Cto. de Galicia, Lugo

Lugo retornó a lo grande al Campeonato Gallego de Trial, con una prueba de un altísimo nivel organizativo en la que destacaron numerosos detalles de calidad, sin olvidar un buen marcaje de las zonas y un recorrido duro que puso alto el listón, os lo contamos en detalle…

Alto nivel organizativo en el retorno del CGT a Lugo

Un regreso esperado, el del CGT al área municipal de trial de Lugo. Una amplia zona muy cercana a la cuidad de la muralla de monte raso que deja al descubierto grandes rocas que sirven perfectamente de entrenamiento para cualquier nivel de trial. Olegario Armesto, su familia y colaboradores, han realizado un trabajo excelente para dejar más que preparadas siete zonas comunicadas por un exigente recorrido que hizo sudar a los participantes. Contaba además con un montaje a nivel estratosférico, un enorme photo call para el pódium, megafonía, servicios, si, por primera vez podías hacer tus necesidades en el lugar adecuado, exposición de motos, en fin, uno de los mejores vistos hasta la fecha en el gallego.

Para darle mayor vistosidad al evento invitaron a nuestros amigos asturianos, que no rechazaron la oportunidad de asistir a la prueba a modo de entrenamiento para el CET, y conocer de paso el área a la que prometieron volver. Así Adrián Villabrille Quirós y Pablo Suárez Jambrina nos deleitaron con sus sensacionales evoluciones en TR1, acompañados por Víctor Palomares García, se medirían a nuestros héroes en una batalla épica.

TR2 también recibe visitas súper interesantes como son las de Rubén García Coya desde Asturias y la de Manuel García Panizo desde León, con la sana idea de ponerle las cosas difíciles a los habituales de la categoría, y, a la vez, ofrecer un espectáculo magnífico a los asistentes.

Además del duro trabajo de Olegario Armesto, la prueba contó con la colaboración para el aspecto deportivo y administrativo del CM Teo. Todotrial Galicia no quiso perder la oportunidad de informar sobre este evento que nos sorprendió muy gratamente resultando una gran fiesta del trial en Galicia.

En cuanto al clima, una mañana seca con nubes y claros, solo llegó una ligera lluvia casi al término de la prueba. Sumado a una temperatura fresca, ofrecía la situación ideal para que tanto el numeroso público asistente como los pilotos en acción, disfrutasen de la jornada deportiva.

Y esto es lo que sucedió en las distintas categorías, empezando por:

TR5

De nuevo los pasos estaban asequibles para esta categoría, la puerta de entrada al trial en Galicia. Novedades como el estreno de Xurxo Neo Suárez que salió subido a una flamante Gas Gas 125.

El primer líder tras completar la primera vuelta fue Gabriel Costa Rodríguez (Sherco) que intenta defender su posición en la general e incluso amenazar al líder. Tras Costa con una sola penalización aparece Neo que parece adaptarse rápido a su nueva máquina, tercera posición para el líder Fernando Solorzano García que a lomos de su Gas Gas está a un solo punto de sus rivales.

Cuarta posición para Miguel Romero Villaverde que con su Sherco se dejó varios apoyos que le alejan, de momento, de la lucha por posiciones de pódium, y de nuevo sorpresa por parte de la única fémina del campeonato, Mariana Duráes Afonso domina su Gas Gas y se planta en la lucha.

Tras esta vuelta todos sabían que las zonas eran fáciles, asequibles, por lo que deberían hacer gala de su máxima concentración, no cometer errores que además de penalizarles, son vinculantes de cara a la victoria. Así la igualdad continua y es máxima al verse obligado a retirarse con problemas mecánicos Gabriel Costa, que deja en bandeja una igualada lucha con dos frentes. Por un lado Neo defendiendo el liderazgo con Solorzano y por otro Romero que tiene que defenderse de Duráes, pero Mariana se deja dos apoyos en esta vuelta por lo que de momento la tercera posición sería para el de Sherco.

En la vuelta definitiva no faltó la emoción. Los pilotos rebosando concentración se esmeraron en su pilotaje. Solorzano repite tarjeta sin errores mientras que Neo se deja dos apoyos con lo que cambia la clasificación que deja el primer «hat trick», tres victorias consecutivas, para Fernando Solorzano. Neo se conforma con la segunda posición y considera positivo su estreno con una moto de mayor cilindrada, queda claro que muy pronto estará totalmente adaptado. La tercera posición es para Romero que vuelve a dejar su tarjeta sin errores demostrando que dominó los nervios iniciales. Muy bien Mariana Duráes, que repite puntos con una soberbia actuación.

