GENE1970 dijo:

Hola!
 
Las ediciones Raga suelen salir entre Abril y Mayo. De lo demás no tengo ni idea.
 
Un saludo

¿Que pasa nadie sabe nada de que van a sacar?
Por favor que alguien filtre algo.
 

hola.
supongo que nadie sabe nada,.
mis ..suposiciones…:
evidentemente cambio de coloracion en plastica,es posible que tambien en chasis a negro,
aunque el otro dia soñè ver la mia en cromado .
si siguen aplicando los cambios de «alto nivel»..
recortarán los anclajes restantes de los radios en la did.
..y …………..no se..la verdad es que para salir dentro de 3 meses..
no se ve nada nuevo…
yo en ambito motor la noto perfecta…aunque no soy ningun mundialista.,
en el resto …pues..pulir ..cosillas..
como llevar el deposito de las 09,..y evidentemente sacarlas con marzochi,.(todas las cilindradas).  

en cromo debe estar muy bonita..
aunque uno siempre le pondrá su toque.
saludos

Yo le pondria la bomba grande al embrague de serie, el chasis cromado,caja de laminas de aluminio con laminas de carbono, el filtro de aire tipo jitsie para que respire mejor el motor. y bueno alguna cosa más…. pero como soñar es gratis…:):):)
 
un saludo
P.D: Bueno y por pedir horquilla y amortiguador Ohlins.

  Pues yo le metia un chasis pintado de  naranja, y un deposito, guardabarros y demas  de carbono, o pintado efecto carbono!!!! unas cuantas pegatinas y teneis la moto mas bonita del mundo!!!
  Habrá opiniones para todos los gustos, pero cuando beta sacó la 2ª beta zero,  negra y verde fosforito, sin duda hace poco vi una en buen estado y sigue siendo preciosa y diferente!!

pues creo que es pronto para saberlo,pero despues de haber hecho tanto cambio no creo que vaya a cambiar demasiado,aqui un colega estreno la 1ª que tenemos por aqui y desde el sabado me llama cada dia dia pa ir a entrenar jeje y eso que queria dejarlo decia hace unos meses,se ve que da moral esta moto,la verdad la probe un poco y bueno no diremos naaa que si me oye mi niña..

Siento romper vuestras ideas,pero lo que realmente le hace falta a la raga y lo que yo le pondria es UN SITIO EN MI GARAJE POR DIOSSSSSSS,me tiene enamorado,lo reconozco,la quiero,la deseo,la busco en segundamano para verla simplemente….esto es enfermizo,a ver si a finales de año puedo cambiar la mia,la numero 183 de las primeras raga por una 08….ummmm he dicho que me gusta????

xinaja, yo estoy como tu, enamorado de ella. Me encanta ver las fotos, se me cae la baba con ella. Creo que vi vieja edition tendrá que dejar paso este verano a una pro, y si mi bolsillo me lo permite intentaré que sea la raga…………………..ay…………………jajajaja!!!Saludos!

Y yo, y yo, y yo, e infinitas veces yo, tambien estoy enamorado, y mas despues de haber probado la de Sami, pero………….. pienso que…….. mas caro me saldria el divorcio y eso me hace soportar el no poder tenerla:(:(:(:(:(:(:(:(:(
 
Salu2222:(:(:(:(

hey….¿cuando has probado mi mooooto?..
es..que…hasta sueñas edu…jejejjeje…:kiss:

Edu, entonces probaste la moto de sami o no??jajajaja. En que quedamos???? Bueno se en que quedamos, en que tu y yo estamos enamorados de la raga hasta las cejas y pongo a dios por testigo que jamas mirare otra moto,jajajajaja!!!!!(como estoy de mi cabeza esta mañana,jeje)Yo tengo que conseguirla sea como sea, aunque sea una de 2ª mano(me vendes la tuya sami,jajajaja), pero la quiero!!!!!!!!!!!!!Saludos!!!!!

