[Siderot]

A mi por el contrario me ha parecido que 2Play ha dado una agilidad y dinamismo impropio de anteriores etapas del trial indoor. La reflexión es sencilla: han querido vender espectáculo y para ello han tratado de minimizar el tiempo de estar parado. De veras, algunos llevamos diciéndolo no se sabe cuanto tiempo.

Si volvemos con el eterno y escurridizo término de «dinamizar»,volvemos,entonces,con la relación dificultad/tiempo que tiene una muy complicada solución. – Si partimos de la evidencia de que a menor dificultad menor tiempo invertido,pues claro que con la dificultad de las zonas de los años ’80 (Indoor) los pilotos invertirían 30 segundos,(…y seguramente un cero!),en todas las zonas y tendrían que parar menos. – ¿Hay más espectáculo parando menos ó el espectáculo está,precisamente,en la dificultad de las zonas?
No se puede incurrir en la ingenuidad de creer que los «arquitectos» no trabajan con pilotos profesionales para calcular al segundo el tiempo medio de realización de cada zona. – Estoy seguro que si han establecido el tiempo de 6 minutos es porque está perfectamente calculado,(…y,sobre todo,en los «tiempos muertos» de preparación y colocación.)
A ver si nos enteramos de que este negocio está gestionado por profesionales y que los tiempos y las dificultades están perfectamente correlacionados y estudiados para que todo encaje dentro de una ejecución factible. (…En los videos que he visto hasta ahora,recuerdo pocas,por no decir niguna,penalización por tiempo!)
El error siempre viene cuando algunos creen que la máxima expresión de dinamismo es el Non-stop,(…ó éso tan abstracto de «andar en moto»),porque el dinamismo es una percepción subjetiva,que en una competición Indoor,(por no decir que en el concepto general del Trial),está más vinculada a la tensión inmediata del obstáculo,(aparentemente insalvable),que se quiere superar,que al tipo de avance (continuo ó sincopado) y el tiempo invertido. – Transmite mucha mayor sensación de dinamismo la tensión técnica del salto de un bloque a otro ó superar una altura importante que el avance continuo por un arroyo sin grandes desniveles que sólo aprecian los entendidos.
Supongo que se entiende,facilmente,que mi teoría es que las crecientes dificultades del Trial Moderno son las que han obligado a que el viejo «avance continuo» sea incapaz,físicamente,de «absorber» grandes desniveles en espacios cada vez más reducidos y que las paradas,(ó microparadas),y las colocaciones,(ó microcolocaciones),sean absolutamente imprescindibles para superar obstáculos tan complejos. – Y no hago esta explicación para discutir sobre el Stop ó el Non-stop,sino para que una vez que admitimos que sin Stop no es posible ni el Indoor ni el Outdoor modernos, sí entendamos que la gestión del tiempo es una variable que los profesionales de los espectáculos y los mismos pilotos ya tienen perfectamente asumido,calculado y entrenado. – Ya he dicho que si los tiempos en Outdoor y en Indoor se han ido reduciendo progresivamente no es por otra cosa que por la «madurez técnica» del Trial Moderno.

[Siderot]

Da gusto,Pedrito!
Explicaciones claras y comprensibles,(…lo que demuestra que lo entiendes y eres capaz de hacerlo entender)
…Casi me has dado un pretexto para ir a verte y probar una!

Un abrazo!

[Siderot]

«locobeta»,…¿Y por qué no te vienes pa’ Madrid?

Mira la siguiente idea,montamos este negocio e igual nos forramos! :

[Siderot]

Ya me levanté hoy con el mal sabor en el cuerpo,pues de madrugada me lo pasó al móvil un amigo desde América que se enteró por el Facebook de Todotrial. – Empieza a dejarnos aquella maravillosa generación de pilotos que tanto nos hizo vibrar con este deporte. – Un gran dolor,…parece que fué ayer que perdíamos a Martin Lampkin y hoy el mundo del Trial se lleva otro gran golpe.
R.I.P.

