Un total de 182 participantes han tomado la salida en la décima edición de los 2 Días Trial Santigosa Classic (2DTSC), 10 años del trial más originario.
10 años de ‘2 Dies Trial Santigosa – Clàssic’ y primera edición de los ‘2 Dies Trial Santigosa – Nens’
Las fuertes lluvias y aguaceros de los últimos días eran una amenaza evidente para la prueba pero el esfuerzo del Moto Club Abadesses para mitigarlo ha permitido que se desarrollara la prueba con la mínima afectación. Los corredores destacan la calidad del terreno, el diseño y buen marcaje de las zonas, una dificultad adecuada y la organización general del trial.
Este fin de semana, 20 y 21 de octubre, se ha disputado en Sant Joan de les Abadesses una nueva edición de los ‘2 Días Trial Santigosa – Clásico’, la décima. 10 años de una prueba que acoge, año tras año, a los apasionados de la esencia originaria del trial y de las motocicletas más míticas, la gran mayoría motocicletas anteriores a 1980.
Este año la prueba bate récord de inscritos. El año pasado ya se contó con un notable aumento pero la celebración de los diez años del Santigosa – Clásico ha sido la más participativa. Muchos de los pilotos fieles a la prueba y algunos de ellos que participan, también, por primera vez. Pilotos catalanes, del resto del estado Español y, una veintena de pilotos extranjeros provenientes de Francia, Suiza, Inglaterra, de la Isla de Man, Jersey, manteniendo así el carácter internacional de la prueba.
El sábado 20 de octubre, desde la plaza Mayor de la población (nueva ubicación), a las nueve de la mañana, se iniciaba la carrera con la salida de los pilotos del trial de motos clásicas, que precedían a los 22 niños y niñas que han participado por primera vez en los ‘2 Días Trial Santigosa – Nens’.
Por delante 20 zonas diarias, que los han hecho disfrutar de una buena jornada de trial. Destacan las buenas condiciones del terreno, a pesar de los estragos causados por el temporal y la crecida de los ríos y torrentes.
La entidad ha hecho un gran esfuerzo en los últimos días para adecuar las zonas afectadas y asegurar un buen trial.
Entre los comentarios, una vez más, se valora el diseño y buen marcaje de las zonas, una dificultad adecuada y la buena organización general de la carrera. En cuanto a los más jóvenes destaca el entusiasmo y subrayan que han podido disfrutar mucho de la prueba.
El domingo, el primer piloto ha tomado la salida, a las 8.00 h, dando inicio a una segunda jornada de la competición. El éxito del e-control ha sido rotundo y sigue consolidándose. Los pilotos y los controles hacen una valoración excelente.
La carrera ha finalizado en torno a las tres de la tarde. En la misma Plaza Mayor, se ha procedido a la entrega de premios. En la categoría PRE-65, destaca la victoria de Mick Grant, acompañado en el podio por Enrique González de Castejón, segundo y, Gerry Minshall, tercero.
Alberto Selma, Joan Santlleí y Kiku Carbonell completan la clasificación de la categoría PRE-72.
Michel Ranc se impone en la categoría PRE-80. En segundo y tercer lugar, Jaume Capdevila y Lluís Galbany.
En el resto de categorías las victorias han sido para Xavier Navarro (Iniciación Clásico), Javier Conde (Clásicos); Gaspar Vilaregut (Trialeros) y Victor Beltrán (Expertos).
Adjuntamos la clasificación definitiva de los 2DTSC y 2DTS-Nens.