mikelealboroto dijo:

Corrian los años 95-96 aproximadamente, con 7 u 8 años de edad nos dedicabamos a mirar asombrados las pesadas jt, 310, alguna 311, siempre esperabamos a que los dueños de las motos se dieran media vuelta para montar e intentar aguantar el equilibrio en parado cosa imposible para nosotros en aquel entonces, siempre con mucho cuidado de que no nos vieran sus dueños, por lo que pudiera pasar.
Años mas tarde con unos 10,11 di mis primeros pasos en una cota 315 del 98  flamante recien estrenada de un buen pariente mio , nunca olvidare ese momento, una sensacion imposible de explicar, por fin estaba haciendo lo que siempre habia deseado, andar en una moto de trial, y nunca habia podido, pues la situacion economica en casa no estaba para muchos gastos, y una moto de trial era un lujo para mis padres.
Años mas tarde, mis padres haciendo un grandisimo esfuerzo,siempre se lo agradecere, me regalaron una 315r para ir haciendo mis pinitos, creo que alla por el 2001, me acuerdo de las satisfacciones que me dio aquella montesa, salia todos los dias despues de la escuela , por el verano mañana y tarde, se puede decir que iva en ella hasta comprar el pan jejeje.
Cuando tome algo de experiencia me pase a las flacas pros, apartir de ahi fue una manera diferente de enfocar el trial, empece a entrenar zonas, cambios, giros, y años mas tarde empezaria a correr algun trial , y asi hasta el dia de hoy con mi pro 06 y espero que continuen muchos años mas con esta pasion.

Hola,
pues yo e empezado en esto del trial hace muy poco, año y algo, pero ya desde muy pequeño me entusiasmava el trial, Jordi tarres, tomi avala y toda esa gente y se me caia la baba verlos en los videos que tenia en casa. Mi padre tenia una montesa cota 200 y desde pequeño ya me dava vueltas por los campos y el monte y disfrutava de lo lindo. Lo de las motos ha venido siempre de familia sobre todo por mis tios que poseian muchas motos de todas las clases, carretera, enduro,cross y tambien una bonita aprilia climber que nunca pude provar. Con ocho años ya andava en cross y enduro pero me aburri muy pronto de eso y decidi hace dos años cojer la cota 200 de mi padre, por fin senti lo que era una moto de trial, era algo maravilloso y que podias hacer cosas que no te imaginas, desde ese dia no pude parar de hacer trial hasta que me compre una verdadera maquina de trial moderna, una montesa cota 315r que es un cañon y que va de lujo y no me arrepiento haberla comprado, cada dia que salgo me engancho mas y mas al trial y cada vez voy aprendiendo a base de consejos y ver vidios y me quedo alucinado de lo que ago. Seguro que mi actual moto no sera la ultima y dentro de unos años me comprare una menos pesada para hacer ya trial puro e incluso alguna carrera.

Ha pasado un año y ya soy capaz de subir pedrolos como ese, la pena es salir solo que te rallas un poco pero bueno.
Saludos.

pues yo no recuerdo a que edad cuando aun iba paseando los domingos por dentro del pueblo mi madre dice que me quedaba enbabao mirando los escaparates de las motos en vez de los de los juguetes,es mas mis playmobil iban en moto hasta que mi perro casi se jala una jeje,tambien queria un hermano mayor como el de mi amigo jose porque lo llevaba al cole en moto…jeje
bueno mi comienzo fue de la siguiente manera,uno de mis mejores amigos ya habia empezado ya que su padre iba con el grupo de aqui,teniamos 10 años,ahora 27,pues yo le pedia siempre este domingo donde vais y uno de ellos que sabia donde estarian le digo a mi papa vamos dando una vuelta hasta esa zona y el pues vayos y cuando llegamos que casualidad lleno de remolques y motos de trial,mi padre ya hizo en su juventud y conocia al que practicamente vente todas las motos aqui asi que se pusieron a hablar y aquel hombre me dice prueba la tu amigo(beta tr 50)la pruebo y si bien,despues una mecatecno 50 tambien y me parecio poca cosa la verdad y dige quiero probar esa esa de alli una gas-gas delta 350 del 91 el señor me cogia del guardabarros trasero ya que con una 350 un chaval de 11 años que nunca habia subido a una moto era peligroso no,buah dige yo quiero un pepino de estos pues bueno a las semanas fuimos y tenia una 327 del 89 refrigerada por aire que bueno para empezar ya valia,no la podia arrancar por los patadones que pegaba y veo que no era lo suyo esa moto pero bueno,desde alli pues e contado unas 12 motos(de trial)desde 98 campeon de menorca(11 años)alguna carrera en peninsula y 2003-2004 elite en baleares algo de que me arrepiento de no haber podido mantener,por falta de recursos,motivacion,obligaciones,lesiones,etc etc.
mejores recuerdos:la compra y evolucion que peque con la 315r 1998 (impresionante)
                            nivel adquirido en 2003 con sherco,lastima no haber podido seguir.
peores recuerdos:compra de varias pros con las que no pude hacer mas que de mecanico y casi dejar el trial

