jueves, marzo 28, 2024

«limitar» beta minitrial

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Mostrando 10 respuestas a los debates
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    • #217231
      marc sayeras
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      • Total:36
      • Senior B

      pues eso le he comprado una beta minitrial a mi hijo para reyes
      alguien me puede asesorar como limitarla un poco almenos ahora al principio???

      que mantenimiento tiene este tipo de moto???
      que tan porciento lleva de mezcla?? esas 2 ultimas preguntas al que le he comprado la moto no me las respondido ya que no habia sido suya la moto.

      saludos y gracias en anticipado

    • #217232
      marc sayeras
      Participante
      • Total:36
      • Senior B

      se me olvidava me es aconsejable montarle un xisme de estos de hombre a l’agua???

    • #217237
      Participante
      • Total:2096
      • 5 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★

      hola

      sobre la mezcla hay muchas opiniones que suelen ir del uno al dos por ciento. Ponerle al uno y medio está bien, con un aceite cien por cien sintético. Si puedes ponle gasolina de 98 octanos

      el sistema de pare «hombre al agua» es aconsejable. Evitas sustos (y tal vez algo más) tanto para el que lleva la moto como para cualquier espectador cercano

      saludos

    • #217238
      marc sayeras
      Participante
      • Total:36
      • Senior B

      Y para limitarla un poco sabes ke puedo hacer porque tiene bastante fuerza y almenos al principio
      Otra cosa la moto lleva el frena de detras en el pie y le quiero poner en la mano es posible dejarle los 2?? Quiero decir ke es con cable no hidraulico
      Feliz navidad

    • #217241
      Participante
      • Total:2096
      • 5 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★

      para limitarla no se como hacerlo. Algo que haría que tuviera menos tirón es alargarle el desarrollo final, poniendo una corona de menos dientes y/o variando el piñón. Lo del freno pienso que si te lo ingenias un poco se puede hacer. Como va por cable, si empalmas otro y lo llevas hasta el manillar tal vez te funcione y podrías tener los dos. Pero si no te es imprescindible no te lo aconsejo

    • #217246
      j.llinares
      Participante
      • Total:182
      • Senior A
      • ★★

      puedes poner un tornillo roscado en el interior del mando de gas para que haga tope, tambien puede poner un trozo de macarron de gasolina dentro de la campana del carburador para recortarle el recorrido.
      el hombre al agua , completamente aconsejable…..
      si tienes alguna duda de como poner el tope , dimelo y te paso unas fotos

    • #217248
      marc sayeras
      Participante
      • Total:36
      • Senior B

      pues si puedes me harias un gran favor si me lo pasas en foto mas o menos lo he pillado pero una imagen mejor ke mil palabras no dicen??
      me han comentado que hay unos puños de gas que se pueden regular???

    • #217250
      j.llinares
      Participante
      • Total:182
      • Senior A
      • ★★

      si puedo te las paso hoy

    • #217254
      marc sayeras
      Participante
      • Total:36
      • Senior B

      ok a ver mas o menos ser lo que quieres decire pero….
      he visto que venden unos puños de gas con limitador eso va bien???es que solo he visto de estas motos chinas que lo llevan

    • #217330
      Emmanuel Baguena
      Participante
      • Total:188
      • Senior A
      • ★★

      También la puedes limitar poniendo un tope en la campana del carburador, lo abres por arriba e insertar un taco de plástico hueco por dentro en la parte superior de la campana. Claro el cable debe de pasar por el medio de tubito de plástico y el muelle por la parte de fuera. Así por mucho gas que le de no sube la campana.

      Saludos y Trial

    • #217356
      marc sayeras
      Participante
      • Total:36
      • Senior B

      al final ize el invento del tornilllo en el puño, me han dicho que hay como unas centralitas que tienen un regulador de potencia a lo mejor me miro esto.
      lo del freno trasero le he puesto una maneta en la mano izquierda pero le va muy dura eso porque?? puede ser que al ser una maneta v-brake de una monty vaya dura?? porqu el delantero no tiene problema en frena pero el trasero le questa mucho
      tengo que buscar otro tipo de maneta???
      saludos

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