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5 junio, 2015 a las 2:13 am en respuesta a: Donde encontar equipamiento para un niño de 4 años???URGENTEE #225407
Hola
De trial? Todo el equipamiento? Por internet? Tienda fisica?13 mayo, 2015 a las 2:32 am en respuesta a: La peligrosidad de ir sólo a montar con la moto de trial #225103D.E.P.
12 mayo, 2015 a las 11:30 pm en respuesta a: Consejo neumáticos «Trial-excursion» para beta Alp 200 #225091Supongo que quieres un neumático de trial, los Mitas no los he probado y no se cómo de duros o blandos son, pero puedes probar los pirelli de toda la vida, son bastante duritos y ademas son económicos.
Un saludo!
A ver si teneis suerte!!
Yo me refería a la animadversión hacia el deporte «paralelo» en bici.
El trialsin puede haber condicionado, pero no en todo, la preparación física, la tecnología, el marcaje de las zonas y muchas cosas más han marcado la evolución del trial. Que a unos les guste y a otros no es lo mas normal del mundo.
Que buenos los videos casiacero!
Haces bien dandole un repaso y cambiando los líquidos, asi podras llevar tu los tiempos para los próximos cambios aparte que lo agradecerá la moto.
A ver esas fotos!
Enhorabuena y a disfrutarla.
Si la longitud es la misma tendrias que mirar si los anclajes son iguales, por lo demás, reglajes aparte, no creo que tuvieras problemas.
El Biketrial,por ejemplo,se ha querido entender como una disciplina invasora que no suma, y que se ha querido calificar como un elemento intoxicador que atenta contra los purismos estreñidos del concepto original.
En esto estoy de acuerdo, no veo que en otras las modalidades ocurra lo mismo con el bmx, mountain bike, etc.
Yoyi la ultima foto que has puesto que parece una moto china, tiene un estilo freeride o trial excursión, de estas tambien he visto algunas…
Aprilia climber.
Attachments:Precisamente lo que comenta Siderot es lo primero que se me pasó por la cabeza al ver el hilo y la foto que puso locobeta.
También me parece curioso que unas motos que se empezaron a fabricar de forma casera, ahora mismo tal como salen a la venta son casi imposibles de mejorar por un usuario de a pié, a diferencia de las otras modalidades off road en las que hay infinidad de accesorios y componentes de la industria auxiliar para mejorarlas y/o personalizarlas.
La condor III está muy lograda también.
La cobra no la habia visto.
Aunque las puch parecen mas de fabrica, el trabajo de la rieju está muy logrado, teniendo en cuenta que la base es una Rieju Drac con monoamortiguador.
Attachments:Ya decía yo… :lol: :lol:
Un saludo!
Hombre carreras no se, pero motos de ese estilo he visto algunas chafardeando por google, aunque algo mas logradas, cosa que no es difícil tampoco jaja.
Por poner algunos ejemplos :
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