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juancarlosag dijo:

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    • 6 diciembre, 2007 a las 3:07 am #153237
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      • 10 veces campeón del mundo
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      Hola chicos!
      Abuso de vuestra paciencia y amabilidad… y yo también os pido consejo.
      Tengo 37 tacos. Los últimos cuatro años he tenido una GG 280 Ed. 03 que compré de paquete cuando no me había subido jamás a una trialera, y que acabo de vender hace unos días.
      Mis colegas son más o menos de la misma edad. Todos de nivel bajo-medio, excursionistas de domingo (de 15 ó 20 domingos al año) pero con afición a orografías difíciles, rutas en zonas de mucha roca y bastante pendiente. En resumen: una panda de bestias que hacemos travesías duras pero poniendo todos los pies del mundo porque lo importante es coronar tal pico, o atravesar tal desfiladero, o al menos intentarlo y dejarse dos kilos de sudor en el empeño… Las motos, como imaginaréis, se suelen llevar algún que otro golpe, y más de un calentón…
      Tres de mis colegas se han pasado progresivamente a Beta (todos 270: del ’05, ’06 y ’07), que he probado y me gusta. 
      He probado también la Cota 315 (’02), que al lado de mi GG me pareció algo pesada (sobre todo bajando), pero dura y fiable.
      No he probado la 4RT, que me atrae pero me tira pa’trás porque el mantenimiento tendría que hacerlo a 70 kms. de mi base de operaciones, mientras que cualquier 2T la mantendría en el taller de la zona donde salimos y donde dejo la moto de continuo.
      Aunque he probado la Pro 300 y me gustó, no quiero repetir con GG. No me gusta Scorpa y Sherco me parece parecida a GG.
      Así pues, la pregunta de siempre: ¿Cota o Rev? ¿4RT? ¿Beta 4T? ¿O, como mis colegas, Beta 2T? ¿O, dado que le voy a dar mala vida y tampoco soy un piloto fino, intento encontrar una Cota 315’04 que esté bien cuidadada y me ahorro la mitad? 
      Gracias de antemano, y saludos a todos.

    • 7 diciembre, 2007 a las 5:02 am #153238
      Historico
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      • 10 veces campeón del mundo
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      ¡¡¡si!!! un saludo juancarlosag,veo(leo)que eres trialero de mucha aficion,sabras que lo mejor para ti es una cota 315r(cualquier año) o una rev,(cualquier año) pues no vas a competir, bueno al menos yo lo haria asi ,beta o montesa, un saludo y la bienvenida a este pastel…una ves ganchado, nadie se ha safado!!!!!  felicidadez por estar aqui!! juancarlosag recibe  saludos desde Mexico, la tierra de las enchiladas y los taquitos con chile,  y el tequila :woohoo:   josebascuervo:woohoo:  
      no! no! perdon! ,Jose Cuervo.  aaaaaahhhhhhhhhhhhyyyyyyyyyyy!!!!!!!!

                                                   locobetaB)  

    • 8 diciembre, 2007 a las 2:49 am #153239
      Historico
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      • 10 veces campeón del mundo
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      Yo hago lo mismo que tu, y desde hace un año que voy con una 4rt sin problemas y cada dia más a gusto. Por 4000 hay de segunda mano, y lo único complicado que tiene el mantenimiento es el cambio del filtro de aceite, bueno y el reglaje de válvulas, pero ésto último se hace muy de largo en largo. La moto siempre va igual, no hay que carburar ni añadir aceite a la gasolina ni abrir ni cerrar el grifo ni poner starter, sólo hay que cogerle el punto para arrancar y a disfrutar.
      Te aseguro que merece la pena pagar más.
      El domingo pasado probé una Beta 2T del 06 y no la cambio por la 4rt ni loco.
      La 4RT  es la moto del excursionista por excelencia, además es preciosa.

    • 12 diciembre, 2007 a las 8:02 pm #153240
      Historico
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      • 10 veces campeón del mundo
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      Como se ha dicho en muchas ocasiones al final todo es cuestion de gustos , dicen por ahi que no cambian una montesa 4 tiempos por una beta 2 tiempos , pues lo dicho yo tengo una beta rev3 2008 2 tiempos y no la cambio ni por cuatro montesas 4rt ,ademas  basi4rt la montesa buena de verdad es la 315r  y no la que te compraste :lol:   esta moto de la foto parece un poco pesada ¿no? y la joroba del deposito parece que sea la del  camello del rey  gaspar, es broma no te enfades pero  ten en cuenta que cada uno elige lo que mas le gusta y todas las motos tienen pros y contras , para ti tu moto sera la mejor para mi la mia y para todos  nosotros nuestra moto es la mejor porque es la que elegimos , compramos y cuidamos , un saludo amigos. 

    • 12 diciembre, 2007 a las 8:22 pm #153241
      Historico
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      Gracias chicos por vuestras opiniones , y por las que he recibido en privado
      Seguiré dándole vueltas al tema, y sobre todo intentando probar una y otra, que creo que es lo mejor en estos casos…
      Saludos!!!!

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