Este resultado añade emoción al campeonato. Fernando Solorzano se mantiene líder destacado y ya tiene una victoria de diferencia. Pero el resultado de hoy hace que empaten de nuevo en segunda posición Xurxo Neo y Miguel Romero, las dos pruebas que le quedan al calendario del CGT serán definitivas y con mucha emoción.

TR4

Carlos Alves Fernández (Gas Gas) sigue defendiendo su primera posición en la clasificación general hoy en Lugo, pero sus rivales no se lo van a poner nada fácil. De hecho en la primera vuelta pese a presentar una sola penalización Lucas Vega (Gas Gas) se queda a unos amenazantes dos puntos. Vega tendría que estar atento a la sorpresa que le llegaría de un inspirado José L. Carballedo López (Gas Gas) que corriendo muy cerca de casa recibía el cariño de su afición y estaba en puestos de cajón con un solo punto de diferencia. El esperado duelo entre estos dos pilotos no se hizo esperar y esta vuelta es dominada por Albertino Calleiros Pérez (Beta) con un punto menos que José Manuel Rodríguez de Jesús (Beta).

Lamentar la retirada de Arturo Vila (Gas Gas) que no quiso perder la oportunidad de salir aquí en Lugo, pero su maltrecha rodilla no se le permitió.
En la segunda vuelta Vega no comete errores, mejor tarjeta de la categoría, y recorta dejando la diferencia en un solo punto, más emoción para la vuelta definitiva. Mientras Carballedo se carga un poco más y deja la lucha por puestos superiores centrándose en defender la tercera posición del pódium. El duelo entre los pilotos Beta sigue a favor de Calleiros.

La vuelta definitiva no estuvo falta de lucha deportiva. Alves y Vega empatan a un punto, con esta cuarta victoria Alves afianza el liderazgo de la general a falta de dos pruebas. La tercera posición es para un regular Carballedo que además realiza su mejor tarjeta personal. Y el duelo Beta estuvo muy interesante. Rodríguez hace una vuelta fantástica que le deja la cuarta posición por delante de Calleiros que termina en quinta posición.

La clasificación general sigue mandada por Carlos Alves, pero Lucas Vega no dijo su última palabra, entrena, es joven y seguro tendrá mucho que decir en las dos pruebas finales. Tercera posición para José L. Carballedo que consolida gracias al resultado de hoy de su rival más directo, Albertino Calleiros

TR3

La primera noticia destacable es la ausencia de José L. López «Chinco». Estuvo animando a sus amigos en las zonas de Lugo, pero prefirió no participar por razones que no llegamos a conocer. Esperamos que su decisión sea momentánea y podamos seguir disfrutando de sus evoluciones en alguna de las dos pruebas que restan al CGT 2017.

La noticia es una bombita para la clasificación general, ya que Chinco es tercero y con su ausencia sus rivales directos se acercarán más a su posición.

En la primera vuelta el dominio es para el líder Antonio Pérez Orozco (Sherco). Pérez encabezaría un grupo de cuatro pilotos con ganas de pódium y, porque no… victoria. Con un punto más Mundo Hermelo Canosa sitúa su Gas Gas entre los favoritos con opciones de repetir su victoria anterior. A continuación Francisco Álvarez Castro (Beta) sigue luchando con muchas ganas por recortar su diferencia con el líder y es tercero por delante de otro piloto Beta Juan Martínez Castro que también busca repetir posición de cajón.

A continuación un interesante y emocionante duelo entre tres pilotos en busca de la mejor posición, capitaneado por Santiago Aguiño González, (Beta), Manel Botana López (Vértigo) y Santiago Calleiros Pérez (Beta). Comentaros la retirada de Casimiro García González (Montesa) que prefirió acompañar en labores de asistente a Mariana Duráes intentando transmitirle tranquilidad y su experiencia en estas lides.

