Lamentables noticias de lo de siempre, en este país se deja morir toda la industria… ya pasó con Bultaco, Ossa, ahora Montesa y parece que Derbi…
Sacado de foro Lamaneta:
Publicado en «El Periodico.com».
«EVOLUCIÓN DE LA INDUSTRIA CATALANA»
La reestructuración de Piaggio amenaza la fábrica de Derbi.Los sindicatos piden a la multinacional que aclare el futuro de la histórica planta catalana
El presidente del grupo italiano abre la puerta al cierre o al traslado de producción a Venecia
Sábado, 25 de septiembre del 2010
La industria catalana de las motocicletas vuelve a tambalearse. La reestructuración anunciada por el grupo italiano Piaggio amenaza a la fábrica catalana de Derbi, que podría ver reducida su producción o incluso ser cerrada. El presidente de Piaggio, Roberto Colaninno, ha asegurado que trasladarán producción a una fábrica italiana para «mitigar la situación» de descenso de la actividad.
La prensa de Italia habla del «sacrificio» de la factoría de Martorelles (Vallès Occidental) para salvar a la de Noale, situada cerca de Venecia.
«Esperamos que la caída de la demanda se frene, pero si no es así rdimensionaremos las fábricas italianas. Por ahora trasladaremos a Italia alguna actividad del extranjero para mitigar la situación», aseguró Colaninno en la presentación de las futuras inversiones.
PLANTAS EUROPEAS / Un portavoz del grupo se limitó a indicar que Piaggio ha puesto en marcha un plan estratégico que comportará reestructuraciones. La única planta europea que tiene la compañía fuera de Italia es la de Martorelles. El resto están situadas en países asiáticos.
El grupo italiano Piaggio, propietario de la firma española Derbi y de la mítica marca Vespa, prevé alcanzar una cifra de negocio de 1.900 millones de euros en 2013, para lo que orientará su estrategia hacia los países de Asia como India, Vietnam o China.
Así se desprende del nuevo plan estratégico para el período 2010-2013 presentado por la multinacional italiana, que contempla además el objetivo de alcanzar un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 285 millones de euros, lo que le proporcionaría un margen del 15%, y una posición financiera de 300 millones.
El nuevo plan se centra en la construcción de nuevas instalaciones productivas en India y Vietnam, en el refuerzo de las operaciones comerciales en los mercados asiáticos a través de nuevos productos y en el desarrollo de nuevas tecnologías para los mercados de Europa y Norteamérica.
Así, la compañía italiana construirá una factoría en India, que entrará en funcionamiento en 2012 y estará especializada en la producción de ‘scooters’ y otros vehículos de dos ruedas. Además, potenciará su presencia en Vietnam para responder a la creciente demanda en el Sudeste asiático.
Por lo que respecta al mercado europeo, Piaggio pretende reforzar su liderazgo en el mercado de ‘scooters’ e incrementar la cuota de penetración en el de motocicletas, mediante la potenciación de sus marcas Aprilia y Moto Guzzi.
Además, la empresa que preside Roberto Colaninno ha definido una estrategia de crecimiento continuado de la sociedad conjunta con la que opera en el mercado chino.
Información recogida del foro Amoticos.com
http://www.amoticos.org/derbi-f11/e%5B….]-ya-solo-se-habla-italiano-t229.htm
http://www.elperiodico.com/es/notic%5B….]-amenaza-fabrica-derbi/498088.shtml
Es también muy interesante la referencia sobre este artículo…
http://www.spanische-handelskammer.de/pages/viewnew.asp?CodArt=192
