La octava y novena pruebas del Campeonato de Trial de la Comunidad Valenciana se disputaron en el Complejo Rural La Pesquera, en Cuenca, tras la denegación de realizar el trial de dos días en Vilafranca del Cid. Así los trialeros de la Comunidad Valenciana descubrieron un magnífico lugar en el que disfrutar del deporte de la moto.
2 Días de Trial en el Complejo Deportivo La Pesquera
La octava y novena prueba del territorial valenciano de trial debían celebrarse en la castellonense población de Vilafranca del Cid, donde la temporada pasada ya se disputara una magnifica prueba de trial. En aquella ocasión la prueba estuvo controlada muy de cerca por los agentes medioambientales, quienes pusieron mucho empeño e interés en que todo estuviera dentro de las normas. Yo personalmente pude presenciar la escrupulosa labor de vigilancia que ejercía el funcionario destinado a este efecto. Y así fue, ni un solo pero encontraron para poder paralizar la competición.
Esta temporada vista la gran aceptación que esta prueba tuvo entre los pilotos, la FMCV la incluyó en su calendario, pero además, para favorecer los intereses de la población y el disfrute de pilotos y acompañantes, se planteó organizar dos días de competición. Dos días de trial que ademas de atraer a muchos pilotos y acompañantes a esta bella población, seguramente le hubiera venido muy bien al pueblo, ya que la presencia de tanta gente siempre favorece la economía.
Pues bien, la sorpresa fue que una vez presentado el plano del recorrido (idéntico al de la temporada pasada) este fue rechazado denegándose la autorización absurdamente a la prueba por la administración medioambiental. Una pena, pero lamentablemente estamos acostumbrándonos a estas situaciones totalmente faltas de toda lógica.
Nuevamente la FMCV tomó cartas en el asunto y se buscó una nueva ubicación para esta prueba. La Pesquera, en Cuenca, fue la elegida, una pequeña población de apenas 280 habitantes
En el Complejo Rural La Pesquera, los amantes del enduro y trial encontrarán un sitio ideal para la realización de este deporte. Sin salir de la finca dispondrán de un circuito de enduro y zonas de trial propias, donde podrán disfrutar de este deporte con sus amigos o familia.
No se puede comenzar este reportaje sin elogiar la gran tarea ejercida por los miembros de la FMCV y los colaboradores en el marcaje de esta prueba.
El área de La Pesquera está preparada para motos de enduro y trail principalmente, así que había que buscar, marcar y limpiar 10 zonas y una larga interzona en tan solo un par de semanas. Visto el resultado de la prueba solo cabe felicitarles por su gran trabajo, enhorabuena!!!
El área off road se encuentra dentro de la finca La Atalaya, por lo que es un espacio privado donde no hay ningún problema ni restricción para la práctica de este deporte, siempre y cuando seamos respetuosos con las normas y con el medio.
La competición se programó para los días 11 y 12 de Octubre, aprovechando la festividad del lunes, y así de este modo contarían como dos pruebas diferentes para el campeonato con dos clasificaciones diferentes.
Insistimos en destacar el grandísimo trabajo de localización marcaje y limpieza de zonas e interzonas, pues aunque este es un centro para el uso de la moto off road, estaba hasta ahora más centrado en la moto de enduro o trail, teniendo las zonas de trial prácticamente vírgenes.
En muchas zonas se podía ver claramente la gran cantidad de maleza, ramas, etc que se había desechado para poder marcar unas magnificas zonas de trial. Pues bien, si las zonas fueron de un gran nivel, la interzona no fue para menos, 14 kms de sendas y pistas con subidas, bajadas, regueros, trialeras, etc, para deleite de todos.
También por caminos el público podía acceder cómodamente a varias zonas. La última zona, marcada a espaldas de las instalaciones, fue la que contaba con más presencia de público. Además de zonas e interzona, el complejo La Pesquera cuenta con ocho apartamentos y un restaurante bar, además de zona de camping con agua y luz para las autocaravanas y roulottes.
Los mas rápidos pudieron reservar alojamiento en el propio área. Otros tantos acudieron con sus caravanas, otros se alojaron en poblaciones cercanas y muchos vinieron ambos días desde Valencia pues apenas tenían 130 km de recorrido.
Hubo unos 45 pilotos inscritos para esta prueba, una lastima pero seguramente la distancia hizo que muchos pilotos, sobre todo de la provincia de Alicante, se pensaran la participación. Desde aquí les animamos a que si hay una próxima edición se animen y no se lo pierdan pues realmente vale la pena.
Cadete
Josep Simó y Monty Schebesta mano a mano, los pupilos de Tordera fueron los únicos participantes en esta categoría que traza por las flechas verdes. Ambos se repartieron las victorias.
La jornada del domingo fue para el piloto del Gata Motor Club Josep Simó y el lunes la victoria fue para Monty.
El joven Simó, que por su edad debería estar en categoría juvenil, levantaba los aplausos del público en la zona diez donde superaba la dificil subida de entrada sin apoyar ni un solo pie.
La general parece estar bien encauzada para el austriaco de la Ossa.
Junior
Batis Llorens sigue esperando su nueva montura para la próxima temporada y mientras llega sigue entrenando con la Cota de su padre. Al estar sin una moto acorde a sus costumbres, el nuciero decidía no acudir a esta prueba. Tan solo Brines acudia a La Pesquera y combinaba los estudios por la tarde en su motorhome con las zonas y la competición de la mañana.