Hola a todos los trialeros pues acabo de llegar de un trial que por cierto me a ganado mi hermano (sherpa10) por lo cual desde aqui le reconozco su victoria y al entrar en todo trial me a llamado atencio este comentario  y me e dicho pues yo tambien tengo buenos recuerdos y los boy a compartir .
Nos vamos al año 66 o 67 tenia yo 11 o 12 años y cuando escuchaba a mis padres decir que ibamos a ver a mi tio Luis se me hacia la boca agua , pues tenia una GUCCI de 65cc con el cambio en el deposito y hasta que no se quedaba sin gasolina no paraba !que maquina! .Con 16 años mas o menos mi padre me compro la primera moto mia una DUCATI MINI MARCELLINO todo un lujo lo que pasaba es que para hacer trial era un poco baja y debil todo el dia soldando el chasis pero una delicia de verdad , un dia fui al taller con la MINI  y vi una TORROT TYPO RALLY un maquinon para su epoca y me enamoro total que me fui a casa obsesionado y le dije a mi padre el tema el me contesto que primero tenia que vender la MINI y yo pense eso esta hecho me fui de nuebo al taller y trato hecho me dio 1.000 pts. por la moto la otra valia no llegaba  a 15.000 total que moto para casa eso ya hera otra cosa ya podias hacer caminos,subir,bajar y algunas cosa mas la tuve poco tiempo no llego a un año , un buen dia me mando mi padre a un taller de neumaticos y le habian nimbrado concesionario de la marca BULTACO me acuerdo que tenian una MERCURIO en la exposicion y publicidad de otras motos entre ellas las de una SHERPA T MOD. KIT buf cualquiera aguantaba sin verla en vivo asin que siendo un poco pesado con el comerciante al final y no en mucho tiempo aparecio lo que fue para mi la gran satisfaccion de mi corta vida , la probe yo alucinaba y solo pensaba que argumento utilizar para convencer de nuevo a mi padre total que utilice la estrateguia de empezar por mi madre y al final lo mismo que tenia que vender la TORROT pero como ya dominaba la compra venta no me importo, en 24 horas tenia mi primera SHERPA T MOD. KIT con matricula de BA 6290 B (la TORROT la vendi en 5.000 pts.) esta costo 47.500 pts. y hay empezo mi gran aficion a esta bella modalidad que es el TRIAL hoy muchos años despues sigo disfrutando con una sherpa kit. Bueno para empezar no esta mal en otro momento contare mis primeros pinitos y pruebas de entonces.

