Alberabtt dijo:

mirate esta, me consta que es de un tipo muy enrollado, no es Trail, pero podrá hacer trial e ir sentadito por las tierras-
 
http://todotrial.mforos.com/1498933%5B….]6-scorpa-tys-125-f-2009-long-rider/
 
si le interesa que diga que viene de mi parte que te tratara bien
 
saludos socis

   Yo tuve una Suzuki DR600 Dakar (Djebel) y es una moto que recomiendo y que echo mucho de menos. Además, están tiradas de precio. La única pega (para mí no lo era) es que no tiene arranque eléctrico, ni falta que le hace. Es una moto fiable, divertida en carretera con unos neumáticos mixtos, mantenimiento sencillo,…
   Saludos

Gracias Mecajental por el consejo, buscaré también la SUZUKI. Lo del arranque a pedal a mi no me parece un gran problema. A ver si encuentro alguna en buenas condiciones!!

Lo mismo que te dice mecajental de la Suzuki te puedo decir yo de la XT, he tenido una durante años y es una maquina indestructible, fiable y que ahora está a unos precios muy económicos. Las primeras eran de arranque a pedal, una pega porque a veces cuesta arrancarla si no le tienes cogido el truco o si no llevas calzado con unas buenas suelas, pero después sacaron la XT600E que ya incluye arranque eléctrico y es una magnífica opción para lo que buscas.
La Dominator la tiene mi hermano y también es buena moto, aunque para mi tiene la pega de faltarle la palanca de arranque y si te quedas sin batería toca empujar… Son algo más caras pero también indestructibles.

UNA DOMINATOOOR!!!
Yo tengo una 650 del ’85 hace unos 10 años que la uso y va de lujo!!Arranca a boton y a pedal
Le meti unas ruedas de CBR600 ya que la uso solo por carretera. Ya de paso te la enseño…jejeje

Fijate esta que chula con el monobrazo de la VFR!!

 
SALUDOOOS

Gracias también Yoyi y Artunager por contestar!!
Las 3 motos están muy muy bien en mi opinión, ahora a ver si encuentro una en buenas condiciones y a buen precio (je,je…).

Por cierto Artunager muy guapa tu Dominator pasada a SUPER MOTARD!! ¿Hay que homologar para poner ese tipo de ruedas?

Escrito originalmente por Alberabtt

Por cierto Artunager muy guapa tu Dominator pasada a SUPER MOTARD!! ¿Hay que homologar para poner ese tipo de ruedas?

Sip:(  desgraciadamente hay que pasar por caja…supongo que habras oido hablar de que ay neumaticos equivalentes, (son equivalentes si no exceden un 3% ni por arriba ni por abajo del diametro o longitud de la circunferencia que resulta del neumatico de origen, puedes jugar con llantas y perfiles dentro de ese 3%)…vaya rollazo…pero por si alguien le interesa…en mi caso la rueda trasera sigue siendo de 17″ aunque ahora llevo una 180/55/17″ en vez de su 120/70/17″ (creo que era esa) y es equivalente y no hace falta homologar, el problema es delante que ahora llevo 17″ y de origen es una 21″ y tuve que homologarla para ITV, si algun dia quieres mas info te la paso por privado ok? Es pa no explicarlo aqui…menudo ladrillazo…
Mira como suena una DOMI muy cuidada…jejejeje!! Acababa de meterle las gomas nuevas y aún llevo el guardabarros recortado…el deposito pa pintar…pero como canta!!

 
SALUDOSSSSS!!!
 

Una Dominator, sin duda. He tenido 2 una del 88 y otra del 92… En total han sido 12 años de Dominator. Solo un ajuste de valvulas, sin mas historias. Honda sigue montando el mismo motor en la FMX, asi que imaginate si es bueno que no cambian desde el 88 :)
Saludos

Muy guapo el video Artunager. La moto te arranca muy bien y aguanta perfecto el ralentí, no cómo una Yamaha SR250 que tenía que no lo hacía ni la mitad de bien que tu Dominator y eso que la tenía nueva nueva.
Ay que me estoy calentando…  a ver si al final acabo comprando 2 motos: una para mi primo y otra para mí (je.je…).
 
