MONTEPINDO dijo:

Pienso que Raga tiene toda la razón. Y con ello no quiero decir que si hubiese más pruebas ganaria él. Bou a mi juicio, esta intratable para todos.
Es más, creo que el Mundial Indoor, sólo es un circo para entreternos sacandonos los 20 eur de la entrada y llenar en alguna cadena «rara» algun hueco, en horario de baja audiencia.

ADIOS!!! 

Yo creo que tiene razon en que 5 pruebas son muy pocas para llamarse «mundial». en mi opiniòn deberían ser como mínimo el doble, o sea 10 pruebas. Otro tema es el estado de forma de unos y otros. Creo que Ádam no empezo muy fino, y poco a poco va cogiendo forma, pero muy a mi pesar, ya que es mi piloto favorito, el mundial con 10 pruebas se lo llevaría igualmente Bou. Más que nada, porke a día de hoy está 1 paso por delante del resto y va fino de cojo…
Otro tema son las zonas. No pueden ser de 0 ó 5 según pases o no el peligroso escalon de entrada a la zona. En fin que como esto no cambie el próximo mundial indoor va a ser una m…..
Saludos!!!!

No puedo estar  más de acuerdo con vosotros.
Llamar mundial a 5 pruebas me parece una aberración.
Por otro lado, vi en teledeporte el trial indoor de barcelona (hacía mucho que no veia trial por la tele) y tengo que decir que muchas de las zonas me parecen una tomadura de pelo; puede ser que lleve poco en esto del trial, pero esas zonas que o eran un 5 o eran 0 si salvabas el primer obstáculo no las entiendo, creo que no aportan casi nada.
A ver si las cosas mejoran y los organizadores se estrujan un poco la neurona a la hora de hacer las zonas.

tiene que decir algo,no se puede callar al ver como le estan pasando la mano por la cara otra vez,si eres el mejor lo seras con 5 – 7 – 20 competiciones,ya sabe que no lo volvera a ganar y por eso esta rabioso y que conste que no tengo nada en contra de el ,pero es evidente.

tanto a raga como a bou les cabrea perder hasta en el parchis, por cierto a mi también me gusta ganar mis colegas.un mundial de 5 pruebas es una Mierda con mayusculas, ni es campeonato ni es nada.otra cosa hay que ser más deportistas a alguno parece que Raga le deba dinero o algo más, yo les respeto a los dos por ser lo que son GANADORES .ADIOS Y MUCHA TILA…

ADIOS!!! 

– Raga tiene razón cuando dice que un mundial de 5 pruebas no se puede llamar mundial. A mi me parece hasta ridiculo.
– Raga necesita cambiar dos cosas, su actitud y de marca.

Tiene toda la legitimidad para ser crítico, pero el problema de este tema creo que no es ninguna mano negra ni nada por el estilo. El problema principal es el mismo de siempre el «money», la crisis llega a todos lo rincones, si se va a hacer el mundial en 5 carreras es porque los organizadores solo quieren hacer 5. Para ellos esto es un negocio donde pueden ganar o perder dinero y deben hacer lo correcto para que les sea rentable.
Por otro lado, los pilotos cobran un fijo por carrera, cuantas más carreras más cobran, por lo que esta notícia al margen de temas puramente deportivos para todos es una putada.
 
 

Escrito originalmente por Vig

–  Raga necesita cambiar dos cosas, su actitud y de marca.

 
1. Raga es muy libre de tener la actitud que tiene. A mi no me parece mal. Si no te cae simpático, no le aplaudes y en paz.
2. ¿Cambiar de Marca?. La gg, está pensada para él, y tiene a su entera disposición el dtpo. de competición. A Montesa no creo que cambie, ¿entonces donde va a ir a Beta o Sherco? (2 fabricas con problemas). Creo que Adam está muy bien donde está, y sólo le hace falta un pequeño pinchazo de Bou para crecerse y volver a ponerse en lo más alto.
 

Mira, cada piloto tiene su época, si no como estaría Tarrés, Lampkin……………… Y a el, se lo están merendando los chicos de la bici, yo aun tengo esperanzas con que Fajardo se meta en la lucha por el primero algún día. Si fuese igual que en la bici, Bou estaría jod…
El tema de las zonas del Indoor de BCN, ……la pela es la pela nen……….. y si no hay pelas (patrocinadores) que paguen las zonas……………. pues a 5 zonas, total la afición no se va a dar cuenta.

me gustaria saber cuales son los problemas de beta a los que te refieres GENE1970,por lo que comenta sintacos a mi tambien me gustaria ver una lucha en mas igualdad entre bou y fajardo seria bueno..

Raga puede volver a ganr con gas gas y este año lo demostrará otra vez. Otra cosa es que sea simpatico(que no lo es mucho) o no.A mi me parece un grna piloto, pero que se está dejando llevar por otros temas que no le benefician. Debería centrarse y entrenar mucho, porke sino los chicos del trialsin se las seguiran dando. Este año fajardo va a dar guerra, lo presiento, sino fijaos en el indoor de barcelona donde estuvo 1º la mitad de la prueba por lo menos……………..Saludos!

