[Siderot]

Pero,por Dios!,»diferentrial».
¿Crees que después del dolor y la rabia que me produjeron los acontecimientos de Barcelona voy a ocultar mi desprecio por los radicales?
¿Crees que después de lo sucedido voy a ocultar mi repudio a las manifestaciones más dañinas y peligrosas ——-

Ni me retracto y más bien me voy a la cama partido de la risa con el delirio patológico de «Juanjo»,que a estas alturas el tío se sigue creyendo que al WTC del ’81 acudieron 50.000 espectadores. (…Este fanatismo sí que dá la risa!)

[Siderot]

Pero,por Dios!,»diferentrial».
¿Crees que después del dolor y la rabia que me produjeron los acontecimientos de Barcelona voy a ocultar mi desprecio por los radicales?
¿Crees que después de lo sucedido voy a ocultar mi repudio a las manifestaciones más dañinas y peligrosas ——-

Ni me retracto y más bien me voy a la cama partido de la risa con el delirio patológico de «Juanjo»,que a estas alturas el tío se sigue creyendo que al WTC del ’81 acudieron 50.000 espectadores. (…Este fanatismo sí que dá la risa!)

[Siderot]

Pues claro que debo reconocerlo,amiguete!
Si algo tiene de lamentable esta innecesaria confrontación entre una modalidad u otra es que las polémicas de «acción-reacción» siempre nos lleván a las incongruencias del «y tú más» ó el «y yo menos». – Si a mí se me ridiculiza por mi forma de vestir excesivamente clásica,la reacción natural es ridiculizar a quien viste excesivamente moderno. – La misma discusión casi obliga a la polarización y a cierta radicalización de posturas. – Si un «filoclásico»,(…una de mis supuestos desprecios),me dice que el Trial que hace mi hijo es de saltimbanquis y pesebres vivientes,pues en las polémicas coloquiales es natural que yo hable del «Trial aburrido»,(parafraseando el «bore Trials» de Ahvala)
Si algo queda de esta confrontación inútil es ese trasfondo de comedia,de cuasi-insultos y postureo que,al final,es absolutamente estéril porque el Trial fué lo que fué y es lo que es. – El Trial ha sido Non-stop,ha sido Stop,es Stop,y hasta pretende ser Non-stop/Stop. – El Trial fué Clásico,pervive lo Clásico,fué Pre-moderno,es Moderno y,quizás estamos en las puertas de un Post-moderno algo indefinido,todavía (¿Stop dinámico ó Non-stop con microparadas?)
Pero lo que nunca podemos permitir los que amamos este deporte es insinuar que en todas sus modalidades y manifestaciones se pueda hablar de «Trial bueno» ó «Trial malo».
Y a mí me gustan todos los Triales,en todas sus versiones! – …Y para defender uno u otro me permitiré la ironía,la insolencia,la provocación y hasta ridiculizar cualquier forma de fanatismo intolerante contra cualquiera de sus modalidades. Podría asegurar que si «interzona» se hubiera empeñado en decir que el único Trial bueno y posible es el Moderno,quizás me hubiera posicionado como el más incondicional «filoclásico»,que como tú sabes es mi propia condición (de hecho yo soy un clásico que sólo conduce motos modernas!)

Y como ya me he enganchado tantas veces contigo con éso tan etéreo e indefinido de «Trial Moderno Non-stop»,(…y que probablemente madure a una nueva categorización de «Trial Post-moderno» Non-stop/Stop),pues no voy a autoproclamarme como abogado de los más jóvenes porque si los más jóvenes escribieran en nuestro Foro,serían ellos los que me defenderían a mí!

Un saludo!

