martinccv dijo:

Un buen sistema para el dolor de cuello que a mi me funciona muy bien es mascar Chicle,chico mano de santo.

Hola martinccv,
Yo sufria mucho de cervicales, tenia una casco de 1.150 gr., lo cambie por uno de 900 gr. y se acabaron lo dolores.
Saludos,
 
 

yo tengo el hebo replica jeroni fajardo no se cuanto pesa pero es de los que pesa poco y no he tenido nunca ningun dolor

S ies dolor de cuello y seguido de cabeza, seguro que son las cervicales, mas probablemente, 5ª,6ªy 7ª, aparte del casco, yo miraria la posicion al manillar, quiero decir
 que quizas dependiendo de tu altura necesites levantar el manillar con los acoples que se venden para ello.
Otra cosa importante es hacer calentamiento y estiramientos, nos preocupamos mucho de piernas y brazos pero no todos se acuerdan del cuello.
Animo y lleva siempre Paracetamol encima , es mano de santo.
 
Salu2222

Muy bien. Me parece que la relación peso/dolor cervicales puede estar justificada. Si alguien más tiene algún aporte se agradece.
Ahora mi pregunta es: ¿que opináis de los casco todo Carbono? ¿Son demasiado fragiles?
Se podría abrir un hilo de los casco que suele utilizar la gente de este foro…
Ahora mismo estoy dudando entre los tres siguientes modelos: ¿Que opináis? (De precio andan todos más ó menos en el mismo rango 130€/140€)
1. HEBO CARBON
 
 

 
2. HEBO ZONE02

3. TOP FUN TRICOMPOSITE

 

Yo tengo el Hebo Zone 2 el de carbono, tu segunda foto y te puedo asegurar que es muy resistente, pero mucho y ligero. Seria una muy buena compra.

a mi tambien me duele asi…se llama sindrome zp.,:silly::lol::lol::lol::lol::lol::mrgreen::mrgreen::mrgreen::?B)B)B)

Mi elección personal según orden de lista es:
1. TOP FUN TRICOMPOSITE – Material: Fibra tricomposite – 890 gramos
2. HEBO ZONE02 CARBONO – Material: Carbotech – Peso: 950 gramos
3. HEBO CARBON – Material: Fibra de carbono – Peso: 960 gramos
Una dificil elección, de verás…

Yo ya por orden de peso casi…pero bueno 60/70 gramos más ó menos no creo que se note mucho.
Como he visto en algún comentario: 60/70 gramos vale pero «00/400 gramos de diferencia…tener una chuleta en la cabeza durante casi 4 horas al final si se nota»
¡OPINO LO MISMO!

A ver trialeros! Necesito un cable que mañana toca hacer el pedido! Las botas ya están: GAERNE BALANCE PRO TECH
Según este foro parecen GAERNE parece ser líder de calidad…a ver cómo van.

Analiza tu posición de conducción en la moto, de pie; si haces sendas con desniveles, en subidas y bajadas llevas el cuello hiperextendido para ver por donde vas, unido a que llevas una pesa de mas de 1 kg en la cabeza.
Solución: haz ejercicios de cuello en el gimnasio, fortaleceras la zona muscular y evitarás problemas cervicales, ¿has visto el cuello de fernando alonso????, es mas ancho que su cabeza; musculos super-entrenados. no solo de biceps vive el hombre.

Analiza tu posición de conducción en la moto, de pie; si haces sendas con desniveles, en subidas y bajadas llevas el cuello hiperextendido para ver por donde vas, unido a que llevas una pesa de mas de 1 kg en la cabeza.
Solución: haz ejercicios de cuello en el gimnasio, fortaleceras la zona muscular y evitarás problemas cervicales, ¿has visto el cuello de fernando alonso????, es mas ancho que su cabeza; musculos super-entrenados. no solo de biceps vive el hombre.

