Siguiendo los pasos de su hermana Sherco, Scorpa presenta sus nuevos modelos 2018, que incorporan algunas de las novedades integradas en las Sherco y están disponibles en las tres cilindradas habituales: 125, 250 y 300cc. A falta de conocer todos los detalles os adelantamos las fotos.
Las nuevas Scorpa SC 2018 incorporan muchas de las novedades adoptadas en las recién presentadas Sherco, como las mejoras en el embrague, monoamortiguador Reiger, CDI de doble chispa reprogramado o la corona con protector homologado FIM.
Otros cambios que incorpora la Sherco sin embargo no son necesarios en la Scorpa, como por ejemplo el radiador, que en este caso permanece invariado ya que el chasis de la Scorpa permite una mayor accesibilidad a este elemento, permitiendo su desmontaje por la parte delantera sin tener que descolgar el motor.
Destacan los cambios en el modelo 125, que ahora incorpora una nueva relación primaria posibilitando así que el modelo pequeño lleve un piñón y corona del mismo tamaño que los modelos grandes, es decir 9 dientes para el piñón y 44 para la corona, al igual que la Sherco.
La suspensión de las nuevas Scorpa 2018 sigue contando con la horquilla Marzocchi de aluminio y en el caso del monoamortiguador también se incorpora el Reiger, sustituyendo el R16V.
Tampoco incorpora elementos como la bomba de embrague AJP pequeña, con lo que ahora la Scorpa tiene mayores diferencias con la Sherco y la diferencia de precios entre ambas será probablemente mayor, todo esto dicho a falta de conocer los detalles definitivos y la información que proporcione la propia marca.
Esperamos ofreceros más detalles, así como el precio de las nuevas Scorpa SC, cuando tengamos información procedente de las fuentes oficiales de la marca, mientras tanto os adjuntamos la galería de fotos:
Galería de fotos Scorpa SC 2018:
Amortiguador Reiger también para Scorpa!
Se puede ver en las fotos !!