El Campeonato del Mundo de Trial Femenino iniciará su temporada 2016 el próximo 16 de julio con el Gran Premio de Gran Bretaña, que se celebrará en la localidad de Tong, en Bradford. Todas las participantes ya ultiman su preparación para un campeonato que se presenta interesante y muy competido.
Primer GP de Gran Bretaña Femenino
El Mundial de Trial Femenino FIM 2016 se pone en marcha este fin de semana en el Parkwood Off Centre Road, en Tong, cerca de Bradford (Yorkshire) celebrándose así el primer GP de Gran Bretala Femenino de la historia. A esta primera prueba de dos días será seguirá otra ronda doble en Italia, en San Pietro Mussolino, y finalmente la última cita de un solo día de competición en Francia, el día anterior al Trial de las Naciones en Isola 2000, todas estas pruebas serán en la primera parte de septiembre.
Una gran cifra total de treinta y tres mujeres representando a nueve países: España, Gran Bretaña, Irlanda, Alemania, Italia, Noruega, Estados Unidos, Australia y Nueva Zelanda abrirá la temporada y la lucha por el título de este año, incluyendo a doce chicas del país anfitrión.
La vigente campeona de Gran Bretaña y dos veces Campeona del Mundo de Trial FIM Emma Bristow (Sherco) es la favorita para completar el que sería su tripleta de títulos en 2016. Emma, tres veces subcampeona y ahora en su undécima temporada en el campaonato, está totalmente centrada y dice que su preparación previa al trial ha ido absolutamente según el plan previsto.
Emma está ansiosa de montar frente a su público por primera vez en un trial del Campeonato del Mundo Femenino, junto con las actuales número dos y tres del ranking mundial, (también compañeras del equipo británico del Trial de las Naciones junto a Emma) Becky Cook (TRS) y Donna Fox (Sherco).
Becky ha sido subcampeóna de cinco veces mientras que Donna está a la espera de ver que pasa en 2016 ya que será su última temporada en el Campeonato. Donna debutó en el mundial femenino en 2002 y el tercer lugar obtenido en el año 2015 ha sido su mejor resultado.
Aparte de sus compatriotas, la principal rival de Emma se espera que sea este año Sandra Gómez (Gas Gas). Nacida en Madrid es el reciente fichaje de la resurgida fábrica Gas Gas. Sandra fue tercera en 2012 y 2014, pero cayó al octavo puesto el año pasado después de una lesión que la obligó a retirarse después de la primera ronda en la República Checa.
La cuarta clasificada el año pasado, la alemana Ina Wilde (Gas Gas) no está inscrita este año, pero su joven compatriota Teresa Bauml (Beta) es claramente una amenaza, como también lo es la española Mireia Conde (Beta).
El Mundial Femenino se inició por primera vez en el año 2000 y entonces fue ganado por la increíble Laia Sanz. Laia después ganó el título todos los años hasta 2014, con la excepción de 2007, cuando la alemana Iris Kramer obtuvo su solitaria corona. Laia, que ahora es una gran competidora en Rally y Enduro, ganó un total de trece títulos del Campeonato Mundial de Trial Femenino FIM.
En 2016 las contendientes pueden descontar el peor resultado en lugar de como era hasta ahora, que se descontaban dos. Se espera que este sistema recompense la regularidad a lo largo de los cinco días de recuento, que se inician este fin de semana en Tong.
GP de Gran Bretaña femenino, datos clave
- Primer GP de Gran Bretaña Femenino.
- Las tres mejores del ranking son británicas: Emma Bristow, Becky Cook, Donna Fox.
- 33 participantes en esta primera cita del año.
- 9 naciones representadas en Tong.
- 17 editiones del Mundial de Trial Femenino FIM.
- La piloto más laureada es Laia Sanz con 13 títulos.
