La localidad alemana de Werl acogió la cuarta y última ronda doble del Campeonato de Europa de Trial, donde el italiano Luca Petrella logró el título absoluto. Farners Fontdevila venció en la Copa Femenina.
Información: FIM Europe. Fotos: @d.c.trial, FIM Europe, Beta.
El Campeonato y la Copa de Europa de Trial de 2026 llegaron a su fin los días 18 y 19 de julio en Werl (Alemania), donde la cuarta y última prueba doble de la temporada reunió algunos de los mejores pilotos de trial de Europa para un último fin de semana decisivo.
Organizado en uno de los recintos históricos del trial alemán, el evento ofreció una exigente combinación de zonas naturales y artificiales que exigían la máxima precisión, equilibrio y concentración, lo que proporcionó el escenario perfecto para el enfrentamiento final en la lucha por los títulos europeos de 2026.
Tras tres rondas muy reñidas en Francia, España e Italia, varias disputas por el campeonato seguían abiertas de cara a la final. Dada la enorme importancia de cada punto de penalización, los pilotos ofrecieron dos días de competición excepcional, luchando no solo por las victorias en cada jornada, sino también por el honor de proclamarse Campeones de Europa de Trial FIM 2026.
Día 1
La competición del sábado deparó otra buena actuación de Luca Petrella (Beta), que mantuvo la excelente forma que le había llevado al liderato del campeonato.
Sin embargo esta vez el italiano optó por controlar la categoría reina del Campeonato de Europa con una estrategia conservadora, y tras terminar con algunos puntos de más era segundo posición por detrás del piloto checo David Fabián (Beta), que lograba su mejor resultado de la temporada. Segundo al final de la primera vuelta, Fabián lograba una segunda vuelta excepcional con sólo dos puntos de penalización, gracias a lo cual se puso en cabeza y se aseguró su primera victoria en el Campeonato de Europa.
El noruego Sondre Haga (GasGas) completó el podio, dejando fuera de este al francés Teo Colairo. El único español participante, Xurxo Neo, con muchas molestias en la espalda, era noveno de un total de 12 participantes.
La categoría Junior volvió a ser cosa del italiano Fabio Mazzola (TRRS), que mantuvo su récord de imbatibilidad con otra victoria contundente. El alemán Tobias Janitschke se hizo con el segundo puesto, mientras queotro italiano, Lapo Farolfi completó el podio tras una actuación muy sólida en esta categoría que contó con 12 inscritos.
La categoría femenina ofreció una de las luchas más reñidas del fin de semana. La checa Denisa Pecháková (TRRS) se alzó con la victoria tras una excelente actuación, superando por muy poco a la líder del campeonato, la francesa Alycia Soyer (TRRS), mientras que la italiana Alessia Bacchetta (GasGas) completó el podio de la categoría, que contó con ocho participantes.
En la categoría Juvenil, el alemán Marian Ristevski (TRRS) continuó con su gran racha de final de temporada al hacerse con la victoria por delante del francés Théo Flourette (GasGas), mientras que el español Jordi Parés (TRRS) se aseguró el tercer puesto. Silvestre Ginferrer (Beta) sólo pudo ser quinto, pero se mantenía en la lucha para terminar el campeonato en los puestos de podio.
En el resto de categorías, Norman Stoll sumó otra victoria en la categoría Senior Mayores de 40, mientras que Sebastian Tuisk (Beta) se impuso en la Copa Internacional por delante de Chris Andre Ivanov (TRRS) y Egert Kimmel (Vertigo).
La joven piloto catalana Farners Fontdevila (Beta) encabezó la clasificación de la Copa Internacional Femenina, por delante de la alemana Lena Stephan y la francesa Eloise Gachelin, para mantenerse líder. Esta categoría contó con 9 participantes.
El italiano Giacomo Midali (Beta) ganó en la categoría Internacional Juvenil por delante del catalán Pau Giralt y el noruego Henrik Furu, en la categoría con mayor participación, ya que contó con 28 inscritos. Los otros españoles participantes en esta categoría, Pau Rafecas y Matías Mosquera, terminaron en el puesto 10 y 21 respectivamente.