Para botas yo te aconsejaria Alpinestar NonStop , que como bien me dijo mi amigo Samy (canarygas) , son unas pantuflas, y despues para mi, las Hebo Technical de cuero
marron, y casco, el que te comente antes el Hebo Zone 2 de carbono, claro tambien tienes el Airo de carbono y Keblar que pesa solo 750 gramos pero cuesta 130 euros
mas , mas o menos.
No se, todo esto son apreciaciones personales, siermpre hablando desde mi experiencia, y cascos he tenido tres de momento, siendo el primero un tricomposite replica
Raga, el segundo un NZI Trivent, y tercero el Hebo Zone 2, siendo este ultimo el mejor, y de botas, tambien tres pares, siendo las primeras las Hebo Technical, que han
recibido iuna caña que ni te imaginas y que si solo le cambiase las suelas seguirian en uso, despues unas Gaerne Oiled, caras para el resultado, quiero decir que kdespues
 dce comprarlas las tuve cerca de ocho meses guardadas por que era imposible acomodarme a ellas, las costuras internas me hacian `polvo los pies, depues de tenerlas
en remojoi, `ponermelas mojadas y sufrir un poco, y martillo al canto fuerion mejor, la suela de las Gaerne pues una mierda,  y las ultimas en entrar en casa han sidio las
Alpinestar Non Stop, joder que diferencia, desde el primer dia se me ajustaron como un guante, los cierres una maravilla,. el refuerzo interno genial. Bueno no se tu
mismo, compara y suerte.

He intentado encontrar algún AIROH para Trial pero nada de nada. Sólo el AIROH ROCK CABESTANY pero anda por 250 €. Demasiado para mi :(
Las botas ALPINESTARS rondan entre 180 € y 200 €. Bueno, no está muy mal pero lo del casco…

Tenemos aquí un buen debate: GAERNE vs ALPINESTARS. En inglés, pero fácil de traducir…

Hola Martinccv,
Haz caso a lo que te dicen, el problema está en las cervicales por la postura, intenta levantar o adelantar el manillar hasta que te encuentres más cómodo, pero no olvides el ejercicio, hay el movimiento de «pájaro» para los deltoides que viene muy bien.
http://www.rutinasentrenamiento.com[….]tronco-inclinado-delante-pajaro.jpg
Saludos,
P.D. No olvides ejercitar la espalda, en trial es el grupo de músculos que más trabaja junto con las piernas.

Yo llevo el casco más ligero que hay (el medio-huevo-quitamultas-scutero) y el dolor de cuello
(el cual sufro tambien) es debido a las cervicales y a no ejercitar esos músculos (como bien
dicen por aquí).  Así que no te compres el casco más caro, ni más ligero, ello solo aliviará una
pequeña parte del dolor.  Gimnasia hasta que te salgan 2 chichones en el cuello. 
 
                                      Salúd

Me decís que aunque me gaste unos 140€ en un casco de menos de 1000 gramos (p.e. el HEBO ZONE 02) ¿¿¿no notaré ninguna diferencia a uno normalito (p.e. HEBO RÉPLICA ADAM RAGA de 1300 gramos)???
¿Será tontería entonces gastarse 60 € más o vale la pena invertir también un poco en el casco? Es que yo la verdad no tengo ni la mínima idea…
De los arriba mencionados, ¿cual será la mejor opción?
Gracias.

El menor peso del casco sí que lo vas a notar, pero eso no quiere decir que te vaya a dejar de doler el cuello inmediatamente. Si no haces ejercicio, tendrás que montar todas las semanas un par de días 3-4 horas hasta que se fortalezcan los músculos del cuello y hagan una especie de «faja» alrededor de las cerviales para que no sufran.
Los milagros no existen…
Saludos,
P.D. Un punto importante es la visera, si la llevas muy baja tendrás que forzar bastante el cuello, mira a los pilotos para que veas lo alta que la llevan.

Es decir, aunque me pille un casco que no sea CARBONO u otro material más ligero de lo habitual se me reforzarán los músculos del cuello SI ó SI. Lo digo porque hoy aún sigo con molestias en cuello y no me apetece estar así todos los fines de semana.
Ahora sigo con la duda entre los distuntos cascos. ¿Que me recomendáis?
Disculpad por tanta duda, pero como dijo algún que otro:
El ignorante afirma, el sabio duda y reflexiona.