Bristow comienza la defensa del título en casa (14/07/2016)
La primera ronda del Mundial de Trial Femenino FIM 2016 se llevará a cabo en Gran Bretaña el próximo fin de semana, en Tong, cerca de la ciudad de Bradford, en el corazón del Trial de Yorkshire. Sorprendentemente esta es la primera vez que el Mundial Femenino visita suelo británico, pero es el momento perfecto para cambiar ese hecho, ya que las tres primeras chicas en el ranking actual proceden de este mismo país.
Flanqueada por Becky Cook (TRS) y Donna Fox (Sherco), que ocupan el segundo y tercer lugar respectivamente, la actual doble campeona del Mundial de Trial Femenino, Emma Bristow (Sherco) comienza de nuevo la temporada como la gran favorita para retener el título. Hablando con ella antes del encuentro de este fin de semana Bristow explicó lo siguiente:
¿Cómo se siente una al participar finalmente en una prueba del Mundial Femenino en el Reino Unido?
«Es una sensación muy agradable. Estoy deseando empezar para ver lo que realmente se siente en un trial de casa, ya que sólo vivo a dos horas de distancia. Es una gran diferencia el no tener que viajar durante varios días. Espero que haya realmente una gran multitud empujándome a mí y a todas las otras chicas británicas.»
¿Has ido a ver el lugar?
«Fui a verlo hace unas tres semanas, las cintas estaban puestas, pero las flechas no estaban. Pude ver que será una prueba muy «British» sin embargo, con subidas y peraltes que podrían ser bastante resbaladizos. No se trata sólo de grandes escalones de piedra, lo que es un buen cambio.»
¿A quién ves como tus principales rivales este año?
«Obviamente Becky (Cook) y Sandra (Gómez) estarán ahí. Depende de las zonas, espero que al menos algunas sean todo un reto. Si todas son fáciles cualquiera podría hacerlo bien y un sólo error o un poco de mala suerte podrían hacerte caer varios lugares.»
¿Cómo ha ido tu entrenamiento?
«Muy, muy bien. He incrementado mi entreno durante las últimas seis semanas y siento que estoy montando mejor que nunca. Tengo una moto nueva y me siento muy cómoda con mi equipo. Ha sido frustrante, ya que los hombres han estado montando durante meses, el campeonato está a punto de terminar y nosotras estamos empezando.»
¿Algun piloto que te haya servido de inspiracion?
«Sí, Donna (Fox). Yo nunca tuve la ambición de montar en ámbito internacional, estaba contenta simplemente montando en triales locales, pero Donna me dijo, no, no, de verdad, tú tienes que montar en Europa y el Mundial. Así lo hice y es simplemente increíble ahora ser una Campeona del Mundo FIM.»
Emma Bristow, datos clave
- Debut en el Campeonato del Mundo de Trial Femenono FIM en Andorra 2006, a los 15 años.
- 2 veces Campeona del Mundo de Trial Femenino FIM, 2014, 2015.
- 35 participaciones en Grandes Premios de Trial Femenino hasta la fecha.
- 8 victorias en Grandes Premios de Trial Femenino.
- 20 podios en Grandes Premios de Trial Femenino.
- 4 victorias en el Trial de las Naciones Femenino con Gran Bretaña: 2009, 2013, 2014, 2015.
Donna Fox afronta su última temporada (23/06/2016)
No hay duda que Donna Fox (Sherco) fué el verdadero «zorro» del Mundial de Trial Femenino FIM del año pasado, la ahora piloto de treinta y un años de edad, consiguió el mejor resultado de su larga carrera colocandose sorprendentemente tercera en la general de la clasificación final de 2015. Mientras que muchos predijeron que el título estaría entre sus compatriotas Emma Bristow (Sherco) y la subcampeona Rebeca Cook (TRS) pocos previeron que Fox completara un histórico trio británico.
Con su reforzada confianza después de sus sorprendentes hazañas en la temporada pasada, como su segundo lugar en la ronda final en España detrás de Bristow, siendo este su mejor resultado en el mundial, Fox pasará al Campeonato del Mundo de Trial Femenino FIM 2016 sabiendo que ahora tiene la capacidad y la experiencia suficientes para volver a estar entre las mejores en esta su undécima temporada en el Mundial Femenino.