compañero bengagas..
tu te mereces una nueva del trinque..!!..tal y como tienes la edicion,que la tienes nuevecita,.
si te quitas las pizzas ,las hamburguesas,que te duren los playeros un año,los vaqueros 2,y las camisetas 3,
para cumpleaños ,reyes y santo que de la familia euros,y a la novia en vez de al cine le alquilas la peli..
ya te has ahorrao las letras del mes de la raga,.y un par de ñaos te la desquitas…..
ahora en serio…
ben..si te sirve de consuelo…recuerda que cuando deseamos algo tanto…cuando lo tenemos
suele pasar que no lo apreciamos,.
bueno..vete ahorrando ..que el proximo post de la raga 2009 tene que ser tuyo,.
un abrazo,.

La verdad es que me encantaria tener una nueva, aunque mi edition va de cine, pero me merezco una pro y si es la raga, mil veces mejor!!!!La verdad que tengo calculado lo que me den por la edition, más unos asuntos que tengo entre manos y a lo mejor para agosto me puedo hacer con una, pero ya no seá mi 2009, porke de esas no quedaran…….que pena. Pero bueno, de ilusion tambien se vive, no??jejeje. Saludos!!!!

Bueno pasan días y días y no se sabe nada.
¿Habra edición Raga? ¿que cambios?
¿?
 

Jajajajajaja, si que habra raga si……. tranquilos……
Un saludo!
4rt

¡Claro que tendremos una Raga en abril!
¿Y si para empezar también tenemos una 125 Raga Racing? (con llanta D.I.D y silencioso de carbono)
¿Y si nos sorprenden con la agresividad (u horterada) de un chasis dorado y los plásticos negros?
_________________
¡Claro que tendremos Raga en abril! – ¿Are you ready?

Seguira igual de ortera la Raga! la version normal es la mas bonita. Con ese silencioso aluminio mate, o color titanio, como lo cerais decir. Qual os quedariais, la 250 o la 280? siempre se es a tiempo de poner-le un keyhin i una curva S3 no?¿ llegaria ha tener mas potencia y rabia no? haver si algun entendido me lo aclara, porke en el foro a la gente solo le preocupa el dixoso seguro y chorradas de esas! a por cierto el chasis mejor en negro que en rojo!

 

La vida no es justa.
Ahora sale esta preciosidad y por la puta crisis no tengo un duro. Me cago en to´.
La nueva Raga, esta muy muy acertada, para mi es sin duda la moto mas racing del mercado, mas incluso que la 4rt Repsol.
En fin…… ya vendrán tiempos mejores.
 

Ya tenéis las fotos y las novedades de la nueva Gas Gas Racing Raga 2009 en portada de Todotrial Actual o en la sección pruebas…

GRACIAS todotrial,.
ademas de las novedades ..descritas en la seccion de pruebas……y segun foto.
veo que lleva recortado los anclajes sobrantes en la did,.
lleva palanca de freno pequeña,.respecto a la grande de serie.
y lleva deposito de las 09 (con pecho).
que en la anterior edicion venia liso,.
saludos.,
 
 
pdta,.COMO LO VES…?..  KLS   …..?……

Hola a todos,
Esas fotos son de la nueva Raga o de la moto de Raga con la nueva decoración?, lo digo por las diferencias con la actual que muy bien ha descubierto Canarygas.
Saludos,

Es un poko ortera, pero me gusta el negro titanio en general! …yo tengo la 2009 normal.

alguien me podria decir el peso que hay de diferencia entre los carters de magnesio de la raga (que anuncian como mas ligeros)con los de la normal?es que yo los e pesado el mismo dia y con la misma bascula y jeje mas ligeras si si,ah mu bonita pero que la arregle otro.

Ya tenéis nuevas fotos de la Gas Gas Pro Raga 2009 en portada de Todotrial.com, o a entrando en la sección de pruebas de Todotrial Actual.

