Chema05 dijo:

Será por eso que están en suspensión de pagos? :angry:

La verdad que jode que por culpa de una moto que tanto cuesta se te rompan los planes e ilusiones cuando muchos la única vía de escape que tenemos es salir el domingo con la moto. Fastidia que cuando vas a buscarla te «traicione».
Lo siento Chema, a ver si hay suerte y te la reparan rápido.

Escrito originalmente por Chema05

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Hola señores de GG.
Hoy en vez de estar haciendo trial estoy “foreando” muy cabreado porque se me ha roto la Raga-05 CON MENOS DE UN MES.
Este hecho no tendría importancia si fuera un hecho aislado pero todos en este mundillo sabemos que no lo es.
No entiendo como en vuestro proceso productivo no sois capaces de detectar los problemas de montaje antes de que el producto lo padezca el cliente.
¿Acaso os resulta mas rentable reparar estos defectos con la garantía de los servicios oficiales?
¿Os compensa económicamente que los sufridos usuarios optimicemos vuestros productos?
Esta avería (se ha roto algo en el cambio de marchas) me ha impedido correr en el trial de Patones y me tendrá en el dique seco una temporada. ¿Cuánto vale esto señores de GG?
Para mi que soy capaz de pagar 4.700€ por una mierda-moto diseñada para delinquir VALE MUCHO, MUCHÍSIMO. Tanto que vosotros señores de GG que, por lo visto, solo entendéis de euros no comprenderíais.
Con el lanzamiento de la enduro 4T y la primera Pro pensé que GG tendría que cerrar por que nadie en su sano juicio volvería a comprar vuestras motos y sorpresas de la vida: ¡¡Yo me acabo de comprar una!!.
Es una pena que un producto tan sumamente efectivo para la practica del trial no tenga una fiabilidad digna.
Un saludo.

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Viendo el contenido de tu mensage y el titulo, casi puedes darle a imprimir, meter el contenido en una carta y mandarla a la casa Gas Gas. No intentes vendernos lo que a ti no te gusta, «Lo que no quieras para ti, no lo quieras para nadie». Como tu bien sabras son maquinas, y las maquinas pueden fallar, te ha pasado a ti como le podia a ver pasado a otro. Me figuro que estas cosas pasaran tanto en Gas Gas, como en Serco, Hontesa, Beta, Coches… Vamos que siendo una pieza de la caja de cambios no creo que se acabe el mundo y tengas que lanzar estas «duras criticas». Esta es mi opinion y espero que la respetes…

Saludos y espero que te solucionen el tema ;)

Bueno, mañana me llega la mia comprada en Difrenos y me estais acojonando ya, eh! Es una GG 280 Pro y creo que la voy a tener que desmontar para comprobar todos los tornillos y hacerle un repaso completo visual para ver que cada pieza funcione como debe. A ver que me encuento mañana, yo pienso que es muy buena moto, la mas ligera por supuesto pero , ¿es la mas fiable? Yo creo que ese galardón se la puede merecer la Montesa, pero eso ya son palabras mayores económicamente.

Mañana veremos.

Un saludo.

Si vas con esa mentalidad, no se para que te compras esa moto…

Pues porque parece ser que es la mejor moto del mercado a la vez que la peor montada del mercado. Esto último tiene solución, y eso es a lo que me refiero, que uno se compra una moto nueva para echarle gasolina y andar viendo que todo es perfecto y que todo está en su sitio. Parece ser que con GG no es asi, pero que con poca cosa se soluciona el tema. Por mi parte pienso comprobar cada tornillo, quitarlo y volverlo a poner pero con grasa y comprobar las piezas que sean comprobables.

Una vez visto todo tendré la moto mas ligera del mercado y con un motor que debe ser una maravilla, solo falta nada mas que un piloto acorde con la moto…y en ello estamos.

Un saludo.

Sirap, veo que en tu Avatar tenias sherco? Y dices que la gasgas es la mas ligera… Pero Sherco ha rebajado el peso en el modelo 2006, junto a la fiablidad del motor y demás componentes, a mi me parece la mejor moto. Tiene que haber otra razon por la que pasaras a GasGas, no?

Chema, nada hombre, a arreglar lo que se rompió, a montar y olvidarse de los PROblemas de la moto. Es raro que te ocurran tantas cosas en la misma moto. Las GasGas tienen fama de romperse, pero no tanto!? Sigo pensando que GasGas es buenisima moto, y como dicen casi todos, con mantenimiento y suerte, no debes tener averias. En esta ocasion te ha faltado suerte…

Un saludo!!