[Siderot]

Menos mal,»locobeta»,que eres el único forero al que,afortunadamente,le permitimos temas políticos y sociales con los que nos sensibilizamos,aunque,en principio,nada tengan que ver con el Trial. – Si alguno de nuestros compañeros del Foro tiene la ocurrencia de hacer cualquier referencia a los movimientos feministas,a la corrupción ó al independentismo catalán será,automáticamente,silenciado y «enfiascado» por saltarse los recelos del «administrador» por no contaminar con cualquier otro tema que se exceda de los estrictamente trialísticos!

Por ejemplo,si yo digo que hace tan solo unos minutos fué lanzado de Cabo Cañaveral el cohete «Falcon Heavy»,el mayor proyecto de cohetes reutilizables espaciales,de Elon Musk,el propietario de Tesla,para orbitar en Marte durante mil años,se me llamará la atención y,posiblemente,se me borrará por distraer el Foro de su tema central e innegociable. (…Si,en cambio,digo que el «Falcon Heavy» abre posibilidades de motores de combustión de cohetes de propelentes y turbobombas que disparen una moto de Trial para subir un escalón de 5 metros,entonces es posible que no se me borre.)

De entrada,todo lo que he dicho podría parecer un ataque ó frivolización a las intervenciones de mi «hermanito de Nuevo León»,(…licencia cariñosa por mi apellido León),pero es que lo que quiero es todo lo contrario y poner en valor el invaluable contenido humano y cercano que aporta «locobeta» en el Foro. – Además de genial embajador de su pueblo,porque creo que todos buscamos con más interés las noticias de aquel querido país,…es nuestro pequeño «Robregordo espiritual» que nos devuelve a la parte más humana que olvidamos que tiene un tornillo oxidado ó el carburador de de una vieja Sherpa que le cuesta funcionar a 8.000 kms. del otro lado del Atlántico!

«locobeta» cambió el Foro,…y es el único que tiene licencia,…que necesitamos que tenga licencia para hablarnos de sus güercos,de su mujer,sus cervezas engrasadas y sus miedos, que nada tienen que ver con nuestras mariconadas de lustrosos garajes y despampanantes motos. – Se nos olvida que desde nuestro comfortable mundo es muy fácil ser trialista,…pero que el verdadero trialista es el que es capaz de superar el miedo a situaciones límites,y en la más dolorosa soledad,subirse a su modesta «burra» y soñar que está entre nosotros.

Los «cleaners» no son más que una lamentable y desesperada consecuencia de una sociedad que deja de creer en los valores irrenunciables de la Democracia y los derechos civiles. – Cuando los poderes del Estado son sospechosos de corrupción,cuando el Estado deja de defender a los más débiles,entonces el «Primer Mandamiento» deja de ser un imperativo moral y «matar al que me quiere matar» es,entonces,un imperativo de supervivencia que en su aparente atrocidad no es más que otra opción en medio de la desesperación.

Yo soy ateo,…pero si Dios existe,espero que te proteja a tí y a todos los tuyos! – Y,en cualquier caso,en escenarios tan irracionales y desgarradores espero que mueran los malos y no se les arrebate la esperanza a los buenos,…a los que con muy poco siempre son capaces de soñar.
¡…A los que desde su modesto «Robregordo» no dejan de soñar!

¡Un fuerte abrazo,hermanito!

[Siderot]

Por favor!,…que alguien diga algo de la TRS y se obvien las 3 últimas intervenciones.
¡Es un Post maravilloso y de un auténtico ADN trialero!

¿Decíamos?

