pakete_gol dijo:

paquete-gol, yo acabo de pasar por el proceso de completar un siniestro de sherpa 199. He empezado hace poco con esto de la restauracion y no conozco muchos sitios pero yo he encontrado todas las piezas que me faltaban en CLASSIC TEAM (Esteban Arenas). Si entras en TODOTRIAL CLASICO veras su telefono y direccion. En cuanto a manuales, si estas en Madrid, hay una libreria especializada que se llama libro motor en general moscardo, 8. Tienen de casi todo y en la web estan en http://www.libreriasespecializadas.com
Espero que te sirva. Un saludo

Muchas gracias, le e dado el teléfono a mi colega y a ver si consigue lo que falta. El motor ya esta completo y montado, le hemos maqueado las llantas y tambores, pintado el cuadro, él deposito también, parece increíble lo que hacen algunos pintores y la verdad es que esta quedando preciosa, mas que una alpina blanca que tenia menos estropicio y me pareció preciosa también, pero con esta estoy flipando.
La verdad es que yo no tengo mucha idea pero este amigo mío es mecánico y durante el tiempo que e estado de baja, me a enganchado a la mecánica y similares. Hombre yo opino que una restauración la debería hacer el propietario de la moto, pues seria lo más bonito creo yo, ya que estas motos son para tenerles un cariño especial, “es mi opinión” pero bueno, cada uno…
Solo quedan retoques, guarda barros, las manetas están muy deteriorada, etc… pero la verdad es que cuando me voy del taller, después de ayudarle con esta moto me llevo una emoción especial a casa, ahora que no tengo moto y buscaba una moderna ¿no me estaré enganchando a los “hierros?” Ojo que lo digo con cariño. La verdad es que todavía no e visto a gente por mi zona que las lleve al monte y eso que les oigo hablar de ellas, una pena.
Bueno me reitero en las gracias y no doy mas la chapa.