No Peter, es una GG 280 del 2000. Ahora va muy bien, pero una vez probada la Pro 2005 de un compañero, y salirme la oferta de Difrenos no me pude resistir.

Si, la Sherco 2006 tiene muy buena pinta, pero ese motor parece que le queda pequeño a ese chasis, y por lo que decia JM será que lo tienen ya solo pensado para el 4T. Si antes era un motor 4T metido en un chasis 2T, ahora es al revés, un motor 2T metido en un chasis 4T.

Solo he probado la Sherco 99 de mi hermano y va muy bien, las modernas no las he probado, pero se que con cualquier moto de las actuales tendría mas que de sobra. Me encanta la Montesa, pero los 6000 € mandan, asi que por 3500 € tengo la mejor moto nueva que podría comprar.

Un saludo.

Muchas «Leyendas Urbanas» y muchas «Malas Famas» es lo que leeo aquì, a mi me gusta hablar de los hechos no de habladurias. Yo tengo una Gas Gas Pro de 2″50cc, y no por eso voy criticando a Serco, Hontesa o Beta, seguramente sean buenas marcas, es mas, la nueva Serco me encanta, quien sabe, igual el dia de mañana me la pillo, lo mismo me sale con un defecto y se me jode, no por ello voy a tirar a Serco por los suelos, eso si, si me pillo 2 motos de la misma marca y me petan, esta claro que te puedes cagar en…

El otro tema, cada persona cuidara la moto distinta, uno que le abre demasiado el gas en frio, otro que para calentarla con el aire puesto acelera demasiado, otro que se pega la ostia y se le queda la moto acelerada y dice, puta mierda de moto (Gas Gas, Serco, Hontesa o Beta) que se ha gripado siendo nueva (resulta que se la quedado en el suelo acelerada :silly:). Al que le pasan estas cosas pone mala fama, luego viendo este foro es como la aficiòn mas radical del Futbol, no se puede ser simpatizante de ambas marcas, siempre hay un Barça-Madrid, pues normal que haya piques y malas famas a las marcas.

Otro tema que me hace gracia, que hay personas en este foro experimentadas en el tema del Trial y en las Marcas de las motos (o eso parece), que se han pegado años criticando a Gas Gas (Yo llevo meses en este foro, pero esta gente lleva años registrada, no creo que hayan tenido Gas Gas de primeras y ahora vuelvan a comprarse una despues de criticarla y ponerla por los suelos). Y mi pregunta es: Despues de tanto tiempo criticando, que les puede llevar ahora ha cambiar de marca a Gas Gas?. Repito, no tengo nada en contra de ninguna marca, me gustan todas, pero por ser Gas Gas la peor moto del mercado, me decidi en comprarme esa :lol: y la sensaciòn de no tener problemas de motor, suspensiòn, de ligereza, del tiròn que tiene, no se si las demas marcas lo tendran, pero no la cambio por ninguna al dia de hoy (quien sabe si mañana cambiare), por eso digo que mas de uno se tenia que aplicar lo de: «Nunca digas de este agua no beberè»…

Esto para los mas tikismikis, hablo de Gas Gas por que es de la que puedo hablar. Las motos Gas Gas de serie llevan todas la misma suspensiòn, yo pesare uno 65 kilos, y esas motos vienen de serie configuradas para unos 75 kilos, por eso debo de desprestigiar a una marca?, la regulo a mi gusto y a Trialear y menos criticar. Lo mismo es, habra gente que le de mas importacia a que los tornillos vallan engrasados y otros no, pero por este tema de los tornillos se ha leido cada disparate descalificando a esta marca de la ostia, con que a ver si somos mas neutrales y respetamos a todas las marcas.

PD: Y una ultima cosa, digais lo que digais, La Gas Gas es la marca mas puntera en el Trial, valla al trial que valla tanto a participar como a ver, como profesionales como aficionados, no veo mas que Gas Gases por todos los lados

Saludos y espero que no molesten mis opiniones ;)

Escrito originalmente por kostoduro

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Saludos y espero que no molesten mis opiniones ;)

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No molestan, se agradecen opiniones asi. ;)