Lo que me temía:


 
 
Y eso que es la de la foto y aún no ha catado el agua.   Donde se ponga un buen cromado…  Esta GG va a tener una vejez más prematura que un maestroescuela.
:(

pues…definitivamente…le han dado una vuelta de tuerca mas a … «la moto».que ya superaba muchas espectactivas en la edicion anterior.el cambio radical de estetica puede no ser a gusto del mayor porcentaje…de usuarios..o si,…pero el resultado esuna trialera con mayusculas ,..los cambios …,la mayoria sutiles ,pero no dejan de ser significativos ..el manillar mas bajo y mas corto,…….mas bajo no se,pero mas corto le viene bien.(mis gustos)la culata ,supongo que tendra que ver mucho s3 en esto al igual que en los puños y..ya en la anterior y esta el codo y estriberas.un cambio que a muchos nos parece acertado es el guardabarros sin las aletas laterales finales,.creo que esto se pedia por muchos pilotos,.el deposito que aunque no se nombra como cambio,es un cambio veraz,hecho en una sola pieza y con mejoresacabados que el anterior,.lo de la horquilla era un hecho que fué la «pifiada» de la edicion anterior..el resto de los cambios me parecen sutiles,.o esteticos,.lo de las cubiertas..es un enigma,nadie sabe que tal van..ni si son excesivamente gastonas.,quizas un «pruebame»…por parte de michelin para su posterior comercialisacion…no se,.en definitiva …tenemos ante nosotros una moto punterisima para la practica de trial ,el proximo mes ya hace un año que la tengo…(como se va el tiempo).la moto es un «tesoro».,..disfrutable.,

Una vez mas, Gas Gas , nos demuestra que es una marca que apuesta por mejorar sus modelos año a año y no solo se dedica a hacer cambios de pegatinas.
Ahora nos sorprende con la culata a base de culatines, por fin, ya era hora que aplicase la tecnica de sus culatas Hebo pzara scooter de competicion a las motos de trial ( recordar que hebo era una empresa creada por un socio de Gas Gas y creo que sigue siendo).
la tecnica de los culatines es una culata en dos piezas, por una parte la pieza exterior y por otra la parte interior que es la camara de combustion que se encaja en la  otra y va sellada con unas tóricas, con esto se consigue que la pieza exterior pueda ser mas delgada, y mucho mas lisa ya que se puede repasar la fundicion favoreciendo la circulacion del liquido refrigerante y ademas que lleve mas cantidad de agua, consiguiendo una mejor refrigeracion evitando el tan molesto picado y autoencendido. por otra parte los culatines, me imagino que los habra de varias medidas de compresión ( como ocurre con los kit de los scooter de competicion) podiendo asi poner la compresion adecuada a tu gusto, y ademas para los que les gusta hacer modificaciones pueden rebajar esas piezas sabiendo en todo momento los espesores que quedan y asi evitar se pueda «rajar».
en cuanto al envejecimiento, volvemos a lo de siempre, es una moto de trial, de competicion diseñada para competicion, y para andar por el mongte en situaciones extremas de barro, agua, y sobre todo roces y caidas. estoy de acuerdo que un chasis cromado es mucho mas duro, dependiendo de la calidad del cromado, pero tambien  es mucho mas costoso de reparar  ya que si se oxida para hacerlo bien hay que arenarlo, darle un baño de cobre y despues cromar, sino el cromado nuevo pega en falso y se descantarilla…. sin embargo un chasis pintado es mucho mas facil e incluso si se es un poco curioso hasta se puede repintar y adecentar sin desarmar el motor y muchas piezas …. Me acuerdo cuando «algunos»  criticaba el cromado de las gasgas, despues el chasis negro y ahora…..
Pienso que es una buena y bonita moto, y la unica pega es o puede ser el  no tener la pasta para poder comprarla.
P.D ( sherco sigue con lo mismo y la misma politica que montesa sacar algo al mercado que funcione y no tocarlo porque si funciona bien para que tocarlo… sin darse cuenta que las cosas son mejorables…. sherco desde que salio hasta el 2004 mantuvo su modelo ingtacto, en el 2005 saco el chasis de la 4T cromado ( que ahora monta en las unidades economicas) y despues sacó el chasis 2006 que es el mismo que el actual, dedicandose a variar las decoraciones y por fin los discos perforados, ya que el motor es el  mismo salvo en los modelos cabestany replica quje monta una culata diferente….. Pienso que tanto sherco como montesa tienen que aprender en este sentido de GasGas y sobre todo sherco si no quiere que Xispa le coma las papas)
Un Saludo