Aristóteles (384 AC-322 AC) Filósofo griego.


Simplemente no me quiero arrepentir luego de unos días con él puesto. Ya en botas podría pillarme unas OXTAR TERRAIN por 79€ pero no me convencen del todo. Lo barato muchas veces ya me ha salido caro. Por ello ahora esta gran duda entre los cascos. POR FAVOR, alguien que ha tenido experiencia con alguno de estos modelos u otro consejillo para la elección definitiva que ya me vuelven :silly:
 
THANKS AGAIN!!!

A ver, ya que esamos con el tema de cascos y dolores. ¿Remedios y experiencias para dolores causados por el casco?
De momento sólo kanemoto y eduperinque han aportado algo de remedio:
– Mascar chicle
– Posicion al manillar (p.e. levantar el manillar con los acoples que se venden para ello) Pero, ¿Que acoples, cómo son, cuanto valen, dónde los hay y que función exacta tienen?
– Más…

 
 
     Referente al casco, he utilizado el NZI, el Shoei,el Hebo zone y el Airoh, y la verdad los dos últimos muy bien pero el NZI, la verdad es que es una castaña, me daba dolor de cabeza, por que no tiene casi protecciones arriba en la parte superior,me hacia sudar mucho y un poco incomodo, el Shoei es una pasada de comodo pero es muy caro quizas demasiado para peso/precio, el Hebo aparte de que me pesaba un poco, cuando llevas mucho rato con el las esponjas ceden un poco y te baila el casco (ojo con la talla!) y el Airoh soluciona lo del peso pero sigue siendo caro… por cierto los ejercicios de cervicales son muy importantes, y la posicion encima del manillar hay que estudiarla, y modificarla según lo comodo que te sientas, paciencia.
    

Sólo si montas todas las semanas un par de días a razón de 3-4 horas con el casco puesto el cuello hará la gimnasia «forzada», si montas cada 15 días o 1-2 horas a la semaba los músculos no acabarán de acostumbrarse (es lo mismo que si vas al gimnasio una vez cada 2 semanas…sirve de poco, aunque es mejor que nada). Ten en cuenta que el fortalecimiento de los músculos viene dado por la elasticidad (capacidad de pasar de movimiento extendido a contraido y viceversa) y por el incremento de células (masa muscular). Por llevar algo más ligero no fortaleces el músculo sino que necesitas menos fuerza para el mismo movimiento.
Yo llevo un Hebo Zone de los antiguos y voy tan agusto, mi amigo tenía un Sohei con el que estaba contento, se compró un Hebo de carbono y está como chico con zapatos nuevos. Si te lo puedes permitir cómprate el de carbono, pero no distraigas el entrenamiento y como te han dicho, el calentamiento previo…el casco no lo sustituye.
Si al final te compras uno normal, ponle la pegatina del peso del de carbono…sicológicamente ayuda mucho ver 900 gr (no es coña).
Saludos,
P.D. No te olvides de probártelo, cada uno tenemos nuestra cabeza y lo mismo lo que ganas en peso lo pierdes en comodidad. Yo en carretera no puedo llevar los Sohei (somos formatos de cabeza incompatibles) y sin embargo los Arai, hasta de nuevos como si me los hubieran hecho a medida.

