miércoles, noviembre 4, 2026

K-ZE dijo:

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Mostrando 34 respuestas a los debates
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    • #125351
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      GasGas «Racing» 2010…[/color»>

       
      GasGas Raga 2010…

    • #125352
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      Escrito originalmente por K-ZE

      La Raga 2010 tiene que salir este mes de mayo no? alguien lo sabe seguro? llevará Oïlhins o mierda Sachs? :)

      Tanto se nota el amortiguador trasero??

    • #125353
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      Por fin voy a comprar la Raga 2010,

    • #125354
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      Se comenta ya,que las novedades más destacables son modificaciones en el chasis y un nuevo escape.
      Hay que contraatacar el embite de Ossa…y Gas Gas no se duerme!
      (Pronto la veremos)

    • #125355
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    • #125356
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      Pues para hacer ma ligera la pro solo veo 2 opciones:
      O hinchar lar ruedas con helio y  q la gravedad hago el resto (aunque creo q el helio es tb pesado)
      O que diseñe la moto Ferran Adría y que le  de un toque minimalista ahora q tiene tiempo.
      No sé que podrán hacer para combartir el embite de ossa pero estoy ansioso por verlo!!, sólo veo una solución, más fibra de carbono!!

    • #125357
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    • #125358
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      ya podeis ver la nueva GASGAS RAGA 2010  ;););)
       
      La tengo puesta en mi Web.
       
      Direccion de la web lo teneis al pie del post , donde pone Web, con un click vereis la nueva super maquina :cheer::cheer::cheer:

    • #125359
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      GUAAU…otra vuelta de tuerca mas a la Pro, habrá que esperar a ver mas características.
       
      Gracias, picardias.
       
      Saludos.

    • #125360
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      Tenéis las primeras fotos de la GG Pro Raga en portada de Todotrial Actual

    • #125361
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      Ya tenéis la información sobre la nueva Gas Gas Pro Raga 2010 ampliada con detalles sobre todas las novedades, en portada de Todotrial Actual.
       

    • #125362
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      tá buena., pa Paco el Business.

    • #125363
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      que quiere k les diga yo no veo esos grandes cambios entre el guarbarro trasero y la mueca del chasis se me parece mas a una escorpa y el tubo de escape a una beta, lo del paco business canarigas has estado muy agudo  saludos

    • #125364
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      teneis mas fotos de detalles en la Peich de Picardias :cheer::cheer::cheer:

    • #125365
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      La joya de la corona, es una maravilla y la mejoran mucho el escape muy acertado, perfecta

    • #125366
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    • #125367
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      No esta nada mal aunque esperaba un cambio algo mas radical…..

    • #125368
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      Doctor_Erectus
      Senior A


      Mensajes: 130
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      #1 · ?

      impresionante solo decir ke me e welto a enamorar de la nueva pro raga 2010.
      haber si alguien puede subir alguna foto y nada ke os parece estara a la altura???

    • #125369
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      [table]

      Bengas
      CAMPEON DEL MUNDO


      Mensajes: 519
      Desde: 11/Ago/2008

      #2 · ?

      por las fotos vistas, que no se ven muy grandes, tiene muy buena pinta! Alguien sabe algo del peso, se ha rebajado???


      Gas Gas txt pro 300 raga 06

      [tr][td]

    • #125370
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      Juvenil


      Mensajes: 32
      Desde: 22/Mar/2010

      #1 · ?

      Ya esta aqui la nueva gas gas TXT RAGA 2010!!
      ya la podeis ver en http://www.gasgasmotos.es/es/trial/8-txt-pro-raga-280-cc.html
      os dejo unos datos oficiales:
      [table][tr][td]Motor