Lógicamente los 25 punos del primero fueron para él y ademas la segunda posición de la general de azules, por detrás nada menos que de Jesús Fuentes.
Bravo campeon!!!
Juvenil
Puchades con su Gas Gas 125cc vencía en ambas jornadas dejando la segunda plaza para un nuevo piloto de La Nucía, Curro Morata, que le está tomando el pulso al trial y lo seguiremos viendo en el resto de pruebas. Puchades lidera la general.
TR5
Alfonso Roig fue el único participante en la jornada del domingo. El lunes la categoría quedó desierta ya que el de Vilafranca no participó
Conversando con Alfonso se lamentaba de la anulación de la prueba que él organiza junto al MC Morella en Vilafranca. Y esperemos acepte nuestro consejo y la proponga nuevamente para la próxima temporada pues no hay que tirar la toalla.
TR4
Seis participantes en esta categoría, que tiene la general al rojo vivo, pues cuatro pilotos tienen opciones a la victoria final.
Cierto es que Jose Luis Ordeñana, que lideraba la clasificación hasta hace bien poco, es quien más dificil lo tiene y entre Oscar Sanchís y Arlandiz, tenemos a Javi Pérez esperando el fallo de alguno de ellos.
En La Pesquera un invitado de piedra se llevo la victoria el primer día, Miguel Llinares cambiaba de categoria a TR4 pues la ausencia total de entreno le hace muy dificil superar con éxito las zonas azules.
En la segunda jornada cuando lideraba la primera vuelta, un 5 en la zona 1 del segundo giro daban al traste con sus aspiraciones de victoria. Sanchís y Javi Pérez empataban el domingo y el lunes fue Javi con su 125 cc quien se llevó el gato al agua.
Así y todo, Oscar Sanchís es el nuevo líder de la general por delante de Arlandiz, que solo pudo ser 3º y 4º.
TR3
Sólo hubo tres participantes en esta categoría. Con la ausencia de Raul Monfort y Leo Baimbridge y el cambio de categoria de Llinares, TR3 se quedó algo mermada de participación. Lo mismo ha ocurrido en TR3 + 40 , donde la exigencia de las zonas en los últimos triales ha motivado el paso de sus pilotos a otra categoría y la han dejado desierta.
Jesús Fuentes ha encontrado una categoría cómoda donde pese a las molestias de sus antebrazos puede divertirse en su deporte favorito. Segunda posición para Pau Vilaplana y tercera para Alberto Selma.
TR3 +40
Si el domingo no contó con ningún participante, el lunes Emilio Calatayud aparecía y comentaba que por motivos laborales no pudo acudir a la cita del primer día.
Por su parte el líder de la general, Rafa Espejo, nos comentaba que en verdes se encuentra mucho mas cómodo y sin riesgos.
TR4 +40
Junto a los veteranos, los amarillos fueron la categoría más numerosa. Hubo mucha igualdad en las primeras posiciones, aunque Espejo venció cómodamente el domingo siendo tercero el lunes.
La victoria el domingo fue para Alberto Selma, que no participo en la jornada anterior y tiene doble mérito pues aunque las zonas se modificaron de un dia a otro el piloto de Beta las desconocía completamente.
Toni Guillem fue segundo ambos días y el líder de la general provisional, Javier Fernández fue tercero y cuarto.
TR5 +40
La categoría más numerosa de esta prueba fue la de amarillos de más de cuarenta años. En ella se registró la única tarjeta a cero de estos dos dias.
Vicente de Miguel entregaba su tarjeta el lunes con cero puntos y esto le daba la primera posición por delante de Martínez Tamarit, que fue el vencedor en la jornada del domingo.
Si nos dejamos guiar por las puntuaciones vemos que salvo los dos primeros para el resto de participantes las zonas no fueron demasiado fáciles, aunque sí bonitas y libres de peligro.
TR2
Magnífico David Oliver, que se anotaba la victoria ambos días y se coloca líder de la general por de lande de Joan López, que terminaba tercero el domingo y segundo el lunes. Sito Pastor vencía compasadamente a Joan López en la jornada del Domingo, pero no pudo con él en la jornada siguiente.
TR1
Solamente hubo un piloto en la categoría reina, Salva Aguado, que era el encargado de pasar por las flechas negras. Una auténtica pena la falta de inscritos en esta categoría.
Palomares esperaba la llegada de la version definitiva de las nuevas Vértigo que seran distribuidas por Motos Gracia. Lamentablemente no llegaron a tiempo y tendremos que esperar a la próxima cita para el esperado debut de Victor y Vértigo.
Clásicas
Tambien los pilotos de las clásicas tuvieron su sitio en este trial. En la categoría Clásicos, Perez Mejías fue el único participante y se llevó la victoria.
En Pre 75 Hervás y Giménez se repartieron las victorias.
En Trialeros Alvaro Luna se anotaba la victoria el primer día y el segundo decidía probar en Expertos. Torregrosa fue segundo y primero el día siguiente.
La próxima prueba esta prevista para principios de Noviembre en La Nucía, concretamente el día 8.
Buen reportaje.
Solo un error, Eloy Poyatos no ganó el domingo
Gracias por avisar Basilio, ya está corregido.