Hola de nuevo!
A ver, finalmente me he decidido por el TOP FUN TRIALS. 890 gramos es la opción más ligera con respecto a los otros cascos. Sobre la calidad no se opina nada mal en algunas Webs y el comercial también hizo su recomendación para este modelo (supongo que le daría lo mismo venderme uno que otro…).
El problema lo tendré con lo de probarlo primero…se trata de un pedido ONLINE…pero bueno ya veremos, ojalá la cosa salga bien…
Lo de montar todas las semanas un par de días 3-4 horas va ser algo más complicado. El horario de inviero es demasiado cruel y a las 18:00 ya es noche. Llego a las 20:30 a casa y la cosa esta dificil. Montamos siempre los sábados y los domingos unas 3 horas cada día pero no se si eso será suficiente.
mdepablo, quizás sabes algunos ejercicios diarios para e fortalezer este cuello «fofo»…también sería intersante saber de algunos estiramientos adecuados antes de montar. ¿Que calentamientos y estiramientos en general soléis realizar antes de darle caña?
De veras, ¡os agradezco mucho estos consejos! Yo y seguramente mucho más trialeros novatillos y quizás no tan novatillos.

Hola Martinccv,
En el portal de Todotrial https://www.todotrial.com tienes una sección de videos, en esta aparece gracias a TPR y sus colegas, tutoriales muy buenos tanto de ejercicios físicos como de técnicas de trial.
Saludos,
 

Parece que habéis olvidado los nuevos cascos de la marca Jitsie, acaban de salir al mercado y tienen muy buena pinta, de hecho yo estoy usando uno y va muy bien, además trae un interior de recambio y son muy económicos:

¡¡¡si!!! Ah!! martinccv, un abraso… he, veras,¿ya probaste el casco (cualquiera) sin bisera? o con esta bien arriba?, este consejo me lo dio un muchacho de por allá de las Islas Canarias, un rebelde,un insurgente,de espiritu inquieto, de montar ligero y con gracia, si ese el de la gas gas , ese que le dicen Canary….
 
….me hicieron la señal de parada, y al hacerlo se amontonaron a mi puerta, eran cinco o seis, me bajaron casi a fuerza, eran soldados en un reten, en la carretera a villa de Garcia, yo llevaba mi Techno creo, o la cota, no recuerdo, a, como se reian, reian a carcajadas viendo mi moto.»que es eso» aj! ah! jah jah jah! que pinche moto tan mas fea» y lo peor yo ya iba vestido con mi uniforme de Montesa, al verme se morian de la risa…ah!! jah! jah este güey es maricon!! ah! jah jah jah! . y ahi con coraje y miedo(mas miedo que coraje) casi a gritos me hice oir.. ¡¡¡ soy hermano de el teniente German Segura!!! «que chingaós quieren ————es!! y se callaron, asi de golpe, lo que les grite era mentira, pero en la forma en que lo dije me creyeron, se asustaron o sorprendieron,p’al caso daba lo mismo, y me abrieron paso, ya habia otros conductores, y se sorprendian al ver que los «sardos» me hacian valla para que pasara yo, y de reojo veia que algunos soldados se reian  a escondidas, para que yo no los viera, temian que los acusara con el «teniente Segura» y sali de ahi, orgulloso, con mi moto flaca arriba de la camioneta, ya unos metros adelante me ataco la risa, me ataco el gusto, me ataco el deseo de nunca dejar de ser trialero, ahhhh!!, cosas de la moto, mi moto de trial como sustantivo en mi oracion que es esta vida…….
 
 ah!          un abraso desde Mexico!! para martinccv, y  a mi amigo en Barcelona don Francesc Infante!! del Motocat…
 
                                                                                               locobeta                     :silly:
 

Escrito originalmente por -Yoyi-

Parece que habéis olvidado los nuevos cascos de la marca Jitsie, acaban de salir al mercado y tienen muy buena pinta, de hecho yo estoy usando uno y va muy bien, además trae un interior de recambio y son muy económicos:




Hola ,tengo que canviar de casco y este Jitsie me parece bastante bien.
Me podrias decir el peso que tiene ya puestos para comparar con los otros y el precio dices que es bastante economico ,sobre que precio esta,
Gracias,saludos.