Estimado Kostoduro, decir una vez mas que yo no vivo de la moto, es decir no tengo tienda ni taller y que soy un simple aficionado, al cual le apasionan las motos y la mecanica, por eso decir que tru comentario me pàrece de lo mas acertado, cuando dices que la mayoria de motos que compiten y de aficonados son gasgas, pues solo hay que ver la participación y por algo sera.
Yo tengo, bueno mi hijo, una Gasgas pro del 04 y no he tenido nunca un problema mecanico, bueno perdón las gomas del embrague que tube que cambiarlas y aproveche para ponerle el liquido de aceite, eso sí, cuando empezó el sintoma ya pasó por el taller, no esperé a que hubiese perdidas de aceite, se hincharan los discos etc… por eso como dices depende del mantenimiento. Tambien decir que he visto de todo, y despues la gente se queja, en un trial vi a uno que tenia una raga05 con una brida de platico que abrazaba el carburador y lo pasaba `por el agujero de la caja de filtro, cuando ví eso, que ademas es amigo, le pregunte que para que era eso, y me dijo que como se le rompio la abrazadera que aprieta la toma del aire al carburador, pues para que no se le caiga el carburador pues lo sujeta asi, y que le hiba de put** madr** que llevaba asi un mes andando y sin problemas, porque por la semana se olvida de la abrazadera y se da cuenta el domingo cuando coge la moto ( lo dijo riendose, la verdad no tiene problemas economicos….) la conclusión es que 1º ese tio no se puede quejar de que se estropee la moto, (desgaste excesivo del piston por entrada de polvo al cilindro, que se le gripe por una entrada excesiva de aire…)
2º que el abandono es total y absoluto, cuando dice que no se acuerda de la abrazadera hasta el domingo, eso tiene otra lectura, y es que cuando llega del monte, como mucho lava la moto y no la toca hasta el proximo domingo o salida, es decir no engrasa cadena, no limpia filtro de aire etc….

Pero tambien ocurre otra cosa aparte de esto, en mi negocio vienen representantes que venden una marca y hablan fatal de la competencia y al cabo de un tiempo vuelven y vienen vendiendo el producto de la competencia ( porque se cambiaron de marca por mejores prestaciones economicas y laborales) y el producto que vendian antes y que antes era el mejor del mundo ahora es el peor y el que antes era la competencia y el peor, ahora es lo emjor del mundo, eso es una tomadura de pelo y un politica comercial desde mi punto de vista erroneo, pero asi funciona y en el mundo del motor pasa lo mismo. sé de quien vendia Gasgas y decia que las otras marcas eran eran una porqueria porque no evolucionaban, que llevaban años con los mismos motores y chasis y ahora se venden otra marca y resulta que dice que los acabados de gasgas son una caca, que si los tornillos, que si el embrague. etc… ( ¿como se entiende esto?) y ahora a los clientes que llevan años comprando las motos que vendia, le s dice que son una mierda y que se tienen que cambiar de marca, y que ademas ahora va a haber problemas con los recambios…. ¡¡¡¡ es que nos engaña todo el mundo!!!!
Yo no me caso con ninguna marca, porque no me ofrecen nada y por lo tanto elijo lo que considero que es mejor y mi dinero me lo gasto donde y como me dá la gana y hoy por hoy considero, que gas gas es la mejor opción, ya digo hoy por hoy, ahora si viene una marca y me pone moto gratis y me paga desplazamientos y gastos pagos de mantenimiento, llevo el nombre de esa marca hasta en las orejas, pero lo que no se puede hacer es hablar mal del resto, porque mañana no se sabe lo que ocurrirá, NO HAY MOTO MALA, HAY DIFERENTES MOTOS PARA DIFERENTES GUSTOS, EXIGENCIAS Y PILOTAJES.
¿ os imaginais a raga hablando mal de montesa por ejemplo y que lo contrate montesa para correr y el acepte? o Valentino rossi, sete, alonso etc…
Yo simepre dije que la sherco era buen maquina y que vamos sobrados, pero con respecto a gasgas ofrece menos, discos macizos, horquilla no regulable( estre años ya si) amortiguador trasero no regulable etc…
lo peor de la gas gas sin duda la caja de filtro, la verdad es que se limpia super facil y rapido, pero hay que limpiarlo cada salida y con lluvia o zonas de rio aún mas, es la asignatura pendiente, pero bueno con dos filtros se soluciona rapido ( que ademas son economicos).
Un saludo

Cuando hablo de gasgas y despues menciono a sherco, no es por nada especial, sino simplemente `porque la maquina que es hoy en dia competencia de gas gas es sherco sin lugar a dudas, ni beta, ni scorpa estan a la altura de ambas, tal y como vienen de fabrica.
Un saludo

Hola a todos.