Hola a todos…
 
Sin animo a ofender a nadie, lo que pienso es que son los mismos pilotos que se van a cargar el Campeonato del Mundo Indoor…
 
Por un lado, mientras de los seis pilotos punteros «5» sean españoles….  a que pais le va a interesar hacer el gasto que supone y los canones que se lleva el organizador…. si no existe pilotos de otras nacionalidades…
 
Inglaterra lo hacia, porque estaba Dougie metido de lleno en la organizacion.
Italia y francia, por la gran tradicion trialera…
España, pues como no, el promotor es de aqui….. y los pilotos lo tienen a huevo.
¿ Que otro pais se interesaria, si no tienen pilotos que pudiese estar presentes?
Hace falta que mas pilotos de mas nacionalidades, mas pilotos y si fuese necesario hacer una eliminatoria por la tarde con los pilotos de Junior y de esa manera si que tandriamos a mas pilotos.
Entiendo que el organizador quiere llevarse la pasta en el menos tiempo posible, ( 3 Horas) pero creo que el hacerlo de esta manera, se involucraria mas otros nacionalidades, y asi abriria un poco mas el numero de pruebas… es mas con un sistema de que si hubiese 10/12 pruebas, pero que solo podrian participar en 8, veriamos mas competitivo los resultados al final, no se si me explico.
Las zonas, ya cansan…  son de «O» o de fiasco…. Que paso con las zonas que se montaban en los Indoor de Barcelona con un monton de neumaticos…. valiente era el que salia con la moto…
Cada uno con su actitud, pero creo que Adam deberia ser un poco mas consiente que quien le da de comer, somos todos los que aportamos ingresos a su marca, que hacemos al comprar la marca.  y esto lo he visto desde hace mucho tiempo…. Va de estella ( que lo es) pero un poco de humildad no le vendria mal.
Espero no ofender a nadie, pero este es mi opinion.
 
Saludos
 
 
 

Escrito originalmente por gassmenorca

me gustaria saber cuales son los problemas de beta a los que te refieres GENE1970,

Vd. disculpe, que aquí se me calentó la lengua.
Supongo que Beta, como toda fábrica pequeña lo estará pasando mal (Dicho esto sin ningún tipo de malicia).
En cambio Montesa por mal que le vaya a Honda siempre tendrán más dinero que el resto y GG, con la entrada de la banca en su capital, pues tampoco les debe ir mal de todo (A juzgar por el número de fichajes que están haciendo).
 

Escrito originalmente por GENE1970

Escrito originalmente por gassmenorca

me gustaria saber cuales son los problemas de beta a los que te refieres GENE1970,

Vd. disculpe, que aquí se me calentó la lengua.
Supongo que Beta, como toda fábrica pequeña lo estará pasando mal (Dicho esto sin ningún tipo de malicia).
En cambio Montesa por mal que le vaya a Honda siempre tendrán más dinero que el resto y GG, con la entrada de la banca en su capital, pues tampoco les debe ir mal de todo (A juzgar por el número de fichajes que están haciendo).
 

1-. Beta no es tan pequeña como insinuas que es…
2-. Los banqueros invierten en cosas para ganar aún más (vaya unos) tranquilo que esto petará…
3-. Montesa es Honda y con la crisis que llevamos, como eso continue ya veras de donde van a recortar gastos… (estos son como banqueros pero peor)

¿No es cierto que los pilotos reciben pagas extras por ganar pruebas, podios y etc…??  ¿No sería que son las mismas fabricas las que no quieren que se celebren tantos triales, por no tener el dinero suficiente para pagar los premios metalicos a sus pilotos? que locura acabo de soltar! :lol:
 
Sobre la actitud de Raga… es un chulo de mucho cuidado, pero es multicampeon del mundo, tiene derecho a serlo!! jaja Aunque me caen mejor Cabes, Bou, Freixa…
Son personajes publicos, solo conocemos lo que vemos en la tele, en los triales cuando están trabajando, concentrados en lo que les da de comer.
 
 

Estoy de acuerdo en lo dicho por Trial-Lanzarote, aunque acerca de la duración de un trial-indoor, yo lo veo como la publicidad en la TV, si tienen mas minutos de anuncios es porque hay mas patrocinadores que obligan a fuerza de pasta a que se incluyan sus anuncios en el espacio disponible, y si no lo hay, que lo creen. Las zonas, las han patrocinado marcas, ya sean del sector de la moto o de otro sector, ahora con la crisis no creo que esté el horno para bollos.
Peterino, lo de la chulería, no es un derecho, en todo caso podría permitirse en ciertos momentos, ápices de chulería, al ser tan bueno; pero creo que es un caso de prepotencia mezclada con desesperación, a modo de: …………………mira que yo soy el mejor, pero que si no gano el mundial es por culpa de otros (gomas, zonas indoor, gasgas, greeves, la crisis…. )
Por cierto, la beta nueva, tiene un pintazo! Al lorito con Fajardo y Lampkin!
 

