aleix85 dijo:

Cualquiera de las dos motos son una exelente opción, sin embargo como Montesista que me siento te recomiendo la cota, por suspensiones y fiabilidad. Sin embargo la Sherco es un poco mas ligera, y con poco que la cuides tienes moto para disfrutar sin problemas mucho tiempo.
 Piensa que no hay moto mala, sino malos pilotos y peores cuidadores de sus monturas.

Bienvenido al mundo del TRIAL !!!!!
Saludos !!

a sherco es tanto o mas fiable que la cota, ademas , es mucho mas moderna , pues la cota parte de la base de un modelo del 96
sin dudarlo la sherco es mejor opcion

oye llinares que echo mas leña al fuego….que parte de un modelo del 96 y que consiguio muchos campeonatos del mundo seguidos y que sherco aun no(ya veras la que lio…………………………………………………………………………………)si si que si piloto y demas pero la moto sera buena no?
joder que me has tocao la fibra del silencioso           es broma eh   no  jodamos     saludos

aunque depende de cómo estén, yo opino que Sherco

SHERCO ES MENOS  PESO(menos cansancio ,sobre todo  al principio),MEJOR  CAMBIO (como una seda),MUCHISIMO  MAS  MOTOR(perfectamente  dosificable)EMBRAGUE  MAS  PROGRESIVO,…..ETC. AH  ,  SE ME  OLVIDABA   LOS  REPUESTOS  SON  MAS  BARATOS,…..SALUDOS.

Me estais convenciendo para quedarme la sherco ademas que es la que esta mas nueva ( casi no la usado), bueno hoy voy a ver las 2 y decido.
gracias por vuestra ayuda

Al final aunque la cota estaba muy bien, me he quedado con la sherco es del 2005 pero es como si estrenara moto. no tiene ni rayadas, 15 horas de uso y por el mismo precio siempre es mejor una casi nueva.
A partir de mañana a entrenar

pos nada a sudarla y disfrutarla