[Siderot]

Pues claro que debo reconocerlo,amiguete!
Si algo tiene de lamentable esta innecesaria confrontación entre una modalidad u otra es que las polémicas de «acción-reacción» siempre nos lleván a las incongruencias del «y tú más» ó el «y yo menos». – Si a mí se me ridiculiza por mi forma de vestir excesivamente clásica,la reacción natural es ridiculizar a quien viste excesivamente moderno. – La misma discusión casi obliga a la polarización y a cierta radicalización de posturas. – Si un «filoclásico»,(…una de mis supuestos desprecios),me dice que el Trial que hace mi hijo es de saltimbanquis y pesebres vivientes,pues en las polémicas coloquiales es natural que yo hable del «Trial aburrido»,(parafraseando el «bore Trials» de Ahvala)
Si algo queda de esta confrontación inútil es ese trasfondo de comedia,de cuasi-insultos y postureo que,al final,es absolutamente estéril porque el Trial fué lo que fué y es lo que es. – El Trial ha sido Non-stop,ha sido Stop,es Stop,y hasta pretende ser Non-stop/Stop. – El Trial fué Clásico,pervive lo Clásico,fué Pre-moderno,es Moderno y,quizás estamos en las puertas de un Post-moderno algo indefinido,todavía (¿Stop dinámico ó Non-stop con microparadas?)
Pero lo que nunca podemos permitir los que amamos este deporte es insinuar que en todas sus modalidades y manifestaciones se pueda hablar de «Trial bueno» ó «Trial malo».
Y a mí me gustan todos los Triales,en todas sus versiones! – …Y para defender uno u otro me permitiré la ironía,la insolencia,la provocación y hasta ridiculizar cualquier forma de fanatismo intolerante contra cualquiera de sus modalidades. Podría asegurar que si «interzona» se hubiera empeñado en decir que el único Trial bueno y posible es el Moderno,quizás me hubiera posicionado como el más incondicional «filoclásico»,que como tú sabes es mi propia condición (de hecho yo soy un clásico que sólo conduce motos modernas!)

Y como ya me he enganchado tantas veces contigo con éso tan etéreo e indefinido de «Trial Moderno Non-stop»,(…y que probablemente madure a una nueva categorización de «Trial Post-moderno» Non-stop/Stop),pues no voy a autoproclamarme como abogado de los más jóvenes porque si los más jóvenes escribieran en nuestro Foro,serían ellos los que me defenderían a mí!

Un saludo!

[Siderot]

No sé si estoy reinterpretando equivocadamente la consulta de «wr250»,pero creo que todo está diáfanamente claro.
Los motores antiguos estaban menos comprimidos y trabajaban a muchas menos vueltas.
Si se ha recurrido al encendido electrónico es porque los motores modernos están más comprimidos y trabajan a mayores vueltas y ésto requiere una mejor calidad de chispa. – Trasladado al Trial cualquiera de nosotros entenderá que el «Trial tranquilo» que se practicaba en el Trial clásico estaba más que servido con unos platinos (…y como explica,perfectamente,»pedropedales»,el «Trial a pistonadas» casi hasta lo exigía) – Y como todos entendemos,también,que el motor de una Sherpa no se parece en nada al de una Vértigo pues creo que el tema se agota en este punto. – Ó para decirlo de otra manera,unos platinos no son operativos en una Vértigo y un encendido electrónico traería de cabezas la puesta a punto de una Sherpa.

(Y puesto a decir la verdad,lo que me apasionaría serían las opiniones de «JM» ó de «greeves» en este tema,…entendiendo que el tema de los platinos es un «item» de claro componente clásico y que el salto a la electrónica es otro de los episodios que marcó la gran revolución en las motos modernas y el Trial en general)

[Siderot]

No sé si estoy reinterpretando equivocadamente la consulta de «wr250»,pero creo que todo está diáfanamente claro.
Los motores antiguos estaban menos comprimidos y trabajaban a muchas menos vueltas.
Si se ha recurrido al encendido electrónico es porque los motores modernos están más comprimidos y trabajan a mayores vueltas y ésto requiere una mejor calidad de chispa. – Trasladado al Trial cualquiera de nosotros entenderá que el «Trial tranquilo» que se practicaba en el Trial clásico estaba más que servido con unos platinos (…y como explica,perfectamente,»pedropedales»,el «Trial a pistonadas» casi hasta lo exigía) – Y como todos entendemos,también,que el motor de una Sherpa no se parece en nada al de una Vértigo pues creo que el tema se agota en este punto. – Ó para decirlo de otra manera,unos platinos no son operativos en una Vértigo y un encendido electrónico traería de cabezas la puesta a punto de una Sherpa.

