antotrial dijo:

Hay tienes las platillas.

Espero que te sirvan de ayuda.

Venga Saludos.

Muchas gracias HUGO, claro que me van a servir son perfectas!!

Denada otra manera de hacer la matricula es coger una de coche normal la cortas a la medida que quieras y luego le grabas los números más pequeños y la pones asi es como la tiene un amigo mio y queda muy wapa.

Aunque creo que ya lo sepas la matricula con estas plantillas que te he dado y lo que te he dicho antes asi no se podria llevar la matricula legal pero bueno por lo menos ya llevas la matricula puesta en la moto.

Venga Saludos.

Yo me las hago de la siguiente manera.
1- la imprimo en un papel autoedesivo, a la medida que quepa justa, pegada en la cola de la moto, no tiene las medidas legales, pero legal es una placa metalica y esa no la voy a poner, aprecio mucho mis atributos.
2-La pego.
3-le doy una capa con espray de barniz transparente que se encuentra en cualquier drogueria, eso hace que el agua no entre en contacto nunca con el papel.
4- Le pego un film de plastico transparente por encima.
5- le vuelvo a dar una capa de espray de barniz, para que el agua o el polvo no despegen nunca el film.
Te aseguro que ni el agua ni los golpes acabaran con tu matricula nunca.
Saludos

Así la hice yo:
1.- Con la documentación de la moto ya matriculada me fui a una casa de recambios del automóvil y encargue una placa de moto.
2.- La scanee.
3.- La imprimí en papel blanco autoadeshivo al tamaño del lugar en el guardabarros.
4.- Limpié bien el guardabarros y pegue el papel.
5.- Pegue encima vinilo transparente autoadeshivo un poco mas grande que el papel de la matricula.
6.- Le di dos o tres capas de laca transparente (la venden en tiendas de recambios de automoviles en spray).
7.- Lleva dos años sin que haya entrado ni una gota de agua.
Por cierto, ahora que lo pienso… ¡si que son flexibles las aletas de Gas Gas TXT 2001, jejeje!!

Saludos.

Sois la leche de manitas…como decia, ya he leido algunos posts que hablaban de esto y recuerdo que la forma más facil me parece que es imprimirla en papel, plastificarla y colocarla con vecro adhesivo o bridas, quiza es más cutre de lo que comentais.. pero tiene menos curro.. aunque me lo voy a pensar…

Gracias a todos

Pués yo llevo la matricula legal… pero como llevo una bolsa antes, no tengo tanto peligro de cortarme…
aunque por si acaso, he pillado (aqui le llaman cantonera) un invento para los bordes que lo ponen los eléctricos en los bordes de los armarios para no cortarse y ya veremos si protege algo o queda una chapuza…

JOER!!!!! RAUL QUE CUSHILLO :silly:

Raul, tu solución me dá «PÁNICO» imaginate que en una de esas subidas que hacemos se te va la moto o tienes que dejarla ir y te encajas la matricula de chapa entre las piernas…
Pues no te salva ni cantorenas ni ná…
Te puedes cortar la vena que se cortó Paquirri !!
Además por aqui he visto ciruclar por ciudad algunas enduros que lleva la matricula plastificada, parece que no dan mucho la murga por eso por aquí.
Tu solución puede valer solo para excursiones y siempre conviene tener la placa y poder acoplarla sobretodo que tienes inteciones de pasar la ITV.

Saludos.

Lo del velcro tambien es una posibilidad pero es un telar tener q poner y quitar la matricula cada vez que tocas carretera es mejor lo de plastificarla y pegarla en el colin y lo que dice raul de poner en los bordes un trozo de plastico le puedes hacer un marco de plastico y asi tienes menos posibilidades de cortarte.

Cuidado con las matriculas sin los bordes protegidos.

Venga Saludos.

creo que ya lo comenté en otra ocasión en la que se habló de las matriculas, pero yo he visto, una matricula recortada y con los numeros y letras en pequeño, vamos, con el troquel de las 50’s.
Si teneis algún colega, que trabaje en donde se hacen matriculas podeis probar a ver si se ven bien y todo eso ;).

