domingo, octubre 18, 2026

karpatos dijo:

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    • 3 junio, 2005 a las 2:27 pm #118087
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      Hola a todos :

      Primero un saludo a todos , que poco puedo conectarme por mi trabajo , esto de ser chofer , en fin al tajo :)

      Ya tengo el chasis pintado y en breve le voy a meter mano al motor con lo cual voy a cambiar todas las juntas ,aceite, etc .

      Cuando tenga los carteres abiertos y cilindro y todo sacado ¿ que pintura uso para pintar los carteres y cilindro? ¿ Para quitarles la pintura tambien uso decapante? ¿ Las tapas son de aluminio o algo similar? ¿ debo utilizar algun producto antes de pintar para que dure mas?

      Gracias por todo de nuevo .

    • 3 junio, 2005 a las 3:52 pm #118088
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      La pintura para que quede bonito el motor es negro satinado, a medio camino entre brillo y mate. Si usas mate te quedará poco lucido además que la roña tiene la virtud de agarrarse mejor a ese tipo de pintura. Y el brillo…mejor ni pensarlo.

      Lo ideal que te lo pinten a pistola y con pintura liquida.

      Material, pues es de aluminio, pero muy muy guarro. Lo ideal antes de pintarlo es desengrasarlo a tope. Usa algun tipo de acido (sulfurico rebajado, clorhidrico) o en su defecto, acetona o disolvente. Quizás lo que mejor consigas y apliques será la acetona. Procura que el aluminio se quede empañado, tirando a color blanco, eso es sintoma que has abierto los poros y la pintura se agarrará bien.

      Usa decante liquido, e imprimacion si te la ofrece el aplicador bien, sino mejor dejalo como te he dicho.

      Saludos

    • 4 junio, 2005 a las 6:33 pm #118089
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      Gracias pedropedales eres mi heroe de clasicas :) ota cosilla con el cilindro ¿como lo hago para quitar toda la pintura? entre las aletas estara complicado.

      un saludo

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