[Siderot]

Juaniño,Juaniño!
Sinceramente,lamento mucho esta última intervención tuya porque no va más que inclinada a intoxicar una relación muy especial que «dos almas viejas» han conseguido descubrir desde el más noble interés por la palabra y nuestra complicidad en la carcajada por el delicioso placer que supone existir,sin comprender una puta mierda de lo que supone esta pasión inútil. – Te ruego que no te empeñes más en intentar ganarte la adhesión de «cocoloco» sugiriendo que es mi antípoda,…porque,sencillamente,aunque discrepara mil veces de mí es mi copiloto! (…aunque inmediatamente después de este mensaje me mandara a la mierda,podría seguir asegurando que nuestras enormes diferencias sobre el Trial Clásico ó el Trial Moderno, seguirían siendo irrelevantes obstáculos si los comparamos con la enorme empatía intelectual que percibo. – Una sensación muy similar si hablara de «greeves» ó de mi incondicional complicidad con «zero».)
Me parece una lamentable exhibición de debilidad que ahora te propongas señalar a mis supuestos enemigos en el Foro,como a insinuar que el Foro se va a la mierda por participaciones como la mía. – Y si,en cualquier caso,insistieras en lo que insinúas,más te vale que no recurras ni a la mala educación ni a la inteligencia para tus mitines…Por la sencilla e incuestionable razón de que no hay nada que demuestre que eres más simpático,más brillante y más inteligente que yo!

(Sigue escribiendo,…pero sin intentar inocular cicuta en algunas buenas relaciones que ya están inmunizadas y disfrutan de una excelente salud!)

[Siderot]

Juaniño,Juaniño!
Sinceramente,lamento mucho esta última intervención tuya porque no va más que inclinada a intoxicar una relación muy especial que «dos almas viejas» han conseguido descubrir desde el más noble interés por la palabra y nuestra complicidad en la carcajada por el delicioso placer que supone existir,sin comprender una puta mierda de lo que supone esta pasión inútil. – Te ruego que no te empeñes más en intentar ganarte la adhesión de «cocoloco» sugiriendo que es mi antípoda,…porque,sencillamente,aunque discrepara mil veces de mí es mi copiloto! (…aunque inmediatamente después de este mensaje me mandara a la mierda,podría seguir asegurando que nuestras enormes diferencias sobre el Trial Clásico ó el Trial Moderno, seguirían siendo irrelevantes obstáculos si los comparamos con la enorme empatía intelectual que percibo. – Una sensación muy similar si hablara de «greeves» ó de mi incondicional complicidad con «zero».)
Me parece una lamentable exhibición de debilidad que ahora te propongas señalar a mis supuestos enemigos en el Foro,como a insinuar que el Foro se va a la mierda por participaciones como la mía. – Y si,en cualquier caso,insistieras en lo que insinúas,más te vale que no recurras ni a la mala educación ni a la inteligencia para tus mitines…Por la sencilla e incuestionable razón de que no hay nada que demuestre que eres más simpático,más brillante y más inteligente que yo!

(Sigue escribiendo,…pero sin intentar inocular cicuta en algunas buenas relaciones que ya están inmunizadas y disfrutan de una excelente salud!)

[Siderot]