Hola a todos,Creo que podemos salir de dudas de quien es mejor: Bou o Raga, mi propuesta es contabilizar todas las carreras de los diferentes campeonatos: Mundial outdoor + Mundial indoor + Nacional Outdoor + Nacional indoor y ver quien es el mejor en el cómputo de todos los resultados.No es una propuesta a nivel federación, sino que cuando acaben todos los campeonatos, uno de nosotros haga esta recopilación.Con campeonatos tan cortos se supone que hay posibilidades de victoria hasta la última prueba de cada campeonato.Saludos,

Pregunto:
 ¿los pilotos punteros no podrían asociarse, crear una empresa de eventos con su capital y hacer puebas sociales (p.ejem.) y así, ganar más pasta, en vez de guardársela y criticar tanto a los empresarios, que de momento les dan trabajo?
Podrian crear empleo y dar oportunidades a otros pilotos menos favorecidos.
Vamos, digo yo.

Varios comentarios respecto de los diversos post:
No veo que tiene de peor este campeonato Indoor que los de los años anteriores a excepcion desde el punto de vista de Raga, que a el le va peor.
Como no cambien el diseño de los Indoor nos van a aburrir a todos. A mi me gustaria alguna zona que no fuera recta, que tiuviera obstaculos mas variados, por ejemplo una excavadora, dos palmos de barro, algunas rocas, algo tipo juego de Mario Bros.,…
Falta imaginacion y gastar un poco mas de dinero en las zonas, y no vendria mal un Amos Bilbao, pero eso es mucho mas dificil.
Yo soy un pequeño empresario y no entiendo esa mania a las empresas que aparece alguna vez en el foro y a menudo en los medios. No olvideis que la mayoria de empresas se hacen basicamente para ganar dinero y eso no es feo, es algo que nos permite vivir a todos porque genera empleo y paga impuestos para que funcione la comunidad. El señor Suichiro Honda era hijo de un fabricante de bicicletas, empezo a trabajar a los 15 años y a costa de muchisimo trabajo consiguio montar despues de la guerra mundial un taller que fabricaba motores para bicicleta, entonces en Japon no habia  nada. A base de muchismo esfuerzo y trabajo bien hecho consiguio levantar la mayor fabrica de motos del mundo, con la clara idea segun algunos, de putear a los trialesros españoles del 2009. Perdonad la frase pero eso de que los de Honda son como banqueros pero peor, Porque ?. Si tu eres sociode unja ONG y te bajan el sueldo y dejas de ayudar a esa ONG, Haces mal?. No, es logico, primero es tu vida. Pues a nivel de empresa pasa algo parecido, y no son una ONG. Y por ahora Honda mantiene a Bou, Fuji, Laia y ayuda a Alfredo Gomez.
A los que si que podemos y debemos exigirles es a los politicos esos si que deberian dedicarse al bien de la comunidad y aqui en España parece que lo unico que les preocupa es el resultado de las proximas elecciones.
Corto el rollo !
Saludos
 
 

Pues teneis bastante razón todos, el tema de los indoor en España es patetico, las zonas son las mismas de siempre, los triales son cada vez peores, ya no hay espectaculo, fuegos artificiales, Ot Pi levantando al publico al hacer con la bici las mismas zonas, presentaciones en las que salga Tarrés por las gradas rompiendo un paquete de tabaco… Ahora los indoor son mucho mas sosos y aburridos que nunca y es que los organizadores o no tienen ideas o pasan de todo… Los indoor en Francia son mil veces mejores, joder no creo que sea tan dificil marcar zonas diferentes y volver a causar sensacion que a la larga llene los indoors!
Lo del Raga ya es otro temita, es un chulito entre otras cosas y al final se ve como el tiempo pone a cada uno en su sitio y este piloto es el que cuenta con menos simpatia entre todos. Mejor para el que abra los ojos y cambie de actitud.
Y lo del mundial de 5 pruebas, con dos cancelaciones, he leido que la FIM pide un pastón por hacer puntuable para el mundial un indoor y por eso muchos pasan, como antes Sheffield, ahora Toulouse, como los italianos… como siempre las federaciones a sacar la mayor tajada de pasta en lugar de promocionar el deporte…
Hacen falta muchos cambios, a ver si para el indoor de Madrid vemos alguno, porque si no las ventas de entradas en indoors van a caer en picado… Yo arrastro a 20 amigos o mas cada año a indoors, que no tienen nada que ver con el trial y ellos a su vez arrsatran a mas gente,  pero ya me van diciendo que como siga asi la cosa pasan de ir mas… y puede ser una cadena…
Menos mal que nos quedan los triales de clasicas…

no me molesto que digeras eso de beta GENE1970,(no me dan de comer)simplemente era curiosidad por saber..