El motoclub Tarragona afronta la recta final de la organización de la segunda edición de los 2 Días de Trial de Clásicas de Tarragona, que tendrá lugar los días 15 y 16 de febrero de 2020. La carrera será como en la primera edición, de carácter internacional, con un recorrido único de aproximadamente 28 km en el cual habrá 20 zonas por día.
Todo a punto para el II 2 Días de Trial de Clásicas Tarragona
Los 2 Días de Trial de Clásicas Tarragona se celebrarán los días 15 y 16 de febrero 2020. Esta prueba tiene un caracter internacional. Ya está todo listo por parte del Motoclub Tarragona para dar comienzo a la segunda edición de los 2 Días de Trial de Clásicas de Tarragona. Esta vez, no computará dentro de la Copa de España, pero sigue siendo una competición de carácter internacional.
Para comenzar 2020 con buen pie nada mejor que hacerlo en manos de auténticos aficionados al Trial de Clásicas, como han demostrado serlo desde hace muchos años los miembros del Moto Club Tarragona, muy conocidos y apreciados entre los pilotos habituales a los triales de clásicas que se celebran por toda España. Esta segunda edición llega avalada por el gran éxito del año pasado, todos los participantes hablaron maravillas de la organización y sobretodo del gran marcaje de las zonas.
Las inscripciones están disponibles desde el día 7 de enero de 2020 y se admitirá un máximo de 150 pilotos. La inscripción de piloto costará 135 € y las de los seguidores dependerá del número de días: 2 días 12 € y 1 día 10 €. Para realizarla tendrás que rellenar el formulario de inscripción, que encontrarás aquí: trialdetarragona.com.
Las verificaciones empezarán el viernes 14 a las 16:00 horas hasta las 19:30 horas y el sábado desde las 7:30 horas. La competición empezará el sábado a las 9:00 horas.
El paddock y la salida estarán situados junto al Santuario Nuestra Señora del Loreto, muy cerca de la ciudad de Tarragona, desde donde partirá una larga interzona con vistas al mar.
Habrá repostaje de gasolina los dos días con camión, los pilotos y seguidores tendrán que proporcionar al mismo un bidón homologado.
3 niveles de dificultad:
– Nivel amarillo, zonas muy, muy fáciles, dificultad bastante baja.
– Nivel verde, igual que amarillo con algún paso mas técnico.
– Nivel azul, dificultad media con pasos mas técnicos que los verdes (se ha bajado considerablemente con respecto al año pasado)
Categorias:
– Pre 72 amarillo
– Clasico amarillo
– Pre 80 verde
– Trialeros verde
– Expertos azul
Licencias: homologadas, catalana, social. Pilotos extranjeros con licencia de su país y permiso de salida de su federación.