Bueno,bueno,…queridísimo,…éso de celebrar con whisky de Tennesse!…( yo no he conseguido más que tomarme algún gin-tonic con el padre de Jaime Busto,la noche antes de una carrera del CET)
Celebro toda tu sensatez y agradezco que mantengas tu divertido sarcasmo,(…consigues que te siga sintiendo cercano),pero,al final,mi debate con «la momia» va un poco más allá de la inapelable realidad virtual de nuestra moderna Sociedad de la Información. – Para serte sincero,me llevé una enorme decepción cuando miraba en el «boardcode» de este Foro y no encontré una fuente en gótico para contemporizar mejor con las portadas en papel de los ’70, (…y que,irónicamente,nos quiere seguir vendiendo,el menda,en un medio digital)
Lo que a mí me enerva,por el mismo simplismo de la obviedad,es que ya todos hemos asumido que la realidad se ha digitalizado y que ésto implica que la noticia,en una foto de portada,ha perdido toda la fuerza de seducción por su fugacidad y brevedad sensorial. – Me refiero a que un fotograma (con pie de letra) sólo vale como reclamo para un texto informativo ó de opinión,…pero la digitalización de la noticia ha conseguido dar el salto al contenido AUDIOVISUAL! – Y como de lo que aquí estamos hablando es de Trial,pues todos los aficionados nos regocijamos con las nuevas tecnologías de la comunicación que casi nos transmiten en «tiempo real» y con formatos audiovisuales,las voces,los «pefomance»,los entrenos,los recorridos,las opiniones,las zonas y mil detalles más que nunca,nunca,las dos páginas de sesenta de una vieja revista nos proporcionaba. – Es de locos,(…por no decir de tontos en hibernación),que sigamos hablando de formatos que se han quedado,rotundamente,obsoletos en su capacidad de información. – Sólo entiendo y justifico a un romanticismo idiotizante el valor residual que puede seguir teniendo una portada del viejo SoloMoto. – Es el único supuesto por el que podría creerme que un piloto moderno como Toni Bou puediera sentir la más mínima ilusión por aparecer en un medio «vintage» y casi desclasificado.
Nuestro amigo,»la momia»,sigue creyendo que el Trial es una pasión de paleontólogos y de coleccionistas de nostalgias.
Yo,…que nací con TV en blanco y negro,que ví las peleas de Mohamed Alí contra Sonny Liston y a Neil Amstrong bajar del Apolo 11 para caminar por la luna,…también corría todos los martes para comprar la SoloMoto y leerme la página y media,con dos fotos de mala calidad,de la última válida del WTC de Rathmell,Vesterinen,Lampkin,Gorgot ó Soler. – Pero,ahora,soy un viejo aficionado que se sirve un Jack Daniel’s para saborear el espirituoso y un sin fin de imágenes,videos,sonidos,opiniones y texto de todos los pilotos de TrialGP ó un chaval francés,de tan sólo 14 añitos (Hugo Dufrese) que me ha enamorado ó el precioso estilo de un Trial2 como Toby Martyn.
(Todos los kilos de papel de SoloMotos y MotoVerdes que conservaba los he vendido al peso. – Solo guardo los números de Moto Verde de las pruebas que hacía mi hijo para la revista madrileña)

[Siderot]

