miércoles, octubre 21, 2026

ilpablito dijo:

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Mostrando 16 respuestas a los debates
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    • #61166
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      Buenos dias,
      estoy restaurando una tr 80 y tengo un fallo de encendido, ya que es electronico no se si tiene arreglo
      mando un video en el que se ve el fallo, salta chispa a la altura de la arandela y del electrodo
      (he probado con varias bujias y el error persiste, tambien he cambiado la bobina de altas y lo mismo)
      se puede reparar el encendido? alguien sabe que ocurre?
      solo tiene la opcion de conectar dos fichas por lo que no puede haber error….
       

       
      saludos y gracias

    • #61167
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      Hola ilpablito, esa chispa que salta junto a la arandela, pueden significar que la bujía no está haciendo buen contacto con la culata o que está comunicada.
      Prueba con una bujía nueva y asegurate que hace buena conexión a masa, en la culata o cualquier parte metalica del motor.

    • #61168
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      Hola,
      he probado con varias bujias (que en otras motos van bien) y sigue el mismo problema
      como digo tambien he probado otra bobina y persiste el problema…
       
      saludos

    • #61169
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      Hola ,as pintado el chasis ?
      jeje ……………………………
      as lijado las masas ? 
      cuantas restauraciones llevas ?
      contesta primero a la ultima pregunta 

    • #61170
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      Hola 
      el chasis esta sin pintar (donde toca la bobina lijado y nada de pintura)
      masa creo que solo hace la bobina… del encendido sale una ficha que es para el alumbrado, y dos faston que van a la bobina.
      llevo cuatro sherpas, una matador, una pursang, dos fronteras, una rd, y una vespa restauradas, por?
       
      saludos

    • #61171
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      Escrito originalmente por @ilpablito

      Hola 
      el chasis esta sin pintar (donde toca la bobina lijado y nada de pintura)
      masa creo que solo hace la bobina… del encendido sale una ficha que es para el alumbrado, y dos faston que van a la bobina.
      llevo cuatro sherpas, una matador, una pursang, dos fronteras, una rd, y una vespa restauradas, por?
       
      saludos

      Eres un valiente ,todo el mundo no es capaz de hacer muchas cosas .Enhorabuena 

    • #61172
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      Pregunto            ¿ as pintado el chasis ?

    • #61173
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      Hola, 
      el chasis no esta pintado, lleva la pintura original,
      esta respuesta va con sarcasmo? «Eres un valiente ,todo el mundo no es capaz de hacer muchas cosas .Enhorabuena »

      saludos

       

    • #61174
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       Pues no , no es sarcasmo ,es cariño jeje
      Has pintado los soportes de motor  delanteros  ? 

    • #61175
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      creo que las respuestas llegan a destiempo
      estan pintados con la pintura original, pero tienen muchas zonas sin pintura.

    • #61176
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      Tu nos dices esto :
      masa creo que solo hace la bobina…  
      ahi es donde estas equivocadooo

    • #61177
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      El video ,o foto que pones , yo no lo puedo ver ……………
      Voy a ciegas ,e intento alludarte 
      Tienes el motor colocado  atornillado y apretado   en el chasis , los soportes delanteros del motor atornillados  y apretados   al chasis y al motor ?   

    • #61178
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      Hola a todos:
      Dices que has probado varias bujías. Supongo que también la que le toca NGK BP5ES.
      Cuando dices que has probado otra bobina de alta supongo que sería con su cable y su pipa de la bujía.
      Supongo también que has comprobado el cableado buscando contactos indeseados y no contactos deseados.
      Saludos.

    • #61179
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      Escrito originalmente por @miguelgas

      El video ,o foto que pones , yo no lo puedo ver ……………
      Voy a ciegas ,e intento alludarte 
      Tienes el motor colocado  atornillado y apretado   en el chasis , los soportes delanteros del motor atornillados  y apretados   al chasis y al motor ?   
      es que ,si no esta  montado  no pasa la corriente del motor al chasis  .
      Me debes dosmileuros jeje

    • #61180
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      Lo que yo veo en el video es normal la chispa salta de el cable de la bobina a masa y si la masa es mala(laculata esta pintada y el contacto con la bujia no es bueno)  la chipa salta tambien desde el cuerpo de la bujia a masa .Pero todabia no has dicho cual es tu problema es que la moto no arranca o que fallo da porque eso no es un problema lo que se ve en el video es normal.

    • #61181
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      Escrito originalmente por @bultiti

      Lo que yo veo en el video es normal la chispa salta de el cable de la bobina a masa y si la masa es mala(la culata esta pintada y el contacto con la bujia no es bueno)  la chipa salta tambien desde el cuerpo de la bujia a masa .Pero todabia no has dicho cual es tu problema es que la moto no arranca o que fallo da porque eso no es un problema lo que se ve en el video es normal. Si usas bujias con resistencia como se ve en el video eseefecto se multiplica.

       

    • #61182
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      Hola,
      contestaré por personas para intentar solucionarlo, por cierto el problema es que al intentar arrancar la moto da como fallos de encendido y va por momentos,
      al tema:
      miguelgas: donde mas hace masa? el motor esta colocado ly os cables repasados
      5stras5: si que he probado con esa bujia y nada. He probado otra bobina de alta de ossa en buen estado.
      bultiti: el fallo es el que pongo arriba, que bujia deberia usar?
       
      saludos y gracias a todos por las respuestas!!
       

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