La primera cita del CET reunió a más de 150 pilotos en una prueba marcada por el estreno de las nuevas categorías y por la elevada dificultad de las zonas.
Texto: H. San Martín. Fotos: Marcelo Mezzo, Joan Carles Vázquez.
El Campeonato de España de Trial 2026 arrancó en La Nucía con una jornada marcada por el buen tiempo y por el estreno del nuevo reparto de categorías aprobado esta temporada. El terreno se mantuvo completamente seco durante toda la prueba, lo que permitió disputar la competición en buenas condiciones, aunque también dejó al descubierto una dificultad en las zonas que resultó muy elevada para buena parte de los participantes.
La prueba reunió a 152 pilotos, distribuidos en las 14 categorías convocadas, qu fueron todas salvo la máxima, TR1, que no se estrenará hasta la siguiente cita del calendario, en Sigüenza.
Todos los participantes afrontaron 10 zonas a dos vueltas, un formato algo más reducido que el habitual en categorías superiores, donde normalmente se disputan 12 zonas por vuelta. Aun así, la dureza del recorrido fue una de las notas dominantes del fin de semana, con puntuaciones finales muy altas especialmente en categorías como TR2, Junior o Juvenil.
Además, esta primera cita dejó ver ya los efectos de la reorganización de categorías, especialmente en la base y en los pilotos veteranos. El cambio en la edad mínima para competir en las categorías de Veteranos —que ahora comienzan a los 45 años— ha provocado que muchos pilotos que en temporadas anteriores se jugaban el título en Veterano A pasen ahora a competir en TR5A, lo que modifica notablemente el panorama competitivo de estas clases.
TR2, victoria de Milosz Zyznowski
La categoría TR2 fue una de las más exigentes del día, como reflejan las elevadas penalizaciones acumuladas por los pilotos. El polaco Milosz Zyznowski se llevó la victoria con 36 puntos, imponiéndose con cierta autoridad tras completar vueltas de 16 y 20 puntos.
El segundo puesto fue para Oriol Noguera, con 40, mientras que Marc Freixa «Junior» completó el podio con 42, en una lucha relativamente ajustada por las posiciones de honor. Muy cerca se quedaron el japonés Shinya Hirohata y Marc Piquer, cuarto y quinto respectivamente, a un sólo punto de estar en el cajón.
Junior
En Junior, el triunfo fue para Aleix Avalos, que sumó 57 puntos tras dos vueltas bastante regulares con 30 y 27 puntos. La segunda posición fue para Álex Pifarré algo distanciado con 67, mientras que Edgar Garcia completó el podio con 70.
Las puntuaciones reflejan también la dureza del recorrido en esta categoría, con varios pilotos superando ampliamente los setenta puntos, lo que evidencia las dificultades que plantearon las zonas, aunque nada menos que siete pilotos optaron a estar en el podio.
TR3, Jordi Sanjuan no da opción
La categoría TR3 vivió un resultado mucho más claro, con Jordi Sanjuan firmando una brillante actuación para imponerse con solo 20 puntos. Muy cerca terminó José María Moral, segundo con 26, logrando un excelente resultado en su etorno al CET tras unos años de ausencia, mientras que Carlos Monreal cerró el podio con 53, ya a bastante distancia de los dos primeros. Tras él y a un punto del podio se quedaba la campeona del Mundo de TrialGP Femenino, Berta Abellán.
Cadete 125, clara victoria de Jordi Sala
En Cadete 125, Jordi Sala se mostró claramente superior al resto, logrando la victoria con 20 puntos y demostrando que la base del trial en bici sigue siendo una ventaja, aunque cometió algunos errores que no esperaba. Pau Giralt fue segundo con 26, mientras que Lluc Gómez ocupó la tercera posición con 29, en una clasificación bastante compacta entre los tres primeros.
Cadete (Copa), Camprubí domina
La Copa Cadete tuvo un dominador claro en Marc Camprubí, que se impuso con 22 puntos tras una actuación muy sólida. La segunda plaza fue para Abril Montserrat con 47, mientras que Toni Sangrà terminó tercero con 53. La diferencia entre el vencedor y sus rivales fue considerable, reflejando una victoria contundente.
