mikelealboroto dijo:

Hablando de toros………… me encanto cuando la vicepresidenta de la Vega dijo eso de…………. Aqui en España NO PROHIBIMOS, tenemos LIBERTAD……………….:lol: , que risa xDD!, que no prohiben!, libertad?…… si claro, para que aborten las quinceañeras, para que se casen los gays,  para que la SGAE nos chupen la sangre, etc, etc, etc……..pero para enseñar a conducir en moto a tu hijo en un descampao……… vaya politicuchos que tenemos, pero los de todos los colores, no se salva ni uno, ejemplo, en Copenhague se podia haber firmado un acuerdo, pues nada, ahi se ha demostrado que no eran lideres mundiales, sino apoltronaos que no ven mas alla de su ombligo.
Por muchas firmas que obtengamos somos cuatro pelagatos, los del enduro se han intentado movilizar muchas veces, muchas palabras en los foros pero a la hora de la verdad nanai de la china.

Lo primero que debemos hacer es organizarnos, creo que es hora de crear una Asociación de Trialeros, con sedes en muchos sitios y desde ahí coordinar acciones reivindicativas, contando con el apoyo de todos los inscritos y de gente con conocimientos en asesoría legal y todos estos temas.

Estoy totalmente de acuerdo una Asociación de Trialeros,  es un punto principal de partida, siempre hablamos de donde partir y creo que desde aqui seria un buen comienzo.
Sabriamos cuantos somos y donde dirigirnos y desde donde empezar.

A mi me parece una buenísma idea gestar una asociacion de trialeros, pero que sea una verdadera Organización, que la gente que se dedique a ella, lo pueda hacer de una manera retribuida y gestionando unos fondos, que no exista la posibilidad de decir que no hay tiempo porque lo tenemos que sacar de nuestro trabajo y nuestras familias.
Al igual que los motoclubs, el trabajo se lleva a tirones, toca carrera y hay que organizarse entre los cuatro amigos de siempre. Esto tiene un aguante, tiene un desgaste altísimo y al final acaba sucediendo lo de siempre, bajamos el piston porque vemos que no compensa.
Desgraciadamente hay que plantearlo de un modo profesional. Que el que esté al frente, pueda hacerlo como una gestoría o como un abogado. El sujeto en cuestión tiene que hacer un equipo y compaginarlo con otros asuntos DE LOS QUE TAMBIEN COBRA. Puesto que cobra, se le puede exigir, y si es una persona seria y comprometida, esto puede ser el germen de una Asociacion que pueda atender nuestros problemas y aportar soluciones, con o sin la federacion y medio ambiente.
Ahora toca buscar ese alguien. ¿Algun voluntario?, y fijar en caso de encontrar a esa persona, unas cuotas. ¿Os apetece rascaros el bolsillo, por poco que sea?.
Este sería el punto de partida. ¿Queremos realmente comprometernos económicamente con algo que luego todo el mundo podrá beneficiarse?. Aquí entra de lleno el concepto de solidaridad, y aqui entran como siempre los listos de , yo me hago que no me he enterado pero luego recojo los frutos de los que si lo han hecho.
¿Seríamos capaces por una vez de implicarnos??

Escrito originalmente por pedropedales

A mi me parece una buenísma idea gestar una asociacion de trialeros, ……………………
. ……………. ………. DE LOS QUE TAMBIEN COBRA.
……………………………

También a mi entender son los dos pilares sobre los que se tiene  que construir el futuro de los Trialero
UNA: Solo Trial
DOS: De pago
Un saludo.
 