[Siderot]

«Juanjo»,…por Dios! – Esta vez te lo suplico! – No enmierdes más!
¡Has dedicado 6 lineas a autoglorificarte por ser aficionado,piloto,mecánico e Ingeniero Superior y sólo 3 lineas para hablar de la TRS!
(En un foro de Trial los pasadores de los estribos de la TRS son mucho más interesantes que tu indiscutible autoridad!)
¿Por qué no me olvidas,…por qué no me ignoras y seguimos hablando de la TRS? (…que no somos tontos y queremos hablar de la TRS y no de tus fantasmas «sideróticos»! – Por favor,no empantanemos este maravilloso Post!)

[Siderot]

¡Éso es!
¡Dejémoslo!,…porque empiezas a levantar el dedo y a señalar ,…otra vez! ,(…debes de tener un dedo índice gigante y mi paciencia,contigo,es más bien reducida.)

¿Decíamos?
(«locobeta» tiene miedo de ir a su Robregordo. – ¡Ésto sí que indigna!)

[Siderot]

¿Pero es que vas a seguir con la misma mierda?
¿Pero es que necesitas que Todotrial escriba en cursiva,negrita y subrayado que todos queremos ser como tú?
¿Por qué no te disculpas con los que has llamado cobardes y mediocres? – ¿Por qué no dejas de alimentar esta pesadilla? – Que nadie es tan tonto como tú crees,en este Foro,que piense que «Siderot» es el estiércol del diablo y tú el pis del niño Jesús!
¡Para ya,…tío! – ¿No ibas a hablar SOLO de Trial?

Mira,…te abres un Post que diga «Juanjo,el mejor»,…»Juanjo,el que no se equivoca»,…»Juanjo,el niño modelo de Todotrial»,…Juanito tiene miedo porque viene «el ogro Siderot», (…y te sientas a esperar unos días a que llegue papá «interzona» y te colme de elogios!)

¿Por qué no ayudas a olvidar los malos rollos? – ¿Cuánta pleitecía y reverencias necesitas para que tu ego hipertrofiado vuelva a hablar de Trial? – ¿Por qué no paras de empantanar el Foro sin chantajearnos con tu seráfica pulcritud?

(¡Venga ya,chaval! – ¿Hablamos de Trial ó hablamos de tí,»Juanjo fine skin»? – ¿Por qué no me enseñas tu piel de elefante y dejas de aullar como un gatito indignado?)
…………………………………………………………

Me he asesorado de los mejores abogados para no utilizar ni un solo insulto,ni una sola palabra disonante para que vuelvas a solicitar un baneo.

[Siderot]

¡Qué Post más chulo!
Cuando se juntan las opiniones de un «chef» de 3 estrellas Michelin como el «Kane»,un sibarita de las cosas simples y efectivas como «JM» y las experiencias de un «perro viejo» como Yoyi,tengo la impresión de que en ningún otro sitio de la Red se le puede hacer un diagnóstico más riguroso y «trialero» a una TRS que en este Post! (…confieso que estoy disfrutando!)

A mí,como entusiasta y apasionado profano,no me queda más que seguir aportando preguntas y observaciones para que no decaiga esta clase de temas que le dan todo el sentido e interés a un auténtico Foro de Trial.(…y que conste que tampoco rehuso los «Post tabernarios», de navajas afiladas,de los que,tampoco,se puede evadir la sonrojante condición humana que siempre estará presente en las corralas de la comunicación)

