[valenciaga]

Hola.
una cosa que hace que estos motores detonen cuando se los somete a esfuerzo es el uso de gasolina 95 NO, has de usar 98nO, supongo que ya lo haces así.
La diferencia es notable.
Saludos

Me parece una excelente idea (como sugiere el compañero anterior) probar gasolina 98NO si no la estás usando. También puedes probar un mejorador de índice de octano sobre tu combustible actual (sea 95NO ó 98NO).

Tras la prueba se podrán extraer conclusiones.

Saludos

Pues la hecho 95… Antiguamente a las motos las echaba super de 97 , cuando la quitaron me pase a la sin plomo de 98 pero cambiando a 95 no notaba apenas nada así que no volví a echar 98. Pero es lo siguiente que voy a hacer comprar 98. Os mantendré informados.

gracias.

[valenciaga]

Bueno pues ya esta hecha la prueba. Con la aguja en la segunda posicion e andao casi 2.5 horas hasta la reserva. Asi que genial. Asi que el tema del consumo si que era la aguja. La moto anda bien. Perooo… el sonido en bajas como que tiraba a picar biela. Asi que al no quedarme tranquilo. E sudido la aguja un punto. (Posicion tercera del clip) La e regulao el aire y anda bien, pero sigue sonando como a picar biela. Ya no se si soy yo que me estoy emparanollando o es un ruido normal… Un saludo.

[valenciaga]

Bueno, yo apuntaba a chiclé, posición aguja o nivel cuba (por este orden). Veo que finalmente es el segundo caso.
El dato discordante es el apuntado de que la moto «va muy bien» …. La moto no puede «ir muy bien» en esas circunstancias, tal y como hemos apuntado dos compañeros. Concretamente hasta 1/3 – 1/2 gas esa moto carbura muy muy grueso (mezcla excesivamente rica) y esa mezcla es de combustión lenta y menor aporte de energía. Supongo que tras colocar la aguja en su posición el compañero habrá notado una mejora espectacular …. y ahora sí podrá decir que «va muy bien».
Suerte y a disfrutarla.

La moto va mejor si, Aunque todabia no la e provado en condiciones. Tengo que ver lo que a cambiado en consumo andando tiempo con ella. A que te refieres que la moto carbura muy grueso? a esta moto en concreto o a como yo tenia la aguja colocada?

gracias.

[valenciaga]

Hola.
No tengo la 2021, sino la Sherco 2015 Factory + la Beta 2019 Factory (ámbas con la misma carburación)
He tenido tantas motos y tantas Shercos, que solo con oirlas, se de que pata cojean. jeje
(2002.2003.2004.2008.2008 4t. 2009 4t.2010.2011.2012.2015)
Acabo de volver a cambiar el chiclé a la Sherco de 45 a 48 (iba un pelín seca en bajas, con el 48 algo rica)
Hoy probaré a ver de nuevo y si no, buscaré uno intermedio a ver o usaré un escariador para agrandar el 45.
El tornillo del aire ábrelo entre 1 vuelta y 1,5 (desde cerrado)

Veo que tienes experiencia en el tema. La carburacion es un mundo.
Por que decidiste poner la aguja en esa posicion?
A que altitud estas? yo estoy a 900 metros.
En bajas dices que te va seca. por que lo sabes te pica biela?
un saludo.

[valenciaga]

Si tras haber enriquecido la mezcla (por subir 1 punto la aguja) sigue picando biela, asegúrate del correcto calado del encendido.
Aparte de esos 2 factores, si el motor está sucio de carbonilla , puedes tener puntos calientes que provoquen el autoencendido antes de que salte la chispa de la bujía.

Saludos

La moto la compre nueva y tiene un año y poco uso, carbonilla no creo que tenga y el calado del encendido es complicado que venga mal de fabrica. E probado con los 2 mapas y hace lo mismo. La bujía la puse nueva y tiene buen color. Creo que no se pueden subir fotos, si no la subiria.

La verdad es que pica muy poco y no siempre, asi que de momento la dejare asi. La moto anda bien y gasta lo normal, lo que estaba buscando.

Muchas gracias por vuestra ayuda. un saludo.

[valenciaga]

Gracias a todos por las respuestas. Creo que casiacero a dao en el clavo. Mire los chicles y lleva 45/125, asi que bien. Pero el clip de la aguja estaba en abajo de todo. Asi que la aguja estaba arriba de todo. Pues bien, e puesto el clip en el segundo como tu decias y casi sin regular el tornillo del aire la moto parece ir bien, quizas tengo que afinarla un poquito mas. Ahora tengo que ver el consumo que tiene. Os mantendre informados.

Casiacero tienes esta moto entonces?
la compraste con ese reglaje o se lo hizistes tu? Yo esque la compre asi nueva… vendra asi para el rodaje?

Gracias trialeros y GASSSS.

[Autor]

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