Bueno,bueno,…queridísimo,…éso de celebrar con whisky de Tennesse!…( yo no he conseguido más que tomarme algún gin-tonic con el padre de Jaime Busto,la noche antes de una carrera del CET)
Celebro toda tu sensatez y agradezco que mantengas tu divertido sarcasmo,(…consigues que te siga sintiendo cercano),pero,al final,mi debate con «la momia» va un poco más allá de la inapelable realidad virtual de nuestra moderna Sociedad de la Información. – Para serte sincero,me llevé una enorme decepción cuando miraba en el «boardcode» de este Foro y no encontré una fuente en gótico para contemporizar mejor con las portadas en papel de los ’70, (…y que,irónicamente,nos quiere seguir vendiendo,el menda,en un medio digital)
Lo que a mí me enerva,por el mismo simplismo de la obviedad,es que ya todos hemos asumido que la realidad se ha digitalizado y que ésto implica que la noticia,en una foto de portada,ha perdido toda la fuerza de seducción por su fugacidad y brevedad sensorial. – Me refiero a que un fotograma (con pie de letra) sólo vale como reclamo para un texto informativo ó de opinión,…pero la digitalización de la noticia ha conseguido dar el salto al contenido AUDIOVISUAL! – Y como de lo que aquí estamos hablando es de Trial,pues todos los aficionados nos regocijamos con las nuevas tecnologías de la comunicación que casi nos transmiten en «tiempo real» y con formatos audiovisuales,las voces,los «pefomance»,los entrenos,los recorridos,las opiniones,las zonas y mil detalles más que nunca,nunca,las dos páginas de sesenta de una vieja revista nos proporcionaba. – Es de locos,(…por no decir de tontos en hibernación),que sigamos hablando de formatos que se han quedado,rotundamente,obsoletos en su capacidad de información. – Sólo entiendo y justifico a un romanticismo idiotizante el valor residual que puede seguir teniendo una portada del viejo SoloMoto. – Es el único supuesto por el que podría creerme que un piloto moderno como Toni Bou puediera sentir la más mínima ilusión por aparecer en un medio «vintage» y casi desclasificado.
Nuestro amigo,»la momia»,sigue creyendo que el Trial es una pasión de paleontólogos y de coleccionistas de nostalgias.
Yo,…que nací con TV en blanco y negro,que ví las peleas de Mohamed Alí contra Sonny Liston y a Neil Amstrong bajar del Apolo 11 para caminar por la luna,…también corría todos los martes para comprar la SoloMoto y leerme la página y media,con dos fotos de mala calidad,de la última válida del WTC de Rathmell,Vesterinen,Lampkin,Gorgot ó Soler. – Pero,ahora,soy un viejo aficionado que se sirve un Jack Daniel’s para saborear el espirituoso y un sin fin de imágenes,videos,sonidos,opiniones y texto de todos los pilotos de TrialGP ó un chaval francés,de tan sólo 14 añitos (Hugo Dufrese) que me ha enamorado ó el precioso estilo de un Trial2 como Toby Martyn.
(Todos los kilos de papel de SoloMotos y MotoVerdes que conservaba los he vendido al peso. – Solo guardo los números de Moto Verde de las pruebas que hacía mi hijo para la revista madrileña)

[Siderot]

¿Qué significará ESP para la FIM? :

2017
IMN START DATE END DATE PLACE COUNTRY
302/01 13/05/2017 14/05/2017 Camprodon ESP
302/02 26/05/2017 28/05/2017 Motegi JPN
302/03 17/06/2017 18/06/2017 Sant Julia de Loria AND
302/04 24/06/2017 25/06/2017 Lourdes FRA
302/05 08/07/2017 09/07/2017 Bradford GBR
302/06 28/07/2017 30/07/2017 Kingman USA
302/07 09/09/2017 10/09/2017 Sokolov CZE
302/08 16/09/2017 17/09/2017 Arco di Trento ITA
SEE ALL
RANKING top

2017

OVERALL RANKING
RANKING RIDERS
Results under validation
RANK RIDER COUNTRY TOTAL
1
Toni BOU ESP 20
2
Adam RAGA ESP 17
3
Albert CABESTANY ESP 15
4
Jeroni FAJARDO ESP 13
5
Takahisa FUJINAMI JPN 11
6
Jorge CASALES ESP 10
7
Jaime BUSTO ESP 9
8
James DABILL GBR 8
9
Miquel GELABERT ESP 7
10
Matteo GRATTAROLA ITA 6
SEE ALL
MANUFACTURERS
Results under validation
RANK MANUFACTURER COUNTRY TOTAL
1
Montesa ESP 31
2
Sherco FRA 22
3
TRRS Motorcycles ESP 17
4
Gas Gas ESP 14
5
Vertigo ESP 13
6
Beta ITA 10
7
Scorpa FRA 2

[Siderot]

¿Qué significará ESP para la FIM? :

2017
IMN START DATE END DATE PLACE COUNTRY
302/01 13/05/2017 14/05/2017 Camprodon ESP
302/02 26/05/2017 28/05/2017 Motegi JPN
302/03 17/06/2017 18/06/2017 Sant Julia de Loria AND
302/04 24/06/2017 25/06/2017 Lourdes FRA
302/05 08/07/2017 09/07/2017 Bradford GBR
302/06 28/07/2017 30/07/2017 Kingman USA
302/07 09/09/2017 10/09/2017 Sokolov CZE
302/08 16/09/2017 17/09/2017 Arco di Trento ITA
SEE ALL
RANKING top