Volviendo a la TRS,creo que todos podemos convenir que Jordi Tarrés no es un ingeniero como para pensar que ha «creado» una moto. – Lo que sabemos es que ha sido un tío muy astuto e inteligente para rodearse de un «staff» de inversores,mecánicos,proveedores y emprendedores para desarrollar un proyecto.(…Me vais a permitir la metáfora de la sensibilidad del futbolista-entrenador de Zidane,pero es que creo que Tarrés fué ese grandísimo piloto que cuando se «retiró» se llevó consigo un enorme «Network» que le permitió su primera incursión con la Jotagas,en pleno ciclo económico de contracción y que cuando se acabaron las subvenciones en Aragón,ya se trajo una mochila interesantísima para el «segundo asalto».) – ¿Cuál fué el gran acierto de Tarrés? – Su enorme pragmatismo para dejar de lado las veleidades técnicas de la Jotagás y retomar la incuestionable eficiencia de la moto que nadie conocía mejor que él. (Una Gas Gas con algo de aluminio por aquí,unos retoques de geometría por allá,unos componentes y mecanizados «aggiornati»,…¡y el piloto Gas Gas!)
Por todo lo demás,y escuchando a Yoyi,la TRS es una Gas Gas! – Nada que casi todos no podíamos adivinar,pero,probablemente,el único que podía hacerlo era Jordi Tarrés.
¿Quién,si no,podría desarrollar las maravillosas Sherco si no era otro «ex-Gas Gas» como Paxau? – Lo que quiero decir es que,seguramente,en este pequeño mundillo del Trial las sinergias ya están pre-establecidas y el «Hub» y los centros de operaciones son las fuentes compartidas de casi todos los fabricantes. (…Casi podríamos decir que fabricar motos de Trial se ha convertido en un ingenioso «Puzzle» de piezas que casi todos comparten y que las innovaciones ya casi no sorprenden a ninguno porque «todos han trabajado con todos»)

Temas que quedan por comentar: La interesante experiencia,(que apunta Yoyi),sobre las sensaciones de rigidez de un chasis de aluminio y las flexiones del cromo-molibdeno que mantienen Sherco y Gas Gas,(…recuerdo algún comentario favorable de Cabestany)
La Inyección es un «must»,pero no sé por qué intuyo que a los «chefs»,(kanemoto,JM),les sigue apasionando la nobleza de un carburador bien ajustado.

(Que no se acabe el tema,…es,verdaderamente,apasionante!)
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Ah!,…olvidaba comentarle a «sherpat» que no hace falta ser mecánico para hacer comentarios mecánicos. – Quizás un charlatán con delirios de periodista,también,puede alimentar unas cuantas inquietudes de orden mecánico que hagan más entretenido un Post.

[Siderot]

:blink: :blink: :blink: , :S :S :S

«JM»,…»greeves»,…Give me a hand! (…this is as easy as a walk in the park,…but I can’t follow it!)
¿No es el «doble mapa» más que un «gadget» para el usuario medio,que no pretende otra cosa que una entrega de potencia dulcificada para húmedo y otra,supuestamente,más directa para seco?
Si me decís que en la moto de Bou es utilizable,me lo creo,…si me decís que en una «standard» casi ni se nota,también me lo creo!

[Siderot]

Hombre!,…yo entiendo a «Purser» porque he tenido la misma sensación y en algunos videos no sabía si estábamos en Barcelona ó si seguíamos en Strasbourg y Tolouse. – Pero,también,tiene razón Yoyi porque los márgenes de amortización de «2Play» no deben ser muy generosos,(…modificar ó innovar en 2 ó 3 zonas en cada espectáculo ya debe ser bastante laborioso y costoso)
9.500 espectadores en el Sant Jordi no deja mucho lugar a especulaciones sobre el éxito del X-Trial.
Lo de la final a 2 pilotos,…pues no sabría qué decir. – La Champions League también es una final y las finales las suelen jugar sólo los mejores! (…2,3,4?,…pues no sé. – Ya comenté que el formato no sólo responde a lo meramente deportivo y que la «puesta en escena» también considera el tiempo del espectáculo y la gestión del interés.)

…………………………………………………………………………………………………

¡Joder!,…»cocoloco». – Diez segundos de diferencia y el Fútbol nos convirtió en «replicants».
(Si hubiésemos estado en un bar no nos hubiésemos «pisado la manguera»!)