Hola.
Muy guapa, y con muchos avances tecnológicos que la hacen verdaderamente atractiva.
El pero que le veo, es que el chasis redondo:silly: , en la zona de las estriberas:silly: , deben de corregirlo y hacerlo plano en esta zona que es crucial para la comodidad y el buen pilotaje.
Del resto, ya se irá viendo el resultado de materiales e innovaciones. Esperemos hayan mejorado la calidad de materiales y acabados:silly: . Por que no ponen tornilleria de calidad???? que se afloja y oxida todo??? son cuatro euros que se pagarian a gusto sabiendo que tendrias una moto bien hecha, que no daria los tipicos problemas de gasgas…
Por que carajo no cambian la forma del silencioso de escape????????? para que sea casi perfecta…
Señores de gasgas, si aplanan la zona del chasis que comento, me compro una, ya…;)
B) B)

Ahí las dao! comparto lo que dices de la innovación, con eltema de la pintura………………. hay sus contras y sus pros. Por cierto, veo qe en época de crisis el color oro se ponde de moda ………. casualidad?

La gas gas raga 2009 es casi tan bonita como la greeves 2009 toda una belleza , supongo que al pintarla estarian dandole al freixenet y por eso le an dado el toque de burbujita:lol:

Escrito originalmente por 150774

La gas gas raga 2009 es casi tan bonita como la greeves 2009 toda una belleza , supongo que al pintarla estarian dandole al freixenet y por eso le an dado el toque de burbujita:lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: …buenísima la comparación con Freixenet !!!, es verdad, se da un aire al anuncio de Navidad.
Es broma, que nadie se me ofenda…

Este año tengo entendido que en la presentacion de la gas gas raga 2009 estaban invitados los mojinos escocidos que junto con la nueva gas gas cantaban » queremos ser queremos ser burbujitas del anuncio de freixenet «:woohoo::woohoo:

Muy buenas…
 
Por fin la RAGA, acaba de salir como primicia y cada año que pasa de adelanta, antes hacian la presentacion sobre el verano mas o menos y este año ya la han presentado en marzo.
Bueno yo os tengo que decir a mi me ha decepcionado bastante, ya que no me esperaba que tuviera unos colores tan poco llamatimos. Quizá si hubiera tenido el chasis rojo, pues no sé, quizá me convenciera más. Gas Gas siempre se ha distinguido por sus colores vivos como el rojo. Yo quiza aún esté acostumbrado a los cromados en el chasis, silenciosos cromados… lo racing me gusta pero no tan radical como han sacado este nuevo modelo.
Unicamente me toca esperar un poco mas y a ver si el proximo modelo que salga me convence un poco más.
Un saludo !!
PD: Samuel la Raga que mas me gusta es la tuya, osea la Raga ’08

David_JR
Este Sami es como las urracas, le gusta todo los que brille……………… teniendo el maquinón que tiene, y siendo posiblemente la gasgas con el look mas italiano que han sacado. Podían haberla llamado gasgas stradale, como en los coches, ferrari, alfa romeo, lancia…………………….. como diría el papuchi………………… pre cio si si si si si si si si si sisima.