Si a la gente le parece que alguien que se gasta 4700 Eur en una moto nueva y se le jo** la caja de cambios en un mes, no tiene derecho al pateleo y a cagarse en todos los muertos del fabricante, apaga y vamonos.

Creo que somos muchos los usuarios que pedimos antes motos fiables y con un mantenimiento normal que otras hipercompetitivas pero poco fiables y/o que exijan mucho mantenimiento.

Yo, particularmente, no tengo, ni tiempo, ni conocimientos, ni ganas de pasarte parte del fin de semana reparando la moto y si utilizar ese tiempo en montar. Además hay que tener sitio para tener un pequeño taller.

Como veis no menciono ninguna marca, porque pienso que este comentario vale para todas las marcas.

Suerte Chema

Ah ok Sirap, pues entonces nose. Será por no tener que comprar ropa de otra marca?? jeje.
No creo que lo del «chasis 4t» sea motivo para NO comprar una moto. La poca fiabilidad SI me parece razon para no comprar una determinada marca. Esa razon se saca de experiencia, y segun la suerte que tienes con determinada marca, pues sacas tu conlcusion.
No quiero decir que GasGas sean poco fiables, pero requieren mucha mas atencion que las demas. Jugamos con maquinas muy especializadas, y es normal que se rompa algo de vez en cuando.
Espero que seas uno de los que tienen suerte Sirap.
Un saludo!!!

Escrito originalmente por scorpa4t

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Hola a todos.

Si a la gente le parece que alguien que se gasta 4700 Eur en una moto nueva y se le jo** la caja de cambios en un mes, no tiene derecho al pateleo y a cagarse en todos los muertos del fabricante, apaga y vamonos.

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Amos a dejar tranquilos a los Difuntos, lo que no se puede hacer es vender la moto a la gente, y encima nosotros tenemos que pensar que esa marca es una mierda y que no me compre esa moto, no me jodas hombre. Una pieza de la caja de cambios puede ser como una minima averia, como puede ser una grave averia, pero es mas bonito criticar y desprestigiar una marca, contando que Chema no a especificado su problema. Pero bueno, me figuro que habra piezas en la caja de cambios que seran ajenas a las marcas de las motos, y se podran romper y salir mal esas piezas, pero los platos los paga quien los paga…

PD: ElMadriles, te has esplicado mejor que yo ;)…

Amigo Kostoduro :

Te propongo que hagas un trabajo de búsqueda de información (seguro que el amigo Madriles de ayudará encantado…) y que nos digas, después de haber rebuscado en este foro, cuántos posts has encontrado que hablen de:

– Problemas de embrague en las GG Pro (y en las Beta, Montesa, etc…)
– Problemas de cambio en las GG Pro (y Beta, Montesa, etc…)

Y luego, si te quedan ganas y vergüenza, sigue defendiendo lo indefendible…

Por cierto, yo tuve una PRO la cual acabado de malvender hace poco…

Saludos y…

Venga Chema arriba esos animos,piensa en lo que vas a evolucionar con la pro,aunque ahora tienes que ser sincero,cuantas veces has pensando desde el domingo pasado hasta hoy esta frase «que agusto estaba con mi sherco,quien me mandaria….» pero eso ya es tiempo pasado ahora a reparar la pro prontito y a entrenar,cuando la tengas avisa y quedamos.

Saludos

Nunca he tenido una Gas Gas.
Pero,
Juan de la Beta ¿las Montesa cota 315 no tienen problemas de embrague? ¡Por favor… que si no les pones oro líquido Elf no funcionan!
Las Beta, pero si tienen un carburador que es una vergüenza, que se te vacía el deósito si está un poco inclinada.
Nada hay perfecto.

Escrito originalmente por Juan_de_la_Beta

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Amigo Kostoduro :

Te propongo que hagas un trabajo de búsqueda de información (seguro que el amigo Madriles de ayudará encantado…) y que nos digas, después de haber rebuscado en este foro, cuántos posts has encontrado que hablen de:

– Problemas de embrague en las GG Pro (y en las Beta, Montesa, etc…)
– Problemas de cambio en las GG Pro (y Beta, Montesa, etc…)

Y luego, si te quedan ganas y vergüenza, sigue defendiendo lo indefendible…

Por cierto, yo tuve una PRO la cual acabado de malvender hace poco…

Saludos y…

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La respuesta te la das tu solo Amigo Juan_de_la_Beta , la sencilla razòn por la que habra muchos Post con esos problemas, serà por que Gas Gas son como un 50% o 60% de la existencia de las 5 marcas de motos de Trial (a nivel de España y Internacional) http://www.gasgasmotos.es/web/cat/empresa/fabrica2.htm y Solomoto.com dice: Gas Gas: Moto madura Es la marca de trial
más vendida en todo el mundo. Con esto te quiero decir, que de cada 6 personas con moto, 1 persona tiene una Beta y las otras 5 personas tienes cinco motos Gas Gas, si añadimos que cada persona cuida y maneja de forma diferente la moto, las posibilidades de mas mantenimiento o problemas seran para la Gas Gas.

