lunes, abril 20, 2026

maisjas dijo:

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    • #92274
      Historico
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        • 10 veces campeón del mundo
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        Creo que es importante, poner los pasos actualizados de como matricular nuestras trialeras. yo matricule la mia este semana, hoy no tengo tiempo, a explicarlo pero en breve os pongo todo. Yo estuve buscando informacion y es toda antigua, se encuentra poca y no se sale de dudas entre el foro y otros sitios y poco consegui de este año.  mañana hay que salir con la moto, voy a descansar y mañana os cuento.

      • #92275
        Historico
        Participante
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          • 10 veces campeón del mundo
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          Estaria bien, la verdad es que seria de mucha ayuda, yo por ejemplo estoy pensando en hacerlo y como bien dices la info que se encuentra esta desactualizada.
          Gracias compi!!

        • #92276
          Historico
          Participante
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            • 10 veces campeón del mundo
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            VEamos lo primero tener ficha tecnica y papeles azul y rosa, factura de compra. Te vas a hacienda y si tu moto es de 250cc o menos, tienes que comprar un impreso, que es el 06, le dejas el impreso cubierto con la ficha tecnica o fotocopia, no estoy muy seguro por que no es mi caso, al dia siguiente te entregan el papel de trafico. si es de mas de 250, lo que hay que cubrir es el 576, actualmente solo se puede hacer telematicamente, necesitas firma digital que te dan en hacienda tambien. Despues en mi caso que es una raga 300 del año 2007 no me venia, las emisiones de co2 con lo cual me pusieron problemas, me decian que tenia que pagar el impuesto de matriculacion que creo que es un 14% del precio de la factura si esta tiene mas de un año, o si no llevar un certificado de co2, de la marca de la moto, con su numero de bastidor, me puse en contacto con el concesionario, en mi caso y por suerte scottish trial, ricard me envio via fax, las emisiones de co2 de mi moto, a la mañana siguiente, vuelvo a hacienda con ese papel y me dice que si que pago cuota 0?, al hacerlo telematicamente, yo lo hice en hacienda en la misma seccion que donde te hacen la firma, para que me ayudasen pero en hacienda no tenian ni idea, di muchas vueltas por que el personal, no sabe ni entiende en realizar su trabajo, ni entienden su propio programa, tras varias vueltas mas, salgo de hacienda con las 2 copias del dichoso documento 576. me voy a mi ayuntamiento y pago el impuesto, por ser la parte proporcional me cobraron 1.98?. con el recibo pagado, me dirijo a trafico y entrego toda la documentacion, tienes tambien que cubrir un impreso que te dan en informacion, para solicitar la matriculacion de un vehiculo. Entregue los papeles de hacienda uno, el otro para mi, la ficha tecnica, la factura original, el impuesto del ayuntamiento y al dia siguiente vas a recojer los papeles. perdi 2 mañanas por culpa de hacienda y sus incompetentes trabajadores, que no hacen mas que tomar cafe y tomar el pelo a quien o sabe, ahora las gestorias como saben por donde se mueven no tienen problema, perdon en trafico me olvide de comentar que hay que pagar unas tasas de 98? no recuerdo exacto, pero son noventa y pico. En fin en una mañana o un par de horas se hace, sabiendo claro. al dia siguente fui a trafico y todo perfecto. por menos de 100? moto matriculada, en gestoria seria mas del doble. un saludo y espero que os serva de ayuda

          • #92277
            Historico
            Participante
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              • 10 veces campeón del mundo
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              Escrito originalmente por maisjas

