jueves, abril 23, 2026

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    • #102497
      Historico
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        • 10 veces campeón del mundo
        • ★★★★★★★★★
        • ★★★★★★★★

        Después de darle muchas vueltas y siendo padre de un pequeño de dos años y otro que viene en camino… he decidido volver a mis inicios y hacerme con una moto de trial.

        Lo dejé con 18 años y me pasé a la velocidad que me sigue encantando, pero al ser padre perdí un par de segundos y ya no es lo mismo, jejeje, la solución… el supermotard. La mitad de peligroso y de caro y muy muy técnico que combinaré con el trial.

        El caso es que también me he pasado muchos años haciendo descenso en bici, (todo lo que tenga dos ruedas…) y el otro día me fui con mi padre, que sigue con el trial, y lo vi claro. Adiós al Descenso y vuelta a mis orígenes. Creo que es la mejor forma de que los niños empiecen (es mi escusa ante mi mujer, jejejej) y de que pasen grandes jornadas con su padre y abuelo.

        Como comprenderéis estoy totalmente desfasado, mi última moto fué esa gas gas del 90. La primera refrigerada por agua ¡que pepinazo!!! no tenía ni nombre, era «la blanca» luego salió la Delta morada y verde…

        El caso es que estoy despistadísimo, no se, antes las más radicales eran las 250, y ls 300 eran más fáciles y menos radicales. Pero el otro día cogí la de mi padre txt300 2007 y joder que indomable…

        Me ha parecido entender que ahora las 300 son las radicales y que las 250 son más suaves y fáciles. ¿me equivoco?

        ¿qué me recomendáis que me coja la 300 y me acostumbre o la 250 de momento que es más fácil de llevar? serían gas gas 2010.

        Un saludo

      • #102498
        Historico
        Participante
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          • 10 veces campeón del mundo
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          Hola y bienvenido.
          La GG del 90 era mas enclenque que una bici de madera, yo la tuve y le rompí el chasis por 7 sitios, terminé poniéndole el chasis nuevo para poderla vender, le hice unos refuerzos que justo al modelo siguiente me copiaron los de GG ¿mandarían un espía a mi casa? jejjejeje, eso sí, aprendí mucho con ella, ya que con la fantic 307 no paraba de darme ostiones.

          Te recomiendo la 280, la 300 descártala, ya que es indomable y muy cansina.
          Salúd.

        • #102499
          Historico
          Participante
            • Total:155116
            • 10 veces campeón del mundo
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            Jejejej, tienes razón, mi padre tuvo que soldarle dos chapas a cada lado en el vértice de la «Y» porque se rajaron… luego cromamos el chasis por osmosis y quedo decente, que recuerdos… lo que pasa es que para un chaval de 12 años era un pepinazo que no veas!
            Muchas gracias por el consejo.

          • #102500
            Historico
            Participante
              • Total:155116
              • 10 veces campeón del mundo
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              Ya he reservado una 280 del 2010… pondré unas fotillos.

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