Problemas de Embrague en las Gas Gas Pro:

Personalmente mi moto Gas Gas Pro 2″50cc 2004, no tiene ningun problema de embrage, si no le hechas aceitillo de vez en cuando o le sacas el aire, suele ponerse durillo :lol:. Por otra parte si te refieres al disco de embrague, pues no se que decirte, dia a dia las marcas se intentaran suprerar, pero valla, el problema de quemar embrague y eso, esta en cada persona o piloto mayormente.

Problemas de Caja de Cambios:

Personalmente mi moto Gas Gas Pro 2″50cc 2004, no tiene ningun problema en la caja de cambios, si te voy a ser sincero, al principio cuando me la compre y estaba yo mas verde en el tema del trial, pense que mi moto y probando alguna otra Gas Gas, pense que tenian un problema en la caja de cambios. Es decir, notabas algo al cambiar de 4º marcha a 5º, pense que era un problema de Gas Gas o de las motos, pero claro, te informas con mecanicos y tal, y resulta que las Gas Gas usa 6 velocidades Sistema Four / Six de Gas Gas*. (Patentado) :P, me parecio entender a mi mecanico Oficial de Gas Gas, que usan 4 piñones para 6 marchas, que la sensacion rara de meter de 4º a 5º es en todas las Pros, me dije menos mal. Y ahora te digo, muestrame una moto de serie de la marca que quieras de Trial, que pueda andar a una rueda en 5º marcha a una velocidad de 60 o 70 KH durante 600 metros :lol:, demuestramelo con un video y yo te demuestro que yo lo hago y con mi moto de serie, te puede parecer una chorrada o tonteria, pero a mi la sensaciòn de que una moto se te pueda escapar de las manos gracias a estos factores, pues se agradece. Y acabando ya, el punto negativo que le veo a mi moto en la caja de cambios, es el punto muerto, cuesta hacerte a ello, pero valla no me preocupa tampoco, aparte como te he comentado, las marcas se intentaran superar dia a dia, y he probado la Gas Gas Pro del 2006 la caja de cambios un delicia y el punto muerto idem…

Saludos

«Pero bueno, me figuro que habra piezas en la caja de cambios que seran ajenas a las marcas de las motos, y se podran romper y salir mal esas piezas, pero los platos los paga quien los paga…»

Como defiendes a GG podría parecer que tienes algún interes relacionado con esta marca?????????

Los platos los paga y debe pagarlos quien elije a un proveedor que suministra piezas de baja calidad y pasa el control de calidad.
No será que elijen proveedores más baratos en perjuicio de la calidad??
No tenemos derecho a pensar eso??
No puede ser que el diseño de la caja no sea el adecuado??

Como puedes atacar de esa manera a un cliente que se gasta una pasta en una moto NUEVA y se queda sin moto en un mes??

Que interés defiendes??

A mi personalmente me parece estupendo que todos los problemas que tengamos con nuestras motos lo expongamos aquí y a la hora de comprarnos la siguiente moto podamos decidir mejor.

Honradamente deseo a todo el mundo que no se averien sus motos.

Saludos

No te desvies del tema, el tema inicial es que a esta persona se le ha jodido la moto, escrito por Chema » Esta avería (se ha roto algo en el cambio de marchas) me ha impedido correr en el trial de Patones«, se ha roto el no se que, puede ser un diente de un piñòn por un tiron o fuerte golpe y esta diciendo cosas como » la primera Pro pensé que GG tendría que cerrar por que nadie en su sano juicio volvería a comprar vuestras motos y sorpresas de la vida» » Para mi que soy capaz de pagar 4.700€ por una mierda-moto diseñada para delinquir«. No me parece justo, es mi opinon y me remito, que critiquen con hechos y argumentos (no vale vender la moto mala a otro diciendo que se me a roto el no se que…).

