El nuevo Reglamento de Vehículos Históricos de la DGT contempla nuevas novedades para la matriculación de motocicletas históricas, con un proceso más sencillo y de menor coste, para finales de este año.
El trámite para matricular una moto como histórica será más fácil
En cuanto a los vehículos sin matricular, el proceso es más simple respecto al actual. Los únicos requisitos son que el propietario debe tener un Informe Técnico favorable en un Servicio Técnico de Vehículos Histórico; válido para todo el territorio nacional, pasar una Inspección Técnica en ITV y acceder a la matriculación como Vehículo Histórico en la Jefatura Provincial de Tráfico.
Pasar la ITV cada 4 años
Otra novedad que incluye el nuevo reglamento es el cambio en la periodicidad de las inspecciones. La novedad es que las motocicletas y ciclomotoes históricos deben pasar la ITV cada 4 años, antes 2.
Manuel Casado, Presidente de la RFME: «Aplaudimos el trabajo de la Dirección General de Tráfico. Nos complace asesorar al Grupo de Trabajo en lo que se refiere a ciclomotores y motocicletas históricas. El reconocimiento que se hace en la introducción al Real Decreto de la brillante historia de nuestra industria así como de los éxitos internacionales de nuestros deportistas nos llena de satisfacción.»
El nuevo reglamento de Vehículos Históricos de la DGT estará publicado antes de final de año.
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