Le falta unas líneas verdes en el contorno del rojo y ……………………………….. la gasgas –> chiento per chiento italianna

Sintacos, en ese grupo de fotos iria mejor la de Oliveras :lol:

 


  He encontrado unas fotos y una visita a la fábrica que hicieron hace pocos dias.
  Cada dia van colgando fotos nuevas:
 
http://embarrados.com/gasgas/viewtopic.php?t=4984&start=15


 

 
 
 
 
 
 
 

Quien quiere una?????
Juer, que foto mas bonita!!

 

Peterino, la de oliveras, o la de Sami……………….. creo que gasgas con la estética actual ha acertado de pleno………….. dándole un estilazo a sus motos buenísimo. Acerca de Oliveras, ten por seguro, que el SEPRONA no va a para nunca aun compañero……………..
Animalico: Te has fijado quién estaba en la puerta……………………………………. y no me refiero al tercero del mundo en indoor.

……………………………. si son los scottish-boys!!!

Pero bueno, yo quiero una de esas motos, aunque no tengan encendido puesto,jajajajaja,ya se lo pongo yo aunque sea de un vespino……

 
 ¿En la puerta?, pues no, no se.


   Han colgao más fotos…..

La furgui del equipo «S».

AQUI ESTA La mia un año despues…. 
consuelo de pobres….he pintado la culata….jajjejaje……

otra..

os acordais en el post de la raga anterior,,..cuando
deciamos ..¿haber como envejece¿?…
pues un año despues……asi esta…..
unos cuantos triales y salidas todos los findes…
de la nueba le pondria el guardabarros negro recortado y el cubre disco negro.
el manillar corto lo tengo,y lo alterno de cuando en cuando,me gusta cambiar,. 
saludos., 

Jimmi te queda pintura pa la mia ,,,ñoo,me lo dijistes el miercoles cuando salimos y dos dias despues zas,
pintada,eres un tuneador,,,,
yo bajo la atenta mirada de canarigas,,,,

holA BENI,.las cosas de estar con la gripe..no se puede uno estar quieto.,
saca la culata,asi aprovecha y limpiala de carbonilla y el piston tambien,.
en un par de horas te la dejo como los chorros del oro,.
saludos.

Animo canarygas solo te falta pintarla de «burbujita» y tinenes una 09, aunque espero que no tengas que meterle ese pegote de lo que sea entre el codo de escape y la petaca , lo he visto en una foto y la verdad queda muy cutre , un saludo.

Sami, si te envío yo la culata de la moto que me compre, tambien me la pintas???,ajjajajaja. Eres un crack en todos los sentidos!!!!
Saludos!

Sami, si te envío yo la culata de la moto que me compre, tambien me la pintas???,ajjajajaja. Eres un crack en todos los sentidos!!!!
Saludos!

cuales son las diferencias de las raga y las normales? disculpen mi ignorancia

LuRivaya tienes todos los detalles y diferencias en la zona Pruebas de Todotrial Actual (zona 7). Allí verás un índice con todos los modelos de Pro Raga que han salido, fotos y descripciones.
Mejor que entres directamente abriendo ventana nueva y tecleando https://www.todotrial.com, ya que pinchando en el logo de arriba del foro sale la web algo descolocada.

Curioso el interruptor que aparece debajo del chasis al lado del ventilador, es el del mapa de encendido que lo han cambiado de sitio o un interruptor para que siempre esté funcionando el ventilador?. Las veces que he visto la moto de Raga en acción sí que me ha chocado que el ventilador siempre estuviera en funcionamiento y que además sonara mucho más que en la de Oliveras o Freixa…será un modelo especial que sólo lleva Raga.
Si alguien nos puede sacar de dudas…por favor.

me parece mas curioso lo que esta debajo del interruptor,.(el interruptor es el mapi)
lo que esta debajo haciendo puente entre el tubo del radiador a la culata,.
eso si que es raro.,¿?¿
saludos., 