TR4, Dani Comas superior al resto
En TR4, el multicampeón Dani Comas volvió a demostrar su enorme nivel, logrando una victoria aplastante con apenas 8 puntos de penalización. Muy lejos terminaron Héctor Gairin, segundo con 12, y Jordi Ramonet, tercero con 15, completando un podio dominado con claridad por el piloto de Sherco, en una categoría con penalizaciones algo menos abultadas. A destacar el cuarto puesto de la piloto mundialista checa Denisa Pechackova con 22 puntos.
Juvenil A, Prasyl vence en el desempate
La categoría Juvenil A ofreció uno de los finales más ajustados de la jornada. El joven checo Matyas Prasil se llevó la victoria con 29 puntos, empatado a puntuación con Samuel Balboa, aunque el desempate favoreció al primero al contar con un cero más en su tarjeta. Joan González fue tercero con 38, completando el podio, mientras que el británico James Benjamin quedaba apeado del cajón por dos puntos.
Femenino TR1, debut con victoria para Fontdevila
Con las pilotos Daniela Hernando y Abril Montserrat compitiendo ahora en TR4 y Cadete respectivamente para seguir evolucionando su nivel, la máxima categoría nacional del trial femenino queda ahora más abierta.
Farners Fontdevila debutó en la categoría con victoria tras sumar 60 puntos. Vinyet Estalló fue segunda con 68 y María López tercera con 72. La participación fue reducida, con solo cuatro pilotos en competición, debido a los cambios de categoría antes mencionados.
Veterano A, clara Victoria de Rubén García Coya
En Veterano A, el más sólido fue Rubén García Coya, que se llevó el triunfo con 18 puntos. Jesús Martín terminó segundo con 30, mientras que Antoni Ramonet cerró el podio con 36, en una categoría que tras la redistribución por edades redujo notablemente su participación a 9 pilotos.
TR5A, Segura estrena categoría ganando
La renovada TR5A, que ahora agrupa a muchos pilotos que anteriormente competían en categorías de veteranos, tuvo como vencedor al anterior campeón de Veteranos A, José María Segura, muy sólido con solo 11 puntos. Manuel Ruiz fue segundo con 18, mientras que Toni Soler completó el podio con 36.
Juvenil B, Guillermo Llopis por la mínima
Guillermo Llopis logró el triunfo con 13 puntos en la categoría de los más jóvenes del campeonato, superando por poco a Hugo Lemes, segundo con 15. José M. Arce completó el podio bastante más distanciado, con 32, mientras que el resto de pilotos sufrió en zonas quizás demasiado complicadas, quedando aún a más distancia.
Femenino TR2, primera victoria de Luz Antonino
En la segunda categoría de las chicas la participación fue muy reducida, con solo tres pilotos en competición, disminuyendo paulatinamente en los últimos años. La victoria fue para Luz Antonino con 24 puntos, seguida por Ada Martí con 27 y Angela Allende, tercera con 65.
Veterano B, Surós vencedor
La renovada categoría de Veterano B, ahora limitada a mayores de 45 años, tuvo un final muy ajustado en cabeza. Xevi Surós dejaba su habitual papel de juez de zona para volver a competir y se impuso con 15 puntos, apenas uno menos que Rafael Sirvent, segundo con 16, teniendo este el gran mérito de competir a los mandos de una Honda post-clásica. Héctor Torres completó el podio con 20 puntos.
TR5B, Barredo estrena la categoría
Por último, en la nueva categoría TR5B, Saúl Barredo se llevó la victoria con 18 puntos, seguido por Carlos López con 28 y Maikel Gómez, tercero con 34, teniendo esta una participación medianamente buena en su estrreno, al contar con 12 participantes.
Con esta primera cita disputada en La Nucía, el Campeonato de España de Trial 2026 arranca la temporada con un nivel de dificultad en las zonas que ya desde el inicio ha puesto a prueba a pilotos de prácticamente todas las categorías. La próxima prueba se celebrará en Sigüenza, localidad alcareña que vuelve al CET tras algunos años de ausencia, donde además se producirá el esperado estreno de la categoría TR1.
Clasificación
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