47 Edición de los 3 DIAS TRIAL SANTIGOSA

El año pasado me quede fuera, asi que hoy a las 00.00 horas me espere y realice la inscripcion.

Yo también la he hecho esta mañana, impresionante que se hayan llenado ya!!! :ohmy:

El límite reducido de plazas ha provocado esto, antes entraban todos los inscritos! También el nuevo formato non stop y zona único como en Escocia ha hecho que se llenen las plazas, como se preveía…

Lo único que cada vez es peor y no me gusta nada es el tema de las colas en las zonas, los apelotonamientos y mala educación, pero de eso ya hablo en este otro post: https://www.todotrial.com/es/foro/foro-general/44257-educacion-en-las-colas-de-los-triales.html#342987

Por parte del Moto Club Abadesses, creo que sería bueno intentar no poner zonas juntas, y que las entradas a estas fuesen fáciles y no en sistios de difícil acceso. En Escocia apenas hay colas pero en los 3DTS últimamente se forman pollos muy grandes. También haría que los mejores pilotos (antes rojos) salgan primero, porque son los que más prisa llevan y más rápido ven y hacen las zonas. Cuando estos salen los últimos van cogiendo a los demás (ex-azules) y se forman esas peloteras.

Agustí espero que leas esto!!! Nos vemos en Santigosa, espero!!!

Impresionante. En unas horas se han completado las plazas de un trial al estilo clásico, como el SSDT, con un sólo nivel, con reglamento non stop, que es reconocido por su dificultad y dureza. Para mi esto significa que, aunque haya muchos tipos de trial y todos ellos sean trial, el que tiene más probabilidades de éxito a nivel participativo y no espectáculo, sigue siendo el trial «tradicional» y eso dice mucho de cual es el camino a seguir.

Pero eso no significa que los más extremistas defensores del indoor no tengan razón en que ese trial es el más espectacular y el que más pabellones llenará. Ni tampoco significa que los más extremistas del trial clásico piensen que el trial de los 70 era más natural y bonito porque el piloto se retorcía sobre la moto y no podía hacerla volar. Esa es la grandeza del trial, que evoluciona y cambia, se hace más espectacular y divertido, pero a su vez también puede mantener su formato tradicional sin estar reñido con las técnicas modernas.

Después de esta chapa filosófica, voy a ver de que va eso de las colas, pues me temo que este y la ley injustas y el tener más sitios donde montar son de verdad los problemas del trial a los que deberíamos dedicar más interés por solucionar y no otros inexistentes.

Enhroabuena por el éxito al club organizador. Ya quisiera yo poder participar.

Cierto, la noticia es impresionante y de un éxito clamoroso.
Coincido en que este tipo de trial es el que apunta mayores expectativas.

Enhorabuena a toda la organización porque este éxito es el fruto de docenas de años manteniendo a este trial entre las máximas referencias europeas. Su valiente salto al nonstop hace ya unos cuantos años, también demuestra que los organizadores son inquietos y buscan lo mejor para este trial con valentía y «jugándose el tipo» con decisiones trascendentes.

Yo también la he hecho esta mañana, impresionante que se hayan llenado ya!!! :ohmy:

El límite reducido de plazas ha provocado esto, antes entraban todos los inscritos! También el nuevo formato non stop y zona único como en Escocia ha hecho que se llenen las plazas, como se preveía…

Lo único que cada vez es peor y no me gusta nada es el tema de las colas en las zonas, los apelotonamientos y mala educación, pero de eso ya hablo en este otro post: https://www.todotrial.com/es/foro/foro-general/44257-educacion-en-las-colas-de-los-triales.html#342987

Por parte del Moto Club Abadesses, creo que sería bueno intentar no poner zonas juntas, y que las entradas a estas fuesen fáciles y no en sistios de difícil acceso. En Escocia apenas hay colas pero en los 3DTS últimamente se forman pollos muy grandes. También haría que los mejores pilotos (antes rojos) salgan primero, porque son los que más prisa llevan y más rápido ven y hacen las zonas. Cuando estos salen los últimos van cogiendo a los demás (ex-azules) y se forman esas peloteras.

Agustí espero que leas esto!!! Nos vemos en Santigosa, espero!!!

Buenas Yoyi, no entiendo tu comentario sobre las colas, tengo la impresión que solo te pasa a ti :blink: :silly: Sin ir más lejos en la edición pasada, 2 compañeros mios participaron en los 3dts y no hicieron ni una sola cola.
Santigosa es un trial ágil, no hay zonas ratoneras, no hay tarjetas, se aplica el non-stop estricto, circuito largo que alarga la carrera…en fin, si quieres colas ya te recomendaré algunos triales y vas a flipar.
Yo las colas que veo son de grupos de amigos que por querer ir todos juntos se van esperando unos a otros, ahora un selfie, ahora la charla…en fin que no estan por lo que tienen que estar y después de comer tienen que ir a fondo para no penalizar por tiempo.
Yo llevo de control varios años, te garantizo que en las zonas donde yo he estado ZERO colas, en un minuto pasan 4 pilotos por la zona…nos vemos en Sant Joan y lo hablamos tomando una cerveza

Pues tienes razón Agustí, en las zonas que estás tú nunca hay colas!!! La verdad es que esto es lo habitual, pero hay veces que no es así. En 2016 hubo varias zonas en las que se montaron unos jaleos de 20 pilotos o más, y en la zona de la Marguera también hubo una buena montonera uno de los días.

En fin, esperemos que este año haya pocas y disfrutemos mucho del trial, pero también que los pilotos vayamos todos teniendo un poquito más de educación, será mejor para todos y lo agradeceremos!

….no hay tarjetas,…

en esto tengo que discrepar. Y antes que nada preguntar si siempre fue asi…

para mi el participante tiene que tener una referencia de lo que esta haciendo

No hay discrepancia posible.

El MC Abadesses ha decidido que su trial sea así, como lo es los Seis Días de Escocia.

No, antes no era así, pero llega siendo así desde que se hizo non stop y con nivel único.

Ya hay otros muchos triales con tarjeta (todos los demás).

En serio, Interzona, móntate tu propio trial, vive y deja vivir.

sin duda un gran acierto lo de hacer zonas Nonstop, agiles y naturales.

Es el gran éxito de los últimos años de Santigosa, y de hace bastantes más en los Scottish. La pena es que no haya más triales como estos en muchos más sitios, y que mucha más gente descubra cómo es el trial más auténtico. A mi me gustan todos los tipos de trial, pero hay que reconocer que este es el más alucinante, el más auténtico, el más aventura. Ahora que estamos todos como locos mirando el Dakar y lo que nos atráe es ese componente de aventura, dureza, kilometraje, variedad de terrenos cambiantes… son los componentes que tenemos en el SSDT o el 3DTS pero sólo unos pocos sabemos lo que es.

Jobar, pues no me he aburrido yo de decirlo …. el trial tenía mucho sabor a naturaleza y a aventura …..
Estos son los verdaderos intangibles de nuestro deporte. El trial no se mide por los centímetros de altura del mayor tranco de la zona más difícil …. es mucho mas complicado que eso.

Los 3 Días de Santigosa son un trial con casi tantas páginas de historia como el SSDT, lo que pasa es que aquí no sabemos ensalzar lo nuestro como sí saben hacer los británicos y escoceses.

Vamos a repasar un poco la historia de este trial con algunas imágenes y documentos:

Llaman la atención las altas puntuaciones incluso de los primeros. Todo un Gorgot con 153 puntos. Esto prueba que se trataba de un trial de muchísimo nivel y por eso tenía la participación extranjera de pilotos tan relevantes.