[TR80]

.Gracias a todos de antemano , sin el foro probablmente aun estaria deciediento que moto pillar….el tema es este;

Bueno despues de darle vueltas , he conseguido un kit para pasar la itv teoricamente es de la sherco 2008 y todo me caudra bastante

excepto dos cosillas
Me quedaria suelto este conector inmagino es para el rele de intermitencia , que no tengo

Y luego los conectores que he encontrado al lado del filtro de la moto, uno es para freno y el otro de 2 pins es para la bocina?

En todo caso la bocina que tengo no llevo ese conector… y lleva una cajita negra que me pregunto si serà el rele compartido?

Eso en electricidad… luego tengo estas piezas que ni idea…el catalizador el tubo 1 se seupone ira en la toma del escape , pero la parte 2 va en algun lado? y luego la pieza 3 que es ? igual es de otra moto?

Estos cambios en el tubo son para humos o ruido? porque igual no lo monto… :dry:

A ver si alguno me ayuda pleasee! que yo con esto soy mut tocho… :sick:

[TR80]

Tienes escuela en Orrius y circuito abierto en Vallgorguina. Yo en Argentona pero de momento solo en moto! ;)

[TR80]

estaba decidido a probar con el elf , pero em su web he visto especificaciones para embrague seco?

Copio integro de su ficha de especificaciones…

LF HTX 740 es un lubricante monogrado ultra fluido especialmente desarrollado para lascajas de cambio con embragues “secos”
acoplados a motores de 2 tiempos.Gracias a su capacidad de trabajo a extrema presión, ELF HTX 740 perm….

EN otra web pone:

Descripción

Lubricante sintético de presión extrema para cajas de cambio de motos de competición. Especialmente recomendado para motos de competición de velocidad. No emplear como lubricante en embragues sumergidos. :oops:

que opinais?

EL IPONE box xtrem es de una sola densiad?

Tambien he visto que algunos usan GRO GEAR EXTREME 75W para el mismo resultado que el htx y mucho mas economico.

[TR80]

Aunque los colores no son los que tocan la horquilla ceriani es del 2008 en adelante. Si te arregla un poco y te dal el kit de itv pues adelante.

La moto no esta mal pero no es ningun chollo de precio, es el que le toca. Tambien pudes buscar algo del 2004 o asi por 1000 puedes tener.

[TR80]

Yo acabo de comprar una sherco 2008 por la mitad de eso matriculada, tal vez era muy buen precio por ser de un amigo, pero creo que con un poco de paciencia puedes encontrar mejores ofertas.

[TR80]

Gracias si puedo me acercaré, y la próxima en moto!!!! :lol:

[TR80]

Alucinante, me caen las lagrimas, de leer todo el post desde el inicio…

Que pintura usas para los plasticos?

[TR80]

Una pinta estupenda, yo voy a estar en Sant Joan este finde,hay algun mapa horario de las zonas para encontrar?
;)
Me gustaria verlo! el domingo por la mañana…

[TR80]

esa foto no la habrá visto tu parienta no? :lol:

[TR80]

Entonces para que te hacen poner el tubo con catalizador pera pasar la itv?

Gracias!

[TR80]

gracias a todos, bueno prefiero tener la moto al máximo en regla, pero si …. era por el tema del cambio de nombre, creia que trafico se queda el permiso de circulacion hasta que envies la itv , pero al parecer ahora te devuelven los papeles con un anotacio y punto.

De momento se está gestionando…

La itv igual la llevo al taller a que la pasen , no se que cobrarán…

[TR80]

Bueno no me preocupa mas que nada que tengo la moto en un 2a planta de garaje y tengo que salir por la rampa en curva.. :lol:

Es como dices, en 200 metros todo va bien… me apunto el aceite!

Gracias soys unos craks!

[TR80]

Voy a probar y te cuento , la verdad es que no he podido probar aun… :blink: , solo lo que me explicó… :woohoo:

Gracias!

[TR80]

supongo en motospaxau.com tendran de todo…

[TR80]

Vete a saber donde andará mi sherpa, quien pudiera recuperarla… :lol:

En realidad me empezé a animar con la idea de restaurar una tr80, pero con lo complicdo de matricularla etc.. me decidi por una moderna.

Lo que veo es que está fatal el tema del monte no? es lo que mas ha cambiado por lo que veo , la sensibilidad del pròjimo hacia los trialeros…

Donde narices, entrenais? que pasa que no se puede salir ni por los caminos de 4×4?

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