Todo lo que hagamos es poco ,por que de lo contrario en cuanto nos descuidemos ya no podremos practicar este deporte.
Me he leido lo que le ha pasado a un padre y a un hijo a lo mejor mañana me podria tocar a mi. Todo lo que se ha escrito esta muy bien expresado aunque siempre se les podria decir mas y mas. 
Pienso que la unica manera de poder cambiar el sistema debe ser desde dentro es decir o tenemos algun politico a nuestro favor o bien algun juez que dictamine una sentencia a favor del trial, quedando claro que las motos no ESTROPEAN  la naturaleza, si no que es un deporte incluso menos agresivo que la caza, senderismo desordenado, urbanizaciones, carretras etc… etc…
Esa es mi opinion en este pais esta claro que los politicos solo quieren a los ciudadanos para que vayamos a las urnas a elegirlos, una vez dentro viven en un mundo tan irreal y tan fuera de lugar que se olvidan de la gente que une un pueblo, en definitiva no escuchan a nadie solo nos quieren una vez cada 4 años.
Ale pasba por aqui y… saludosss

Escrito originalmente por pedropedales

A mi me parece una buenísma idea gestar una asociacion de trialeros, pero que sea una verdadera Organización, que la gente que se dedique a ella, lo pueda hacer de una manera retribuida y gestionando unos fondos, que no exista la posibilidad de decir que no hay tiempo porque lo tenemos que sacar de nuestro trabajo y nuestras familias.
Al igual que los motoclubs, el trabajo se lleva a tirones, toca carrera y hay que organizarse entre los cuatro amigos de siempre. Esto tiene un aguante, tiene un desgaste altísimo y al final acaba sucediendo lo de siempre, bajamos el piston porque vemos que no compensa.
Desgraciadamente hay que plantearlo de un modo profesional. Que el que esté al frente, pueda hacerlo como una gestoría o como un abogado. El sujeto en cuestión tiene que hacer un equipo y compaginarlo con otros asuntos DE LOS QUE TAMBIEN COBRA. Puesto que cobra, se le puede exigir, y si es una persona seria y comprometida, esto puede ser el germen de una Asociacion que pueda atender nuestros problemas y aportar soluciones, con o sin la federacion y medio ambiente.
Ahora toca buscar ese alguien. ¿Algun voluntario?, y fijar en caso de encontrar a esa persona, unas cuotas. ¿Os apetece rascaros el bolsillo, por poco que sea?.
Este sería el punto de partida. ¿Queremos realmente comprometernos económicamente con algo que luego todo el mundo podrá beneficiarse?. Aquí entra de lleno el concepto de solidaridad, y aqui entran como siempre los listos de , yo me hago que no me he enterado pero luego recojo los frutos de los que si lo han hecho.
¿Seríamos capaces por una vez de implicarnos??

Amén, Pedropedales; cualquier otra fórmula será estéril.
 

Yo soy abogado y os digo que más que abogados lo que necesitamos es gente de marketing que tenga una buena idea para darles donde más les duela de forma elegante y para que salga en los medios. El mundo moderno se mueve por el markting y la comunicación y de eso saben mucho los gobernantes actuales y los ecologistas.
Ejemplo: Cita con los medios un día para hablar del tema y escinificarlo con Raga, Bou, Cabestany entrenando en una jaula gigante en pleno campo
Por lo demás apoyo todo lo que hagáis para combatir este sin sentido en el que vivimos.  

Veo que en algo estamos de acuerdo.
Podíamos empezar en poner el nombre a esta organización.
Yo propongo la de:
 
TRIALEROS UNIDOS
 
Da igual en qué provincia estemos, la cuestión es que deberiamos adherirnos a ella.
Quien puede hacer un escrito de adhesión para que cada uno de nosotros pudiesemos firmarlo y enviarlo para saber con que fuerza disponemos?
Tambien sería bueno el saber como se puede hacer y que requisitos debemos aportar para poder hacerla Y SOBRETODO  a que puerta debemos llamar?
De momento se me ocurre esto, pero si alguno de vosotros tiene alguna idea, que la exponga.
Estoy seguro que una vez empecemos, ya llegará el momento de ir a llamar a los pilotos y fabricas para que nos apoyen.
 
 

Ya está AMVER con más de 15.000 asociados, cuanto más nos fragmentemos más débiles seremos

Hola,
Resulta que el unico interlocutor valido para los politicos de la administracion responsable de la maldita, idiota e inutil ley de acceso motorizado al medio natural es la maldita, idiota e inutil federacion y esta no hace nada por ayudarnos, nada para solucionar el problema que sufrimos los aficionados al trial.
 