Yo empecé a interesarme por las motos con diez años, incomprensiblemente porque en mi familia sólo tenía dos tíos con moto (Vespa y Montesa).
A los trece conseguí que mis padres me compraran una Puch Minicross 50.
Recuerdo esa etapa como la más feliz de mi vida: todo el monte para recorrer sin más preocupación que la de llenar el depósito (115 pesetas entonces) Hasta participé en un trial pirata en la categoría hasta 175 cc y me subí ¡un Seat 600! La prueba gráfica la tiene mi maestro Arturo.
Lamentablemente mis colegas tenían unas motos tan superiores a las mías (Ossas MAR, Bultacos Sherpas, Cotas 247 VUK) que no podía aprender lo suficiente de ellos, mecánicamente estaban a años luz de mí.
Pasaron los años y cuando empezcé a trabajar en una empresa seria, con un sueldo serio, me compré una Cota 349 modelo del 82, la cual conservo y mimo cuanto puedo y en la que poco a poco, voy enseñando a mi hijo los rudimentos del trial. Mis colegas ya tenían entonces motos de carretera.
La falta de compañía con la que compartir el trial me llevó, años mas tarde, a comprarme una moto de carretera: una Kawasaki ZZR 600, con la cual he disfrutado de lo lindo. La conservo impecable: toco madera porque las dosmil hostias que me calzado con la Cota, compensan las cero hostias que llevo con la Kawa.
Ahora sí, mis colegas y yo tenemos motos iguales o parecidas, pero…a mí ya se me ha pasado el arroz.
Los días en que el trabajo y las obligaciones me lo permiten, cojo el carro y me voy con mi Cota a «hacerme unas zonas» son de una felicidad contundente, viviendo unos momentos que desgraciadamente siento únicos: ni mi edad, ni mi salud sorpresivamente corroída por lesiones que ya tenía olvidadas, me auguran un futuro, deportivamente hablando, nada halagüeño, pero mientras dure, disfruto como hace 30 años y, aunque el paisaje y el paisanaje permanece, para mí siempre es un día nuevo y desafiante que enfrentar y me lo paso en grande superando dolores artríticos, epitrocloteítis y demás y espero que mi hijo sienta algo tan especial como lo siento yo por las motos..o no, que haga lo que le pida el cuerpo y que disfrute con ello.
Salu2

mi primera moto.un niño con suerte ,decian mis amigos   .poco despues vino la 49 (todavia tengo una) .por cierto aprendi a montar en una cota 49,despues de decirle a «tobi»mas de cien veces «dejame una vuelta».momentos inolvidables . menos mal que no me vio mi padre

Muy bonito post, animaros a contarnos vuestros inicios y a ser posible con fotos tan buenas como la de JRK315!!!

Escrito originalmente por Todotrial.com

Muy bonito post, animaros a contarnos vuestros inicios y a ser posible con fotos tan buenas como la de JRK315!!!

Se te ve el plumero yoyi, jodio montesista,
podia ser este un post de subida permanente y se ha parao hace dias,
pero deberia ser con foto eh, mikele…y los demas que habeis escrito, enga animaos,


Hala chicos.

1976 Probando la nueva y revolucionaria 348. Si soy yo…..  un poco mas delgado que ahora.

Si brutaco, a ser posible con fotos.
Quien las tenga.
En mi caso no dispongo de ninguna tan antigua para poder poner y menos de cuando tenía mas pelo. (Las de la comunión si las tengo, pero no vienen al caso)

Escrito originalmente por mikelealboroto

Si brutaco, a ser posible con fotos.
Quien las tenga.
En mi caso no dispongo de ninguna tan antigua para poder poner y menos de cuando tenía mas pelo. (Las de la comunión si las tengo, pero no vienen al caso)

Pues le pides una a un amigo, un trialero es un trialero con moto y sin moto,
como que no viene al caso la de la comunion? la puedes titular: «Primera hostia de un trialero»[/color]Hala.

yo siempre he sido surfer..hasta que me fuí a vivir con mi mujer.,
luego el tiempo cada vez era mas limitado ,no me cuadran las horas con las mareas o con las ganas .nesitaba algo que que lloviese o hubiese sol pudiese practicar cuando yo quisiera..sin que me limitase el estado del tiempo etc..
siempre me habia gustado el trial..pero nunca antes habia cojido una moto en mis manos..(de ningun tipo)
yo empece ayer mismo..a finales de  2002.,lo que pasa es que lo cogi con muchisimas ganas,.
esta foto es de 2003. mi primera moto ..beta rev.

