Toni Bou ha batido su propio record, al proclamarse campeón del mundo de trial 2016, no sólo ha logrado su décimo mundial de trial consecutivo, sino que además ha logrado su vigésimo título (10 indoor + 10 outdoor). Es el deportista con más títulos mundiales de la historia, pero no ha sido un año fácil, él mismo nos lo cuenta en esta entrevista en exclusiva.
Con sus veinte Mundiales de trial, diez en la modalidad outdoor y otros tantos en indoor, el piloto Repsol Montesa Honda renueva su corona de dios de dioses en el Olimpo del mundo del motor. Giacomo Agostini, Ángel Nieto, Valentino Rossi, Stéphane Peterhansel, Sébastien Loeb, Michael Schumacher… Todos estos nombres son sinónimo de éxito, de admiración, de dueños de sus respectivas categorías. Pues si hay uno que puede destacar entre todos ellos es el de Toni Bou quien, desde que uniera su nombre al del equipo Repsol Honda en 2007, ha ganado absolutamente todos los Campeonatos del Mundo que ha disputado.
Estadísticas demoledoras de un deportista que ha sido el mejor del mundo en su especialidad nada menos que durante diez años consecutivos. Un ejemplo de trabajo, esfuerzo, motivación e ilusión que, con 29 años, todavía tiene un gran recorrido por delante.
En Todotrial le hemos entrevistado para todos vosotros nada más finalizar el Gran Premio de Italia, y esto es lo que nos ha contado, no te pierdas el vídeo:
Fecha de nacimiento: 17/10/1986
Lugar de nacimiento: Piera – Cataluña – España
Peso: 75 kg
Altura: 175 cm
Nacionalidad: Española
Biografía de Toni Bou
Nacido el 17 de octubre de 1986 en Piera (Barcelona), Toni Bou se inició como piloto de Bike Trial cuando tenía ocho años. Tras proclamarse Campeón del Mundo de la especialidad en su categoría, en el año 1999 dio el salto al Trial en motos.
Inmerso en la especialidad motociclista, en el año 2001 con la marca italiana Beta y el apoyo de su importador en España Beta Trueba, conquistó el Campeonato de España Júnior, título al que le siguieron el de la Copa de Europa de 250cc. para jóvenes promesas en 2002, y el de Campeón de Europa en 2003. En 2005 formó parte del equipo vencedor en el Trial de las Naciones, fue subcampeón de España de Trial Indoor y quinto en el Mundial al aire libre.
Al año siguiente, 2006, Bou, aún con Beta, logró sus primeras victorias en la máxima categoría, tanto en la modalidad Indoor (tercero en el Campeonato del Mundo) como al aire libre, donde terminó ocupando de nuevo la quinta plaza en la clasificación final del Mundial.
Incorporado a las filas del equipo Repsol Montesa Honda en la temporada 2007, el piloto de Piera se impuso ese mismo año de forma incontestable en el Campeonato del Mundo de pista cubierta. Al manillar de la Montesa Cota 4RT, Toni Bou ganó en cuatro de las ocho pruebas que componían el calendario Indoor. El gran nivel exhibido le colocó entre los favoritos para el Campeonato del Mundo de Trial al aire libre, que también ganó con gran autoridad, tras lograr nueve victorias de las once posibles. Como broche final, el piloto Repsol consiguió el Campeonato de España Indoor y su tercera victoria, todas consecutivas, como miembro del equipo español en el Trial de las Naciones.
Al año siguiente, 2008, el piloto Repsol Montesa Honda repitió título en el Campeonato del Mundo Indoor, y tras siete victorias en el Mundial Outdoor y cinco segundas posiciones, Bou se proclamó de nuevo Rey absoluto de la disciplina por segundo año consecutivo. Como cierre de temporada, revalidó junto a España el título en el Trial de las Naciones, y volvió a adjudicarse el Campeonato de España de Trial Indoor.
Con un nivel cada año más elevado, Toni Bou revalidó en 2009 tanto el Campeonato del Mundo de Trial Indoor como al aire libre. Consiguió cuatro victorias en pista cubierta, de cinco pruebas disputadas, y siete al aire libre, de las once que componían el calendario. Culminó la temporada sumando también los títulos nacionales al aire libre y en pista cubierta, además de vencer por quinta vez el Trial de las Naciones con el equipo español, cerrando una temporada histórica en la que ganó los cinco títulos que disputó.