Los motoclubs y asociaciones (tipo AMVER) llevan años dialogando con la federacion y de momento no consiguen ninguna mejora. La federacion pasa de los trialeros.
 
Por otro lado estan los fabricantes y distribuidores de motos de trial, fabricantes o importadores de recambios, ropa, cascos, botas, que tampoco se les ve ni se les oye. Tampoco hacen nada.
 
Los politicos, que hacen las leyes y pueden cambiarlas, nos dan la espalda. La federacion, que tendria que luchar por el trial, nos da la espalda. Los distintos fabricantes, sean de motos o de accesorios, nos dan la espalda. Todos pasan de la probematica del trial, del aficionado al trial.
 
Señores a llegado el momento que nosotros pasemos de ellos, demosles la espalda a todos. No olvidemos que somos los aficionados los que organizamos, marcamos y hacemos de control en los distintos triales. No olvidemos que somos los aficionados los que compramos las motos de trial, los cascos, las botas etc…
 
¿y si pasaramos un año en blanco? ¿o dos? que pasaria si no se organizaran triales puntuables para el campeonato del Mundo, ni Europeo, ni de España, ni autonomicos. Si nos tomamos un año sabatico, no triales, no moto nueva, no material nuevo, seguro que la federacion se plantearia las cosas, seguro que los fabricantes y distribuidores se pondrian las pilas.
 
Los trialeros somos cuatro gatos y encima nos ignoran, nos persiguen, nos putean, pues actuemos de la misma manera, demosles la espalda, puteemosles, tomemonos un año sabatico. A ver que pasaria…
 
Es bien seguro que este año también habrá afortunados que podrán pagar la licencia y las correspondientes inscripciones en las diferentes pruebas o que creen que hacer este esfuerzo (o no) vale la pena y que conpensa pagar para poder practicar lo que más nos gusta, el trial.

Pero pagar este impuesto revolucionario o robo en forma de peaje no es nada más que respaldar o legitimar a los inútiles de la Federación. si por otra parte, nadie tramitara la licencia y no se organizaran  pruebas de los correspondientes campeonatos oficiales, los dirigentes de la Federación tendrían que plegar o cambiar la manera de hacer y quizás incluso nos escucharían.
 
Esta comprobado que otra cosa no da resultado y año tras año siguen tomandonos el pelo y el dinero.
 
Somos pocos para movilizarnos, para manifestarnos y si lo hacemos tampoco servira de nada. Nos marearan con discursos, palabras que luego se lleva el viento. Asi llevamos años aguantando y esperando una solucion.
 
Es el momento de actuar y la mejor manera, la mas facil para nosotros, la que requiere menos organizacion, la mas simple, la que mas les puede joder, es no hacer nada, no colaborar, parar la rueda, no licencias, no triales, no moto nueva, no accesorios, no ropa etc…
 
A ver que pasaria…
 
Saludos, feliz navidad y prospero año nuevo.
 
 
 

Hola a todos:
GGtersol, sabes que me has quitado la palabra de la boca y que llevo 4 años haciendo lo que dices. Por supuesto, soy capaz de pasar uno o dos años más por el bien de todos y así lo haré.
¡Vamos chicos!, probemos a ver qué pasa:
-Está en nuestras manos (la solución la ponemos nosotros)
-Nos resultará barato (eso segurísimo)
-Se trata de una solución nueva (si la cosa tiene solución, debe ser algo no probado porque lo que se ha probado no ha solucionado nada)
 
El único problema es que se debe hacer un seguimiento MASIVO, es decir, o nos implicamos todos y corremos la voz o esto puede ser un fracaso que demuestre que no estamos unidos, ni somos capaces de movilizarnos ni para lo más importante. El que este año se federe o compre moto o equipamiento, que sepa que estará contribuyendo a hacer más grande el agujero y a meternos cada vez más en el fango a todos.
Creo que todo esto merece un post distinto animando a la gente a la huelga. Así lo haré. GGtesol, con tu permiso te citaré.
Saludos

Quien quiera seguri este hilo:
http://todotrial.mforos.com/59927/9%5B….]-de-federados-motos-y-equipamiento/