Lo primero decir que me guta mucho este post, me parce una idea genial a la par que evocadora de aquellos tiempos en los que se metio en nosotros la semilla de este
 deporte tan maravilloso.
Mi primera Trialera, aunque no os lo creais fue una Vespino GLX, jajajajajaja si si recortada la aleta de atras ruedas de tacos finos y a haceer lo que no estaba escrito,
jajajjaajaj la verdad es que con esa edad, 11 añitos, uno hacia de todo, con lo que tuviese, y encima era el unico de la panda con moto.
Despues vino la verdadera, justo un año despues, creo recordar que no habia cumplido los 12 y apraecieron mis padres con una flamante Montesa COTA 49, vamos, que
deciros que no sepais ya, vivia practicamente sobre la moto, y seguia siendo el unico de mi panda con moto, ños como ligaba jajajajajajja, imaginaos con 12 añitos
jajajajajajajaja, con ella estuve hasta los 14 mas o menos, cuanto cuero le di a aquella moto, lastima de que no fuera tan habitual como ahora lo de las fotos, vamos 
 que ni pensarlo y justo a esta, con 14 años mas o menos, le sucedio una flamante Montesa COTA 348, vamos, era el rey aquello fue el sumum y yo el chiquillo mas
 afortunado y feliz del mundo mundial, jajajajajajajajajaja y con ella hasta el accidente, incluso despues , recompuesta de todo lo que le paso me la trajeron otra
 vez pero ya no era igual, no solo la moto se rompio…. y con ella hasta el 82, en el que la vendieron y despues una larga espera de 20 años,,….. pero eso es otra
historia .

Copio aquí un post que puse, creo que de los primeros, y aprovecho para desearle una rápida recuperación a Cyntia Rull, campeona regional de Andalucía, que ha sido operada de la rodilla hace unos días. ( es hija de Manolo Rull al que menciono)

Enhorabuena a la organización y a todos los pilotos.
Un saludo especial al piloto de la casa Manolo Rull, al que aprecio mucho, que hizo una buena actuación.
Me encantó el trial de clásicas por lo que os cuento:
La primera vez que monté en una moto de trial fue en la de José Luis Rull, el hermano de Manolo Rull, fue en febrero de 1984. Una Ossa 3.50 de las amarillas.

 

   Y estuve  muchos domingos disfrutando  viéndolos haciendo trial…., me encantaba, pero nunca me compré moto, algúna que otra vez me dejaban la moto y daba un paseito, y alguna levantada, ¡¡¡no llegaba a más!!

Lo cierto es que también tenía yo una clásica, una honda de 50cc de 4 tiempos, creo que se llamaba honda serveta, hoy día sería una delicia pasear por población con ella, por ciudad ya no me fiaría!!!
Pues bien, después de tantos años, y no haber vuelto a tener contacto con moto, este verano pasado me decidí y me compré una moto de trial, uns Gas Gas Ed 03, precisamente José Luis, que estaba en la Playa en Málaga, hizo un gran viaje, nada más que para recoger la moto y traérmela a La Yedra ( cerca de Úbeda) con su carro . MUCHAS GRACIAS!!
Llevo poco tiempo practicando trial y hago lo justo, pero disfruto como cualquiera.. Salgo solo y estoy aprendiendo a base de leer, ver vídeos, de foros, de coger la moto evidentemente, aunque he podido poco, y de los recuerdos que tengo de aquellos días de trial.
Por eso cuando estuve en Jaén viendo el trial fue para mi como volver atrás todos esos años.
En fin, que me sentí muy bien, no solo por el espectáculo sino por lo sentimental….y me dieron unas ganas de montar en alguna de vuestras clásicas tremendas.
Ánimo, sois todos unos fenómenos.

Mi vida cambió un día de……. seria 1974/75, mis padres me habían sacado de un colegio de curas en Villafranca para meterme en otro de Sevilla, el Claret en Heliopolis, barrio universitario, no tenia amigos todavía y pasaba las tardes en casa. A esto que mi hermano se presentó un día con una revista, se llamaba Motociclismo, era toda en blanco y negro menos la portada, donde se veía a un tipo ingles con el pelo largo y rubio haciendo trial, y en letras grandes ponía “Malcolm Rathmell ficha por Montesa”, como estaba aburrido me puse a leerla, y ahí vino mi perdición, la pasión por las motos me entro tan fuerte que me pasaba días en la terraza viendo pasar las motos, acabé haciendo un trato con el para comprarla alternativamente, luego salió Solo Moto con paginas a color en el interior, de modo que comprabamos una cada uno religiosamente.

Luego mi hermano aprobó la selectividad y un año antes de tener edad para llevarla mis padres le compraron una flamante Bultaco Sherpa T 238. Entonces me convertí en un ferviente Bultaquista y el trial era la especialidad que mas me apasionaba. Los domingos me iba a “La Raza” donde el y sus amigos practicaban trial, Curro con su Lobito, Luis con su Cota 74/123, Guillermo con su Cota 74 pintada de verde haciendo largos caballitos con un pie en el guardabarros. Un día mi hermano llego a casa mojado de arriba abajo, las botas de Valverde del Camino destrozadas, cansado pero con cara de felicidad, había participado en su primer trial de aficionados, quedo tercero, como premio un gorrito de Bultaco de pana.
Yo tenia la promesa de que si aprobaba el 8º me compraban una, a falta de Cotas 49 de segunda mano me recorrí Sevilla buscando la otra alternativa ………. una Minicross, pero al final acabe con un Vespino repasado de mi hermana.
Esos fueron mis comienzos, después tendría muchas motos, varias de carretera, llegué al campo de la mano de una Honda CRM 125 (A la semana el porrazo mas gordo de mi vida), luego dos KTM y por fin llegue al deporte que mas me apasiono cuando era un mocoso y me empapaba las revistas, el trial, llegue muy viejo por cierto, pero he tenido la suerte de transmitir esa pasión por las motos a mi hijo, que después de probar el enduro se decidió claramente por el trial, con el estoy pasando esa juventud que yo no llegué a tener con una moto de trial. Son muchos años oliendo a gasolina, he visto muchas carreras, he visto a Nieto correr en un polígono con una 250, vi la primera victoria del jovencísimo Criville sobre la JJ Cobas ante un Aspar que veía como se alejaba vuelta a vuelta en la inauguración del circuito de Jerez, he visto competir a Cappras, Pursang, Cotas, Sherpas……….., y todo eso en una zona donde no se organizaban muchas carreras, las motos son mi pasión, ahora tengo 5 en el garaje (el coche duerme en la calle xDD) y espero seguir con ellas hasta que el cuerpo aguante, y cuando ya no aguante venderé todas y me quedare con mi preciosa Manuel Soler para admirarla y decirle al “niño” que me la arranque de vez en cuando para escuchar esa maravillosa música.

Escrito originalmente por ERREERRE2

 mis padres me habían sacado de un colegio de curas en Villafranca para meterme en otro de Sevilla, luego salió Solo Moto con paginas a color en el interior, de modo que comprabamos una cada uno religiosamente.

Luego mi hermano aprobó la selectividad y un año antes de tener edad para llevarla mis padres le compraron una flamante Bultaco Sherpa T 238. Entonces me convertí en un ferviente Bultaquista

Debes dar gracias a Dios, otros no tuvieron esa suerte, se les cruzo una Montesa en su vida
que le vamos a hacer!
Oremus al señor.
P.d: ni una foto jodio, tu si que podias poner la de la 1ª hostia.

Me acuerdo de mi primer trial.
Con treinta y pocos y dos semanas en este deporte del trial, me inscribí en un trial que se celebró en Alcañiz(Teruel).
Mi andadura de dos semanas no daba para mucho, o sea que sabía que mi clasificación iba a ser pésima, pero aun así, con dos cojo… p’a dentro.
Sólo de ver en el parking tanta moto de trial, eso me hacía sentirme orgulloso del trial. Acojonado, pero orgulloso.
Qué bonito deporte estaba empezando a descubrir y cuantos amigos me hice, todos me aconsejaron y me dieron una palmadita en la espalda dándome su apoyo y diciéndome que disfrutara, que veníamos a pasarlo bien y que cada vez sería mejor. Y no se equivocaron.
Eran 8 zonas de 3 vueltas.
La primera vuelta a mi ritmo, no puse más pies por que no podía, pero lo intenté. Lo juro.
La segunda, viendo a los demás e intentar aprender algo de ellos, pero era mucho nivel para mí. También mas pies y algún fiasco.
Y la tercera corriendo y pasando las zonas como podía porque el tiempo se agotaba. Aquí más que pies, fue como si me arrastrase.
Ganó un chavalín: David  Millán, que fiera, como dominaba, donde ponía el ojo ponía la rueda. Alucinante.
Yo quedé el primero de mi categoría, pero por la cola. Me acuerdo de la sensación de haber hecho algo grande, la verdad que no cabía dentro de la ropa.
Ese bienestar de las cosas bien hechas, o por lo menos haberlo intentado.
En mi tarjeta había dos zonas en las sólo había puesto dos veces un pie, todos  los demás a 0, pero para mí era un logro.
Todas estas emociones me llevaron a que amase este deporte.