(Y puesto a decir la verdad,lo que me apasionaría serían las opiniones de «JM» ó de «greeves» en este tema,…entendiendo que el tema de los platinos es un «item» de claro componente clásico y que el salto a la electrónica es otro de los episodios que marcó la gran revolución en las motos modernas y el Trial en general)

[Siderot]

«…Todos los demás utilizan este foro adecuadamente, con su punto de vista, sus opiniones, su comprensión y en muchos casos con sus gustos compartidos por clásico y moderno, stop y non stop, en un alarde de mucha mayor tolerancia, comprensión y afición por todas las modalidades del trial…» (diferentrial)

Tolerancia,comprensión y afición por todas las modalidades del Trial. – ¿Es que,acaso,es esta actitud la que se desprende de toda esta interminable e insoportable polémica que ya hace muchísimos meses dos compañeros del Foro han iniciado? – Y como todo queda escrito,lo que parece que se ha pretendido es un frontal ataque y derribo a todo lo que significara Trial Moderno. – Desde el primer despropósito del «trialsínconmotor» hasta este último desvarío del «cisma»,no se ha pretendido otra cosa que desnaturalizar cualquier manifestación del Trial «Post-90». – Y si no era suficiente las matracas,repetidas incansablemente,de las miles de motos vendidas,del dinamismo,del empaque de las motos y no sé qué otros argumentos peregrinos nos llega el compañero «interzona» con el temerario «cierre teórico» del asunto,afirmando que las motos modernas ya no son motos de Trial y que,además,el Trial Moderno NO es Trial,ni se puede llamar Trial!
Lo más paradójico es que haya sido yo,uno de los más veteranos,por edad,de este Foro,el que voluntariamente se haya personado para defender el Trial Moderno Stop,(…y casi hasta a los fabricantes de esos perversos artilugios modernos que algo se parecen a las «verdaderas» motos de Trial). – Y,lo cierto,es que en el propósito no me he ganado ninguna medallita,sino,más bien,todo lo contrario con algunos baneos,borrados y llamadas de atención. – Pero si he insistido en el contrapeso a semejante «campaña» no ha sido por ganar ningún mérito ó protagonismo,(bastante ingrato,por cierto),sino porque soy consciente de que los más jóvenes,(…y casi titulares en exclusiva del Trial Moderno Stop),no son los que,precisamente,participan en este Foro y se pueden defender de semejantes ataques.
En el intento me habré propasado muchas veces pero de lo que nunca se me podrá acusar es de atacar el Trial Clásico,por la sencilla razón de que lo quiero y lo admiro tanto como al Moderno,y porque en términos de aficionado son las fuentes donde mamé y porque,sencillamente,es el único Trial que conocí y que sigo practicando.
Ningún amante del Trial,ningún aficionado al Trial que practique el Stop ó el Non-stop,que le gusten las motos clásicas ó las modernas debería siquiera insinuar que existe un «Trial bueno» y un «Trial malo».

A ésto es a lo que me opongo y me opondré,(…al precio de ser repetitivo,insolente,algo agresivo y hasta aburrido). – Seguiré dando la tabarra contra las intransigencias,radicalismos,fanatismos,cismas y ataques contra una de las más bonitas y exitosas modalidades del Trial contemporáneo.
Si estoy en este Foro es porque me gusta el Trial,…todo el Trial!,…y protestaré ó rebuznaré contra los que se creen con el derecho a encasillar el Trial dónde sólo a ellos les gusta.

[Siderot]

«…Todos los demás utilizan este foro adecuadamente, con su punto de vista, sus opiniones, su comprensión y en muchos casos con sus gustos compartidos por clásico y moderno, stop y non stop, en un alarde de mucha mayor tolerancia, comprensión y afición por todas las modalidades del trial…» (diferentrial)

Tolerancia,comprensión y afición por todas las modalidades del Trial. – ¿Es que,acaso,es esta actitud la que se desprende de toda esta interminable e insoportable polémica que ya hace muchísimos meses dos compañeros del Foro han iniciado? – Y como todo queda escrito,lo que parece que se ha pretendido es un frontal ataque y derribo a todo lo que significara Trial Moderno. – Desde el primer despropósito del «trialsínconmotor» hasta este último desvarío del «cisma»,no se ha pretendido otra cosa que desnaturalizar cualquier manifestación del Trial «Post-90». – Y si no era suficiente las matracas,repetidas incansablemente,de las miles de motos vendidas,del dinamismo,del empaque de las motos y no sé qué otros argumentos peregrinos nos llega el compañero «interzona» con el temerario «cierre teórico» del asunto,afirmando que las motos modernas ya no son motos de Trial y que,además,el Trial Moderno NO es Trial,ni se puede llamar Trial!
Lo más paradójico es que haya sido yo,uno de los más veteranos,por edad,de este Foro,el que voluntariamente se haya personado para defender el Trial Moderno Stop,(…y casi hasta a los fabricantes de esos perversos artilugios modernos que algo se parecen a las «verdaderas» motos de Trial). – Y,lo cierto,es que en el propósito no me he ganado ninguna medallita,sino,más bien,todo lo contrario con algunos baneos,borrados y llamadas de atención. – Pero si he insistido en el contrapeso a semejante «campaña» no ha sido por ganar ningún mérito ó protagonismo,(bastante ingrato,por cierto),sino porque soy consciente de que los más jóvenes,(…y casi titulares en exclusiva del Trial Moderno Stop),no son los que,precisamente,participan en este Foro y se pueden defender de semejantes ataques.
En el intento me habré propasado muchas veces pero de lo que nunca se me podrá acusar es de atacar el Trial Clásico,por la sencilla razón de que lo quiero y lo admiro tanto como al Moderno,y porque en términos de aficionado son las fuentes donde mamé y porque,sencillamente,es el único Trial que conocí y que sigo practicando.
Ningún amante del Trial,ningún aficionado al Trial que practique el Stop ó el Non-stop,que le gusten las motos clásicas ó las modernas debería siquiera insinuar que existe un «Trial bueno» y un «Trial malo».

A ésto es a lo que me opongo y me opondré,(…al precio de ser repetitivo,insolente,algo agresivo y hasta aburrido). – Seguiré dando la tabarra contra las intransigencias,radicalismos,fanatismos,cismas y ataques contra una de las más bonitas y exitosas modalidades del Trial contemporáneo.
Si estoy en este Foro es porque me gusta el Trial,…todo el Trial!,…y protestaré ó rebuznaré contra los que se creen con el derecho a encasillar el Trial dónde sólo a ellos les gusta.

[Siderot]

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[Siderot]

Y venga con el salafismo,con los cismas y con la distorsión de la realidad!!!

Que no existe el Trial bueno y el Trial malo!

[Siderot]

Y venga con el salafismo,con los cismas y con la distorsión de la realidad!!!

Que no existe el Trial bueno y el Trial malo!

[Siderot]

Pues no andas muy despistado,amigo «wr250».
De todas maneras,ésto lo vas a entender en pocos renglones:
Yo soy un veterano que empezó esta aventura del Trial en los años ’70 sobre Cotas y Sherpas. – Un apasionado aficionado que dejó, provisionalmente,el Trial Non-stop más clásico,(por motivos de estudios,desplazamientos y trabajo),y que lo retomó 15 años después cuando las motos y algunas técnicas habían dado un salto tecnológico y cualitativo bastante importante. – Me encontré con motos mucho más ligeras y versátiles,con suspensiones mucho más eficientes y con mandos hidráulicos que me exigieron una readaptación en la forma de conducir. – Pero como buen «perro viejo» se hace complicado desprenderse de los viejos hábitos y a lo máximo que llegué fué a utilizar el embrague para recuperar las vueltas,salir desde parado ó hacer pequeños cambios en parado con el eje delantero (…suficiente para competir,cómodamente,en la categoría de dorsales Verdes,que fué la única en la que me inicié y en la que hice mis últimas carreras)
Pero,mira por dónde,que además de ser un afortunado aficionado que hizo muchas carreras y muchos amigos,también,tuve la suerte de ser padre de un chaval trialista…Y,mira por dónde,que este chaval llegó a tener un nivel estupendo y a dominar,con la espontaneidad de su generación,esas técnicas modernas con las que yo nunca pude convivir y desarrollar. – Y ahí que me encontré de tutor y mochilero en muchos Regionales de este país y finalmente en la preciosa aventura de correr Campeonatos de España. – Un veterano aficionado al Trial Clásico Non-stop metido de lleno en el apasionante mundo del Trial Moderno!
¿Y con qué me encuentro en este Foro de mi amigo «Yoyi»? – Pues con unos ataques furibundos a los saltimbanquis,funambulistas circences,pesebres vivientes,trialsínconmotor,…y no sé cuántos desprecios más por la versión más contemporánea,innovadora y revolucionaria de este maravilloso deporte que yo he aprendido a disfrutar con mi hijo y los hijos de mis amigos!

¿Tú,de verdad crees que el Trial se merece estas divisiones cainitas y estas guerras generacionales entre el «Trial bueno» y el «Trial malo»? – ¿Tú,de verdad crees que se le puede decir a tus hijos que están equivocados por entender el deporte de sus padres de otra manera ó por querer hacer las cosas mejor que nuestra generación? – ¿Es que,acaso,no lo han conseguido?

Pues vas a permitirme que siga defendiendo la enorme superioridad de las motos modernas y la espectacular revolución que ha experimentado este deporte! – Y,aunque yo no sea más que un modesto veterano que ha quedado descabalgado de la gran revolución de este deporte,lo que,tampoco,se me puede insinuar ni negar es que pueda seguir disfrutando de mi viejo estilo de conducción sobre las estupendas monturas que existen en el mercado.

…………………………………………………………………………..

«… (en tu caso presupongo que es por falta de capacidad, puesto que gustar te gusta).» (Juanjo)
…Ésto sí que es insultar y menospreciar a todos los veteranos que seguimos disfrutando del Trial sin,necesariamente,dominar el Trial Moderno de nuestros hijos,(…y en el que «Juanjo» se debe mover como pez en el agua si nos atenemos a su insultante insolencia! – ¡Mándanos un video de tus entrenos con Bou!)

[Siderot]

Pues no andas muy despistado,amigo «wr250».
De todas maneras,ésto lo vas a entender en pocos renglones:
Yo soy un veterano que empezó esta aventura del Trial en los años ’70 sobre Cotas y Sherpas. – Un apasionado aficionado que dejó, provisionalmente,el Trial Non-stop más clásico,(por motivos de estudios,desplazamientos y trabajo),y que lo retomó 15 años después cuando las motos y algunas técnicas habían dado un salto tecnológico y cualitativo bastante importante. – Me encontré con motos mucho más ligeras y versátiles,con suspensiones mucho más eficientes y con mandos hidráulicos que me exigieron una readaptación en la forma de conducir. – Pero como buen «perro viejo» se hace complicado desprenderse de los viejos hábitos y a lo máximo que llegué fué a utilizar el embrague para recuperar las vueltas,salir desde parado ó hacer pequeños cambios en parado con el eje delantero (…suficiente para competir,cómodamente,en la categoría de dorsales Verdes,que fué la única en la que me inicié y en la que hice mis últimas carreras)
Pero,mira por dónde,que además de ser un afortunado aficionado que hizo muchas carreras y muchos amigos,también,tuve la suerte de ser padre de un chaval trialista…Y,mira por dónde,que este chaval llegó a tener un nivel estupendo y a dominar,con la espontaneidad de su generación,esas técnicas modernas con las que yo nunca pude convivir y desarrollar. – Y ahí que me encontré de tutor y mochilero en muchos Regionales de este país y finalmente en la preciosa aventura de correr Campeonatos de España. – Un veterano aficionado al Trial Clásico Non-stop metido de lleno en el apasionante mundo del Trial Moderno!
¿Y con qué me encuentro en este Foro de mi amigo «Yoyi»? – Pues con unos ataques furibundos a los saltimbanquis,funambulistas circences,pesebres vivientes,trialsínconmotor,…y no sé cuántos desprecios más por la versión más contemporánea,innovadora y revolucionaria de este maravilloso deporte que yo he aprendido a disfrutar con mi hijo y los hijos de mis amigos!

¿Tú,de verdad crees que el Trial se merece estas divisiones cainitas y estas guerras generacionales entre el «Trial bueno» y el «Trial malo»? – ¿Tú,de verdad crees que se le puede decir a tus hijos que están equivocados por entender el deporte de sus padres de otra manera ó por querer hacer las cosas mejor que nuestra generación? – ¿Es que,acaso,no lo han conseguido?

Pues vas a permitirme que siga defendiendo la enorme superioridad de las motos modernas y la espectacular revolución que ha experimentado este deporte! – Y,aunque yo no sea más que un modesto veterano que ha quedado descabalgado de la gran revolución de este deporte,lo que,tampoco,se me puede insinuar ni negar es que pueda seguir disfrutando de mi viejo estilo de conducción sobre las estupendas monturas que existen en el mercado.

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«… (en tu caso presupongo que es por falta de capacidad, puesto que gustar te gusta).» (Juanjo)
…Ésto sí que es insultar y menospreciar a todos los veteranos que seguimos disfrutando del Trial sin,necesariamente,dominar el Trial Moderno de nuestros hijos,(…y en el que «Juanjo» se debe mover como pez en el agua si nos atenemos a su insultante insolencia! – ¡Mándanos un video de tus entrenos con Bou!)

[Siderot]

Lo que aburre,(…y hasta irrita),profundamente es la insolente mentira,repetida mil veces,de que en los ’70/’80 el Trial era un deporte de masas,con asistencias multitudinarias,y que se fué a la mierda desde que algunos chavales herejes empezaron a innovar con técnicas circenses y revolucionarias.
Si algo no ha cambiado desde que el Trial es Trial hasta nuestros días es su condición de deporte excepcional y minoritario. – Casi me atrevería a asegurar,sin embargo,que la asistencia de público en la época de Tarrés ó las más recientes pruebas del WTC en Inglaterra,Italia (Valchiampo) ó Japón (Motegi),son muy superiores a las de la famosa «época dorada» de los Vesterinen y Rathmell.
(«zero» y yo lo tenemos muy fácil para aburriros con videos de carreras clásicas en las que no había más público que en las más recientes pruebas del WTC)
Y digo más,…ni siquiera el número de participantes era mayor (…en el segundo video de Semmering,Austria,que he colgado se observa al final,en la «Vileda» manual de los resultados,el número de 75 pilotos: min. 13:45) – La participación de las pruebas más recientes está sobre 70 pilotos de las categorías TrialGP,Trial2 y Trial 125,y el WTC Women tiene sobre 40 chicas compitiendo!

De los años ’70 a esta parte el WTC apenas ha cambiado en participación y en asistencia de público. – Habremos tenido picos más altos y más bajos,pilotos más mediáticos con más tirón como Tarrés ó Bou y épocas economicamente más expansivas y otras de contracción que han influído en más ó menos difusión,…pero el Trial,mis queridos amigos,siempre ha tenido el mismo nicho y la misma modesta popularidad en toda su existencia como espectáculo deportivo.
(Lo deplorable es que algún vendehumos nos crea tan idiotas para tragarnos que en los ’80 asistían a las pruebas 50.000 aficionados)
Dejad ya de tocar la zambomba del multitudinario público de los ’80 porque es todo mentira!

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