El equipo aragonés se impuso en la categoría Absoluta Trial de las Autonomías por solo tres puntos de diferencia sobre Cataluña, mientras que los equipos catalanes dominaron las categorías Trofeo y Femenina en una jornada que también reunió a numerosos equipos de clubes.
Texto: Horacio San Martín. Fotos: Joan Carles Vázquez.

La localidad barcelonesa de Tona acogió el domingo 8 de noviembre una nueva edición del Trial de las Autonomías, competición que puso el punto final a la temporada nacional de trial 2026, y que en la que a semejanza del Trial de las Naciones, se compite por equipos. La prueba, organizada por el Moto Club Tona en colaboración con la Federación Catalana de Motociclismo y la Real Federación Motociclista Española, reunió a quince equipos representantes de ocho federaciones autonómicas, además de siete formaciones de clubes procedentes de distintos puntos de España.
La jornada estuvo marcada por la igualdad en la categoría Absoluta, donde Aragón consiguió recuperar el título frente a Cataluña en un ajustado desenlace. Por su parte, los representantes catalanes hicieron valer su condición de anfitriones para imponerse en las categorías Trofeo y Femenina.

La actividad había comenzado el sábado con la presentación oficial de los equipos en el Teatro La Sala de Tona, donde una gala que contó con actuaciones de baile tradicional y una coral sirvió como prólogo a la competición. El domingo, con buenas condiciones meteorológicas, los participantes se enfrentaron a un recorrido de doce zonas sobre un terreno muy característico de la comarca, cuya preparación corrió a cargo del Moto Club Tona.
Aragón recupera el título Absoluto
La categoría Absoluta ofreció el enfrentamiento más emocionante de la jornada, con Aragón y Cataluña disputándose la victoria hasta el final. El equipo aragonés, formado por Raúl Guimerà, Sergio Puyo y Jordi Sanjuan, terminó con un total de solo 9 puntos de penalización, frente a los 12 acumulados por el conjunto catalán, integrado por Aleix Avalos, Otger Martí y Alex Pifarré. De este modo, la selección aragonesa se adjudicaba el triunfo por un margen de apenas tres puntos.



La tercera posición fue para Islas Baleares, con Mateu Crespi, Joan Mas y Iván García, que finalizaron con 31 puntos. A continuación se clasificaron Andalucía, con 38 puntos, y Galicia, con 72. Asturias ocupó la sexta plaza con 88, seguida de Canarias con 126 y la Comunidad Valenciana, que cerró la clasificación con 208 puntos.
Esta victoria permite a Aragón recuperar el título Absoluto que ya había conseguido en 2024, en la edición disputada en Valdemanco (Madrid), volviendo así a lo más alto del trial por autonomías.
Cabe destacar también la presencia en el equipo vencedor de Jordi Sanjuan, que recientemente ha conseguido su cuarto título de campeón de España en la categoría TR3.



Cataluña se impone con autoridad en Trofeo
En la categoría Trofeo, Cataluña consiguió una victoria mucho más holgada. El equipo compuesto por Pau Giralt, Jordi Parés y Jordi Sala realizó una magnífica actuación, acumulando únicamente 6 puntos de penalización, una cifra que le permitió imponerse con una amplia ventaja sobre sus rivales.
Andalucía ocupó la segunda posición con 43 puntos, gracias al trabajo de Jaime Calvo, Abraham Baco y Manuel Ruiz, mientras que Galicia completó el podio con 57 puntos, con Ángel Fernández, Luis Martínez y Matías Mosquera como representantes.
La cuarta posición correspondió a Asturias, con 66 puntos, seguida de la Comunidad Valenciana, con 134, y Cantabria, que terminó sexta con 181 puntos.
Cataluña participó sola en Femenino

La categoría Femenina contó con un único equipo participante, el de Cataluña, que pudo así sumar otro triunfo en esta edición del Trial de las Autonomías.
El conjunto estuvo integrado por Farners Fontdevila, Queralt Fontdevila y Abril Montserrat, que finalizaron con 18 puntos de penalización. Berta Abellán, recientemente proclamada campeona del mundo, acompañó al equipo ejerciendo como jefa de la formación catalana.
La presencia de dos campeonas del mundo en la estructura catalana, Abril Montserrat y la propia Berta Abellán, junto a Farners Fontdevila, actual campeona de España Femenina TR1, puso de relieve el destacado nivel del trial femenino catalán.

Los equipos de clubes también tuvieron su protagonismo
Además de las selecciones autonómicas, el Trial de las Autonomías incluyó clasificaciones específicas para equipos de clubes, repartidas en las categorías Absoluto, Trofeo y Aficionado, aunque la participación fue escasa, con apenas siete equipos.
En Club Absoluto, la victoria fue para el primer equipo del Piera Trial Team, que terminó con 27 puntos de penalización, formado por Arnau Arias, Marc Camprubí y Edgar Falcó. La segunda posición correspondió a Talents Ripoll 2, con 36 puntos, compuesto por el actual subcampeón de Europa Juvenil, Silvestre Ginferrer, junto con Gael Hernández y Damià Solà. La tercera plaza fue para el equipo independiente que finalizó con 97 puntos con Adrià Albejano, Joan Ricart y Pere Camp.

En Club Trofeo, el Piera Trial Team volvió a subir a lo más alto del podio, en esta ocasión con un total de 20 puntos, con Lluc Gómez, Jared Ibáñez y Pau Rafecas. La segunda posición fue para FCM Promeses, con 161 puntos, equipo en el que participaron las jóvenes pilotos Vinyet Estalló y Paula Fernández junto a Marc Colom.
Por último, en la categoría Club Aficionado, la victoria correspondió al equipo Escola María Giró Senior con 22 puntos, compuesto por Marc Cañellas, Gabriel Giró y Martí Mormeneo, mientras que la segunda formación clasificada, Escola María Giró Junior, terminó con 49, con Aleix Alcón, Llatzer Cañellas y Ton Carbó.
Tona pone el broche a la temporada nacional
Con la disputa del Trial de las Autonomías, Tona puso el punto final al calendario nacional de trial de 2026. Una competición de marcado carácter colectivo que aunque en esta edición disminuyó en cuanto a participación, permitió reunir a pilotos de distintas generaciones y niveles, representando tanto a sus federaciones autonómicas como a sus respectivos clubes.
El Moto Club Tona y la Federació Catalana de Motociclisme fueron los encargados de sacar adelante una jornada que volvió a poner de manifiesto la importancia de la colaboración entre clubes y federaciones para mantener vivo el trial de competición.