No te lo voy a volever a explicar otra vez, que me estoy repitiendo demasiado, no ataco a un cliente, doy mis opiniones y no me parece justo que sin datos de esa averia, se critique a una marca sea Gas Gas, Serco, Hontesa, Beta…

Sobre el interes hacia Gas Gas, ahora me han llamado al mobil, me dicen que si quiero aportar dinero, que Gas Gas esta en «Suspensiòn de pagos» y tienen que acabar con esa Leyenda Urbana…

Saludos

Bla, bla, bla….

Repito: cuenta los posts que hablan de problemas de cambio de GG… y divídelos por 5 si quieres y tienes tiempo….

Y luego cuenta los posts de problemas de embrague de las GGy vuelve a dividirlos por 5!

Verás, infeliz poseedor de una GG PRO, que la proporción sigue siendo abrumadoramente abultada del lado de GG.

Resultada absolutamente naïf por tu parte el negar que las GG son una fuente de problemas…

Ah! Y los repartidores de pizzas de mi pueblo se cascan muchos KM en una rueda, con una mano y con la maleta de las pizzas atada al asiento de atrás de su vespino….
saludos…

Escrito originalmente por Juan_de_la_Beta

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Verás, infeliz poseedor de una GG PRO, que la proporción sigue siendo abrumadoramente abultada del lado de GG.

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Hasta este punto era donde no queria llegar yo, pero viendo que tu inpotencia, te hace llegar a faltar el respeto y todo, dejare este tema, por que veo que tienes un problema, que ni con Supositorios AntiGasGas podrias solucionar :lol: :lol: :lol:.

Escrito originalmente por Juan_de_la_Beta

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Ah! Y los repartidores de pizzas de mi pueblo se cascan muchos KM en una rueda, con una mano y con la maleta de las pizzas atada al asiento de atrás de su vespino….

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Lo dicho, Leyendas Urbanas…

Cuando el río suena… es que hay problema.
Ya no es con el modelo Pro, ni con la marca GasGas, si no con la política que lleva.
Las Enduro 4T, los Quads Wild 4T y las Pro cada uno con sus averías endémicas… y la política de GG es mandar en garantía… las mismas piezas defectuosas.
Por cierto, ¿las 450 de la Emeterica tienen garantía de por vida?
Cuando una empresa pasa a ser solo una inversión y no duele el «alma» si no las «perras» de la rentabilidad, creo que es de tontos que se discuta sobre esa marca cuando a los accionistas propietarios les suda los Web.
Por otro lado y por todos los conocidos y amigos que tengo con diferentes motos… todas son Plug & Play menos GasGas, es decir, gasolina, ajustes personales y a montar y disfrutar.
No cabe duda que la pro es una gran moto si te «toca la china» y cuando la tienes a tu gusto, pero desde luego la moto campeona del mundo no es la mejor moto de todas ni tampoco es la moto que tu puedas comprar en el distribuidor.
Indudablemente no hay nada como tener concienciado al usuario de una determinada marca y que asuma como normales los posibles fallos, si vives con eso y el riesgo es aceptable, pues nada, de p**ta Madre.
Kostoduro por curiosidad… ¿haces muchas zonas o solo salidas y pasos sueltos?

Hola “Kostoduro” gracias por responder a mi post y dar tu opinión la cual respeto totalmente.
No se la parte del cambio que se ha roto, solo se que desde el primer día tenia un ruido sospechoso en punto muerto, Adolfo desvelará el problema.
Con la frase “diseñada para delinquir” quería decir “diseñada para hacer trial = delito ecológico”.
Si la avería de mi Raga-05 fuera un hecho aislado no tendría importancia pero me temo que la fama en GG se la han ganado a pulso.
Durante el periodo 2000 al 2005 he disfrutado de 6 Shercos diferentes en las que solo he tenido 1 problema de fiabilidad: un amortiguador que perdía algo de aceite.
En el mismo periodo de tiempo mi amigo Víctor ha disfrutado el mismo numero de GasGases (+ una) con el siguiente resultado:
Año 00: No me acuerdo de ninguna incidencia.
Año 01: La TXT 280 le duro dos salidas => Difrenos le cambio la moto entera. La TXT de sustitución no iba ni la mitad de bien que la primera.
Año 02: PRO 280 => Muchísimos problemas de embrague con varios arreglos fuera de garantía. La guinda fue en los tres días de Picassent rotura de un muellecito del cambio.
Año 03: PRO 280 => Siguen los problemas de embrague. En los dos días de Cullera otro abandono por que en ese modelo si llovía mucho se le inundaba el filtro de aire.
Año 03: Raga-03 => Siguen los problemas de embrague.
Año 04: Raga-04 => NINGÚN PROBLEMA.
Año 05: Raga-05 => A los 15 días ruiditos extraños en “las tripas” después de dos viajes a Difrenos queda arreglada => Rodamientos cigüeñal mal montados.
Comentarte que tenemos el mismo nivel de pilotaje, entrenamos lo mismo y corremos casi los mismos triales.
Si ha esto añadimos mi corta experiencia en GG:
Año 05 Raga-05 => Bomba de embragues sin liquido en la segunda salida, Cambio marchas roto a la cuarta salida.
Todo esto no son opiniones sino hechos de mi entorno. Con todo esto creo que comprenderás mejor mi estado de animo.
Saludos a todos.