2017

OVERALL RANKING
RANKING RIDERS
Results under validation
RANK RIDER COUNTRY TOTAL
1
Toni BOU ESP 20
2
Adam RAGA ESP 17
3
Albert CABESTANY ESP 15
4
Jeroni FAJARDO ESP 13
5
Takahisa FUJINAMI JPN 11
6
Jorge CASALES ESP 10
7
Jaime BUSTO ESP 9
8
James DABILL GBR 8
9
Miquel GELABERT ESP 7
10
Matteo GRATTAROLA ITA 6
SEE ALL
MANUFACTURERS
Results under validation
RANK MANUFACTURER COUNTRY TOTAL
1
Montesa ESP 31
2
Sherco FRA 22
3
TRRS Motorcycles ESP 17
4
Gas Gas ESP 14
5
Vertigo ESP 13
6
Beta ITA 10
7
Scorpa FRA 2

[Siderot]

Enorme,»zero»!

Esports 3,Teledeporte,TV brasileña,Red Bull TV,Facebook,FIM,…y vete a saber cuántas TV digitales y páginas Web de todo el mundo habrán dado cobertura a la carrera de Camprodón con infinidad de videos y reportajes. (…¿Habrá algún rincón del mundo del Trial que no se haya enterado?)

Pero lo que de verdad me preocupa es que el martes no ví la noticia en la portada de la revista de SoloMoto,…y Bou volverá a deprimirse y la mitad de aficionados alrededor del mundo se volverán a quedar sin ninguna información!

[Siderot]

Ya os dejado el seguimiento en «Facebook».
Vamos a poner,ahora,algún seguimiento en visualizaciones de «YouTube»:

https://www.youtube.com/watch?v=g-krUWngvX8&t=13s
114.090 visualizaciones!

306.230 visualizaciones!

157.151 visualizaciones!

181.307 visualizaciones!

[Siderot]

Y sigo!
La maravilla de Internet es que un «link» es como la entrada a una habitación donde encontrarás otra puerta que te lleva a otra habitación y de ahí a otra puerta y a otra puerta…
Las nuevas tecnologías de la comunicación son como una inmensa telaraña de información que no parece tener fin y que está,perfectamente,interrelacionada.
El video siguiente,(que se entiende bastante bien en italiano),es otra prueba de la posibilidad de entrar en las «tripas» del Trial Moderno y comprobar la vertiginosa especialización de esta modalidad. – Lo que hace 50 años casi ni existía entre la tecnología que utilizaba Vesterinen y un chaval Junior de Gerona,ahora se convierten en sutilezas como las del carácter del piloto,su forma de conducir ó las especificaciones del fango de Inglaterra,las piedras graníticas de los Alpes ó la tierra de Camprodón. – Todo se ha convertido en un mundo tan vasto,tan extenso, tan complicado,tan interdisciplinar que una moto standard es solamente un comodín,igual que una ensalada que aliñas a tu gusto personal.
Por decirlo de alguna manera,Vesterinen era un amateur que montaba de forma gloriosa. – La especialización deportiva lo que ha conseguido son saltos cualitativos bestiales que hacen inalcanzable el nivel de un profesional para un aficionado. – El Trial era un deporte terrenal que se ha escapado a los cielos del virtuosismo y a la tecnología artesanal de pequeños genios como el ingeniero del siguiente video. – (…En los años ’70 éramos pilotos mortales que podíamos atrevernos con las mismas trazadas y obstáculos de nuestros ídolos mortales. – Pero «Prometeo» le robó el fuego a los dioses para dárselo a los humanos y llegaron los pilotos sobre-humanos,…y en vez de motos mortales llegaron los caballos alados,como «Pegaso»,y,entonces las alturas inalcanzables se hicieron más humanas!)

[Siderot]

Voy a aportar otro video para que a nuestro amigo «la momia» se le dilaten un poco las entendederas y pueda ir comprendiendo que desde su profunda siesta sesentera las cosas han cambiado radicalmente,y que «todo tiempo presente es mejor»!
Los profesionales de «phototrial.it»,(…no de SoloMoto),han colgado en YouTube un maravilloso video de las instalaciones y algunos productos de la 4ª ó 5ª fábrica de motos de Trial del mercado,(…la más joven de todas ellas,junto con TRS),para que los aficionados a este deporte podamos comprobar el grado de tecnificación y profesionalidad que ha conseguido el Trial Moderno. – Un enorme abismo si lo pudiésemos comparar con las lógicas limitaciones de las motos y los pilotos de hace medio siglo! (…y,perfectamente,extrapolable a las nuevas tecnologías de la comunicación si las comparamos con las limitadas tiradas de la prensa local en papel,con portadas «domésticas» sin ninguna pretensión,ni posibilidad de globalización)
El CEO de «Vértigo» nos habla de sus preferencias personales por las clásicas pruebas de Santigosa y Escocia,pero lo que se respira en el video es la nueva atmósfera de tecnificación y progreso de la modalidad del Trial y de un entorno empresarial inimaginable en los años ’70.
En el minuto 00:35 del video hasta podríamos ver un gesto técnico de Fajardo haciendo un giro con la rueda delantera como el que podríamos ver en Schreiber y Gorgot en los años ’80,…pero es todo tan distinto,tan evolucionado,tan post-moderno,tan tecnificado que debe resultar,tremendamente difícil,para el más nostálgico de los aficionados,poder insinuar que el Trial no es un deporte «maduro» que,a pesar de las enormes dificultades,ha podido encontrar una parcela de desarrollo espectacular.
Sin pretender la megalomanía del Fútbol,en Camprodón se ha vuelto a vivir una fiesta multitudinaria de un deporte minoritario moderno que sigue despertando una interesante expectación de medios especializados,de fabricantes y de público.
(…El Trial sigue vivo! – Los «enterradores»,…los falsos profetas del siglo pasado se seguirán llevando grandes decepciones con la vitalidad de este pequeño y maravillosos deporte,que se resiste a ser viejo y cansado!)

[Siderot]

«zero»,…lo que me pareció espectacular es la progresión que está teniendo Hugo Dufrese en TR125!
Le ví en el video de Clasificación y me quedé alucinado de como se está desenvolviendo un ratón como Hugo. (¡Ese chaval apunta muchas maneras!,…ha hecho 3º a sólo siete puntos del ganador!)
¿Le has visto? – ¿Habrá algún video suyo de la carrera en Youtube?

[Siderot]

Diga lo que diga nuestra «momia» del Foro y nuestro fóbico compañero,no existe espectáculo del Trial más grande que un WTC!
Por suerte habrá quien entienda que un Roland Garrós no tiene nada que ver con el Tenis amateur ó que la Champions League no tiene nada que ver con el Fútbol Base (…Lo que sí deben pensar todos los amateurs del Tenis es que a todos les gustaría jugar una final en las pistas de Paris y a todos los chavales federados del Fútbol les gustaría estar en Cardiff) – Todo ésto es tan obvio y humano para todo aquél que lleve en la sangre un mínimo de espíritu competitivo,que no podemos más que reirnos,cariñosamente,con todas las ingenuas y nostálgicas insinuaciones de «la momia de las portadas».

Os dejo la página de facebook para que compareis el número de reproducciones de los videos de Dougie Lampkin,explicando algunas zonas de Camprodón con otras modalidades como videos de F1 de Carlos Sainz,Sebastien Ogier del WRC, ó Verstappen.

https://www.facebook.com/RedBullMotorsports/

A propósito,os dejo,también,el video del análisis de Dougie en la zona 2: (Ver video «Section Two»)
(…como el inglés de «la momia» debe ser tan reducido como su incapacidad para vivir los tiempos modernos,voy a traducir las palabras de Dougie cuando recula en uno de los escalones. – Dice en el min. 01:24 : «No,thank you!,…that’s for the TrialGP boys,…not for me!» […No,gracias!,…éso es para los chicos del TrialGP,…no para mí!]…)

http://www.redbull.com/en/motorsports/offroad/stories/1331857152945/spanish-trialgp-track-guide-dougie-lampkin

[Siderot]

Toni Bou es el piloto de Trial más conocido en el mundo,…pero es cierto que en SoloMoto y «L’Osservatore Romano»,del Vaticano,no aparece mucho!
(…el equipo Repsol-Honda tiene a un psicólogo específico,acompañando a Toni Bou,ante el inminenete riesgo de una profunda depresión por no aparecer en las portadas de SoloMoto. – En el Centro logístico de la marca,en Santa Perpètua de Mogoda,están propiciando una reunión del nuevo Presidente Marc Serruya con el Consejo editorial de Alesport para recuperar las portadas de su revista con su desconocido piloto de Trial. – Se cree que KTM está haciendo movimientos en el mismo sentido para promocionar sus éxitos en Motocross y promocionar al piloto español Jorge Prado. – Una papeleta complicada para la revista de más difusión en el mundo del Off-road de todo el planeta!)

[Siderot]

Esta vez no has sido un chingón! – Esta vez estoy de acuerdo con Pau y has sido un egoista cabrón! – Cuando Pau te ayudó a liberar el último nudo que sujetaba tu último «caprichito» a la troca,no hizo más que propinarte un enorme bofetón de los que más duelen. – Esos que no parece que percibimos en el mismo instante porque nos creemos que las personas que nos quieren están obligadas a un perdón silencioso y a una generosa complicidad,…quizás,el enorme e incondicional amor de Pau no es más que una callada alerta para avisarte de que no vayas más allá de los límites de tu propio mundo. – Nunca olvides que el animal más práctico y terrenal siempre es una mujer. – Que los cantos de los pájaros de una Fantic sólo los escuchamos los soñadores de los hombres,…y que,siempre,siempre,ella tendrá la razón en que son más importantes tus zapatos y tus dientes.

Lo primero que aprendí de tí era que te llamabas «locobeta» porque tenías una Beta. – Ahora me estremece la felicidad de que tengas la enorme fortuna de tener una Pau a tu lado,.. y el más estúpido e imperdonable de tus errores sería convertirte en «gilifantic»,en «gilisherpa»,en «gilicota» y dejar de comprarte unos pantalones nuevos,unos zapatos nuevos y llevarla a cenar para decirle que es verdad que la adoras y que tu suegra no tenía razón!

[Siderot]

No,…queridísimo,No!
Las portadas no respondían a un reclamo comercial. – Las portadas respondían al capricho más absoluto de un Consejo editorial que sabía que tenía el absoluto monopolio de la información sobre el Off-road de este país! – «Alesport» podía poner en su revista SoloMoto lo que le saliera de los cojones en la portada de su revista (…igual Motocross,que una Puch 50 ó a Vesterinen!) – No existía la competencia! – De hecho,»Luike Motorpress» hacía,exactamente,lo mismo con su Moto Verde. – No es que el Trial vendiera más,…es que daba igual una Montesa Cappra de Motocross,una Bultaco Frontera 370 de Enduro,Toni Elías ó Gilles Burgat! – Si,al final,no ibas más que a encontrarte con dos páginas sobre el último SSDT ó el Trial de Sant LLorenÇ!
¿No os dais cuenta que en los ’70 SoloMoto y Moto Verde era lo mismo que la paupérrima oferta de TVE y sus dos cadenas?

Voy a apelar,…por última vez,a vuestra desbordante inteligencia para que entendais que nunca,nunca,en la historia del Trial,un Campeón del Mundo,como Toni Bou,ha tenido tanta difusión y ha sido tan conocido en el mundo entero,por la enorme cobertura y alcance de las nuevas tecnologías de la comunicación,…y porque si me apurais,todos sabemos en qué consiste el juego de «la ballena azul» y porque yo ya sé en qué consiste el «Rogaine»,…gracias a un puto foro de Trial!

[Autor]

Entradas