azul y rosa que son copias de la misma. Lleva también fotocopias de la fichas técnica, D.N.I y carnet de conducir pues te las pueden pedir en el ayuntamiento, tráfico, etc..
Necesitas pagar el impuesto de circulación del año en curso en tu ayuntamiento, diputación provincial, o donde corresponda en tu zona. También has de pagar el impuesto de matriculación por ser la cilindrada superior a 250 cc. Desde el 1-01-2008 con la nueva ley los vehículos pagan más o menos impuesto de matriculación según contaminen y los que no puedan acreditar sus emisiones contaminantes pasan a pagar un 14.75 %. A mi en Hacienda del Estado que indicaron que de momento a las motos se les seguía aplicando el 12 % del valor del vehículo. Pero !OJO! dado que la moto es del 2003 puedes acogerte a las tablas de valoración de Hacienda y aplicar a ese valor el 12% con lo que te ahorrarás un dinero si la has comprado por un precio superior al de la valoración.
Y aquí es donde viene el´»lío» para un particular.  Para abonar el impuesto de matriculación has de dirigirte a tu banco y decirles que quieres hacer un ingreso en concepto de imp. matriculación de vehículos y que te expidan un «NRC». Esto biene a ser una nota de registro con un código que has de introducir más tarde al cumplimentar la autoliquidación del impuesto mediante el impreso 576.  PROBLEMA: La autoliquidación sólo se puede presentar telemáticamente ( pa fastiar al cristiano de a pie) y para eso tienes que registrarte en Hacienda ( http://www.aeat.es) o bien si tienes, como fue mi caso, un amiguete que tenga dicho registro (mi amigo tiene una asesoria y me lo presentó el) te lo presenta  él y se imprime un justificante.
Luego con el impuesto de circulación pagado, con el justificante de autoliquidación (impreso 576) y la ficha técnica y las hojitas azul y rosa, te vas a Tráfico y previo pago de las tasas (70.80 euros) presentas todo en ventanilla. Al día siguiente recoges la documentación con tu Nº de matrícula haces la placa, le sacas una fotocopia reducida a color y la pegas en el guardabarros con un vinilo transparente por encima y «andando morena». A se me olvidaba luego haces el seguro (entre 85-100 euros más o menos según edad, carnet, etc..) y a rular.
Siento el tostón  pero el tema es así de «liosillo». Si tienes tiempo,(se pierde una mañana) y alguien que te presente el dichoso 576 pues vale la pena pues te ahorras un dinerillo pero si no es así mejor gestoría.
Un saludo.

hola buenas en relacion a la pregunta de petarditos yo creo que el principal problema va a ser pasar la itv pues como sabeis para matricularla hay que pasarsela pero que pasa como el 99% de las motos de este pais no la pasaria ni de coña por falta de intermitentes,luces,espejo ect
Yo al taller que la llevo tienen un  kit artesanal en el que le acoplaron todo lo necesario para pasarsela se lo colocan de aquella manera a la moto y ala a pasar la itv:la moto en vesz de un a moto de trial parece una de la guerra de las galaxias despues como dice trialito es todo papeleo y mas dolores de cabeza pero el mas grande solucionado por cierto el taller es motor 93 son especialistas en trial y esta en santiago de compostela aunque creo que te queda u  poco a desmano

Como dice sofocus la moto ha de tener kit de homologación para pasar la ITV. Pero si la homologación de la moto no ha caducado (creo que las motos del 2003 la tienen vigente) no es necesario pasar la ITV para realizar la matriculación. Yo por lo menos no tuve que hacerlo.( Mi moto tiene un año)
Para comprobar si la homologación está vigente puedes informarte en la ITV de tu zona. Los kits de homologación se venden como un accesorio más y si no, alguien te lo puede prestar o vender.
Saludos.

buenas trialito si la itv de las motos es como la de los coches la 1 es a los 4 años por lo cual le tocaria. Mi moto esta matriculada y es del 2002 pero se matriculo en el 2004 por lo tanto hasta el 2008 no me tocaria pasarla
Lo de los kits yo no conozco a nadie que tenga uno y  adamas su precio creo que es una estafa en el taller este que menciono se encargan ellos de todo y el precio total con itv es de 120€

Yo conozco ese taller que te indican ( MOTOR 93 ), en él he comprado dos motos y me han tratado de p.t..madre. Un saludo para Anselmo.

verdad jocok el anselmo es un manitas y te deja la moto de vicio

  Yo tengo la mia matriculada pero como lo hice la primera vez no pasé la ITV. Ahora me toca pasar la ITV, sabéis si es necesario que la moto lleve intermitentes.