Chema05, pues es una putada todas esas cosas que te han pasado, pero por lo menos ahora comentas hechos y problemas que te han sucedido a ti y no habladurias como comenta alguno. Yo en tu lugar, estaria igual que tu, es normal el estado de animo que tendras, lo cual es de agradecer tu ultima respuesta tan educada. Yo siempre doy una oportunidad en casi todas las cosas (menos en el amor o relacion con una persona ), pero esto que te pasa, seria para plantearselo si seguir o no con Gas Gas. Yo tanto mi moto como las motos con la cuadrilla que salgo, no pasan estas cosas, por eso hablo de hechos, pero si me pasaria a mi lo que a ti, pos el mismo gallo cantaria, me iria con la musica a otra parte (digamos que a otra matca), pero como no tengo problemas y con la gente que salgo pasa lo mismo, por eso defiendo un poco esta marca (ya sabes, cariño que le cojes, pero no por eso desprestigio a las demas marcas).

Espero que comprendas que como no has argumentado bien el problema al inicio del Post, he puesto mis opiniones y que lo veia injusto. Ahora veo que si las cosas son tal como las cuentas, normal tu estado de animo, pero sigo pensando que para mi Gas Gas, es la mejor moto…

PD: Te deseo toda la suerte del mundo y espero que te cuaje la Gas Gas, Saludos Chema05…

Escrito originalmente por Vig

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Kostoduro por curiosidad… ¿haces muchas zonas o solo salidas y pasos sueltos?

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Ostias ya perdonaras Vig, pero he leido mas tarde tu respuesta que la de Chema05 (tenia ganas de leer los hechos de Chema05)…

Respondiendote a tu pregunta:

Paseos sueltos 2 o 3 veces entre semana (esto como entrenamiento y deporte, pero no voy en plan Profesional ), detras de mi casa tengo unas zonas con las que me divierto vastante. Tambien hago salidas con gente de La Rioja (los domingos, alguno fallo por el tema de salir de farra y eso, pero valla…), estas son mas serias, mas kilometros, mas fondo, pero con sus zonas de riesgo claro esta. Y sobre competiciòn, mi palmares tanto en competiciòn como en el Trial de calle, es pequeño, desde Febrero 2005, pero valla en pocos meses algo me defiendo y soy valiente. Pero respecto a Triales no llevo corridos mas que 3, contanto con que el lunes me quitaron la «Escayola» y llevo un mes en el dike seco, Rotura LCA ligamento cruzado interior, La bola de la pierna jodida (musculos o tendones), y esguince fuerte en el tobillo. A la espera de Resonancia Magnetica, y a la espera de que pueda apoyar la pierna y se vallan las contusiones, para ser mas optimista y creerme que no es rotura :silly:.

No se hasta donde quieres llegar en esa pregunta, si es por saber mi nivel o por la traya que le pueda dar a la moto, pero ya te lo digo yo, soy aficionado y la moto sale demasiado, mas que nada por mi aficiòn :lol:…

Para no desviar el Post a Chema05, aqui http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=495891&temaid=4199647 tienes unas fotos mias, por si te interesa ver alguna…

Saludos

Kostoduro, no es nada raro, solo es valorar el uso que le das, que por lo que dices no es poco.
Como ves te puedes considerar afortunado por no darte problemas.