Donna se unió por primera vez al Campeonato en 2002, cuando consiguió la sexta posición de la general en su primer intento. A pesar de seguir tomando parte en del campeonato en los años siguientes Fox tuvo que esperar hasta 2006 para mejorar el resultado de su debut. Quinta en la general en 2006, Donna luego mejoró una posicion en las siguientes temporadas, 2007 y 2008, antes que un cambio de circunstancias le obligaron a ausentarse del campeonato hasta que regresó al paddock temporalmente en 2011 y 2012 cuando ocupó las plazas sexta y séptima
2015 estaba destinado a ser la última temporada en el Campeonato Mundial de Fox, basada más en acabar con una sonrisa en su cara que en buscar la gloria, como ella misma nos explica. «Algo dentro de mí me dijo que necesitaba una temporada final tomando parte del campeonato, así que fuí a la primera ronda sólo buscando pasarlo bien. Creo que eso me ayudó a relajarme, estar menos nerviosa que en años anteriores y también era un poco más mayor.»
«Mi objetivo era estar entre las diez primeras, entre los cinco primeros habría sido increíble y entre las tres primeras era simplemente un sueño. Casi parecía demasiado bueno para creerlo, pero los resultados no mienten y están ahí para que todos lo puedan ver en los próximos años. El orgullo que tuve realmente no resume como me sentía, era incluso mejor que eso.»
«Obviamente voy a estar bajo un poco de presión en esta temporada, pero no tanto, ya que nunca había planeado seguir en 2016. Sin embargo, teniendo una prueba en casa, en Gran Bretaña por primera vez en la historia del campeonato, decidí que era una buena razón para darme una última oportunidad. No voy a presionarme, ya que esta definitivamente va a ser mi última temporada pase lo que pase y quiero disfrutarlo.»
La siempre minusvalorada Fox finalizó diciendo. «Top ten es mi meta de nuevo, así que vamos a ver qué pasa!»
Fox ha representado a Gran Bretaña en nueve ocasiones en el Trial de las Naciones Femenino y tiene tres medallas de oro que mostrar por sus esfuerzos. A finales de este año Donna participará en los Juegos Olímpicos en Río de Janeiro, Brasil, ya que actúará como piloto lider en las carreras de bicicleta de montaña cross-country, repitiendo el papel que ya hizo en los juegos de Londres hace cuatro años.
2016 es un año especial para las chicas trialeras, ya que se cumplen diez años desde que se formó por primera vez la Comisión de La Mujer en el Motociclismo de la FIM. El trial femenino siempre ha sido una parte importante de este proyecto y fue el primer Campeonato Mundial Femenino de la FIM en hacerse realidad, por lo tanto tendrá gran relevancia en los planes de celebración que van a marcar este significativo aniversario.
Este año verá el Mundial de Trial Femenino FIM 2016 tendrá tres pruebas, iniciándose en Gran Bretaña los días 16 y 17 de julio. El segundo encuentro será en Italia el 3 y 4 de septiembre. La última ronda se llevará a cabo en Francia el 9 de septiembre en el mismo fin de semana que el Trial de las Naciones. El evento final en las montañas francesas incluirá algunas actividades adicionales, cuyos detalles serán confirmados próximamente, y que marcarán el aniversario de los diez años de la comunidad femenina en el trial.
Datos clave de Donna Fox:
• 2015 – número tres del mundo en el Mundial Femenino
• 10 temporadas tomando parte en el Mundial Femenino
• 24 x Grandes Premios femeninos
• 3 Podiums
• 9 Triales de las Naciones (WTDN) como miembro del equipo femenino
• 3 veces Campeona del Mundo por equipos en el Trial de las Naciones Femenino
Noticias Mundial de Féminas
España acoge la final del Mundial Femenino
Mañana viernes el Campeonato del Mundo de Trial Femenino FIM 2015 llega a su final en la ciudad española de L’Hospitalet de l’Infant. En el momento en que la temporada de este año llegue a su fin se habrán celebrado tres rondas y cinco jornadas puntuables, tras haberse iniciado con dos días de competición en la República Checa a finales de mayo. Después de su descanso tradicional, las damas reanudaron batalla en la segunda ronda del campeonato el pasado fin de semana en Teo, España, donde otra cita doble fue decisiva antes de la última de mañana.