La segunda vuelta cambia el panorama en la clasificación. Pérez comete un error máximo en la zona seis que le deja la puerta abierta a sus rivales para la primera posición. Así es Hermelo el que se pone líder con dos puntos menos que Álvarez, quién se sitúa segundo a dos puntos, bajando a la tercera posición Pérez. Cuarta plaza para Martínez que sigue con opciones de lograr un puesto de cajón. Por detrás Aguiño ve como Botana recorta la diferencia quedando en un solo punto, mientras Calleiros hace su mejor vuelta.

En la definitiva llega la sentencia, pero con máxima igualdad. Pérez hace la mejor puntuación de la categoría y recorta un punto la diferencia sobre Álvarez, pero no es suficiente para quitarle la que será su segunda victoria de la categoría, así que vencedor Álvarez, segunda posición para Pérez. Hermelo mientras se cargó un poco de más, lo que le deja el tercer peldaño del pódium aquí en Lugo. Martínez hace una buena vuelta pero debe conformarse con la cuarta posición por delante de Aguiño, Botana y Calleiros.

Con este resultado de hoy en Lugo, la clasificación general sigue dominada por Antonio Pérez, ahora la segunda posición es para Francisco Álvarez que mantiene sus opciones con solo cinco puntos a recortar, así que máxima emoción de cara a las dos pruebas finales esta temporada. La tercera posición sigue en manos de José L. López «Chinco» pero con su ausencia de hoy permite que Mundo Hermelo se quede a un solo punto de alcanzar su puesto.

TR2

Como ya comenté al principio del reportaje, hoy el CGT sería una gran fiesta. Las dos categorías máximas contarían con invitados de excepción y de mucho nivel que hicieron disfrutar a tope al numeroso público aficionado que no quiso perder la ocasión de verles en acción.

Rubén García Coya nos sorprendió dominando su Gas Gas y realizando zonas magistrales que le dejaron la primera posición prácticamente sin oposición. García destacó el excelente nivel de sus rivales, y la oposición que le llegó de parte del líder de la categoría Ángel Leirós Abreu. El de Beta tendría además un trabajo extra gracias a la presión que le llegaba por parte de Manuel García Panizo que sobre su Gas Gas estuvo por delante hasta la segunda vuelta. Las demás posiciones estuvieron extremadamente igualadas, Víctor Pérez Díez (Montesa) fue de menos a más para acabar en cuarta posición por delante de José Carlos Waldomar Caamaño (Sherco) que acabó a solo tres puntos. Sexto José Alfonso Barros Camba que en Lugo estuvo inspirado y dio una sorpresa en su primera vuelta acabando por delante de sus rivales. Séptima y octava posición resueltas tras un empate a favor de Daniel Barros e Iker González Cid, los dos con Gas Gas, que estuvieron sensacionales en esta igualada prueba de Lugo. Completan la clasificación Jaime González Conde (Sherco), Mario Vázquez Rodríguez (Kiss) con su Beta y Mauro Hermelo Canosa compitiendo con una Gas Gas 125 cc.

En la general, al no computar los pilotos de otras federaciones, quinta victoria para Ángel Leirós que le mantienen líder, seguido de Víctor Pérez que hoy aumenta su diferencia sobre el tercero, Carlos Waldomar.

TR1

Si el espectáculo cobraba nivel en TR2, aquí en la máxima categoría no sería menos. Con un marcaje algo suave de nuevo, tuvimos la oportunidad de ver grandes y magníficas acciones por parte de todos los invitados y, desde luego, con sorpresa por parte de los habituales al campeonato.

Máxima igualdad entre los dos asturianos presentes, empate a cero, sin errores, entre Adrián Villabrille Quirós a los mandos de una TRS y un sorprendente Pablo Suárez Jambrina, que aplica con destreza su reconocido nivel en bike trial sobre su Gas Gas con acciones diferentes y de gran elasticidad. También destacar el retorno a la acción por parte de Víctor Palomares García que sobre su TRS estuvo a un muy buen nivel con acciones espectaculares como podréis ver en la serie de fotografías que acompañan este reportaje.

En cuanto a los gallegos, «os nosos» estuvieron sensacionales, Alén Damil García hizo un gran trial a muy buen nivel, pese a llegar lesionado en su espalda y con fuertes contusiones y quemaduras en una mano tras una fuerte caída entrenando. Pese a todo solo cuatro puntos que le dejan en la tercera posición de la general, y suma una nueva victoria a su palmarés esta temporada.