Día 2
El domingo supuso un broche de oro para el campeonato, con intensas batallas en varias categorías hasta las últimas secciones.
En la categoría del Campeonato de Europa, la lucha entre David Fabián y Luca Petrella volvió a ser intensa. El checo mantuvo un ritmo excelente, cometió solo un pequeño error y terminó la primera vuelta en segunda posición, pero al inicio de la segunda vuelta se puso en cabeza aprovechando un error de su rivalm aunque perdió esta ventaja cuando cometió un 5 en la sexta zona. Petrella volvió a atacar haciéndose con la victoria, completando el día con 17 puntos, con ello se adjudicaba el título del Campeonato de Europa de Trial 2026.
Fabián terminó en segundo puesto, logrando ser tercero en la final del campeonato, mientras que Sondre Haga completó el podio tras otra gran actuación y con ello se adjudicó el subcampeonato. Por su parte Xurxo Neo decidió no tomar la salida en esta jornada debido a los problemas en la espalda que tanto le estuvieron perjudicando el sábado.
Fabio Mazzola puso el broche de oro a una temporada impecable en la categoría Junior al lograr una nueva victoria, manteniéndose invicto a lo largo de todo el campeonato. Elouenn Monnier terminó segundo, mientras que Lennox Schlosser completó el podio, confirmando la buena regularidad que ha caracterizado la temporada.
En la categoría femenina, Alycia Soyer respondió a la perfección a la derrota del sábado y se alzó con la victoria por delante de Bacchetta, mientras que Pecháková se aseguró el tercer puesto. Esta victoria fue suficiente para que la piloto francesa se hiciera con el título europeo tras una de las luchas por el campeonato más reñidas de la temporada.
La categoría Juvenil volvió a ofrecer un espectáculo de pilotaje excepcional. Ristevski completó un fin de semana perfecto con su segunda victoria consecutiva, por delante del francés Théo Flourette y del italiano Giacomo Midali. Los catalanes Ginferrer y Parés eran quinto y sexto respectivamente. Sin embargo, la notable regularidad de Flourette a lo largo de la temporada resultó decisiva, lo que permitió al piloto francés hacerse con el título del Campeonato de Europa de 2026, mientras Ginferrer se hacía con el subcampeonato gracias a su regularidad y Parés terminaba cuarto.
Las demás categorías también ofrecieron una excelente competición. El alemán Norman Stoll se alzó con la victoria en la categoría «Senior Over 40» por delante de Alois Thoma y Mathias Schulz, pero era Thoma quien se hacía con el campeonato. El alemán Philipp Emonts ganó la Copa Internacional por delante de su compatriota Lars Wandel y del estonio Egert Kimmel, pero el título fue para el piloto de Estonia Sebastian Tuisk.
Farners Fontdevila completó un fin de semana perfecto al lograr su segunda victoria consecutiva en la Copa Internacional Femenina, y con ello terminó llevándose la copa de campeona 2026 sobre Gachelin y Hulkova, tras vencer en siete de las ocho rondas disputadas.
El piloto letonio Haralds Pricins se aseguró la victoria en la Copa Internacional Juvenil por delante del noruego Henrik Furu y del español Pau Giralt, que repetía podio, mientras que Pau Rafecas era octavo y Matías Mosquera 19º.
La ronda final en Werl puso el broche de oro a una excelente temporada 2026. Los campeones finales en cada una de las categorías son los siguientes:
Campeones de Europa de Trial 2026:
• Absoluto: Luca Petrella (Beta)
• Junior: Fabio Mazzola (TRRS)
• Juvenil: Théo Flourette (GasGas)
• Féminas: Alycia Soyer (TRRS)
• Senior Mayores de 40 años: Alois Thoma (Vertigo)
Vencedores de la Copa de Europa Internacional de Trial 2026:
• Copa Internacional: Sebastian Tuisk (Beta)
• Copa Internacional Féminas: Farners Fontdevila (Beta)
• Copa Internacional Juvenil: Giacomo Midali (Beta)