Bueno os comento cuando fui de vacaciones dando una vuelta vi matriclas de 6cm de ancho y 14 de largo de metal y de 1 mm de grosor, es como una matricula normal pero en pequeño, que ponian tu nombre y España arriba, habia de todos los nombres ya grabada y todo y me compre unas cuantas pa colegas y se me olvido preguntarle haber si tenia alguna sin poner ningun nombre porque para llevarla a grabar los números de la matricula de la moto esta de fabula y luego ponerla en el colin ocupa muy poquita y queda muy wapa.

Os mando una foto para que la veais.

Venga Saludos.

Para que apreciesis mejor como es de pequeña la matricula os mando otras 2 fotos al lado de un mechero Bic.

Un mechero de ancho y 2 mecheros de largo.

Venga Saludos.

huggooooo!!!
donde estuviste de vacaciones.. rapido, que me voy unos dias xDDD ;)

PD. ya le he puesto la cantonera a la matricula y paice que va bien, ya os contaré.

Hola a todos.

La forma en la que Raúl lleva la matricula no me parece la mas segura, ni siquiera con el burlete que le ha puesto. Me permito recomendarle, si no la lleva ya así, que la sujete a la aleta con velcro, de esta forma si se cae seguramente se desprenderia evitando males mayores.

Por otra parte creo que esa forma de llevarla tampoco es legal, tengo entendido que para pasar la itv debe ir en un soporte como el que traen las motos nuevas de Gas Gas.

Saludos.

Buenas Fe8
Gracias por la recomendación, pero es que como salgo solo (si, ya sé, no deberia) pués lo que más hago es excursión, de todas formas si seria buena idea para las pequeñas zonas que me encuentro, tener un ‘quita facil’. Habia pensando en vez de las tuercas ponerle unas palomillas, así es más rapido y sencillo el ponerla y quitarla… Lo del velcro, no me convence
Lo de la itv, no lo sabia, lo que si sabia es que la matricula tiene que ser visible desde atrás, y así como la llevo, pués no lo es…
Pero bueno, todo sea para que no me pare la policia ;).

Gracias Hugo por el trabajo. Gracias tambien buscador!
Saludos

no seria mas practico hacer una matricula pequeña de las homologadas para trial y enduro? no son mucho mas grandes q la q has fabricado tu. Yo la llevo en la mia y mide 9,5 cm de alto por  13 cm de largo.

YO TE HAGO 2 COMO ESTAS Y TE LAS MANDO A TU CASA CONTRAREEMBOLSO POR SOLO 10 E
EN PLASTICO MUY RESISTENTE

YO TE HAGO 2 COMO ESTAS Y TE LAS MANDO A TU CASA CONTRAREEMBOLSO POR SOLO 10 E
EN PLASTICO MUY RESISTENTE

Hola compañero, te refieres a las de plástico o aluminio? Puedes mostrar una foto
Saludos
Escrito originalmente por bultacox

no seria mas practico hacer una matricula pequeña de las homologadas para trial y enduro? no son mucho mas grandes q la q has fabricado tu. Yo la llevo en la mia y mide 9,5 cm de alto por  13 cm de largo.

Escrito originalmente por j.llinares

YO TE HAGO 2 COMO ESTAS Y TE LAS MANDO A TU CASA CONTRAREEMBOLSO POR SOLO 10 E
EN PLASTICO MUY RESISTENTE
A mi personalmente me gusta y me parece bien resuelto, pero supongo que en absoluto homologado y por tanto sujeto a multa y problemas de ITV, ¿puedes confirmarlo por favor?
Un saludo

Adjunto un nuevo archivo Word de la matrícula. He mejorado el logo de la Unión Europea para que quede más realista.
Saludos
 
No me deja adjuntar el archivo i mide solo 300kb, no supero el límite.

Cita:

Se han producido los siguientes errores:

Lo sentimos, No hay suficiente espacio disponible para subir el adjunto..

Las nuevas placas homologadas pequeñas cuestan 15 euros y se pueden encargar aquí mismo en Todotrial.com: https://www.todotrial.com/ttshop/indexttshop.htm

Gracias por el dato Todotrial, pero ya dispongo de esa placa y prefiero poner un vinilo adhesivo.
En mi localidad me hacen un vinilo de la matricula por 5?, el «problema» es que me van a salir 16 matrículas!! Precio 5?.
No puedo cargar el documento Word para crear las letras de la matrícula, si alguien lo necesita se lo mando por correo. Pongo la imagen que he realizado para la matrícula: