mecajental dijo:

Ya tenéis más información y fotos sobre la Gas Gas Randoner en portada de Todotrial Actual.

interesante propuesta, lastima que las hagan con motores justitos, con algo mas potente serian estupendas
como cta. el reporteje de Todo Trial refiriendose a las trialeras de antaño, haber cuando alguien desarrolla una opcion  mixta(trial y excursion) pero con las prestacioenes de una trialera actual,. —ahín estaré yo.
 
salut socis- B)
 
 

haber como consigo convencer a algien de GasGas para ke me traigan una……:woohoo:     estos motores paara darse alguna vuelta ciudad-montaña-zonillas son fantasticos, pero si   kieres acer trial de verdad porsupuesto tienes k tener otra ademas de esta.
 
pd.juditan la scorpa mui bien, si vieras lo ke a subido por aqui no te lo kreias!

A mi esta moto me parece un acierto y sería ideal para mucha gente, no 100% trialeros de zonas, pero sí excursionistas, chicas para pasear, etc. La Scorpa con el mismo motor fue una buena moto, el problema es que la marca apenas promocionó y potenció sus ventas con buenas campañas publicitarias, pues mucha gente que sería potencial compradora, ni siquiera sabe que existe una moto así.
Además este motor de Yamaha tiene la ventaja de que existen en el mercado un montón de kits de aumento de cilindrada y potenciación. No para ponerlo al nivel de una 250 pero sí suficiente para hacer buen trial, como ya nos demostró Takumi Narita corriendo con una Yamaha-Scorpa TY125F en los Seis Días de Escocia de 2007.
Aquí tenéis un reportaje que se publicó en Todotrial sobre los kits de potenciación para la Scorpa: https://www.todotrial.com/ttactual/pruebas/presscorpasy125f-kits.htm
Aquí un video de los SSDT 2007 donde sale Narita unos segundos (minuto 2:40) http://www.youtube.com/watch?v=j6_8xYO_4A4

Totalmente de acuerdo con gran Yoyi.
Yo se de gente que no ha comprado estas motos por no conocer su existencia… todos ellos perfil «trialmuerzo» digamos…..
Si las marcas las apoyasen con una buena campaña publicitaria venderían muchisimo seguro, seguro, seguro.
Un saludo compañeros.

Lo que mas me gusta de la gasgas:  EL MOTOR (es el mal radical y mas explosivo)
Lo que menos me gusta de la gasgas: EL MOTOR  (se rompe o hay que estar encima)
 
CONCLUSIÓN: comprarme una gasgas con motor yamaha, es como ir a Colombia y llevar café!!!
La idea de moto está muy bien, pero que le pongan un motor de otra marca…

Escrito originalmente por eduard-casellas

haber como consigo convencer a algien de GasGas para ke me traigan una……:woohoo:     estos motores paara darse alguna vuelta ciudad-montaña-zonillas son fantasticos, pero si   kieres acer trial de verdad porsupuesto tienes k tener otra ademas de esta.
 
pd.juditan la scorpa mui bien, si vieras lo ke a subido por aqui no te lo kreias!

anda cuelgate un video con  la scorpita, para ver como haceis filigranas, salut socis de la plana¡¡

Y digo yo……
una marca española que hace «por encargo» una moto para los japoneses ¡¡ y no la vende en España !!   ASI NOS VAAAAAAAAAAAAA

Pues la moto tiene una pinta chulisima, yo creo que si mi padre la ve le gustaria tener una, porque las de trial puro de hoy en dia no son muy validas para gente que lleva mucho tiempo sin usar moto y vienen de la epoca de las 348 trail, ni para los que quieren una moto economica para dar un paseo por el monte, lo del arranque electrico tambien le ira bien a las chicas que empiezan, que eso de la patada no es facil… pa muestra unos videos…

esta otra nos da unas precisas instrucciones de como hacerlo, sobre una Honda TL

Escrito originalmente por kls

La idea de moto está muy bien, pero que le pongan un motor de otra marca…

La verdad… me da mas confianza el motor Wr que el motor Gasgas.
Creo que es todo un acierto montar los motores 4t de Yamaha, como tantas otras marcas estan haciendo, y mas ahora con la crisis.
… que diseñar motores 4t, (por mucho que den de subvención de desarrollo y luego sea para hacerse chales), no es para aficionados y mejor ir a lo seguro.

Escrito originalmente por Vig

La verdad… me da mas confianza el motor Wr que el motor Gasgas.
Creo que es todo un acierto montar los motores 4t de Yamaha, como tantas otras marcas estan haciendo, y mas ahora con la crisis.
… que diseñar motores 4t, (por mucho que den de subvención de desarrollo y luego sea para hacerse chales), no es para aficionados y mejor ir a lo seguro.

Totalmente de acuerdo, este motor Yamaha es toda una garantia.

   Un poco de música:
  
   Saludos

Otra opción muy valida es la Beta Alp 200 con motor 4T de Suzuki y además con arranque electrico.

Aunque inicialmente sólo se había presentado en Japón, al final estará de venta también en Europa. Este mismo mes empezarán a llegar a España y ya hay algunos que disponen de las primeras unidades. (ver noticia en Todotrial Actual).
Por cierto que la GG Randonñée es bastante más trialera que la Beta Alp y también cuenta con arranque eléctrico.

yo la vi hace unos dias en DIfrenos
 Lo que todavia no he podido es probarla
 Ya os contare

PUES A MI..me parece un enjendrillo.,aunque visto la edad de los trialeros…creo que acabaremos todos nosotros viejitos encima de una de estas., por que ya no podremos levantar el culo,.de las sin asiento.,jj
 

La veo una moto perfecta para la novia – mujer – compañera (sobretodo por el encedido electrónico), y para mucha gente que lo que le gusta del trial es disfrutar de excursiones.
En Francia la Scorpa TY125F tenía un montón de ventas. Me parece una gran idea para captar muchos potenciales usuarios al trial no competitivos, y que además con el tiempo y el aprendizaje pueden convertirse en trialeros más técnicos que quieran dar el paso a motos más puramente trialeras.
Bravo por Gas Gas.
PD. Nanos, sí, en Madrid ya se han vendido 2 ó 3.

hablas muy bien de ella yoyi.,..habrá que probarla,…la verdad es que el concepto es muy bueno.,yo tuve una ya desaparecida yamaha triker 250.,
sin esas suspensiones y sin esa horquilla y con ella llegaba a cualquier lado y super divertida,.este concepto es mas trialero un rato.,
 

A mi no me importaría tener una sola y exclusivamente para cuando salgo con el Canary (de bar en bar y a beber agua, malpensados)