j.llinares dijo:

Hola Jaime,
Pues entre una moto sin triales y una con ellos, me decantaría, en principio por la que mejor aspecto tuviera.
Eso inclinaría la balanza hacia la excursionera, pero el problema estaría enmascarado. Haciendo excursion, sueles recalentar la moto, gastas mas el pistón y los segmentos, y el embrague, suele sufrir mas. Así que el motor, estará mas castigado.
Y una trialera, pues depende del uso y mantenimiento que le haya dado el antiguo propietario. Las hay que no tienen apenas mantenimiento, y si haciendo trial, sea del nivel que sea, acaban muy feas. Otras con unos minimos cuidados, tienen buena salida.
Así que a la hora de tirar por una, o bien una de un amiguete, o sino a mi tienda de confianza.

Hola a todos:
Personalmete no me dejo llevar por lo que dice el anuncio. He vendido motos de trial y siempre he dicho que he competido con ellas y que las motos que he vendido servían para algo más que dar paseos. He dado caña a las motos pero también las he cuidado. Lo mismo puede ocurrir con aquel que sólo la ha utilizado para dar paseos y que también la ha cuidado.
En el otro extremo tenemos al que destroza la moto en las zonas y que cada año intenta cambiar de modelo y el que la usa para dar paseos sin preocuparse de limpiar el filtro de aire o de cambiarle el aceite.
Saludos.

Vas mas que acertado .cuantos hay que dicen  solo escursiones ves la moto con buen aspecto y levantas el filtro de aire y no se ve de mierda, vas a sacar el aceir¡te y suerte de que lleve algo, la verdad que es mas de fiar una persona que la use y este encima de ella sustituyendo piezas ,que seguramente se de cuenta rapido de el estado de ellas y la tendra siempre nueva que la tipica que te encuentras con 5,6 o mas años que dicen que tiene las ruedas de origen.
ah, y esto aparte tenian que obligar cuando se pone un anuncio ya no ha decir la verdad, que si no no habria anuncios. pero minimo el precio, lugar donde se encuentra y hombre alguna foto. Ya que la quieres vender, que menos.
Es una sugerencia, no soy el primero ni el sgundo que pide esto.

Yo por mi experiencia prefiero mil veces la moto de un piloto conocido que participe en triales a la moto de un excursionista sin triales, porque ya solo anunciar que la moto no tiene triales puede indicar que sabe menos y tiene mas caidas y esta peor cuidada
Cuando he ido a ver motos para comprar, siempre las mejores eran de gente que hace trial y entrena y las peores las de gente que la usa pa ir a por el pan y las machacan en carreteras y caminos dandoles caña. Pa mi esta clarisimo, con triales mejor.

Soy de la opinión de que va mas en referencia al propietaio de la moto, las e visto con triales tanto machacadas como bien cuidadas y las e visto de paseo en las mismas circustancias,por lo cual va mas en las manos que cae la pobre moto que otra cosa.

La clave es probar la moto, mirarla de arriva a abajo, y decidirse a comprarla, uno puede competir y tener la moto desatendida, y cambiarla quando la ha «exprimido»
En canvio puede haver un hombre que aga caminos tranquilos, llegue a casa lave la moto de arriva abajo, limpie filtro, canvie aceites, aprete la tornilleria y engrase sus partes.
Con esto quiero decir que lo suyo es ir a mirar la moto en persona, que la gente envia fotos muy bonitas y quando te envia la moto, no saves si tirarla o regalarsela al vecino.
 
 
PD: Acavo de iniciarme, con una gas gas 2008,y recorri 300 km para verla y probarla, con el remolque atras y la cartera llena de billetes, por si la moto me gustava.
 
 
un saludo

    Hola buenas, yo me acabo de iniciar y he optado por la moto de una persona que si ha hecho triales, de aspecto exterior la moto no esta para tirar cohetes pero el anterior propietario me dio sensacion de que habia cuidado la moto, de momento no la he podido sacar mas de una vez pero creo que no me va a dar demasidos problemas.
    De todas formas yo he competido en otras disciplinas deportivas y siempre he tenido el material super a punto, y cuando lo he vendido se que el comprador se ha llebado algo bueno, de hecho nunca he tenido ninguna queja y he vendido mucho, mucho.