      2T monocilíndrico, refrigeración líquida
      Cilindrada 272,2 cc
      Diámetro y carrera 76 x 60 mm
      Cambio Caja de cambios de 6 vel con tecnología GG 4/6
      Embrague Sistema hidráulico de diafragma GG 1/3
      Carburador Keihin PWK 28 – Admisión por láminas
      Chasis Chasis tubular en cromo-molibdeno
      Basculante Aluminio, Sistema progresivo por bieletas
      Horquilla delantera Marzocchi convencional 40 mm de aluminio, 177 mm de recorrido
      Regulación Extensión y compresión regulables
      Amortiguador Monoamortiguador hidráulico Sachs
      Regulación Extensión y precarga del muelle regulables
      Recorrido Recorrido rueda trasera 164 mm
      Tipo de llanta Llanta radiada en aluminio
      Llanta – neumático Delante: 1.6 x 21 – Michelin Trial 2.75 x 21
      Llanta – neumático Detrás: 2.15 x 18 – Michelin Trial 4.00 x 18 TL
      Freno delantero 185 mm Galfer «Wave» flotante, pinza de 4 pistones
      Freno trasero Disco 150 mm Galfer «Wave», pinza de 2 pistones
      Combustible 2,5 l (aceite 2T mezclado con gasolina 1:50)
      Peso seco 66,5 kg
      Dimensiones Longitud x anchura x altura: 2.045 x 825 x 1.130 mm
      Distancia entre ejes 1.340 mm
      Altura asiento 650 mm

      motos:
      gas gas contact JTX 320
      ossa super pioneer 250[/td][/tr][tr][td]

    • #125371
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    • #125372
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      No estoy de acurdo. k-ze,
      EL SACH ES UN AMORTIGUADOR BUENISIMO.,
      bien «configurado»,no hay diferencia casi con el holins …es mas..haremos lo mismo ,y a nuestro nivel…
      ni de coña notaremos ninguna diferencia.,
      holins,sach y ollé,..los 3 son .amortiguadores cojonudos …

    • #125373
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      Joder, la moto me encanta, estiy re-enamorado soy bigamo trigamo y poligamo es la leche… y respecto al amortiguador, al menos con mi nivel, pienso exactamente
      igual que caraygas, Sachs, muy muy bueno….

    • #125374
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    • #125375
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      Muy bonita pero…… seguro que el chasis se sigue bollando con solo mirarlo.
      Fdo: Plataforma Gasgasista para que vuelvan los chasis de seccion rectangular……… hacemos un Faceboock?:lol::lol:

    • #125376
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      me acabo de comprar una y va de muerte

    • #125377
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      joder k guapa k esta!!!! kiero una ya!!!!
      pd: k la disfrutes mucho!!!!!

    • #125378
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      muchisimas gracias compañero lo intentare jejejejje

    • #125379
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      muy guapa la moto, solo un detalle, ¿ te has fijado en la bomba de freno trasero? en las fotos «oficiales» se veia negra y con la tapa roja anodizada jitsie creo. y otra cosilla, lleva el keihin? o te la an dado con el dell’orto? jummm, todo esto viene por experiencias propias y de amigos con distintas marcas. siempre intentan «colar» piezas de «menor» calidad por asi decirlo.
      examinala bien amigo, que no te tomen el pelo!!
      un saludo!!!!

    • #125380
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      la tapa es verdad que no es la de la foto, es mecanizada en el mismo color que las manetas de freno , el keihin si que lo trae, pero tambien dicen que viene con las tapas de las bomba de freno y embrague en dorado y no las trae . pero vamos que con lo bien que va no me fijo en esas cosillas jejejeje

    • #125381
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      la pongo por la otra cara por si le veis algun fallito mas jejejejej

    • #125382
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      la pongo por la otra cara por si le veis algun fallito mas jejejejej

    • #125383
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      en lo de ke l a moto tiene ke llevar el keihin teneis razon, yo la he visto en benimoto y lleva el dellorto, pero lo des las tapas de s3 en la foto oficial salen pero espara que la moto entre por los ojos y se venda sola oficialmente no las lleva, tienen ke salir de nuestro bolsillo… jajaja un saludo!

    • #125384
      Historico
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      hola compañeros ya le he encontrado un defecto , la tapa final del silencioso se rompe muy facil , va con cuatro tornillitos pequeños y basta con que le demos un pequeño golpe para que salte el plastico con las grapas

    • #125385
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      Efectivamente, Yo ya la tengo rota y sin golpe. Espero que GASGAS me la cambie en garantía, pero además que cambie de alguna manera ese final de silencioso y que cuando lo haga que me imagino que lo va ha hacer, que no nos haga pagar por su error, ya que se va a romper en cada roce. Quitando este pequeño fiasco, la moto sigue siendo muy superior a las demás, incluso y  gracias a este escape la moto es aun mas potente y corre más que la del año pasado.

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