Y la sorpresa que llegaría de manos del piloto local Yago Armesto López (Gas Gas). En las zonas mantuvo la concentración y demostró a su afición que sigue subiendo de nivel. Pese a que en la primera vuelta Martín Riobó Hermelo estuvo por delante con su Gas Gas, pero tres errores máximos en la segunda vuelta permitieron que Armesto le adelantase en la clasificación. Un empate entre los dos a siete puntos en la vuelta definitiva deja la quinta posición para Armesto, que será un nuevo segundo en el CGT. Y pese a la puntuación Riobó demostró buen nivel que continuaría en el CET en la categoría Cadete.

La clasificación general sigue dominada por Alén Damil, ya con más de una carrera sobre la segunda posición de Martín Riobó y tercero Yago Armesto que recorta.

Qué guapa la carrera, como nos gusta cuando el CGT se viste de gala para recibir y admirar las acciones de pilotos de otras federaciones, positivo el cambio de impresiones entre pilotos, entrenamientos que se traducirán, sin duda, en una mejor y más sólida relación entre ellos y con toda seguridad éxitos en sus salidas en pruebas de nivel como el CET de Arnedillo. Ojalá se repita la experiencia y aumente esta colaboración.

A pié de Paddock

– GRACIAS A TODOS LOS INVITADOS. Y a sus familias y patrocinadores por permitir a la afición gallega disfrutar de su compañía y pilotaje. Una experiencia que ojalá se traduzca en campeonatos paralelos, pruebas triangulares, o competiciones conjuntas que permitan disfrutar y avanzar a todos.

– La verdad es que hemos pasado una matinal increíble. Nuestros pilotos mantienen un excelente nivel. Lo volvieron a mostrar en el CET de Arnedillo con resultados increíbles como Jorge Casales (Beta) manteniendo la tercera posición en TR1 por delante de pilotos con nombres que solo de leerlos te asombras. De diez nuestro Jorge. Como Gabriel Marcellí (Montesa) que también estuvo sobresaliente con una nueva victoria en TR2 con rivales con muchísimo nivel como Alén Damil que llegó con su lesión en la espalda en recuperación. Martín Riobó (Gas Gas) empata nada menos que con Gerard Trueba (Beta) en Júnior y le resta dos puntos en la clasificación general con medio campeonato por delante. Nada, orgullosos del mucho y buen nivel de trial en Galicia. Suerte a todos en lo que queda de temporada.

– Olegario Armesto trabajó duro con los patrocinadores sin los que esta prueba no habría sido posible. También trabaja para conseguir apoyos que permitan a su piloto seguir adelante en el proyecto CET, salidas que sin duda son costosas y que necesitan sí o sí su apoyo. Estos son algunos de los principales.

– Concello de Lugo, Diputación de Lugo, Xunta de Galicia, Estrella Galicia, Cafés Candelas, Suministros La Ronda, Gadis, Recambios Fraín, Renting, Ingapan, Stick, Díaz y Valín, Desguaces Herbón, Torvar, Frutas A Peroxa, Toldos Vila, Héctor Guitian, Motos Núñez Motor, Motos Montouto, Motor Bike Lugo, Motolugo, AN Motorsport, Nova Inmobiliaria, CM Teo, MC Enduro Lucense, Lóstregos Lucus y Plastinox Sánchez. También quieren agradecer personalmente la ayuda recibida de Ilde, Joli, Corujo, Oscar y Gustavo. Pedir disculpas a los que no se nombran pero han colaborado.

– Algo bajo de nuevo el nivel de las zonas, el doble empate en TR1 lo deja bastante claro. Pero no por ello se dejó de ver un gran espectáculo. Un día que quedará en nuestra memoria como de los mejores vistos en Galicia.

– Felicitar a la familia Armesto López por su trabajo. Ahora nos siguen esperando a todos para entrenar juntos en esta magnífica área de trial de Lugo.

– El CGT para un largo tiempo. La siguiente prueba será en O Porriño el 9 de Octubre. Hasta la fecha solo nos queda seguir y animar a los nuestros en el CET y a los que sigan el mundial de TrialGP.

– Y el TDN organizado por la Peña Moteros Valmiñor en Septiembre en Baiona, un gran espectáculo que será de lo mejor de lo visto hasta ahora en el entorno del Parador nacional de turismo de la cuidad, con magníficas vistas y con los mejores pilotos del mundo presentes.

– Y de todo ello encontraréis amplia información en vuestra web del trial www.todotrial.com