Las motos son maquinas, necesitan de un mantenimiento y un cuidado y según eso el resultado puede ser mejor o peor, con independencia de que pueda salir mala ( no hay nadie que le haya salido mal un mercedes o un BMW).
Yo salgo a entrenar con mi hijo, tiene una Pro 280 del 2004 y desde que la tiene no ha tenido ningún problema, salvo los causados por las caidas ( doblar silencioso, manetas, etc…) hacemos zonas duras y cortes bastante elevados y salimos aunque llueva a chuzos, el mayor problema de la moto la caja de filtro que no es muy estanca del resto super contento.
en el grupo que salimos hay varias gas gas y tampoco tienen problemas. Salimos a entrenar con un «tipo» que corre el nacional este año quedo segundo en su categoria «seniors c» y el tipo le da una caña para subir los «trancos» que mete miedo, primero ya el ver por donde va a subir, no se sube a pie, y segundo del aceleron que le da en seco para limpiar el motor que parece que van a salir la biela y pistón volando hasta «marte» y no ha tenido ningún problema, bueno el año pasado se le abrio la soldadura del soporte de la estribera, Normal del tremendo «ostiazo» que se dió contra una roca, lo que no sé es como no se rompio la moto al medio, sin embargo estga ahi y sin problemas mecanicos, la moto esta de apariencia destrozada, es decir adhsivos rayados rotos etc… pero el motor esta afinado y sin problemas. yo despues de ver esto ¿ que quieres que te diga?.
Otro andaba con la moto y la llevo al taller porque le hacia un ruido el motor, despues de dos años andando a saco por la semana y fines de semana entrenado tambien duro y sin cambiar ni siquiera los segmentos, ¿ como no quiere que le haga un ruido? En el taller le dijeron que para que quedara bien tenia que meter el piston sobremedida, pero como era caro??? metio solo segmentos y sigue andando sin problemas y la moto responde… y podria contar mas casos.
tambien conozco uno que se compro la 2002 cuando salio y le salio el motor malo le rompio el cambio, le enviaron un motor nuevo y según salio al monte le volvio a romper el motor nuevo, le enviaron otro motor y hasta hoy, de hecho esa moto ya paso por varios dueños y sin problemas…
Tambien conozco gente que tiene otras marcas y tubieron tambien problemas, unos amigos que se compraron nuevas del 2004, a la vez para conseguir un descuento y fallaron todas del encendido, hubo que meterles encendido nuevo y CDI (fueron 5 motos) ahora tienen la mayoria de ese grupo gas gas
otros en el modelo de otra marca del no se si 2003 o 2004, se compraron dos 200cc y se les movieron el cigueñal, a una de ellas se les rompieron los carters, a la otra se soluciono montando cigueñal nuevo… en fin todas fallan y a la vez no falla ninguna.
un saludo

COÑO KOSTO LA QUE HAS LIAO…….MIRA QUE EL ABUELO LLEVA RAZON….

SOLO DECIR………

VIVA GAS.GAS…Y LA MADRE QUE LAS PARIO…..SI SON LAS MEJORES…..CON MUCHA DIFERENCIA…..MAS LIGERAS…MAS POTENTES..MAS BONITAS..MAS PRECISAS…MAS DE TODO…..Y A ESTE QUE LE HA DAO EL PROBLEMA ES LA EXCEPCION QUE CONFIRMA LA REGLA, COÑO CAMBIALEE LA PALANCA Y PA LANTE………CUANDO RAGA LLEVA GAS.GAS..ES POR ALGO….

SALUDOS…A TODO…

Olá a todos!

Antes de mais, peço desculpa por escrever em português, mas julgo que a lingua não é tão diferente que não consigam percebê-la. Além disso se escrevesse em Castelhano faria tantos erros, que julgo que iriam perceber menos ainda.

Nunca andei em nenhuma GasGas Pro, mas acho que estamos todos de acordo, neste foro, que é a moto mais perfomante, é sem dúvida a moto mais leve, é sem dúvida a moto mais barata, as peças são as mais baratas. Ora bem, isto tudo tem, forçosamente, que ter um preço – a fiabilidade. Quando se compra uma mota, ou outra coisa qualquer, devemos escolher aquilo que tiver as caracteristicas que mais apreciamos.

Ruixina , por mi parte no tienes porque disculparte por expresarte en tu idioma. Yo como gallego lo entiendo bastante bien pero creo que el resto de compañeros foreros también lo entienden.

Además y con permiso del autor de este post podrias contarnos que problemas teneis en tú país con el Medio Ambiente incluso, si te parece bién , en un post en al apartado de Plataforma y AMVER.

Un saludo

Caro Hely1100!

Não sei o que se está a passar em Portugal Continental. Aqui, nos Açores, ainda não temos problemas com o acesso ao Meio-ambiente, mas estou à espera que os problemas comecem, mais dia menos dia.

Um abraço

Rui Álvares Cabral