El piloto Repsol encaró la temporada 2010 sin rebajar un ápice su nivel y materializando sus dos principales objetivos de la temporada: reeditar por cuarto año consecutivo las victorias en el Campeonato del Mundo, tanto Indoor como Outdoor. Cuatro triunfos y una segunda posición en las cinco pruebas que en 2010 volvieron a componer el calendario del Mundial bajo techo, confirmaron su dominio aplastante de la especialidad. Con la séptima victoria en once pruebas disputadas en el Mundial al aire libre, Toni Bou conquistó su cuarto Campeonato del Mundo seguido. Para cerrar el año, el piloto Repsol sumó un nuevo título de Campeón de España de Trial Indoor y se hizo con el subcampeonato de España de Trial Outdoor.
El de Piera afrontó la temporada 2011 con la máxima ambición y competitividad para conservar su vitola de número uno mundial. Gracias a su talento y al apoyo de su equipo, el Repsol Montesa Honda, protagonizó un nuevo año impecable: en el mes de marzo sumó un nuevo título de X-Trial —Trial Indoor— tras imponerse en las seis pruebas del calendario; y en septiembre, el piloto Repsol obtuvo su quinto título al aire libre, tras 7 triunfos, 2 segundos y 2 terceros.
Tras adjudicarse con un pleno de victorias su sexto Campeonato del Mundo FIM de X-Trial, el piloto Repsol se mantuvo intratable en la segunda mitad de la temporada 2012. Compitiendo en la disciplina Outdoor, Bou firmó once victorias –ocho de ellas consecutivas– un segundo y un cuarto puesto, que le permitieron conseguir su sexto cetro mundial al aire libre, cuando aún faltaban dos pruebas por disputarse. Completó otro año inmaculado sumando de nuevo los dos Campeonatos de España, el Indoor y el Outdoor.
Como ya hizo en los dos años anteriores, Toni Bou cerró imbatido el Campeonato del Mundo FIM de X-Trial de 2013. Consiguió su séptimo título mundial consecutivo bajo techo en la penúltima prueba de la competición, superando el récord de 12 Mundiales que poseía Dougie Lampkin.
Con un nuevo motor en su Montesa Cota 4RT y la consiguiente adaptación a éste en un Mundial caracterizado por el cambio a un reglamento non-stop –que no permitía paradas en las zonas antes de afrontar un obstáculo–, Bou volvió a brillar en 2013 en el certamen Outdoor y se hizo con el título por séptima temporada consecutiva. En un ajustado duelo con Adam Raga, el campeonato se decidió en la última cita tras sumar finalmente 7 victorias, 4 segundos y 2 terceros.
Con su ambición todavía intacta, en 2014 volvió a adjudicarse los dos títulos mundiales en juego. A falta de una cita para el final del certamen bajo techo, el piloto Repsol se alzó con su 15º Campeonato del Mundo ‒el 8º en la modalidad Indoor‒ completando nuevamente un campeonato impecable al sumar la victorias en todas las pruebas. En el Mundial Outdoor, el piloto del equipo Repsol Honda se alzó con el Campeonato del Mundo en la última y decisiva prueba disputada en La Rioja. Un éxito con el que el Bou escribía una nueva página dorada en la historia de este deporte, superando a Dougie Lampkin y Jordi Tarrés –ambos con 7 títulos en la modalidad outdoor–.
Con cuatro victorias, un segundo puesto y una tercera posición en las seis pruebas del calendario, en 2015 siguió alargando su imparable racha de títulos consecutivos, hasta la cifra de 9 Mundiales Indoor, 17 en el cómputo de las dos competiciones en las que participa. En la temporada al aire libre, un inicio demoledor con 9 victorias seguidas y otras 3 victorias y 3 segundas posiciones en las 6 pruebas restantes, el piloto del equipo Repsol Honda se alzó con su noveno título, decimoctavo de una carrera deportiva inigualable.
Convertido en leyenda viva de este deporte, Toni Bou ha seguido subiendo el listón en 2016 logrando lo que parecía imposible: llegar a la increíble cifra de veinte títulos Mundiales. Desde su debut en el equipo Repsol Honda, Bou ha sumado diez títulos de Campeón del Mundo de Trial bajo techo y diez títulos de Campeón del Mundo en el certamen al aire libre, todos ellos conseguidos de forma consecutiva.
