El pasado 26 de marzo se celebró el XIV Trial de Muel, segunda prueba puntuable del Campeonato de Aragón de Trial 2017, en la que de nuevo fue David Millán el vencedor en la categoría superior, TR Plus.
David Millán, de nuevo vencedor absoluto del trial de Muel
El domingo 26 de marzo, la localidad zaragozana de Muel volvió a acoger una de las pruebas clásicas y más emblemáticas del calendario aragonés de trial. Por segundo año consecutivo, la organización corrió a cargo de Juanma Pérez, que hizo que el trial brillara con luz propia tanto por el nivel de las zonas como por el ambiente que se creó durante toda la mañana. El tiempo respetó, pero a primera hora la humedad en el terreno era visible a causa de las lluvias caídas durante la noche anterior.
La participación fue más alta de lo que últimamente suele verse en las pruebas del aragonés, dado que desde Lérida se aproximaron varios pilotos y que no coincidió con ninguna otra prueba cercana.
Cabe destacar que en los últimos años la participación ha caído entre otras cosas, a causa del gran aumento en los costes de las licencias de trial, un deporte con muy bajo o nulo nivel de siniestralidad pero que a la hora de calcular los seguros se engloba con el resto de especialidades que por su naturaleza sí tienen más partes anuales de accidentes.
Sin duda esto es algo que se necesita mejorar tanto a nivel autonómico como a nivel nacional, si queremos seguir disfrutando de pruebas con alto nivel participativo. Si esto se consigue mejorar, a su vez llevará a que más moto clubs se animen a organizar pruebas y por consiguiente todos salgamos beneficiados.
En cuanto a la competición se refiere, este año estrenamos en Tierz una nueva categoría para que los pilotos más punteros puedan exprimir su potencial con pasos realmente complicados sin lastrar al resto de pilotos con menos nivel con los que comparten categoría. Así pues, la nueva categoría TR Plus, continuó su andadura en Muel viendo como David Millán se llevaba la victoria absoluta por delante de los 40 pilotos que se reunieron en la localidad Zaragozana.
Categoría TR Plus
Seis pilotos se enfrentaron en las zonas más complicadas marcadas por la organización del Moto Club Trial Muel. David Millán compartió podium con dos de los pilotos procedentes de la comunidad vecina que apartaron de cualquier lucha a los ascendidos de TR1 Sergio Monforte, Raúl Guimerá y Jorge Gali.
La lucha durante toda la mañana la protagonizaron David Millán y Sergio Ribaú, los cuales terminaron la prueba con una diferencia de 4 puntos a favor del piloto del Matarraña. Por detrás y cerrando los puestos de honor, Marc Cots terminó por delante de Raúl Guimerá por un solo punto. Los dos pilotos de la Sherco Academy protagonizaron una bonita lucha que no se sentenció hasta la última zona.
Marc llegó a Muel con problemas logísticos, ya que su moto habitual todavía no le había llegado de la prueba del nacional que la semana anterior se disputó en Mallorca, con lo que se vio obligado a correr con la Scorpa con la que el pasado año completó toda la temporada. A pesar de eso, demostró un nivel espectacular que lo aupó hasta la tercera posición.
Por su parte Raul Guimerá, acusó excesivamente un fiasco que cometió en la zona 1 al comenzar la tercera vuelta, que le apartó de la lucha por el podium. Sergio Monforte con su nueva TRS se enfrentó a Jorge Gali durante toda la prueba.
Dos puntos les separaron al final, después de que Sergio tuviera que picarse casi toda la última vuelta por falta de tiempo. Jorge por su parte fue haciendo su trial disfrutando de los pasos negros y demostrando que es un rival que nunca se rinde.
Categoría TR1
También llegado desde Lérida, Adriá Albejano no dio opción a sus rivales en la categoría de los pasos rojos y se anotó una cómoda victoria por delante de Fran Marín y Sergio Julian.
Más atrás Juan Antonio Jávega e Iván Cereza lucharon durante toda la prueba, pero un error de Iván con el tiempo total de carrera, hizo que se picara 4 zonas de la última vuelta, dejando a Juanan una cómoda ventaja para poder arrebatarle la cuarta plaza.
Por su parte, Fran Marín ha firmado su segundo gran resultado de la temporada, demostrando así que este 2017 viene pisando fuerte y con ganas de llevarse el título de TR1.
Categoría TR2
Javier Bel Pons se llevó la victoria en Muel frente al mentor del trial, Juanma Pérez que cosecho una gran segunda plaza compaginando las labores de piloto con las de organizador. Bravo por él. Tercero Jaime Mir, vio como el fiasco de la primera zona le pesó demasiado en su tarjeta relegándolo a la tercera plaza del podium y cerrando la bonita lucha que hubo por la cabeza de la clasificación durante toda la mañana.
Por detrás Jose Ángel Mediel fue el primero del resto, entregó su tarjeta con 50 puntos de penalización cerrando así la otra lucha en azules también protagonizada por el reaparecido Daniel Moles, que terminó con 53 puntos, y con David Beltrán, que entregó su tarjeta con 55.
Un poco más atrás David Pérez vio como por poco no pudo entrar en la lucha de los tres anteriores, quedándose a tan solo 8 puntos de Beltrán. Cerrando la clasificación se encontraba David Zaragoza, que tras una fuerte caída, se hizo un profundo corte en un dedo de la mano que le impidió continuar.
Categoría TR3
Sin duda fue la categoría más reñida por el puesto de honor. Mario Micolau tuvo que exprimir su potencial al máximo para llevarse la victoria con 21 puntos, uno menos que Germán Mallor que acusó en exceso dos fiascos en la zona 6 y cinco menos que Bruno Pallarés y Vicente Labaila que empataron a 26 puntos y decidieron el desempate por número de ceros a favor del piloto de Estadilla.
Por detrás de estos, ocupó la quinta plaza el ilerdense Francesc Giralt que se disputó con Carlos Izquierdo y Luis Záforas la posición. Entre los tres solo hubo 3 puntos de diferencia, lo que le dio mucha emoción durante toda la carrera a su disputa particular. Por detrás y cerrando la clasificación, Jose Ignacio Alonso terminó con 50 puntos frente a los 52 que acumuló Luis Izquierdo en las 21 zonas.
Categoría TR4
Nacho Martín y Jose María Cosculluela dieron una autentica lección de pilotaje al resto de participantes durante toda la prueba. Nacho entregó su tarjeta con 2 puntos frente a los 8 de Cosculluela. Cabe destacar el mérito que tuvieron esas puntuaciones al enfrentarse con motos clásicas al resto de participantes que lo hicieron con motos actuales.
Por detrás Ernest Dabán un poco más alejado logró entrar en posición de podium al finalizar con 18 puntos de penalización. Más atrás Javier Cañada con su Bultaco finalizó cuarto con 25 puntos, aventajando en 4 a su perseguidor Carmelo Florenza. Pol Moreno disputó con Gerard Sala la sexta posición a favor del primero por tan solo un punto de penalización. Marco Zunlueta, Agustí Alcón y José Vives cerraron la clasificación.
La siguiente prueba del campeonato se dará cita en Estadilla el día 30 de abril, en lo que será la XIV edición.
Clasificación Trial de Muel 2017
Galería de fotos XIV Trial de Muel:
