[Siderot]

¿…»el hecho de NO pararse»…?

¿Es cinismo ó imbecilidad?

https://www.facebook.com/1395044754067774/videos/1885780441660867/

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¿Y qué dudas quieres insinuar en una soberana obviedad como ésa?
Que la «couture club» siga en Francia,que los caballeros se vistan en Milán ó Londres y las mujeres prefieran Paris? – Que la filosofía siga siendo alemana,la política francesa ó la diplomacia en Inglaterra? – Que la mayoría de «startups» cotizadas en el Nasdaq estén en Israel? – Que el sistema más eficiente de jubilaciones esté en Chile? – Que «Lockheed Martin» produzca el mejor material militar?,…ó un Ribera del Duero de «Vega Sicilia» pueda costar más de 1.000 euros?

El Trial,la Velocidad ó el Fútbol,por ejemplo,tienen la «marca España»,…y ningún deportista,y ningún chaval que sueñe con ello,querrá otra cosa que jugar como Iniesta,correr como Marc Marquez ó pilotar como Toni Bou!
(…Se entienden y toleran excepciones como tú, que siguen «rebobinados» medio siglo atrás!)

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Jake Miller comenta: «Hemos trabajado con la FIM durante más de doce años en una serie de proyectos de gran éxito incluida la ceremonia de la Gala FIM, el ISDE FIM, obviamente Triales FIM, además de otras iniciativas como la revista FIM y diversas aplicaciones de la FIM.»

«El Trial se mantiene como una disciplina importante dentro de la familia FIM que es necesario gestionar con mucho cuidado debido a su naturaleza única. Todos sabemos que el Trial se ha enfrentado a muchos retos en los últimos años, pero creemos que podemos usar nuestras habilidades y recursos profesionales para beneficiar este deporte.»

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Creo que ya es hora de que entendamos que el Trial,como espectáculo,ya está preparado y maduro para dar un giro en su gestión y en su promoción.
Valchiampo y Motegi han demostrado que se pueden hacer las cosas de otra manera en la modalidad Outdoor,…y que una promotora como «Sport7» se haya involucrado en este proyecto es tan interesante como ilusionante.
Pero yo diría más,que parece que olvidamos. – La injusta Ley de Montes nos obliga,irremediablemente,a reconfigurar espacios de práctica como las Areas de Trial que de alguna manera tendrán que ser economicamente viables (…nada es gratis!),y el Area de Noassar,el complejo de Puig Francó,el promotor y el motoclub organizador tienen un legítimo derecho a cubrir sus gastos y pretender algún beneficio de sus enormes esfuerzos.
Ésto es lo que va a suceder en Camprodon y en este nuevo proyecto le va un poco la vida al Trial Outdoor como espectáculo sostenible y rentable.

Yo espero que sea un rotundo éxito,(…como ya sucede con los Indoors y como sucedió ya con Valchiampo y sigue sucediendo,año tras año,en Motegi) – Me desmarco de los malos augurios de los que insisten en el viejo sueño feliz de los dinosaurios y no saben más que «rebobinar» cualquier esfuerzo por un deporte contemporáneo que sepa navegar por los nuevos tiempos.

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Diviértete mientras esperas:

https://youtu.be/g-krUWngvX8

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Hermano,»locobeta»,…con este Post nos podrían enviar a la sección de «Off-topic»,pero como todos los temas de la España de Ultramar me apasionan,no me resisto a cuestionar a tu amigo que te dijo en Madrid que los de Monterrey eran los catalanes de México. – Si la metáfora se refería a la industrialización de Nuevo León,valdría sólo como metáfora y como explicación al fenómeno industrial de esa región (…éso mismo se podría decir de la región de Antioquia,capital Medellín,en Colombia,por ser la zona más industrial del pais,…y en sus raices es mucho más vasca que catalana) – Te recuerdo,además,que Nuevo León dependía de la «Nueva Vizcaya»,con capital en Saltillo (…ésto te debe joder puesto que son vuestros vecinos!),…y tampoco olvides que Monterrey está en lo que los españoles llamaron,inicialmente,»Valle de Extremadura».

Por resumir,creo que Don Hernán Cortés tenía muy poco de catalán y que los «indianos españoles» que llegaron después de la conquista (extremeña), a tu región, procedían más de la Provincia de León,de Cantabria y del Pais Vasco,(…por no mencionar la emigración judío-sefardita después de la expulsión de 1.492,…No sé cuántos apellidos León existen en Monterrey,pero te advierto que es un apellido judío-sefardita que llegó de España!)

En este punto voy a permitirme una licencia de genetista y de una enorme sensibilidad con los «fenotipos»,porque en cada una de las fotos que has compartido con nosotros yo no he visto más que a un descendiente de extremeños. – Ya sé que si nos ponemos muy exquisitos con los ancestros siempre vamos a encontrarnos con una tatarabuela puta (…y ésto vale para los españoles que son uno de los paises más mestizos de este continente,…judíos,moros,celtas,visigodos,romanos,gitanos,fenicios,etc,etc.)
Ya te lo dije en otro Post,…eres un tataranieto de un soldado de Cortés (…quizás lleves,también, sangre de «La Malinche»),…pero si por algo te sentimos hermano y eres profundamente español es por tu inexplicable romanticismo por esos viejos trastos de dos ruedas que tienes en el taller!

Un abrazo,hermano!

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Yo no sé a qué actividad te dedicas. – Posiblemente eres un digno asalariado que cobra contra beneficios y rendimiento de tu empresa,(…sin beneficios y rendimiento sales en un ERE ó la empresa cierra. – De igual manera que si eres un pequeño empresario,creces contra beneficios y deuda ó cierras y te vas a otra cosa.) – «Sport 7» debe ser otra empresa más que habrá convenido con la FIM la explotación de una de sus modalidades,pagando unos derechos,ganando otros con Red Bull – Dougie Lampkin – y otras sponzorizaciones,más las lógicas expectativas de rentabilidad que habrán calculado.
Es más que entendible que lo tuyo no es el mundo de la inversión,…y lo digo por el ingenuo desconocimiento para valorar una inversión. – El Trial no tiene importancia para Soros y Buffet,no por el porcentaje de retribución,(…por el «cashback»),sino por la insignificante capitalización que pueda significar para ellos ó cualquier Fondo de Inversión. – Si «Sport 7» fuera capaz de tener un beneficio de 20 euros por cada 100 invertidos tendría un ratio de beneficio mejor que Soros en muchos de sus negocios. (…La diferencia entre una pequeña familia de clase media que vive de una mercería y Don Amancio Ortega es el «volumen de negocio» y no el beneficio por euro invertido! – Te puedo asegurar que existen pequeñas mercerías que tienen «beneficios proporcionales» mayores que Don Amancio Ortega. – Inditex ganó un 8% más en el último trimestre y un bar de copas se gana un 50% en cada gintonic!)

La otra observación,de desternillante hilaridad,es lo de una inversión en una aplicación informática! (…Inversión que debe ser ridícula y que no es más que de una insignificante logística promocional y que no pretende,en absoluto,la más mínima política comercial y de negocio para «Sport 7») – Si hubieses tenido la suerte de compartir los genes comerciales de tu paisano de Inditex,entenderías que lo único que le interesa a «Sport 7» son las sponzorizaciones de Red Bull (…y otros),las taquillas de asistencia y los derechos de los «mass media».(…estimativo y especulativo por mi parte,puesto que no conozco el contrato FIM-Sport7)

De lo que sí puedes estar,meridianamente seguro,es que «Sport 7»,como empresa promocional e intermediaria de espectáculos deportivos,no se hubiera gastado ni un puto euro en el Trial de los años ’70!!! (…y ésto,también,te debe resultar bastante difícil de entender si me atengo a tus últimos comentarios!)

[Siderot]

Está bien que nos adviertas que es sólo TU opinión,porque,como podrás imaginar,existen otro montón de opiniones que van en el sentido contrario.
Y como mi opinión en este sentido es bastante conocida,empezaré por recordarte que no es el CET el único que mantiene el formato Stop,…y que en Inglaterra también se practica el Stop,que Francia volvió al Stop,que Italia siempre ha ido en Stop,que Finlandia ó Alemania conservan el Stop,que Australia y Japón compiten en Stop,…y que alguien me corrija ó me refresque la memoria,pero es que no caigo en ningún pais ó reglamento que corra en Non-stop,(…salvo el TSR22-B de la ACU y el discutible «Stop dinámico» del WTC de la FIM)

Lo que parece que te sorprende es que los tontos de «Sport7» entren en un negocio que el motoclub Valchiampo petó con más de 10.000 espectadores que pasaron por caja para pagar 15 eurillos en la válida de Italia,para ver a 60 pilotos en un recorrido de apenas 500 metros.
Mira si son tontos los de «Sport7» y los del motoclub Valchiampo que para este año los motoclubs italianos están de hostias para que les asignen la válida de este año! – Por no mencionar al idiota pueblo japonés que paga y abarrota Motegi para ver un aburrido espectáculo de Trial Moderno.
Otro negocio que debe tener en la ruina a Monsieur Estripeau es organizar triales Indoor en Francia,ó que los organizadores del Sant Jordi le traigan para llenar el Palau (…Sheffield,también,debe ser otra ruina de gradas repletas de público!)
Te recuerdo,también,que el TrialGP Femenino ya es capaz de reunir a 60 chicas en una sola competición!!!

Como puedes ver lo tuyo no es más que el clamor en el desierto de un cegatón que sigue suspirando y «sesteando» con los años ’70 y no acaba de darse cuenta que hay gente muy preparada y muy lista que se ha dado cuenta que el Trial SÍ puede ser un negocio porque existe público interesado y un bonito espectáculo en el campo para ver con la familia y los amigos.

(…¡Despierta y espabila,que el mundo sigue girando!)

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Pues yo lamenté no poderme acercar. – El CET en Sigüenza siempre es una carrera muy especial y en un entorno muy espectacular para los grandes pilotos.

De las palabras de «diferentrial» destacaría su sinceridad para reconocer que «está un poco mayor» para entender una modalidad,que como espectáculo,ha cambiado notoriamente y le puede resultar desconcertante si lo compara con la forma como se pilotaba en los años ’70.(…Alguien que se acerca a un CET para ver a Toni Bou pilotando en Stop,…y lo que está buscando es a Rathmell,supongo,que se tendrá que volver bastante decepcionado y con la enorme sensación de que se ha hecho mayor y han pasado muchos años desde aquel Trial que tanto le gustaba)

A mí lo que me ha sorprendido,en la estupenda galería de fotos de Todotrial,es la gran cantidad de caras nuevas de jóvenes que compiten con unos medios y una profesionalidad que en los «viejos tiempos» no existían.
Compitieron 75 pilotos (…sin Juveniles B,ni FéminasB) y,evidentemente,el público sigue a los TR1: https://www.flickr.com/photos/144163740@N05/33915886716/in/album-72157682336570166/

La enternecedora nostalgia por las zonas mojadas ó de barro resulta bastante chocante para quien conozca el entorno de Sigüenza y para quien sabe que Medioambiente no permite acercarse a menos de 5 metros de un curso de agua (…ni estamos en Escocia ó Santigosa,ni Medioambiente es muy generoso con esas zonas en la zona centro,…que le pregunten a los amigos del Motoclub de Pobladura que cada vez les tocan más las pelotitas con las trazadas en el río!)

Volver a confrontar el Stop y el Non-stop es de una subjetividad que ya nos cansa. – En Sigüenza,la Sierra de Guadarrama y otros entornos secos y de hegemonía de las rocas,es normal que los organizadores se ajusten a «lo que tienen» y a lo que «les permiten» (…bastante despistado estaría un espectador que viene a Sigüenza a ver zonas SSDT!) – De todas formas,existen tantas variedades de Triales como tipos de terreno existen,…y todos tienen su encanto especial (…a ver si ahora vamos a decir que en Almería ó Ibiza no se puede marcar un Trial espectacular porque no se parece en nada a las Highlands!)
Y quisiera recordarle al amigo «diferentrial» que Sigüenza es un entorno seco y de polvo,pero que en algunas ocasiones hemos corrido allí con lluvia,…y aquello se convierte en un auténtico infierno de barro y falta de adherencia! (…no os lo podeis ni imaginar!!!)

Enhorabuena a todo el equipo de mi amigo Alberto del Olmo por el enorme esfuerzo y por mantener el espectacular enclave de Sigüenza como escenario de un Trial distinto y tremendamente espectacular!
(Lamento no haber podido asistir y que el próximo año volvamos a repetir la preciosa cita de Sigüenza de la mano del motoclub Alto Henares)

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Habla con «Motos Alfa» si eres de la zona centro. (Hazme caso! – Yo he visto cómo se han currao algunos de estos modelos)

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Empieza a sorprenderme una cierta predilección por la interzona antes que el mismo protagonismo de las zonas. – Es como si algunos compañeros encontraran más satisfacción en el «paseito» desde que les pican la tarjeta hasta la puerta de entrada de la siguiente zona. – Si ésta fuese la prelación en la que no prima la ejecución de una zona sino los recorridos de «trámite»,entonces creo que algunos se han equivocado de modalidad. – Se puede entender que el Trial es un derivado del Enduro en su concepto más ancestral,…pero de ahí a «endurizar» el Trial,insinuando que los recorridos de «trámite» pueden tener,de lejos,el mismo protagonismo que los obstáculos es para que muchos pongan a la venta sus trialeras y se compren una moto de Enduro para darse «largos paseos». – El Trial son obstáculos!!!,…y si un organizador es capaz de marcarme 10 zonas en un kilómetro,mejor para mí y,sobre todo,mejor para el público!!!
Esta idea romántica de los largos recorridos es un tanto estúpida en la nueva concepción del Trial Moderno. – Todos suspiran por el acceso del público,por la implicación y la difusión entre los aficionados y,sin embargo,siguen con la anticuada idea de los largos recorridos de naturaleza endógena y bastante egoísta con los pilotos,que no consiguen más que zonas desérticas de público. (De hecho,habrá que reconocer que los Triales de Larga Duración tienen sentido por la gran inscripción más que por la afluencia al 80% de sus zonas,…ó que cada vez más,los organizadores de estas pruebas marcan las zonas muy cerca a vías de acceso)

Primero las zonas,…después la interzona! (…y el que prefiera lo segundo puede comprarse una maravillosa moto de Enduro,con enorme depósito y gran autonomía. – El que prefiera lo primero,que mantenga una motillo de Trial de poca autonomía para que le marquen 10 zonas por Kilómetro!)

[Siderot]

Me has entendido,perfectamente,amigo «cocoloco»!
Por éso aplaudo al compañero «Koji» su desvergüenza y temeridad para montarse en una Monty (…¿Te lo imaginas en el parque cuando se encuentra con los nietos de sus vecinos sobre una bike-trial?)
…Yo todavía no tengo los cojones para animar a mi tía Manuela a bailar «twerking»!

[Siderot]

Esta vez,creo que si se me entiende,me permitirán ser un poco «xenófobo» con una disciplina bastante «mestiza» y ecléctica.
Si yo tuviera 20 años no cambiaría el Enduro por el Trial por la sencilla razón de que la aparente grandeza del Enduro se empequeñece por querer ser dos cosas a la vez. – A mí me embriaga la velocidad,(siempre he tenido coches deportivos y motos RR),y si volviera a tener esos 20 años y no hubiera elegido el Trial,no tendría la menor duda en practicar Motocross,…el puño de gas es la mayor jeringuilla de adrenalina que te empuja el culo para devorar metros,sentir el vértigo de la velocidad y la magia de las trazadas.
Pero el Trial es poesía,es la «contra-verdad» de un acelerador,es la inteligencia cuando se abandona el asfalto,…es la única modalidad del motociclismo en la que más interactúan los mandos de una moto por cada metro que se avanza,(el embrague,el acelerador,los frenos,las suspensiones,el motor son una sinfonía de automatismos por segundo) – ¿Y si el Off-road fuera un baile,…habría mejor bailarín que un piloto de Trial?
El Enduro es menos rápido que el Motocross y menos hábil que el Trial. – Los endureros-crossistas ganan las cronometradas y los trialistas-endureros ganan las «trialeras»,(…y con todos mis respetos por el Enduro no es más que un mestizaje que no supera ni al Trial ni al Motocross!)

El Motocross es el máximo exponente del instinto,del depredador,…el Trial es el arte cerebral del equilibrio,el pintor sobre el lienzo de un obstáculo (…Por éso el Trial Clásico es Tiziano ó Velázquez y el Trial Moderno es un Miró ó un Picasso!,…Y que nadie se ría de esta última comparación porque podría explicar,desde un pincel,todas las diferencias de las dos formas de pilotar!)

¡Siempre Trial!

[Siderot]

Mi relato podría ser muy parecido al de «Purser». – Lo que,en mi caso,ha sucedido es que como siempre me he declarado un hedonista incorregible,pues la «ley de obsolescencia» se ha encargado,por ella misma,de que las motos clásicas hayan ido desapareciendo de mi garage y los nuevos modelos se hayan ido sucediendo,…sobre todo,por mi profundo convencimiento de que en «casi» todos los casos los nuevos modelos eran mejores que los anteriores. – De mi primera Cota 348 ó mi Sherpa 199 han ido pasando modelos que han ido modificando mi forma de conducción. – Digamos que ha sido la tecnología aplicada en los sucesivos modelos los que han ido «moldeando» mis actitudes y mis aptitudes sobre la moto,…y,desde luego,el embrague y la utilización de las suspensiones fueron una absoluta revolución y un «re-aprender» a ir en moto.(…Y aunque sólo llegué a detenerme en equilibrio y hacer cambios delanteros en los giros más cerrados ó pequeños aéreos traseros sobre la marcha,no fué más que la ligereza y las geometrías de los modelos modernos las que me permitieron un modesto cambio en mi forma de conducir)
Porque,…cuidado!,…siempre he insistido que el Trial Clásico y el Trial Moderno son dos fenómenos casi,exclusivamente,»generacionales». (He explicado ya,que mis hijos conducían en auténtico estilo clásico sus Beta Minitrial ó sus TXT Boy,…y que cuando tuvieron su primera 80 cc. de marchas y embrague cambiaron,radicalmente,su forma de conducir de forma espontánea y casi como si lo llevaran en su ADN)
Si me permitís la frivolidad,supongo que a mi tía Manuela le costaría aprender a bailar «twerking»,a «perrear» ó bailar «rap»,…de la misma manera que a mi sobrino Daniel no le molaría bailar «chotis».(…ó que a la buena de la tía Manuela el inglés le resulta un idioma imposible que se habla con una patata caliente en la boca, y para Daniel le resulta una música familiar que utiliza cotidianamente y con naturalidad)
Al final,lo que quiero decir es que a los «vejetes» nos cuesta modificar nuestros automatismos y nuestra forma de entender el Trial pero no por éso podemos renunciar a divertirnos con motos más ligeras,de mayores prestaciones y de sensaciones mucho más gratificantes y placenteras como las motos modernas. (…Lo que nunca intentaré es imitar a mi hijo sobre su Sherco 300 porque tengo muy asumido el consejo del gran Martin Lampkin: «…para hacer Trial Moderno tienes que tener 20 años y estar un poco loco!»)

Por éso defiendo,igual,al Trial Clásico como al Trial Moderno,…porque la tía Manuela se divierte bailando «pasodoble» casi tanto como mi sobrino Daniel «perreando» con una preciosa colombiana.

(Generational affair,dear «Purser»!)

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Edito para recordar,destacar y aplaudir la acojonante voluntad de mi amigo «Koji» que se ha propuesto empezar desde cero,sobre una Monty! (…que tiemble Bou!)

[Siderot]

No te creas que Toni Bou no es tan conocido! – Seguramente le darían más la tabarra por la calle si viviera en Barcelona y no en un pueblito de Andorra.
De todas formas habrá que asumir que el Trial no te hace tan popular como el Sálvame u Hombres,Mujeres y Viceversa (…sin comillas para resaltar mi desprecio!) – Si me voy a la Gran Vía a preguntar quién ha ganado 11 veces consecutivas el Mundial X-Trial sólo acertará un 5%,…y un 90% sabrá lo que le pasa a Paquirrín y quién fué el último que se acostó con Leticia Sabater.

Aún y con todo,nuestros pilotos Repsol,(…y Toni Bou en particular),tienen bastante más compromisos mediáticos y «relevancia pública» que los viejos pilotos de los ’70: (…un pequeño ejemplo)

https://www.todotrial.com/es/noticias/item/5035-los-pilotos-repsol-alumnos-de-primaria-por-un-dia.html

https://www.todotrial.com/es/noticias/item/4990-exhibicion-de-los-pilotos-repsol-en-tarragona.html

https://www.todotrial.com/es/noticias/item/4888-trial-magazine-uk-n%C2%BA-59.html

https://www.todotrial.com/es/noticias/item/4871-los-pilotos-repsol-realizaran-una-exhibicion-en-tarragona.html

https://www.youtube.com/watch?v=g-krUWngvX8

No está mal para ser tan pequeñitos! (…Yo creo que bastante mejor que una portadita en el SoloMoto de los años ’70!)

[Siderot]

Ahora ya no eres una prostituta de «Podemos». –
Ahora te has quitado las cadenas,…Ya no perteneces al liberalismo subyugante del Libre Mercado ni al totalitarismo de las economías dirigidas.(…sin logos,sin marcas,sin publicidad)
Ahora eres una persona fuera de la Ley,un «outsider» que se ha inventado un mundo al margen del mundo! – ¡Cómo mola!,…el mundo a nuestra medida!,…el mundo sin que los demás intervengan!

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