En el Campeonato del Mundo FIM de X-Trial, compuesto únicamente por cuatro pruebas, empezó con una segunda posición en la primera cita que aumentó la presión sobre el Pluricampeón. Sin embargo, logró remontar con una racha de tres victorias consecutivas y revalidar el título por décima vez seguida. En la segunda mitad de la temporada 2016, compitiendo en la modalidad Outdoor, ha logrado sobreponerse a una lesión en el hombro y adjudicarse un total de once victorias, seis de ellas consecutivas, dos segundos y un tercer puesto, que le han permitido alzarse con el décimo cetro mundial al aire libre. Otro año perfecto del piloto Montesa Honda Repsol, con el que sigue agrandando su figura en la historia del deporte español.
Puedes ver más detalles en el reportaje especial que ha hecho Honda sobre el 10º Mundial de trial de Toni Bou, aquí.
Palmarés
Primera competición en moto: Campeonato de Catalunya de Trial 1999 (Categoría cadete)
Primer podio en el Campeonato del Mundo: Alemania 2005
Primera victoria en el Campeonato del Mundo: Galicia 2006
Títulos Mundiales: 10 Indoor, 10 Outdoor
Títulos del Campeonato de España: 7 Indoor, 6 Outdoor
1994
Campeón de Catalunya de Bike Trial «promesa»
1995
2º Campeonato del Mundo Bike Trial «poussin»
1996
2º Campeonato del Mundo Bike Trial «poussin»
1997
Campeón de España de Bike Trial «benjamín»
1998
Campeón del Mundo de Bike Trial «minime»
1999
Campeón de Catalunya de Trial «cadete»
2000
Campeón del Mundo de Bike Trial «minime»
2001
2º clasificado en la Copa de Europa para jóvenes, 250c.c.
Campeón de España de Trial «Júnior»
2002
11º Campeonato de España «senior A»
Campeón de la Copa de Europa para jóvenes, 250 cc.
2003
8º Campeonato de España «senior A»
13º Campeonato del Mundo de Trial
Campeón de Europa de Trial
2005
2º Campeonato de España de Trial Indoor
4º Campeonato de España de Trial Outdoor
5º Campeonato del Mundo de Trial
Triunfo por equipos en el Trial de las Naciones
2006
3º Campeonato del Mundo Indoor
5º Campeonato del Mundo Outdoor
Campeón de España
Victoria por equipos en el Trial de las Naciones (Outdoor e Indoor)
2007
Campeón del Mundo de Trial Indoor
Campeón del Mundo de Trial Outdoor
Campeón de España de Trial Indoor
Triunfo por equipos en el Trial de las Naciones
2008
Campeón del Mundo de Trial Indoor
Campeón del Mundo de Trial Outdoor
Campeón de España de Trial Indoor
Subcampeoón de España de Trial Outdoor
Triunfo por equipos en el Trial de las Naciones
2009
Campeón del Mundo de Trial Indoor
Campeón del Mundo de Trial Outdoor
Campeón de España de Trial Indoor
Campeón de España de Trial Outdoor
Triunfo por equipos en el Trial de las Naciones
2010
Campeón del Mundo de Trial Indoor
Campeón de España de Trial Indoor
Campeón del Mundo de Trial Outdoor
Subcampeón de España de Trial Outdoor
Triunfo por equipos en el Trial de las Naciones
2011
Campeón del Mundo de Trial Indoor
Campeón del Mundo de Trial Outdoor
Campeón de España de Trial Indoor
Campeón de España de Trial Outdoor
Triunfo por equipos en el Trial de las Naciones
2012
Campeón del Mundo de X-Trial
Campeón del Mundo de Trial Outdoor
Campeón de España de Trial Indoor
Campeón de España de Trial Outdoor
Triunfo por equipos en el Trial de las Naciones
2013
Campeón del Mundo de X-Trial
Campeón del Mundo de Trial Outdoor
Campeón de España de Trial Outdoor
Campeón de España de Trial Indoor
Triunfo por equipos en el Trial de las Naciones
2014
Campeón del Mundo de X-Trial
Campeón del Mundo de Trial Outdoor
Campeón de España de Trial Outdoor
Triunfo por equipos en el Trial de las Naciones
2015
Campeón del Mundo de X-Trial
Campeón del Mundo de Trial Outdoor
Campeón de España de Trial Outdoor
Triunfo por equipos en el Trial de las Naciones
2016
Campeón del Mundo de X-Trial
Campeón del Mundo de Trial Outdoor
Triunfo por equipos en el Trial de las Naciones
Aún encontrarás resportajes, fotos, clasificaciones, vídeos, de todos los triales del Mundial y Campeonato de España, en la sección Archivo de Todotrial.com desde la temporada 2002, aquí.