Saludos desde el Sur.JULIO

El propietario de un taller de nuestra localidad, la verdad es que  las que llevó a pasar ITV fueron sin intermitentes y  no le pusieron problemas.A finales de este mes deberemos pasar la revisión a una sherco 2.9 y para el mes de Marzo  «disfrazaremos» otra por el mismo motivo.
VAYA CHUPANDERA QUE TIENEN MONTADA.

Escrito originalmente por TRIALITO

Hola petarditos,
A ver si te puedo ayudar en esto, ya que acabo de matricular la mía. Lo primero que necesitas , logicamente, es la documentación de la moto tal y como comentaba ladipro. Has de tener una tarjeta de inspección técnica y una hojitas azul y rosa que son copias de la misma. Lleva también fotocopias de la fichas técnica, D.N.I y carnet de conducir pues te las pueden pedir en el ayuntamiento, tráfico, etc..
Necesitas pagar el impuesto de circulación del año en curso en tu ayuntamiento, diputación provincial, o donde corresponda en tu zona. También has de pagar el impuesto de matriculación por ser la cilindrada superior a 250 cc. Desde el 1-01-2008 con la nueva ley los vehículos pagan más o menos impuesto de matriculación según contaminen y los que no puedan acreditar sus emisiones contaminantes pasan a pagar un 14.75 %. A mi en Hacienda del Estado que indicaron que de momento a las motos se les seguía aplicando el 12 % del valor del vehículo. Pero !OJO! dado que la moto es del 2003 puedes acogerte a las tablas de valoración de Hacienda y aplicar a ese valor el 12% con lo que te ahorrarás un dinero si la has comprado por un precio superior al de la valoración.
Y aquí es donde viene el´»lío» para un particular.  Para abonar el impuesto de matriculación has de dirigirte a tu banco y decirles que quieres hacer un ingreso en concepto de imp. matriculación de vehículos y que te expidan un «NRC». Esto biene a ser una nota de registro con un código que has de introducir más tarde al cumplimentar la autoliquidación del impuesto mediante el impreso 576.  PROBLEMA: La autoliquidación sólo se puede presentar telemáticamente ( pa fastiar al cristiano de a pie) y para eso tienes que registrarte en Hacienda ( http://www.aeat.es) o bien si tienes, como fue mi caso, un amiguete que tenga dicho registro (mi amigo tiene una asesoria y me lo presentó el) te lo presenta  él y se imprime un justificante.
Luego con el impuesto de circulación pagado, con el justificante de autoliquidación (impreso 576) y la ficha técnica y las hojitas azul y rosa, te vas a Tráfico y previo pago de las tasas (70.80 euros) presentas todo en ventanilla. Al día siguiente recoges la documentación con tu Nº de matrícula haces la placa, le sacas una fotocopia reducida a color y la pegas en el guardabarros con un vinilo transparente por encima y «andando morena». A se me olvidaba luego haces el seguro (entre 85-100 euros más o menos según edad, carnet, etc..) y a rular.
Siento el tostón  pero el tema es así de «liosillo». Si tienes tiempo,(se pierde una mañana) y alguien que te presente el dichoso 576 pues vale la pena pues te ahorras un dinerillo pero si no es así mejor gestoría.
Un saludo.
 

¿¿En el banco saben cual es la cantidad que tienes que pagar de Impuesto?????
Ah!!, ¿¿¿se te olvida el Impto. de transmisiones patrimoniales, que habría que pagarlo, al menos eso creo , ya que la moto cuando se vendió no se te hizo a ti.??? 4% del valor en tablas de la moto.
Gracias.

Espabila machote, me parece ,que la ficha tecnica de los vehiculos tiene una validez limitada a 5 años.
despues se complica la cosa un poquito.
A mandar.
 
P.d. no me habia dao cuenta 2003+5=2008,corre to lo que puedas.