Lo que ocurra en unas horas decidirá cómo queda la clasificación final, ya que general del Campeonato del Mundo de Trial Femenino FIM 2015 se determina por los tres mejores resultados de cada piloto en cinco jornadas.
Una posición que no cambiará es la de Emma Bristow – Sherco, que el pasado domingo obtuvo su segundo Campeonato del Mundo de Trial Femenino FIM ya que ganó los dos días de la segunda ronda lo que se sumó a la victoria que ya había conseguido en el segundo día en la República Checa . Haber logrado la victoria en tres jornadas ha sido suficiente para que la piloto británica se hiciese con el título a falta de un día de competición por disputarse. Al igual que todos los verdaderos campeones, a pesar de haber conseguido ya la codiciada corona, seguro que Bristow querrá redondear su temporada y ganar para confirmar el título que la ha coronado como la nueva Reina del Trial.
Bristow no tendrá que mirar lejos para encontrar aspirantes a la victoria dispuestas a agriar sus celebraciones, pues su eterna rival y compatriota Rebekah Cook – JGas seguro que buscará la venganza tras haber perdido frente a Emma el domingo pasado por el más estrecho margen, lo que le hizo perder la oportunidad de mantener viva la lucha por el título.
Cook, que ganó la jornada inaugural del campeonato en la República Checa terminó segunda tras Bristow los pasados sábado y domingo, perdiendo la opción de victoria en la segunda jornada en el desempate, por haber completado el recorrido en mayor tiempo, ya que no se podía resolver el empate de otro modo al estar igualadas a ceros, unos, doses…
Casi de la misma manera que los hombres españoles han dominado el Mundial masculino de la disciplina esta temporada, Gran Bretaña está en camino de hacer algo similar en el Mundial femenino. Y es que Donna Fox – Sherco ocupa el tercer lugar en la clasificación general con sólo un día de competición restante y dada su actual buena forma tiene todas las posibilidades de lograr lo que sería un histórico resultado británico, copando las tres primeras plazas de la clasificación final mañana por la tarde. Algo que ha sido posible gracias a la mala suerte de la española Sandra Gómez, también hay que decirlo, que se lesionó el pie antes de comenzar el Mundial de Teo, por lo que tampoco podrá estar en Tarragona y defender su tercer puesto del ranking.
Fox ya se ha destacado en el podio junto a Bristow y Cook, al anotarse un importante tercer puesto el domingo pasado, siguiendo a una cuarta posición lograda sólo veinticuatro horas antes.
Fox tendrá que dar lo mejor de sí para luchar contra las aspiraciones de la alemana Ina Wilde – Gas Gas con quien se encuentra empatada con los mismos puntos, ocupando la cuarta plaza del campeonato. Aunque Wilde no sea capaz de terminar tercera el año, la temporada 2015 seguirá siendo la mejor de su carrera, además de una notable mejora con respecto a la sexta posición que logró en 2014.
Su aún más joven compatriota alemana, Theresa Bauml – Ossa, completa los cinco primeros puestos de la general de cara a la final de mañana y tiene tanto la capacidad como el talento para dar la sorpresa en el día que cierra la temporada.
El interés para la afición española estará a cargo de un trío de mujeres que en todo momento han estado dentro de los diez primeros y que además corren en casa. Mireia Conde – Beta, Berta Abellán – Sherco y Elisabet Solera – Ossa actualmente mantienen los puestos sexto, séptimo y noveno respectivamente, con sólo siete puntos de diferencia entre ellas. Desafortunadamente Sandra Gómez – Scorpa se perderá el evento de mañana mientras sigue recuperándose de la lesión que sufrió la semana pasada y que la ha desplazado al octavo lugar. La italiana Sara Trentini – Sherco completa los diez primeros pilotos clasificados antes de comenzar el enfrentamiento final en L’Hospitalet de l’Infant.
