Hola todos, soy un gran seguidor vuestro, pero pocas veces participo, pero en este post creo que puedo aportar algunas cosillas, como piloto he competido muchos triales, a nivel regional y nacional, pero como a todos el tiempo pasa factura, y despues de vivir la competición como una maxima, he pasado ha disfrutar de cada dia que puedo montar en moto, lo que antes era normal e incluso obligación, hoy es para mi un lujo, siempre he corrido con montesa, a parte de que me han apoyado como nadie(el concesionario) siempre dire que mecanicamente es impecable, ha sido muy competitiva(315), pero al igual que paso con la 314, se han dormido y he tenido que cambiar, la GG siempre ha sido muy competitiva pero por fiabilidad me decidi por sherco, y la verdad, impresionante, tiene un chasis perfecto, la amortiguación era una incognita, viniendo de montesa y habiendo probado alguna sherco, que eran bastante basicas(muy secas), pues aunque mantienen las mismas suspensiones, no tienen nada que ver, para bien, son muy progresivas, y preparadas para competir, para correr no necesita mas que algun pequeño ajuste en compresión(minimo), y el motor de la 2010, aunque estructuralmente era igual que las anteriores, el filtro le daba un plus, y aunque es una bestia, (impresionate lo que podia dar) era un poco delicada en la entrega(en mojado), pero ahora con la 2011, lo han bordado, han hecho un motor potente y progresivo, la verdad es que como le pasa a carygas me he quedado prendado de esta montura, y además mecanicamente es buena, no necesita gran mantenimiento, y el filtro es muy comodo, no es necesario cambiarle a diario, eso es vida para el motor. Aunque como he dicho antes no participo mucho, pero intentare grabar algún video para que veais lo que tenemos por el norte, saludos y seguid asi.