Hola Sami,
Efectivamente, el interruptor es del tipo mapa de encendido por el dibujo, pero no tengo tan claro que sea ese su cometido ¿para que cambiarlo a un lugar poco accesible si donde viene de origen no molesta nada?, lo pregunto porque parece más bien que hayan utilizado esa pieza (al fin y al cabo no es más que un interruptor) para otro fin.
Tienes razón con lo de la pieza metálica, pero repasando fotos del año pasado ya lo llevaba (el interruptor no). Lo que es nuevo es esa plancha entre la parte inferior del depósito y el escape.
Si alguien sabe algo…

hola compañero mdepablo.
el interruptor de mapa yo tambien lo llevo en ese lugar,.(la cuestion es que no es necesario que este en el manillar)
no es algo que cambias en marcha o que requiera que este en los mandos,de hecho otras marcas lo llevan en otros lugares tambien,.
poniendolo en ese lugar escondido nos libramos de que en una «revoliá» se nos salte por los aires.,y tambien dejamos el manillar mas libre de cableado y espacio.(comodidad)
evidentemente ese interruptor puede servir hasta para la luz.,
pero yo apostaria que es para el mapi,.
por otro lado me mosquea lo que dije antes..no se que puede ser esa especie de «T» en el tubo de agua.,’¿??¿
PDAT.,la plancha que dices no logro verla.,..
saludos,.

Hola Sami,
El tubo metálico del manguito ya lo llevaba Raga el año pasado (aunque no sé para que sirve), la plancha que te comento está entre el triángulo que forma el chasis superior, el manguito donde está la pieza que comentas y la petaca intermedia del tubo de escape.
A ver si alguien nos saca de la duda…
Saludos,

 
 La «T» que dices Samy es el termocontacto del ventilador, el antiguo, el de toda la vida.
 Se ve que sustituyen el original que va en el radiador, por el antiguo que se montaba en el tubo.
Puede ser que trabaje a diferente temperatura o que aguante más caña que el otro.
saludos.

gracias tr3,curioso…:silly: ..no lo habia visto nunca,.
mdepablo:haber si alguien ve la plancha,.yo veo todo lo demas en su sitio
en tus «coordenadas» lo que veo es la barriga del deposito.
saludos,.

TR3: Si te llega una de las gasgas freixenet, fotaco al canto………………………….
Por cierto, ANIMALICOPOBRECICO, la pasta que hay entre el colector y el intermedio, se las puesto para mejorar las posibles pérdidas de compresión en el escape…………. se nota algo?
 

Sami, como bien te han dicho es el termocontacto que usaban las edition (te lo digo con conocimiento de causa ya sabes,jejejeje) pero no me imagino cual puede ser el motivo de montarle. La verdad sería interesante saberlo.
Saludos!
 
PD: Sami, al final me quedé con la raga 06, esta de pm, muy nueva y cuidada!

 
   Hoy he pegao un vistazo y han colgao más fotos:
http://embarrados.com/gasgas/viewtopic.php?p=36387#36387
 

Iba yo «delinquiendo» una vez por una zona de mi tierra guanche (GUAYADEQUE) cuando de repente oigo detrás
de mí un disparo de escopeta y me digo !ya mataron al carpintero/pegamuebles que venía conmigo! miro para
atrás y no, todavía vive el jodío (tiene varias vidas) era el termocontacto ese que se le soltó y metió un esplotío
de collons, no se quemó los boliches de milagro.
Consejo: revisar bien la traba metálica que lleva y/o atarle un alambre de seguridad.
Se de unos cuantos a los que le ha pasado.
Salú

ES QUE….esta preparada para la guerra,.casiacero.
pdat.,no puede ir a comer cochino el sabado.,esta la cosa «tensa» por casa,.saludos

te reventó el termocontacto sami???

no compañero y amigo..
la mia va perfecta ..
es por darle vidilla a casiacero..que tiene relacion amor/odio con gasgas.
si es..que ..estos vejetes cabezússs.;) ..quieren demostrar su juventud jalando por 4t.ss 

jajjajajajajaja que malvado. No se porke la gente tiene esa mania a gas gas……….