Escrito originalmente por ARTUNAGER

Escrito originalmente por Alberabtt

Por cierto Artunager muy guapa tu Dominator pasada a SUPER MOTARD!! ¿Hay que homologar para poner ese tipo de ruedas?

Sip:(  desgraciadamente hay que pasar por caja…supongo que habras oido hablar de que ay neumaticos equivalentes, (son equivalentes si no exceden un 3% ni por arriba ni por abajo del diametro o longitud de la circunferencia que resulta del neumatico de origen, puedes jugar con llantas y perfiles dentro de ese 3%)…vaya rollazo…pero por si alguien le interesa…en mi caso la rueda trasera sigue siendo de 17″ aunque ahora llevo una 180/55/17″ en vez de su 120/70/17″ (creo que era esa) y es equivalente y no hace falta homologar, el problema es delante que ahora llevo 17″ y de origen es una 21″ y tuve que homologarla para ITV, si algun dia quieres mas info te la paso por privado ok? Es pa no explicarlo aqui…menudo ladrillazo…
Mira como suena una DOMI muy cuidada…jejejeje!! Acababa de meterle las gomas nuevas y aún llevo el guardabarros recortado…el deposito pa pintar…pero como canta!!
[video width=450 height=370]http://www.youtube.com/watch?v=bms4sGI52ic[/video]
 
SALUDOSSSSS!!!
 

Escrito originalmente por japancow

Una Dominator, sin duda. He tenido 2 una del 88 y otra del 92… En total han sido 12 años de Dominator. Solo un ajuste de valvulas, sin mas historias. Honda sigue montando el mismo motor en la FMX, asi que imaginate si es bueno que no cambian desde el 88 :)
Saludos

Gracias por tu opinión Japancow! Increible que todavía HONDA monte un motor del 88. Pero claro lo que va bien va bien! Supongo que le habrán quitado el carburador y la habrán «inyectado» y a correr…!
Pues cada vez lo tengo más claro con la Dominator. Ahora falta que salga algo que valga la pena en el mercado de 2da mano.
Miraré también en «talleres» de motos de Barcelona que aunque la moto sale más cara, siempre te dan algo de garantía.

hola, de nuevo. hay un sr. en mi urbanizacion que tiene una xt-600(azul) en venta por 1500 ? desconozco de que años, es si te interesa te paso el telefono(con   arranque electrico)
 
saludos

Escrito originalmente por Alberabtt

Escrito originalmente por japancow

Una Dominator, sin duda. He tenido 2 una del 88 y otra del 92… En total han sido 12 años de Dominator. Solo un ajuste de valvulas, sin mas historias. Honda sigue montando el mismo motor en la FMX, asi que imaginate si es bueno que no cambian desde el 88 :)
Saludos

Gracias por tu opinión Japancow! Increible que todavía HONDA monte un motor del 88. Pero claro lo que va bien va bien! Supongo que le habrán quitado el carburador y la habrán «inyectado» y a correr…!
Pues cada vez lo tengo más claro con la Dominator. Ahora falta que salga algo que valga la pena en el mercado de 2da mano.
Miraré también en «talleres» de motos de Barcelona que aunque la moto sale más cara, siempre te dan algo de garantía.

No,que va, no le han puesto inyeccion… honda hace esas cosas tan «raras». Le montaron un radiador para el aceite,  catalizador (con la consiguiente perdida potencia), nueva relacion de cambios y…. A volar. No se complicaron mucho la vida. Pero ese motor es muy muy bueno. Tambien lo montaba la XR600, que es una de las motos mas duras para hacer Enduro.
Suelen salir muchas, no tengas prisa y saldra la oportunidad.
Suerte

Gracias Juditan por el ofrecimiento, pero ya voy en busca de la DOMINATOR !!
Escrito originalmente por juditan

hola, de nuevo. hay un sr. en mi urbanizacion que tiene una xt-600(azul) en venta por 1500 ? desconozco de que años, es si te interesa te paso el telefono(con   arranque electrico)
 
saludos