Wilde apunta a su mejor temporada
Este viernes llega el evento de clausura del Campeonato Mundial de Trial Femenino FIM 2015 que se celebrará en Tarragona, España. La alemana de veinticinco años Ina Wilde – Gas Gas estará entre las competidoras femeninas que se reunirán para la batalla final de esta temporada. Wilde actualmente ocupa el cuarto lugar en la clasificación general con lo cual la piloto alemana está disfrutando de su mejor temporada hasta ahora. Otro buen resultado en la segunda ronda española este viernes verá a Wilde mejorar su sexta plaza final en el ranking como mejor resultado obtenido hasta el momento.
Hasta 2014 Ina ha estado siempre cerca de la cúspide, intentando hacer notar su presencia entre los nombres más reconocidos del Campeonato del Mundo de Trial Femenino FIM, aunque ya antes había estado cerca de dar este paso no había sido posible a pesar de su indudable habilidad y determinación. Wilde llegó por primera vez como al Mundial Femenino en 2007, haciendo su debut con un decimocuarto puesto en su primer Gran Premio en la República Checa cuando acababa de cumplir diecisiete años.
Decimosexta de la general al final de su primer año la piloto alemana mejoró notablemente al año siguiente terminando entre los diez primeros, concretamente en la octava posición gracias a su quinto lugar en la última ronda disputada en Andorra. Desafortunadamente Ina no pudo continuar su rápido progreso en 2009 y cayó al noveno lugar en la clasificación general doce meses después.
Tres buenos resultados en las pruebas de Francia, la República Checa y Polonia, que conformaban el Campeonato del Mundo de Trial Femenino FIM 2010 vieron a Wilde de nuevo en busca de su mejor puesto en la general, y así fue, ya que terminó la temporada en séptimo lugar. Sin embargo, su habitual irregularidad, que combina grandes resultados con otros desastrosos, haciendo que su carrera haya sido como un yoyó, volvía en 2011 con la joven piloto alemana cayendo al octavo puesto del ranking final.
Lo peor estaba por llegar la temporada siguiente, pues Ina se perdió la primera ronda en Andorra debido a sus estudios y después sólo logró sumar puntos en uno de los dos días de competición en Tramelan, Suiza, donde se organizó la segunda ronda, para volver a fallar después en la última cita celebrada en Moutier, Suiza debido a las condiciones resbaladizas. Esta serie de malos resultados hizo que Wilde se desplomase al decimoquinto puesto en la clasificación general.
En 2013 sucedió algo similar, la cuatro veces campeona nacional alemana de nuevo estuvo ausente en la ronda inicial en Andorra ya que su educación tenía prioridad. Pero volvió con ganas y logró el quinto puesto que le dio mucha moral en el primero de los tres días puntuables que se celebraban en Francia ese año. Los dos últimos resultados de Ina en suelo francés fueron algo decepcionantes quedando fuera de los diez primeros de la general, pues se situaba en la undécima plaza final.
Afortunadamente la temporada pasada se produjo un retorno a su mejor estado de forma, la alta alemana volvió a ser la promesa que había mostrado durante la primera parte de su carrera. Con dos cuartos puestos, uno en España y otro en la ronda final en Andorra remató una excelente temporada, cayendo al séptimo en la ronda final del año, siendo ese su peor resultado de la temporada. Sus tres mejores resultados en el mundial la hicieron finalizar el ranking 2014 en sexto, siendo su mejor temporada hasta la fecha.
Y llegó esta temporada, en la que Wilde ha luchado desde el principio, obteniendo podio en el GP de la República Checa, para hacer otro podio el sábado pasado en Teo, tercera, y un séptimo el domingo. Así todo apunta a que este viernes logrará su mejor resultado final en el Mundial Femenino.
