Excursiones con moto de trial

Una moto de trial en buen estado no se gripa en excursiones por calentón a no ser que le falte agua en el radiador o que se fuese todo el tiempo con el gas a tope. La mezcla al 1,5% está bien para el rodaje, pero en el rodaje también hay que ir tranquilo en caso de excursiones, ya que en estas el motor sufre más que haciendo trial puro.

Para excursiones desde luego las mejores trialeras son las 4T, pero una 2T tiene que dar buen servicio sin calentarse. Comprueba el agua por si acaso.

He estrenado bastantes motos de trial.Actualmente tengo una Scorpa 250 SY 2008 y Beta Rev 3 270 2007.

Las utilizo tambien para excursiones largas. Detras de las de enduro , obviamente no puedo ir al ritmo que van ellos y tienen que estar esperandome muchas veces.

Para trial ,o sea todo el rato en 2ª y 3ª le pongo 1,2 % y para excursion ,muchas veces apretando el motor en 5ª y 6ª casi todo el rato. ,al 1,25 % o 1,3 % como mucho y ningun problema.

Al 1,5 % creo que es muchisimo. La vas a llenar tontamente de pegotes de aceite grasificado.Si la llevas como si fuese una moto de motocross .Todo el rato en 5ª o 6ª gas a fondo, aun estaria justificado.A la que reduzcas a 3ª 2ª o 4ª o simplemente vayas + despacio, veras una gran humareda horrorosa a tu espalda y como te gotea aceite en el escape.Comprobaras que te aparecen pegotes de aceite solidificado en el escape.Pues imaginate como se pone el motor por dentro.

Al 1,5% tienes moto para toda la vida.Pero a costa de ir reduciendo paulatinamente las prestaciones .

Para excursiones .No hay nada mejor que una 4RT.

Confirmo lo que dice riron, para excursiones no hay nada que supere a una Cota 4RT, la limpieza y fiabilidad de su motor de 4T la hace perfecta para dar mucho gas por los caminos al estilo enduro sin problema alguno, una delicia.

No olvidemos la Beta Rev 4t y la Evo 4t, (las 300 van mejor que la Montesa para mi)

Salúd.

Por supuesto, tampoco olvidar las magníficas EVO y REV de 4 tiempos! No las he tenido tan presentes puesto que no he podido probarlas (salvo una pequeña vuelta de 5 minutos) pero se habla maravillas de ellas. Las 4T superan claramente a las 2T en trial de excursión o largo recorrido.