Lo de las alzas de manillar es para levantar algo el manillar , es como una torreta, le das un par de centimetros para arriba, con lo cual si tu altura lo requiere, para
 que no vayas tan descompensado, aparte de poder avanzar o no el manillar, eso ya al gusto.
Los hay de la marca Jitsie, de Hebo y creo que de S3 tambien, pero no estoy seguro.
Un abrazo

Mañana recibiré el casco y las botas. Luego del fin de semana ya comentaré cómo ha influido el peso en el cuello. Espero que solucione algo mi asunto…pero de todas todas tendré que comenzar a fortalecer algo mi cuello con un par de ejercicios…

Buenas tardes de nuevo!
A ver, acabo de recibir el casco y las botas en mi domicilio. Las botas están de p*** madre. Sientan cojonudamente y sus acabados son de primera. El interior tiene pelusilla y la verdad sienta muy muy cómodo además de ser una bota muy ligera.
Sin embargo tengo un problemilla con el casco: ¡la talla! Tengo un diametro de cabeza de 57,5 cm, he pedido la talla M, que es para 57-58 cm (lo pone en la parte trasera del casco) y va y me queda enorme! Al girar la cabeza de un lado a otro tengo bastante holgura. ¡Vaya coñazo! El interior del casco parece muy ventilado, no demasiado acolchado la verdad…eso si, muy ligero.
Ahora no se si pedir una talla S ó incluso una XS. ¿Vosotros que podéis opinar acerca del problema de las tallas? ¿XS será demasiado ajustado ya que me parece que si la S se diferencia en 1 cm (56-57 cm) me quedará grande otra vez?

Hola, Martín; que botas te has pedidos?
y los cascos estos Jitsie , que valen?(1 claro)
 
Saludos

Escrito originalmente por martinccv

Buenas tardes de nuevo!
A ver, acabo de recibir el casco y las botas en mi domicilio. Las botas están de p*** madre. Sientan cojonudamente y sus acabados son de primera. El interior tiene pelusilla y la verdad sienta muy muy cómodo además de ser una bota muy ligera.
Sin embargo tengo un problemilla con el casco: ¡la talla! Tengo un diametro de cabeza de 57,5 cm, he pedido la talla M, que es para 57-58 cm (lo pone en la parte trasera del casco) y va y me queda enorme! Al girar la cabeza de un lado a otro tengo bastante holgura. ¡Vaya coñazo! El interior del casco parece muy ventilado, no demasiado acolchado la verdad…eso si, muy ligero.
Ahora no se si pedir una talla S ó incluso una XS. ¿Vosotros que podéis opinar acerca del problema de las tallas? ¿XS será demasiado ajustado ya que me parece que si la S se diferencia en 1 cm (56-57 cm) me quedará grande otra vez?

Donde te as comprado el casco TopFun y cuanto te sale con los portes?
Saludos

Yo también uso y he usado siempre la «M» que en todas las marcas que he usado a resultado ser 54-56 cm. Según mis cascos…
La talla XS es una exageracion menos en talla de circumferencia de la cabeza, y la calota te apretará en la sién que no lo podras aguantar… Como mucho coje una talla menos, la S pero nunca dos menos… Si te sirve, mi trabajo consiste en el textil y tallajes…

A ver, el casco vía motospuntonet o segundamanopuntocom. Los portes creo que eran unos 8 € aproximadamente. Las botas son unas GAERNE BALANCE PRO TECH y están cojonudas. Muy comodas y con acabdos de calidad. Creo que han sido un acierto.
Lo de la talla, he probado un HEBO ZONE 02, talla M con unos cuantos usos y me queda un pelín pelín flojo pero aceptable. También he probado un NAU, talla L y me sienta igual que el HEBO ZONE 02 con talla M. Así que cuidado con las tallas en las distintas marcas. SImplemente entre el NAU, el HEBO y el TOFUN (que es de la marca OSBE) hay un abismo.
Si fuera hoy, creo que me lo hubiera  comprado en tienda física o al menos lo habría probado antes a que ahora me tengo que hacer yo cargo de los portes del cambio. Así que ojo con lo de los cascos y las tallas. Como dicho, hay un abismo de tallaje entre las marcas.
Eso sí, medir bien la circunferencia de la cabeza con la cinta bien apretada y luego consultar esta tabla que os puede servir de orientación. ¡LA CINTA DE MEDIR BIEN APRETADA! Diría que mejor justo que demasiado flojo ya que la esponja interior casco cederá con el tiempo.
 

