La emoción en la lucha por la victoria se ha mantenido hasta el último momento en los 3 Días Trial Santigosa 2014, edición la que de nuevo el tiempo seco ha sido la nota general a pesar de las previsiones de lluvia. Marc Freixa y Francesc Moret permanecían empatados seguidos de cerca por Jaime Busto, pero la llegada de la lluvia en la última zona cambió las cosas de manera radical y con polémicas incluída, para finalmente dar la victoria a Marc Freiza sobre Jaime Busto y Francesc Moret, este últimi sintiéndose perjudicado por una injusta situación.
3DTS Día 3. Freixa vence por ceros a Jaime Busto en un apretado y polémico final
La tercera jornada de los 3 Días Trial Santigosa ha sido la más dura de todas a causa de la persistente lluvia que, aunque débil, no ha parado en toda la mañana, dejando el recorrido totalmente embarrado. Además las temperaturas han bajado más de 10 grados para endurecer aún más este último día.
La lucha por la victoria ha sido un día más muy intensa, en esta ocasión el MC Abadesses ha marcado 4 zonas mucho más difíciles con el objeto de marcar las diferencias entre los pilotos punteros, del total de 30 zonas.
Al final ha sido Marc Freixa quien se ha llevado la victoria con un total de 7 puntos, los mismos que la revelación del día y del trial, el jovencísimo piloto de Beta Jaime Busto, que también ha completado la prueba con sólo 7 puntos gracias a ser el único en pasar a cero la última zona, la espectacular y empinada subida de la Marguera, beneficiado también por el hecho de haber salido entre los primeros del día. De este modo Busto arrebata la segunda plaza a Miquel Moret por un sólo punto.
Polémico final, os contamos todo lo sucedido en la última zona del tercer día. (Actualizado)
El resultado final se ha visto envuelto en la polémica tras lo sucedido en la última zona del último día. Modificaciones en exceso de la zona, avisos por parte del control incumplidos, reclamación verbal de Gas Gas, y una situación de mucha confusión que junto con las indicaciones del control de esta última zona finalizaron penalizando con sendos fiascos tanto a Francesc Moret como a Marc Freixa.
Moret llegaba a la zona 30 como líder de la prueba tras haber penalizado sólo un punto en la zona 23 del día, sumando 3 a lo largo de las tres jornadas. Así una vez más se decidiría todo en la subida «imposible» de La Marguera, donde cada año se reune gran cantidad de público al estar situada a escasos metros del centro de Sant Joan.
Tras mucho tiempo examinando y limpiando la subida Moret lograba superarla con un sólo pie, lo que le supondría la victoria final con 4 puntos. Sin embargo posteriormente esta penalización era sustituída por un 5 e igualmente la penalización de Marc Freixa, que había sido un varios, fue sustituída por un 5 tras consultar la organización con el control de zona. Francesc Moret mostró su absoluto descontento diciendo que le «han quitado la victoria en los despachos» y como protesta decidía no acudir a la entrega de premios, a pesar de pertenecer al Moto Club organizador.
Tras comentarios múltiples en redes sociales y un monumental enfado por parte de Moret, este es el resumen de los hechos confirmados por parte de la dirección de carrera a Todotrial.com:
Jaime Busto llega temprano a la zona 30 de este tercer día y no tenía dificultades en superarla a cero, seguidamente y después de pasar varios pilotos Marc Freixa superaba la zona con un 3 polémico, ya que en este trial se aplica el reglamento Non Stop. Finalmente llega Francesc Moret y espera a realizar la zona más de 30 minutos, durante este tiempo y según el juez de zona, él y sus mochileros modifican la misma, siendo advertido por el mismo hasta 3 veces.
Moret y su equipo no hacen caso a las indicaciones del juez de zona, y siguen modificando la zona de modo excesivo, quitando raíces y rebajando los baches del sector final de la zona con ayuda de palos. Ante esta situación, personal de Gas Gas se queja verbalmente de la situación y se llama al director de la competición. Finalmente y dado que la lluvia empezaba a caer nuevamente Moret decide realizar la zona consiguiendo 1 punto de penalización, con el consecuente intercambio de impresiones entre personal de Gas Gas, público y juez de zona, en una situación en la que se vive mucha confusión.
La organización, ante las quejas recibidas, comprueba que en la hoja de registro de pilotos de la zona 30 se presenta una anotación haciendo referencia al dorsal del piloto Francesc Moret por haber manipulado clara y exageradamente la zona 30, por lo que convoca una reunión entre los jueces y el piloto Francesc Moret para poder aclarar la situación.
Las declaraciones de los jueces ratifican la manipulación de la zona de forma exagerada por parte del piloto y su equipo, así mismo los jueces hacen constar que se avisó hasta tres veces al piloto, haciendo este caso omiso, por lo que la organización decide cumplir el reglamento y penalizar con 5 puntos al piloto Francesc Moret. Igualmente se decide penalizar con un 5 al piloto Marc Freixa, ya que el varios de la zona 30 también había resultado polémico. De esta forma el resultado del trial entre estos dos pilotos se decidirá por las penalizaciones en el resto de zonas.