              VEamos lo primero tener ficha tecnica y papeles azul y rosa, factura de compra. Te vas a hacienda y si tu moto es de 250cc o menos, tienes que comprar un impreso, que es el 06, le dejas el impreso cubierto con la ficha tecnica o fotocopia, no estoy muy seguro por que no es mi caso, al dia siguiente te entregan el papel de trafico. si es de mas de 250, lo que hay que cubrir es el 576, actualmente solo se puede hacer telematicamente, necesitas firma digital que te dan en hacienda tambien. Despues en mi caso que es una raga 300 del año 2007 no me venia, las emisiones de co2 con lo cual me pusieron problemas, me decian que tenia que pagar el impuesto de matriculacion que creo que es un 14% del precio de la factura si esta tiene mas de un año, o si no llevar un certificado de co2, de la marca de la moto, con su numero de bastidor, me puse en contacto con el concesionario, en mi caso y por suerte scottish trial, ricard me envio via fax, las emisiones de co2 de mi moto, a la mañana siguiente, vuelvo a hacienda con ese papel y me dice que si que pago cuota 0?, al hacerlo telematicamente, yo lo hice en hacienda en la misma seccion que donde te hacen la firma, para que me ayudasen pero en hacienda no tenian ni idea, di muchas vueltas por que el personal, no sabe ni entiende en realizar su trabajo, ni entienden su propio programa, tras varias vueltas mas, salgo de hacienda con las 2 copias del dichoso documento 576. me voy a mi ayuntamiento y pago el impuesto, por ser la parte proporcional me cobraron 1.98?. con el recibo pagado, me dirijo a trafico y entrego toda la documentacion, tienes tambien que cubrir un impreso que te dan en informacion, para solicitar la matriculacion de un vehiculo. Entregue los papeles de hacienda uno, el otro para mi, la ficha tecnica, la factura original, el impuesto del ayuntamiento y al dia siguiente vas a recojer los papeles. perdi 2 mañanas por culpa de hacienda y sus incompetentes trabajadores, que no hacen mas que tomar cafe y tomar el pelo a quien o sabe, ahora las gestorias como saben por donde se mueven no tienen problema, perdon en trafico me olvide de comentar que hay que pagar unas tasas de 98? no recuerdo exacto, pero son noventa y pico. En fin en una mañana o un par de horas se hace, sabiendo claro. al dia siguente fui a trafico y todo perfecto. por menos de 100? moto matriculada, en gestoria seria mas del doble. un saludo y espero que os serva de ayuda

              Si la moto es mas antigua,como la mía que es del 94,sabes si es el mismo procedimiento?
              Lo digo porque pregunte en la itv y me dijeron que no se podía matricular porque no cumplia la normativa actual,pero de verdad les ví que no tenían ni idea del tema,pues hable con uno y me dijo que le dejara mi tlf que consultaría con otro compañero y que me llamaba mas tarde.
              Yo flipaba,resucitar a mi abuela es imposible pero matricular una moto con ficha tecnica y contrato de compraventa no creo que sea imposible,no sé,digo yo.

            • #92278
              Historico
              Participante
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                Mira la mia es del 2007 y como la itv se pasa a los 4 años, me decidi a matricular antes de tener que pasarla, pero tanto en hacienda como en trafico, la consideran una moto nueva. Hasta dentro de 4 años no tengo que pasar itv, con lo cual sera tu caso tambien, lo unico que yo tengo leido por varios sitios que la ficha tecnica caduca a los 5 años. Lo mas facil seria que te acerques a hacienda y lo preguntes alli. un saludo

              • #92279
                Historico
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                  POR FAVOR DIME TU TELEFONO PARA PONERME EN CONTACTO CONTIGO.GRACIAS

                • #92280
                  Historico
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                    si te refieres al mio te lo envio por privado y no dudes en llamarme, te ayudare en lo que pueda.

                  • #92281
                    Historico
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                      [font=comic sans ms]Yo tengo una 335 y lo unico que tengo es una Ficha reducida que me envio Honda-Montesa, podria matricularla como vehiculo historico ?? que requisitos piden para esto ??[/font]
                      [font=comic sans ms]Muchas gracias por vuestra ayuda.[/font]

                    • #92282
                      Historico
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                        hola ,por lo que veo tenemos problemas para andar sin matricula y para matricularlas tambien.  esto es una p. mier. que desgracia de pais.

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