[Siderot]

Pues haces bien! – Habla de Trial y deja de hablar de lo maravilloso que eres. – Ya verás qué fácil es tolerarnos!
:angry: :angry: :angry:

[Siderot]

¡Este tío no aprende!
¡Y venga con el «yo soy el bueno»,yo soy el acosado,yo no insulto,yo soy el ejemplo para el Foro!

Prefiero ser baneado y olvidarme de Todotrial.com a que se tolere este cinismo.
¿Desde cuándo llamar despectivamente a algunos compañeros como «grupito»,…y además,de llamarles cobardes y mediocres es contribuir con el buen ambiente de un chat?

Me había propuesto la más absoluta indiferencia y continuar participando en algunos Post maravillosos sobre Trial,pero la tentación de mandarlo todo a la mierda vuelvo a considerarla porque no hay nada que me enerve más que la hipocresía. – Ahora la reflexión y el punto de inflexión no es reconocer la coautoria de un desaguisado y colaborar a superar un ambiente incómodo, sino unas insufribles parrafadas de autoafirmación y autoglorificación del forero modélico.

(Los patos hacen ruido y las águilas vuelan alto y en silencio. – A ver si interpretamos adecuadamente la metáfora y volamos en silencio sin creer que «sólo yo soy el águila y todos los demás son patos»,porque corremos el riesgo de no decir más que «cua,cua,cua!»)
…Y si Todotrial asumiera el peligrosísimo riesgo de «tomar partido» ó abandonar su impecable imparcialidad olvidaría que «la fortaleza de una cadena es la misma que su eslabón más débil!»

Yo sólo pido que se me ignore por parte de quien debería ignorarme,(…yo prometo,exactamente,lo mismo),…pero que no se me provoque con la insoportable hipocresía y la repulsiva arrogancia de querer parecer el «niño 10 de la clase». – ¡Ni de coña!

[Siderot]

«Pero basta con leer el último post de Juanjo SrB en este hilo para constatar que se siente acosado e insultado.»(sherpat)

¿Que se siente acosado e insultado?,…Pues observa lo que dice de los acosadores y de los que puedan estar de acuerdo con los acosadores:

«PD.-
La figura del acosador en redes sociales está más que estereotipada: suelen ser mediocres y su acción se dispara por frustración, envidia, celo, resentimiento … todo ello amparado en la cobardía. Aburrido de perder cualquier discusión argumentada (contigo mismo las cuentas a docenas, por ejemplo) recurre al insulto, persecución y acoso intentando rodearse de un grupito de afines sin cualidades de liderazgo. (No me digáis que no es un retrato inequívoco del personaje !!!)» (Juanjo)

Ésto es lo que me repugna y lo que no soporto! – Los que no estamos de acuerdo con él somos mediocres,envidiosos,frustrados,resentidos y cobardes. – Él gana cualquier discusión y yo sólo insulto,persigo,acoso y me rodeo de un «grupito» de mediocres sin liderazgo.

…Y como en este Foro hay mucha gente inteligente y que se sabe indignar,…pues no seré yo el que se convierta en Juez y parte!

Una pequeña postilla para nuestro «gallego de oro»,(…para nuestro insufrible «Tartufo»):

» Se le suele atribuir a Marco Aurelio,(Marco Aurelio Antonino Augusto, apodado “El Sabio»,quién fue emperador de Roma.Considerado el último de los “Cinco Buenos Emperadores”.), la anécdota de que gustando de pasear por las calles y plazas de Roma, era vitoreado y aclamado por los ciudadanos como un semidiós. De tal forma que adquirió la costumbre de ser acompañado por un esclavo. Este caminaba varios pasos detrás del Emperador. Cuando los vítores y las aclamaciones arreciaban, el siervo se acercaba discretamente a Marco Aurelio y le susurraba al oído “Sólo eres un hombre”.

(¡No me queda más que comprobar si los pedos de «Juanjo» huelen a lavanda y sólo a mí me huele el culo a mierda!) – ¡¡Tartufo!!

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