La sexta y penúltima prueba del Campeonato de Japón de Trial 2017 se celebró el pasado 8 de octubre en el Kyusei Driver Land, el área dedicada a los deportes de motor de la ciudad de Okazaki, donde Tomoyuki Ogawa dio un importante paso para renovar el título un año más, al obtener su cuarta victoria de la temporada.
Ya tiene 41 años a sus espaldas pero el actual campeón de Japón de Trial, Tomoyuki Ogawa (Honda) sigue cosechando éxitos por delante de exconsagrados pilotos mundialistas, y así lo hizo una vez más en esta penúltima cita de la temporada celebrada en Okazaki City, lo que deja el título prácticamente en sus manos. Y es que Ogawa cuenta ahora con una confortable ventaja de 12 puntos al frente de la clasificación general cuando aún queda una prueba por disputarse en el calendario. Si nada extraño sucede Ogawa renovará su título de campeón, y sería el quinto en los siete últimos años.
En una jornada calurosa y soleada, con temperaturas en torno a los 28 grados, volvía el campeonato tras un descanso estival de casi tres meses. El trial constaba de 12 zonas a dos vueltas con un tiempo límite de 5 horas, más dos superzonas finales de mayor dificultad a las que sólo accedían los 10 mejores, siguiendo el formato del certamen japonés, en el que el público suele ser numeroso, y que contó en esta ocasión con unos 2.900 espectadores.
El máximo rival de Ogawa, Kenichi Kuroyama hacía la primera aparición pública tras estrenar su nueva Yamaha TYS 250 Fi en el Trial de las Naciones celebrado en Baiona (España), que presentaba como principal novedad un nuevo motor.
Aunque las condiciones del terreno eran buenas, este se fue deteriorando a causa de la lluvia caída el día anterior, lo que hizo que se rebajase el nivel de dificultad de las zonas, haciendo que fuese un trial de pocas penalizaciones en el que cualquier error se pagaría caro.
Ogawa se destacó del resto de rivales desde el principio y lograba finalizar con sólo 7 penalizaciones, el segundo puesto era para Fumitaka Nozaki (Sherco) con 16, mientras Kuroyama completaba el podio con 21 puntos, dejando fuera de este al otro de los hermanos Ogawa, Takeshi (Beta), con 39 penalizaciones. A continuación se clasificaban en este orden: Akira Shibata (Vertigo), Yoshiaki Nomoto (Beta), Shinya Fujiwara (Gas Gas), Akio Saito (Honda), Kuka Koji (Vertigo) y Ryo Narita (Beta).
La séptima y última prueba se celebrará en el Sportsland de Sugo el domingo 29 de octubre. No os perdáis el siguiente vídeo con los mejores momentos del Trial de Okazaki City:
Galería de fotos Trial de Okazaki 2017:
Fotos: © honda.co.jp, race.yamaha-motor.co.jp.