Desde el Moto Club Abadeses se insiste en que han actuado siguiendo las normas del reglamento e intentando ser justos con todos los pilotos y no dar ningún trato de favor a nadie, estimando que son injustas las declaraciones que intentan desprestigiar los 3DTS por tratar ser justos y ceñirses al reglamento evitando cualquier tipo de favoritismos.
Por otro lado Francesc Moret ha remitido una carta abierta para su publicación en Todotrial.com, en la que nos cuenta su versión de los hechos, y que podéis leer íntegramente pinchando aquí.
A continuación os ofrecemos las clasificaciones finales y por categorías, y próximamente reportaje y fotos.
Clasificación final.
Clasificación final por categorías.
Vídeo La Xarxa:
3DTS Día 2. Freixa y Borrellas siguen igualados
En la segunda jornada de los 3 Días Trial Santigosa se ha mantenido la igualdad entre Marc Freixa y Miquel Moret, ya que ambos han sumado dos penalizaciones tras el pleno de ceros del primer día, permaneciendo empatados en cabeza de la clasificación.
El joven Jaime Busto ha sido el segundo mejor en este día al sumar un sólo punto, con lo que se acerca a sus rivales al sumar tan sólo 3 puntos en la general.
La mejor puntuación parcial ha sido para Pere Borrellas al completar las 30 zonas a cero, lo que le deja en cuarta posición con un total de 5 puntos por el fiasco de ayer. Jordi Picola completa el top 5, pero ya algo alejado con 11 puntos.
En esta ocasión el día ha sido también seco y soleado, aunque las nubes han aparecido a medio día y han amenazado con la lluvia, que finalmente no ha aparecido pero está prevista para el domingo.
El nivel de las zonas en esta ocasión ha sido quizás algo más elevado, especialmente en las tres zonas de alta dificultad marcadas por la organización. El domingo será decisivo para definir quien será el vencedor de la 43 edición del 3 Días Trial Santigosa.
Clasificación Día 2.
Horarios de Salida día 3.
3DTS Día 1. Freixa y Borrellas empatados a cero
La primera jornada en la 43 edición de los 3 Días Trial Santigosa en Sant Joan de les Abadesses (Girona), se ha disputado bajo un magnífico día soleado y con un total de 225 participantes. Marc Freixa y Pere Borrellas están en cabeza de la clasificación empatados a cero puntos. A continuación las clasificaciones de la primera jornada.
Magnífica primera jornada en los 3DTS, tanto por la meteorología como por el éxito de participación y la excelente organización de la que cada año hace gala el Moto Club Abadesses.
Desde las 8,30 de la mañana hasta casi las 12.00 han tomado la salida los 225 participantes para realizar un largo recorrido con 30 zonas durante un tiempo límite de 7 horas sólo interrumpido por la media hora de avituallamiento en el Pla de la Collada de Santigosa.
Las buenas temperaturas y el día soleado han permitido que las zonas y el recorrido se encontrasen en inmejorable estado, facilitando la buena tracción en las zonas.
La lucha en las primeras posiciones ha sido muy apretada, con Marc Freixa y Francesc Moret realizando una magnífica actuación en la que ambos no han penalizado ni un sólo punto.
Con sólo 2 puntos les han seguido Jaime Busto y Arnau Farré y a continuación Jordi Picola (3), Miquel Gelabert (4), Pere Borrellas (5), Claudi Obradó (5), Philipe Vaudey (9) y Nacho Martín (9) completando el top 10. En esa jornada han competido como pilotos invitados Jeroni Fajardo, Tadeusz Blazusiak y el piloto de MotoGP Aleix Espargaró. También se ha contado con la participación de otros pilotos ilustres, como el Campeón mundial de 1981 Gilles Burgat, los multicampones del mundo de Biketrial Dani Comas y César Cañas.
El sábado se disputará la segunda jornada, a continuación las clasificaciones del primer día y una completa galería con más de 400 fotos:
Clasificación Día 1.
Galería 400 fotos Día 1 (Carlos Vidal).
Horarios de Salida día 2.
Previo.
Vídeo, Taddy Blazusiak:
Enhorabuena al MC Abadesses por el gran éxito de este trial, que para mi y para muchos simboliza el trial más puro y verdadero. Si el trial hubiese sido siempre así hoy la situación sería muchísimo mejor para nuestro deporte. Esto es lo que hace falta, triales de verdad, de montar en moto, no de circo equilibrista y trancos a cada cual más alto.
En cuanto a la decisión final sobre la polémica, creo que habéis actuado correctisimamente ante una situación muy complicada, ya que una cosa es pisar un poco la zona y otra modificarla claramente con palos y demás. Por otro lado habéis demostrado actuar con corrección y sin favoritismos, lo cual honra a la organización en un mundo en el que la honradez es una cualidad cada día más escasa.