A ver, las botas la he comprado el El paloma vía motospuntonet osegundamanopuntocom. Me han costado 149 €. El casco en el mismo sitio.Los portes estan pagos debido a la compra de ambos articulos. En casode tener que pagar los portes tampoco son caros. Creo que eran unos 8 €aproximadamente.
Lo de la talla, he probado un HEBO ZONE 02,talla M con unos cuantos usos y me queda un pelín pelín flojo peroaceptable. También he probado un NAU, talla L y me sienta igual que elHEBO ZONE 02 con talla M. Así que cuidado con las tallas en lasdistintas marcas. SImplemente entre el NAU, el HEBO y el TOFUN (que esde la marca OSBE) hay un abismo.
Si fuera hoy, creo que me lohubiera  comprado en tienda física o al menos lo habría probado antes aque ahora me tengo que hacer yo cargo de los portes del cambio. Así queojo con lo de los cascos y las tallas. Como dicho, hay un abismo detallaje entre las marcas.
Eso sí, medir bien la circunferenciade la cabeza con la cinta bien apretada y luego consultar esta tablaque os puede servir de orientación. ¡LA CINTA DE MEDIR BIEN APRETADA! Diría que mejor justo que demasiado flojo ya que la esponja interior casco cederá con el tiempo.
 

Hola. Hace bastantes años que practico trial y he tenido muchos cascos diferentes, mas pesados y menos pesados y yo tambien suelo terminar despues de trialear con mal de cuello y cabeza. Es cierto que inflluye el peso del casco, la posicion de conduccion y que gran parte de la presion la soportan hombros y cuello. Soluciones hay varias tal y como he leido, ejercitar la zona para fortalecerla, calentamientos antes de pillar la moto y paracetamol «antes» de pillar la moto.  A mi me funciona…                 SALUDOS 

Cita:

Soluciones hay varias ……………………… paracetamol «antes» de pillar la moto.  A mi me funciona… 

   Eso no es una solución porque lo único que hace es calmar o aliviar los síntomas, pero no soluciona el problema.
   Es como si vas en coche, se te enciende el chivato de la presión del aceite y sacas la bombilla para que no luzca. ¿Se ha solucionado el problema del aceite? No.
   Saludos

¿Paracetamol?, a mí lo que más me alivia son las cervezas de después, ni me acuerdo del dolor de cuello…a veces ni de donde he dejado la moto !!!
Saludos,

Bueno, al final he cambiado el TOPFUN por un HEBO ZONE debido a que no se ni que talla me hubiera gastado en el TOPFUN. La M tallaba enorme y necesitaría un XS, lo que me parecía una barbaridad (además de no tener Stock). La M del HEBO ZONE sienta muy bien y es muy cómodo y total al final sólo hay 150 gramos de diferencia de peso entre uno y otro. El TOPFUN son 950 gramos y el HEBO ZONE 1000 gramos…
A ver que tal le sienta a mi cuello y a las cervicales el dichoso casco…

Te voy a dar una alegría Martinccv…entre 950 y 1000 sólo hay 50 gr de diferencia, te acabas de quitar de la cabeza 100 gr.
:lol: lo siento, no lo he podido evitar…mi humor irónico.
Saludos,

Jajajjaja, coño, que atento estabas. Era para poneros a prueba joerrrr :( 
En fin, 950 gr TOPFUN y 1100 HEBO ZONE. AHORA SÍ :)

Si, efectivamente la cosa cambia bastante! EL dolor de cuello sigue ahí pero viene de atrás. Esta semana ni dolores nuevos ni dolor de cabeza. Así que queridos trialeros, comprad un casco que os sienta bien, nada de holgura sino tela marinera con el cuello (al menos en mi caso). Ahora e toca unas sesiones de fisio :( Os juro que engo unas contracturas en espalda y cuello de caballo (eso me ha dicho la fisio…)